Главная/Dodge/Challenger/Dodge Challenger III (2008-2010)/Руководство по ремонту/Колёса и шины/Шины и колеса - сервисная информация: Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Колёса и шины Все разделы

Шины и колеса - сервисная информация: Капитальный ремонт Dodge Challenger III

Колёса и шины 8 иллюстраций ~3 мин чтения

Шина и колесо в сборе (стальное колесо)

  1. ВНИМАНИЕ: Снимая крышку колеса, не снимайте крышку колеса с колеса. Это может привести к повреждению крышки колеса. Крышка колеса крепится с помощью гаек крепления колеса.
  2. Снимите со шпилек пять гаек крепления (проушины) колеса 3.
  3. Снимите крышку колеса (2), соблюдая осторожность, чтобы шина и колесо в сборе (1) не упали с автомобиля.
  4. Снимите со ступицы шину и колесо в сборе 1.

Шина и колесо в сборе (алюминиевое колесо)

ПредупреждениеУстановка колес без хорошего контакта металла с металлом на монтажной поверхности может привести к ослаблению гаек крепления колес (проушин). Это может отрицательно повлиять на безопасность и управляемость автомобиля.

ПримечаниеНикогда не используйте масло или смазку на шпильках или гайках крепления колеса (проушины).

Схема №13
  1. Очистите поверхности для установки колес, удалив любые скопления коррозии. Важно иметь хороший контакт металл-металл между колесом и автомобилем.
  2. Установите шину и колесо в сборе (1) на монтажные шпильки колеса, используя пилот ступицы в качестве направляющей. Поместите и удерживайте колесо заподлицо с монтажной поверхностью. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда используйте гайки для монтажа (проушины) колеса в оригинальном (OEM) стиле. Не используйте сменные детали менее качественного или заменяющего дизайна.
  3. Ослабьте все гайки (3) крепления (проушины) пяти колес.
  4. Слегка приглушите все гайки крепления колес, затем постепенно затяните их в правильной последовательности, как показано на иллюстрации. Затяните гайки крепления колес до 150 Н · м (110 футов фунтов).
  5. При необходимости установите колпачок колесного центра (4).
  6. Снижение транспортного средства.
ПредупреждениеУстановка колес без хорошего контакта металла с металлом на монтажной поверхности может привести к ослаблению гаек крепления колес (проушин). Это может отрицательно повлиять на безопасность и управляемость автомобиля.

ПримечаниеНикогда не используйте масло или смазку на шпильках или гайках крепления колес.

Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. Очистите поверхности для установки колес, удалив любые коррозионные наросты. Важно иметь хороший контакт металл-металл между колесом и автомобилем.
  2. Установите шину и колесо в сборе (1) на крепежные шпильки колеса, используя направляющую ступицы. Установите и удерживайте колесо заподлицо с монтажной поверхностью. 1 - ШТОК КЛАПАНА 2 - ГАЙКИ 3 - СТУПИЦА 4 - КОЛЕСО ПРИМЕЧАНИЕ: Гайки крепления колеса должны быть установлены на шпильках, как показано на рисунке (2), чтобы обеспечить правильную установку крышки колеса.
  3. Используя шток клапана в качестве указателя, расположенного в положении 12 o ' часов (1), установите и слегка затяните две гайки крепления колес на шпильках, расположенных в положениях 2 O ' часов и 10 O ' часов, как показано на иллюстрации (2).
  4. Установите крышку (3) колеса на колесо следующим образом: Совместите выемку клапана в крышке колеса со штоком клапана на колесе (2). Одновременно совместите два отверстия в крышке колеса, имеющей удерживающие ушки (1), с двумя установленными гайками колеса. Нажмите на центр крышки колеса до тех пор, пока удерживающие ушки (1) крышки колеса не пройдут мимо и не войдут в зацепление с задней частью ранее установленных гаек крепления колеса, что позволит удерживать крышку колеса на месте.
  5. Установите и слегка затяните три оставшиеся гайки крепления колеса (3), закрепляя крышку колеса на месте.
  6. Постепенно затяните все пять монтажных гаек колес в надлежащей последовательности. Затяните монтажные гайки колес до 150 Н · м (110 фут фунтов)
  7. Снижение транспортного средства.
Схема №18
Схема №19
Схема №20

Шины разработаны и спроектированы для каждого конкретного транспортного средства. Они обеспечивают наилучшую общую производительность для нормальной работы. Характеристики езды и управляемости соответствуют требованиям автомобиля. При надлежащем уходе они дадут отличную надежность, тягу, сопротивление скольжению и срок службы протектора.

Привычки вождения имеют большее влияние на жизнь шины, чем любой другой фактор. Осторожные водители получат, в большинстве случаев, гораздо больший пробег, чем серьезное использование или неосторожные водители. Некоторые из привычек вождения, которые сократят жизнь любой шины

  1. Быстрое ускорение
  2. Сильное торможение
  3. Высокоскоростное вождение
  4. Разворот на чрезмерных скоростях
  5. Нанесение ударов по бордюрам и другим препятствиям
  6. Эксплуатация транспортного средства с завышенным или заниженным давлением в шинах

Радиальные шины более склонны к неравномерному износу протектора. Важно следовать интервалу вращения шины, показанному в разделе " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ И КОЛЕСА ". Это поможет достичь большего потенциала срока службы протектора. (ref-353988-S34639532752010011300000)