Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Caravan/Dodge Caravan IV (2000-2007)/Руководство по ремонту/Внешние осветительные приборы/Система освещения - наружная часть: Регулировки
Содержание Электросхемы Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

Система освещения - наружная часть: Регулировки Dodge Caravan IV

Внешние осветительные приборы 8 иллюстраций ~3 мин чтения

Как отрегулировать блок противотуманных фар

Подготовить экран выравнивания (См. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ/ЛАМПЫ/ОСВЕЩЕНИЕ - ВНЕШНИЙ БЛОК/БЛОК ФАР - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА). Правильно выровненная противотуманная фара проецирует рисунок на экран выравнивания на 100 мм (4 дюйма) ниже центральной линии противотуманной фары и прямо вперед. (Схема №1) Для улучшения визуальной интерпретации схемы расположения противотуманных фар на экране регулировки фары должны находиться в положении «выключено».

Противотуманные фары регулируются регулировочным винтом в верхней части лампы.

Схема №1
1 - ЗОНА ВЫСОКОЙ ИНТЕНСИВНОСТИ4-100MM (4 дюйма)
2 - ЦЕНТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА5-7,62 М (25 ФУТОВ)
3 - ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ ЦЕНТР ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ6 - ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ

Стандартная процедура - регулировка передней противотуманной фары - экспорт

Подготовить экран выравнивания (См. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ/ЛАМПЫ/ОСВЕЩЕНИЕ - ВНЕШНИЙ БЛОК/БЛОК ФАР - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА). Правильно выровненная противотуманная фара проецирует рисунок на экран регулировки на 200 мм (8 дюймов) ниже центральной линии противотуманной фары и прямо вперед. (Схема №2) Для улучшения визуальной интерпретации схемы расположения противотуманных фар на экране регулировки фары должны находиться в положении «выключено».

Регулировка противотуманных фар осуществляется регулировочным винтом, расположенным на передней стороне блока противотуманных фар.

Схема №2
1 - ЗОНА ВЫСОКОЙ ИНТЕНСИВНОСТИ4-200 МЛН.
2 - ЦЕНТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА5-10 МЕТРОВ
3 - ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ ЦЕНТР БЛОКА ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР6 - ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ БЛОКА ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР

Подготовка к центровке фар

  1. Проверьте работу переключателя светорегулятора фар и индикатора дальнего света.
  2. Осмотрите и исправьте поврежденные или дефектные компоненты, которые могут помешать правильному выравниванию фар.
  3. Проверьте правильность накачки шины.
  4. Чистые линзы фар.
  5. Убедитесь, что багажное отделение загружено, поскольку транспортное средство используется регулярно.
  6. Транспортные средства, оснащенные подвеской с автоматической регулировкой нагрузки, должны двигаться в обычном режиме в течение приблизительно 5 км, прежде чем пытаться правильно отрегулировать фару.
  7. Топливный бак должен быть ЗАПОЛНЕН. Добавьте 2,94 кг (6,5 фунтов) веса над топливным баком на каждый предполагаемый галлон недостающего топлива.

Подготовка экрана центровки

  1. Транспортное средство устанавливают на ровной поверхности, перпендикулярной плоской стенке, на расстоянии 7,62 м (25 футов) от передней части рассеивателя фары. (Схема №3)
  2. При необходимости приклейте линию на полу на расстоянии 7,62 метра (25 футов) от стены и параллельно ей.
  3. Раскачать автомобиль бок о бок три раза и дать возможность подвеске стабилизироваться.
  4. Передняя подвеска Jounce три раза, нажимая вниз на передний бампер и выпуская.
  5. Измерьте расстояние от центра линзы фары до пола. Перенесите измерение на экран юстировки (с лентой). Используйте эту строку для ссылки на регулировку вверх/вниз.
Схема №3
1 - ЦЕНТР ФАР3 - ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ ФАРЫ
2 - ЛУЧ ФАРЫ4-7,62 МЕТРА (25 ФУТОВ)

Как отрегулировать фару

Фара ближнего света будет выступать на верхний край экрана луча (светотеневой границы) на горизонтальной осевой линии лампы +/- 50 мм (2 дюйма). Горизонтальная цель задана и не может быть отрегулирована. Диаграмма направленности дальнего света должна быть правильной, когда лучи ближнего света выровнены должным образом. (Схема №3) Для регулировки вертикального положения фары поверните регулировочный винт для достижения указанного положения светотеневой границы ближнего света. (Схема №4)

Схема №4
1 - МЕСТО РЕГУЛИРОВКИ
2 - БЛОК ФАР
Схема №5
Схема №6
  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Отвинтите три стопорных винта. (Схема №5) 1 - ВИНТ КРЕПЛЕНИЯ ФАРЫ 2 - ФАРА
  3. Отсоедините жгут проводов от лампочек. (Схема №6) 1 - БЛОК ФАРЫ 2 - ФАРА 3 - СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ПАРКОВКИ/ПОВОРОТА 4 - ФИКСАТОР ЖГУТА ПРОВОДОВ
  4. Снимите фиксатор электрожгута с задней части блока фар.
  5. Снимите блок фар.
  1. Убедитесь, что переключатель регулировки фар находится в положении «0».
  2. Осмотрите и исправьте поврежденные или дефектные компоненты, которые могут помешать правильному выравниванию фар.
  3. Проверьте правильность накачки шины.
  4. Чистые линзы фар.
  5. Убедитесь, что багажное отделение загружено, поскольку транспортное средство используется регулярно.
  6. Транспортные средства, оснащенные подвеской с автоматической регулировкой нагрузки, должны двигаться в обычном режиме в течение приблизительно 5 км, прежде чем пытаться правильно отрегулировать фару.
  7. Топливный бак должен быть ЗАПОЛНЕН. Добавьте 2,94 кг (6,5 фунтов) веса над топливным баком на каждый предполагаемый галлон недостающего топлива.
  1. Транспортное средство устанавливают на ровной поверхности, перпендикулярной плоской стенке, на расстоянии 10 метров (32,8 фута) от передней части рассеивателя фары. (Схема №7)
  2. При необходимости приклейте линию на полу на расстоянии 10 метров (32,8 фута) от стены и параллельно ей.
  3. Раскачать автомобиль бок о бок три раза и дать возможность подвеске стабилизироваться.
  4. Передняя подвеска Jounce три раза, нажимая вниз на передний бампер и выпуская.
  5. Измерьте расстояние от центра линзы фары до пола. Перенесите измерение на экран юстировки (с лентой). Используйте эту строку для ссылки на регулировку вверх/вниз.
Схема №7
1 - ЦЕНТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА5-10 М (32,8 ФУТА)
2 - ЦЕНТР ФАР6 - ГОРИЗОНТАЛЬНАЯ ОТСЕКАЮЩАЯ ЛИНИЯ
ГРАНИЧНАЯ ЛИНИЯ 3-15 °7-100 мм (3,9 дюйма)
4 - ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ ФАРЫ

Фара ближнего света будет выступать на верхний край экрана луча (светотеневой границы) по горизонтальной линии светотеневой границы +/- 20 мм (0,75 дюйма). Диаграмма направленности дальнего света должна быть правильной, когда лучи ближнего света выровнены должным образом. (Схема №7) Для регулировки положения фары поверните регулировочные винты для достижения указанного положения светотеневой границы ближнего света. (Схема №8)

Схема №8
1 - РЕГУЛИРОВКА ФАР - ГОРИЗОНТАЛЬНАЯ
2 - РЕГУЛИРОВКА ФАР - ВЕРТИКАЛЬНАЯ

Другие статьи — Система освещения - наружная часть