Момент затяжки
| Описание | Н.м | Фут. Фунтов. | В. Фунтов. |
|---|---|---|---|
| Зажим заливной горловины топливного бака | 3.3 | 30 | |
| Топливопровод 2.4L | 22 | 195 | |
| Топливопровод 3.3/3.8L | 11.8 | 105 | |
| Ремень топливного бака | 54 | 40 | |
| Топливный бак T ремень | 28.2 | 250 | |
| Болт топливного фильтра | 4.5 | 40 |
Момент затяжки
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
| Описание | Н.м | Фут. Фунтов. | В. Фунтов. |
|---|---|---|---|
| ПЛАСТИКОВЫЙ впускной коллектор ДАТЧИКА КАРТЫ | 1.7 | 15 | |
| АЛЮМИНИЕВЫЙ впускной коллектор ДАТЧИКА КАРТЫ | 3.3 | 30 | |
| ПЛАСТИКОВЫЙ КОЛЛЕКТОР ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ | 5.7 | 50 | |
| АЛЮМИНИЕВЫЙ КОЛЛЕКТОР ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ | 11.9 | 105 | |
| ПЛАСТИКОВЫЙ КОЛЛЕКТОР КРОНШТЕЙНА ТРОСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ | 5.7 | 50 | |
| АЛЮМИНИЕВЫЙ КОЛЛЕКТОР КРОНШТЕЙНА ТРОСА ДРОССЕЛЯ | 11.9 | 105 | |
| ПЛАСТИКОВЫЙ КОЛЛЕКТОР ТРУБКИ рециркуляция отработавших газов | 5.7 | 50 | |
| АЛЮМИНИЕВЫЙ впускной коллектор рециркуляция отработавших газов | 11.9 | 105 | |
| БОЛТЫ КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ 2.4L | 28 | 20.65 | 250 +/-50 |
| БОЛТЫ КОРПУСА ДРОССЕЛЯ 3.3/3.8L | 11.8 | 8.7 | 105 +/-20 |
| Датчики O2 | 27 | 20 | |
| В составных коллекторах используются специальные Пластиковые винты. Установленный на заводе Пластиковые винты можно снимать и устанавливать до 5 раз. Не превышайте указанный крутящий момент. Эти винты необходимо устанавливать медленно (менее 600 об/мин), чтобы избежать расплавления основного материала. Имеются сервисные ремонтные винты, доступные для ремонта. Они требуют более высокого крутящего момента, чем оригинальные винты. | |||
Момент затяжки
Схема №8
Схема №9
- Удерживайте рычаг дроссельной заслонки корпуса дроссельной заслонки в широко открытом положении. Снимите трос дросселя с кулачка корпуса дросселя. (Схема №8)
- Изнутри автомобиля удерживайте педаль и снимите фиксатор троса и трос дросселя с верхнего конца рычага педали. (Схема №9) 1 - Фиксатор 2 - Втулка 3 - Кабель в сборе 4 - Фиксатор кабеля 5 - Приборная панель 6 - Втулка
- Отверните гайки со шпилек крепления педали акселератора. Снимите узел с транспортного средства. (Схема №10)
Схема №10
| 1 - Кольцо |
|---|
| 2 - Кабель |
| 3 - Вал педали и кронштейн |
| 4 - Печать |
| 5 - Панель управления |
| 6 - Кабельная сборка |
Примечание
- См. также:
- ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА