Система освещения - наружная часть: Прочее Dodge Caravan IV

Системы ламп

Цепи освещения защищены предохранителями. Цепи освещения требуют защищенного от перегрузки источника питания и высоких боковых драйверов, устройства включения/выключения, ламп и массы кузова для правильной работы. Пластиковые лампы требуют провод в жгуте для подвода массы тела к гнезду лампы. Замените розетки и лампочки, которые подверглись коррозии.

Некоторые функции внутреннего и внешнего освещения регулируются модулем управления кузовом (BCM). Фара, купол и приоткрытые выключатели дверей подают сигналы на БКМ. BCM, в свою очередь, посылает сообщение шины программируемого интерфейса связи (PCI) на передний модуль управления (FCM), чтобы дать возможность необходимым драйверам установить требуемую конфигурацию освещения.

Соединители проводов могут создавать прерывистый контакт или корродировать. Перед стыковкой разъемов проводов осмотрите клеммы внутри разъема. Штыревые выводы не должны быть отогнуты или отсоединены от изолятора. Охватывающие клеммы не должны быть разомкнуты или отсоединены от изолятора. Изогнутые и подпружиненные клеммы можно отремонтировать с помощью игольчатых носовых плоскогубцев и инструмента для захвата. Корродированные клеммы выглядят меловыми или зелеными. Корродированные клеммы следует заменить, чтобы избежать повторения симптомов проблемы.

Начните диагностику неисправности электрической системы с тестирования соответствующих предохранителей в блоке предохранителей и интеллектуальном модуле питания. Проверьте исправность ламп и целостность массы цепи. См. соответствующую статью электросхемы СИСТЕМЫ.

Автоматическая система фар.

Система «Автоматическая фара» включает лампы контрольно-измерительных приборов и внешней подсветки, когда уровни окружающего света - Ночь, а обороты двигателя - 450 или выше, и выключает, когда уровни света - День.

Дневные ходовые огни

Работа фар дальнего света на пониженной мощности обеспечивает дневные ходовые огни, которые требуются на всех новых канадских автомобилях. Дневные ходовые огни работоспособны при достижении 450 об/мин.

Фары на стеклоочистителях

Для транспортных средств, оснащенных автоматической системой фар, лампы контрольно-измерительных приборов и внешней подсветки будут включаться, когда переключатель фар находится в положении AUTO, обороты в минуту> 450, а стеклоочистители находятся в прерывистом, низком или высоком режиме работы в течение более десяти секунд. Когда стеклоочистители выключены, модуль управления кузовом определяет, должны ли лампы КИП и внешнего освещения оставаться включенными при текущем уровне окружающего света.

Система фар.

Конфигурация системы фар фар, парковых фонарей и противотуманных фар определяется БКМ. БКМ определяет конфигурацию освещения в результате входов от выключателя зажигания, выключателя фар и многофункционального выключателя. Шина PCI передается из BCM в FCM, чтобы дать возможность необходимым драйверам установить конфигурацию освещения. Между выключателем фар и БКМ включены четыре провода. Первый провод содержит информацию, касающуюся положения переключателя фар (Выкл., Автоматические фары, Автоматический переключатель фар туман, Парк с туманом, Голова, или Голова с противотуманными фарами). Второй провод содержит информацию, касающуюся положения переключателя диммера («Купольная лампа», «Яркость в дневное время», «Уровень затемнения» или «Выключено»). Третий провод - выделенный провод возврата сигнала (земля). Четвертый провод обеспечивает питание индикатора передней противотуманной фары.

Система временной задержки фар.

Система временной задержки фар управляется модулем управления кузовом (BCM) посредством сообщения шины PCI, передаваемого BCM в FCM для выключения фар.

Автоматические фары управляются модулем контроля кузова (БКМ). При нахождении переключателя фар в положении АВТО БКМ будет управлять фарой, стоянкой, боковым маркером, хвостом и лампами контрольно-измерительных приборов исходя из уровня окружающего света. Уровни внешнего освещения контролируются BCM с использованием сигнала День/Ночь и электрохроматического зеркала (блок управления двигателем), присутствующего от Compass Mini Trip (CMTC), расположенного на переднем лобовом стекле перед зеркалом заднего вида блок управления двигателем. Показания внешнего освещения усредняются, чтобы ограничить циклическое включение и выключение ламп при прохождении через области с изменяющимися уровнями освещения. Автоматические фары будут функционировать только тогда, когда двигатель работает с оборотами> 450. Когда переключатель фар находится в положении AUTO (Автоматический режим), система «Задержка времени фары» будет функционировать, когда переключатель зажигания помещен в любое положение, кроме режима «прогон/пуск».

Мощность уменьшается с помощью широтно-импульсной модуляции для высоких лучей, где по мощности быстро включается и выключается вместо того, чтобы оставаться включенным непрерывно. Длительность и интервал импульсов питания программируются в FCM. Дневные ходовые огни работоспособны при достижении 450 об/мин.

По умолчанию система фар устанавливается в положение ON (ВКЛ), когда выключатель зажигания находится в положении ON (ВКЛ), и когда происходит обрыв или короткое замыкание на входе выключателя фар, или нарушается связь шины данных PCI между ВСМ и FCM. Система вернется в нормальный режим работы при ремонте открытого или короткого замыкания. Сообщение о неисправности будет поступать в БКМ при возникновении неисправности на входе диммера или переключателя фар.

Если внешние огни включены, а переключатель фар находится в любом положении, отличном от OFF или AUTO, и при выключенном выключателе зажигания (замок) через 3 минуты BCM посылает сообщение по шине PCI в FCM, информируя FCM об отключении фар, парковочных фонарей и противотуманных фар. Эта функция предотвращает разряд аккумулятора автомобиля, когда фары автомобиля были оставлены включенными.

Система временной задержки фар активируется включением фар (дальнего или ближнего света) во время работы двигателя, выключением выключателя зажигания, а затем выключением выключателя фар в течение 45 секунд. Система не активируется, если между выключением зажигания и выключением фары проходит более 45 секунд. БКМ позволит фарам оставаться включенными в течение 90 секунд (настраивается), прежде чем они автоматически выключатся (Если ключ находится в замке зажигания во время режима задержки времени фары, то будут включены и фары, и парковые лампы (включая затемнение панели)). Более подробную информацию см. в Руководстве по эксплуатации.

Если переключатель фар находится в положении автофары, фары включены из-за ночного сигнала от CMTC, а переключатель зажигания находится в любом положении, кроме запуска/запуска, BCM должен войти в 90-секундный (настраиваемый) режим задержки времени автофар. Если ключ находится в замке зажигания во время режима задержки времени фары, то и фары, и парковочные лампы (включая затемнение панели) будут включены. Если ключа нет в замке зажигания, то будут включены только фары. BCM позволит фарам оставаться включенными в течение 90 секунд, прежде чем они автоматически выключатся. Более подробную информацию см. в Руководстве по эксплуатации.

Оптический звуковой сигнал/высокие лучи

Когда многофункциональный переключатель нажат на первый фиксирующий (оптический рупорный) сигнал, фары включены, и при включенном зажигании ВСМ посылает по шине PCI в FCM сообщение о включении драйверов фар для освещения всех четырех ламп накала (ближнего и дальнего света). Когда многофункциональный переключатель переключается на второй фиксирующий сигнал (дальний свет) и фары включены, БМВ посылает сообщение по шине PCI в FCM для включения водителей фар. Высокие лучи освещаются, а низкие лучи и противотуманные фары (если включены) гаснут. Если при снятии питания с фар фары находились в конфигурации дальнего света, то при следующем включении фары будут настроены как фары ближнего света.

Предупреждение

При обслуживании стеклянных компонентов следует использовать средства защиты глаз. Это может привести к травме или смерти.

Не прикасайтесь к стеклу галогенных ламп пальцами или другой, возможно, маслянистой поверхностью, в результате уменьшится срок службы лампы. Не используйте лампочки, кроме тех, которые указаны в таблице «Применение лампочки». Это может привести к повреждению лампы и/или модуля дневного ходового огня. Не используйте предохранители, автоматические выключатели или реле, имеющие большую силу тока, чем указано на панели предохранителей или в Руководстве владельца.

Не используйте лампы, кроме перечисленных в ТАБЛИЦЕ ПРИМЕНЕНИЯ ЛАМП. Это может привести к повреждению лампы. Не прикасайтесь к галогенным лампочкам пальцами или другими масляными поверхностями. Срок службы лампочки сократится.

Наружные светильников

ТАБЛИЦА ПРИМЕНЕНИЯ ЛАМПЫ

ТАБЛИЦА ПРИМЕНЕНИЯ ЛАМП НАКАЛИВАНИЯ - ЭКСПОРТ