Настройка - 2,0 л 2-Bbl 4-CYL VIN [5]: Регулировки Dodge Challenger II

Как отрегулировать зазоры клапанов

Проверить или отрегулировать зазор между клапанами при выключенном двигателе, нормальной рабочей температуре и отсоединенном проводе катушки к распределителю. Для регулировки клапанов ослабить контргайку и повернуть регулировочный винт до получения заданного зазора.

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАЗОР КЛАПАНА

Как отрегулировать холостой смесь

Схема №5

Войти

1. Снять карбюратор с двигателя и зажать в тисках регулировочным винтом вверх. Будьте осторожны, чтобы защитить поверхность прокладки от губок тисков.
2. Просверлите направляющее отверстие 5 / 64 " в отливке, окружающее регулировочный винт холостой смеси. Высверлить отверстие до 1 / 8 ". (Рис. 2) Вставить тупой пробойник в отверстие и вытолкните заглушку сокрытия. Установить карбюратор на место. (Рис. 2): Удаление заглушки сокрытия
3. Выключить фары и принадлежности, переведите трансмиссию в нейтральное положение. Прогоняйте двигатель до достижения нормальной рабочей температуры. Отсоединить и заглушите шланг от воздухоочистителя к импульсному воздушному питателю.
4. Проработайте на двигателе более 5 секунд при 2000-3000 об / мин. Работайте двигатель на холостых оборотах более двух минут. Установить обороты двигателя на холостом ходу и СО холостого хода до заданных значений, отрегулировав винт холостых оборотов и шнек смеси холостых.
5. Отсоединить шланг и снова подключить к воздухоочистителю. Если частота вращения двигателя на холостом ходу выходит за пределы указанного диапазона, сбросьте частоту вращения до корректного значения с помощью винта скорости холостого хода. Установить обратно заглушку для герметизации винта смеси на холостых оборотах.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ УРОВНЯ CO НА ХОЛОСТОМ ХОДУ