Система охлаждения двигателя: Снятие и установка Dodge Caliber I рестайлинг

Как снять систему охлаждения двигателя: снятия и установки

1. Поднять автомобиль на тали.
2. Снимите защитный экран.
3. Снимите приводной ремень приспособления согласно " РЕМЕНЬ, Серпантин, Демонтаж ". (ref-463907-S04169480002012041600000)
4. Отверните болт крепления натяжного ролика и снимите натяжной ролик (5 или 9).

Натяжные шкивы 2,2 л - демонтаж

1. Снимите ремень 3 привода приспособления согласно " РЕМЕНЬ, Серпантин, Демонтаж ". (ref-463907-S04169480002012041600000)
2. Из-под автомобиля выверните болт крепления натяжного шкива и снимите натяжной шкив 2.

Как установить систему охлаждения двигателя: снятия и установки

1. Установите шкив (5 или 9) в монтажное положение. Установите монтажный болт натяжного шкива. Затяните болт до 48 Н.м (35 фут-фунтов).
2. Установите ремень привода приспособления согласно " РЕМЕНЬ, Серпантин, Монтаж ". (ref-463907-S25546407892012041600000)
3. Установить ленточный брызгозащитный экран.
4. Снижение транспортного средства.

Натяжные шкивы 2,2 л - монтаж

1. Расположите и установите натяжной шкив и болт (2) из-под транспортного средства. Затяните болт до 25 Н · м (18 футов / фунт).
2. Установите ремень привода приспособления согласно " РЕМЕНЬ, Серпантин, Монтаж ". (ref-463907-S25546407892012041600000)

Как установить кронштейн привода агрегатов - дизельный двигатель

1. При необходимости установите термостат (2) на кронштейн привода приспособления (1).
2. Установите кронштейн (1) привода приспособления на двигатель.
3. Установите болты крепления кронштейна привода приспособления и затяните болты на 9 Н-м (80 дюймовых фунтов).
4. Установите крепежные болты корпуса термостата и затяните болты до 9 Н-м (80 дюймовых фунтов).
5. Установите шланг радиатора (3) на корпус термостата (2).
6. Установите шланг перепуска охлаждающей жидкости на корпус термостата (2).
7. Установите устройство натяжения ремня привода приспособления согласно " УСТРОЙСТВУ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ, Установка ". (ref-463907-S25499571432012041600000)
8. Установите охладитель рециркуляция отработавших газов согласно " COOLER, рециркуляция отработавших газов, установка ". (ref-463907-S03371209622012041600000)
9. Установите генератор согласно " ГЕНЕРАТОР, МОНТАЖ ". (ref-463919-S38979133722012041600000)
10. Установите компрессор кондиционера (см. раздел " КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА, Установка "). (ref-463903-S21698286882012041600000)
11. Установить конденсатор кондиционера, см. " КОНДЕНСАТОР КОНДИЦИОНЕРА, Монтаж ". (ref-463903-S32252423332012041600000)
12. Установите охладитель наддувочного воздуха.
13. Установите баллон регенерации хладагента согласно " БАЛЛОН, регенерация хладагента, установка ". (ref-463907-S15209862532012041600000)
14. Установите систему гидроусилителя руля / вакуумного насоса в сборе. См. " НАСОС, Вода, Установка " или " НАСОС, Вода, Повторная промывка, Установка ". (ref-463907-S24334832082012041600000)(ref-463907-S06641562992012041600000)
15. Установите отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №30

Войти

Водяной насос (3) на мировом двигателе крепится к адаптеру водяного насоса на передней части блока цилиндров.

Водяной насос приводится в действие приводным ремнем приспособления. Водяной насос соединяется с водяным притоком возвратной трубкой.

Схема №31

Войти

Комбинированный насос гидроусилителя руля (1) на этом автомобиле крепится к нижнему углу блока цилиндров с левой стороны.

Насос (1) гидроусилителя руля не может быть разобран или обслужен отдельно.

Насос гидроусилителя руля (1) приводится в действие серпантиновым ремнем вспомогательного привода.

Схема №32

Войти

Водяной насос включается или выключается под действием вакуума. блок управления двигателем (модуль управления двигателем) приводит в действие переключающий клапан, который переключает подачу вакуума к поршню водяного насоса. Поршень скользит взад и вперед, закрывая и открывая отверстие, используемое для потока охлаждающей жидкости.

Управление потоком хладагента помогает управлять температурой по всей системе охлаждения.

Водяной насос может быть отключен при наличии следующих условий:

1. Частота вращения двигателя не достигается
2. Количество впрыскиваемого топлива не достигнуто
3. Температура всасываемого воздуха не достигнута
4. Температура охлаждающей жидкости не достигнута
5. Блок управления A / C не запрашивает режим обогрева

1. Совместите шток сливного крана с отверстием бака радиатора.
2. Вставьте кран (2) в отверстие бака радиатора.
3. Затяните кран (2) поворотом по часовой стрелке до упора.
4. Заправьте систему охлаждения согласно " Стандартной процедуре ". (ref-463907-S41979752222012041600000)
5. Установить щиток защиты от брызг на стороне переднего пассажира в зоне рулевой рубки. См. " ЩИТОК, Брызга, Передняя колесная рубка, Установка ". (ref-463905-S25620980292012041600000)
6. Установите переднее пассажирское боковое колесо.

Вентилятор охлаждения - демонтаж

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

Схема №35

Войти

Схема №36

Войти

1. Снимите канал воздухозаборника.
2. Отсоедините отрицательный кабель от батареи.
3. Слейте хладагент чуть ниже верхнего шланга радиатора.
4. Снимите верхнюю панель закрытия радиатора (2). См. раздел " ПАНЕЛЬ, Закрытие, Верхнее, Снятие ". (ref-463905-S32441417902012041600000)
5. Снимите трос защелки капота.
6. Снимите верхние штифты (3) уплотнения опоры магнитопровода.
7. Снимите болты крепления сердечника радиатора (1).
8. Снимите верхний кронштейн крепления шланга радиатора (2).
9. Снимите верхний шланг радиатора с радиатора и расположите в сторону.
10. Снимите жгут проводов с кожуха вентилятора.
11. Отсоедините электрические разъемы вентилятора радиатора.
12. Снимите модуль 1 вентилятора радиатора, подняв его из моторного отсека.
13. Снимите нижнее (8) уплотнение кожуха.
14. Снимите гайку крепления лопатки вентилятора (4) с электродвигателя вентилятора.
15. Снимите электродвигатель вентилятора (5) в сборе с кожуха.

Вентилятор охлаждения - установка

1. Установите двигатель вентилятора (5) на кожух (3).
2. Установите вентилятор (6) на двигатель.
3. Установите нижнее (8) уплотнение кожуха.
4. Установите модуль вентилятора радиатора (1).
5. Состыкуйте электрические соединители.
6. Установите фиксаторы крепления жгута проводов в кожух вентилятора.
7. Установите верхний кронштейн крепления шланга радиатора (2).
8. Установите верхний шланг радиатора на радиатор.
9. Установите верхнюю опору радиатора. Затяните внешние болты (1) до 23 Н.м (17 фут. Фунтов). Затяните внутренние болты опоры до 8 Н.м (6 фут. Фунтов).
10. Установите трос защелки капота.
11. Установите уплотнение опоры активной зоны (3).
12. Установите панель закрытия радиатора (2) в соответствии с разделом " ПАНЕЛЬ, закрытие, верхняя, установка ". (ref-463905-S02718099542012041600000)
13. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
14. Долейте хладагент до нужного уровня.
15. Запустите автомобиль. Проверьте правильность работы вентилятора и уровень охлаждающей жидкости.
16. Установите канал воздухозаборника.

Схема №37

Войти

Нагреватель блока патронного типа монтируется в отверстии в задней части блока под переходником охлаждающей жидкости. Нагреватель блока напрямую не контактирует с охлаждающей жидкостью. Он возглавляет алюминиевый блок.

Питание нагревателя осуществляется от сети переменного тока напряжением 110 Вольт через шнур питания и разъем.

1. Тщательно очистить ствол скважины.
2. Вставить блок нагревателя в отверстие.
3. Установите стопорный зажим.
4. Подключите шнур питания к нагревателю блока.
5. Установите воздухозаборник.
6. Установите крышку двигателя.

Схема №38

Войти

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Частичный слив системы охлаждения. См. " Стандартную процедуру ". (ref-463907-S41979752222012041600000)
3. Снимите корпус воздухоочистителя. См. " КОРПУС, воздухоочиститель, удаление " или " КОРПУС, воздухоочиститель, удаление " или " КОРПУС, воздухоочиститель, удаление ". (ref-463897-S39248803232012041600000)(ref-463898-S09866072732012041600000)(ref-463899-S08239213792012041600000)
4. Отстыкуйте электрический соединитель насоса после спуска.
5. Снимите шланги охлаждающей жидкости с насоса после прогона.
6. Извлеките насос из транспортного средства.

1. Установите дополнительный насос (2) на монтажный кронштейн (3).
2. Подсоедините два шланга (4) охлаждающей жидкости к насосу (2).
3. Подсоедините электрический соединитель (1) подкачивающего насоса.
4. Установите корпус воздухоочистителя. См. " КОРПУС, воздухоочиститель, установка " или " КОРПУС, воздухоочиститель, установка " или " КОРПУС, воздухоочиститель, установка ". (ref-463897-S08564638532012041600000)(ref-463898-S05044287472012041600000)(ref-463899-S26434350682012041600000)
5. Установите отрицательный кабель аккумулятора.
6. Заполните систему охлаждения согласно " Стандартной процедуре ". (ref-463907-S41979752222012041600000)

Как установить термостат охлаждающей жидкости двигателя - дизель

1. Установите корпус термостата (2) в кронштейн держателя принадлежностей (1), нажимая на него рукой и закручивая его, чтобы установить корпус на место.
2. Установите два крепежных болта корпуса термостата (2). Затяните болты на 9 Н-м (80 дюймовых фунтов).
3. Подсоедините разъем нагревателя термостата (1).
4. Установите ЭГР 3 и входное сопло 1. Установите два болта 2 для опоры сопла и ЭГР на место, не затягивая.
5. Поднять автомобиль.
6. Установите все крепежные винты (2) для корпуса управления дроссельной заслонкой рециркуляция отработавших газов и впускного патрубка в смесительный бак. Затяните болты (2) до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
7. Установите вакуумную линию обратного клапана усилителя тормозов на насосе.
8. Установить насос гидроусилителя рулевого управления в сборе. См. " НАСОС, вода, установка " или " НАСОС, вода, долив, установка ". (ref-463907-S24334832082012041600000)(ref-463907-S06641562992012041600000)
9. Установите главный приводной ремень (3).
10. Снижение транспортного средства.
11. Установите хомут шланга корпуса нижнего термостата на комбинированный насос водяного / гидроусилителя руля.
12. Подсоедините штуцеры (1) управления дроссельной заслонкой ЭГР и датчика температуры наддувочного воздуха.
13. Установите болт (1) кронштейна вакуумной магистрали верхнего усилителя тормозов.
14. Установите передний нижний шланг (2) зарядки воздухом и затяните хомуты шланга до 1,7 Н.м (15 дюймовых фунтов).
15. Установите передний верхний шланг нагнетания воздуха (1) и затяните хомуты шланга до 1,7 Н.м (15 дюймовых фунтов).
16. Установите модуль вентилятора в сборе (см. " ВЕНТИЛЯТОР, Охлаждение, Монтаж "). (ref-463907-S39335225802012041600000)
17. Добавить хладагент согласно " Стандартной процедуре ". (ref-463907-S41979752222012041600000)
18. Добавьте жидкость гидроусилителя руля. См. " Стандартная процедура ". (ref-463902-S15628057832012041600000)
19. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
20. Прогнать двигатель до рабочей температуры и проверить на герметичность.

Схема №39

Войти

Входная трубка водяного насоса (2) соединяет водяной насос с переходником охлаждающей жидкости. Эта трубка уплотнена уплотнительным кольцом и удерживается на месте крепежными элементами к корпусу водяного насоса.

1. Слейте воду из системы охлаждения согласно " Стандартной процедуре ". (ref-463907-S41979752222012041600000)
2. Снимите переходник охлаждающей жидкости и вторичный термостат (см. раздел " ТЕРМОСТАТ, Демонтаж "). (ref-463907-S41319135622012041600000)
3. Поднять и поддержать автомобиль.
4. Отвинтите гайки крепления впускной трубки 1.
5. Снимите впускную трубку 2.

1. Осмотрите уплотнительное кольцо на наличие повреждений перед установкой трубки. При необходимости замените уплотнительное кольцо.
2. Смажьте уплотнительные кольца мыльной водой.
3. Установите новую прокладку для впуска воды между трубкой и корпусом водяного насоса (2).
4. Расположите входную трубку водяного насоса (3) на корпусе водяного насоса (2). Вручную затяните гайки, чтобы облегчить выравнивание трубки.
5. Установите вторичный термостат и переходник охлаждающей жидкости (см. " ТЕРМОСТАТ, Монтаж "). (ref-463907-S05509166812012041600000)
6. Затянуть гайки трубок охлаждающей жидкости (1) до 24 Н.м (212 фунтов).
7. Заправьте систему охлаждения согласно " Стандартной процедуре ". (ref-463907-S41979752222012041600000)

Схема №40

Войти

Кулер автоматической коробки передач расположен в передней части радиатора и за передней приборной доской и совмещен с конденсатором кондиционера. Трансмиссионный охладитель представляет собой теплообменник, который позволяет передавать тепло в трансмиссионной жидкости воздуху, проходящему над ребрами охладителя.

Блок охладителя трансмиссионного масла / конденсатора кондиционера оснащен быстросъемным фитингом для линий охладителя трансмиссионного масла.

Схема №41

Войти

1. На моделях, оборудованных A / C, обратитесь к процедурам удаления конденсатора A / C. См. " КОНДЕНСАТОР, A / C, удаление ". (ref-463903-S11301123012012041600000)
2. На моделях, не оборудованных кондиционерами, поднимите транспортное средство и снимите нижнюю закрывающую панель.
3. С помощью инструмента (специальный инструмент # 8875A, Disconnect, трансмиссия Cooler Line) отсоедините линии охладителя коробки передач (1) от охладителя трансмиссионного масла (3). См. " ТРУБЫ И ШЛАНГИ, охладитель трансмиссионного масла, стандартная процедура ". (ref-463907-S16085832532012041600000)
4. Снимите болты крепления охладителя трансмиссионного масла (2).
5. Снимите охладитель трансмиссионного масла (3).

1. На моделях, оснащенных A / C, обратитесь к процедуре установки конденсатора A / C. См. " КОНДЕНСАТОР, A / C, Установка ". (ref-463903-S32252423332012041600000)
2. На моделях, не оснащенных кондиционерами, расположите охладитель трансмиссионного масла (3) к радиатору.
3. Установите крепежные болты охладителя трансмиссионного масла (2) и затяните болты до 8 Н.м (70 фунтов).
4. Подсоедините линии охладителя трансмиссионного масла к охладителю трансмиссионного масла (1). См. " ТРУБКИ И ШЛАНГИ, охладитель трансмиссионного масла, стандартная процедура ". (ref-463907-S16085832532012041600000)
5. Установите нижнюю закрывающую панель.
6. Опустите автомобиль.
7. Запустите двигатель и проверьте уровень трансмиссионной жидкости. При необходимости отрегулируйте уровень.

Схема №42

Войти

1. Снимите пылезащитный колпачок, оттянув его прямо назад от быстроразъемного соединения (1).
2. Поместите съемный инструмент соответствующего размера (4) на линию охладителя коробки передач так, чтобы пальцы инструмента были обращены к быстроразъемному соединительному фитингу.
3. Сдвиньте спусковой инструмент вниз по линии передачи и введите пальцы инструмента в удерживающий зажим. При правильном зацеплении с зажимом инструмент будет плотно прилегать к фитингу быстрого соединения.
4. Поверните спусковой инструмент на 60 °, чтобы развернуть стопорный зажим.
5. Удерживая разъединитель напротив быстроразъемного соединения, потяните назад линию охладителя коробки передач, чтобы снять ее.
6. При повреждении или утечке быстроразъемного соединения в охладителе трансмиссионного масла или коробке передач снимите соединение.

Схема №43

Войти

1. В случае снятия установите быстроразъемный фитинг в охладитель трансмиссионного масла или коробку передач. Затяните фитинг до 15 Н.м (132 дюйма фунтов.).
2. Совместите линию охладителя (3) с быстроразъемным соединением фитинга, проталкивая его прямо в фитинг.
3. Нажимайте на линию охладителя коробки передач до тех пор, пока не будет слышен или ощущен щелчок.
4. Сдвиньте пылезащитный колпачок (4) вниз по линии охладителя коробки передач и зафиксируйте его на быстроразъемном соединительном фитинге, пока он не будет полностью установлен и свободно поворачиваться. Пылезащитный колпачок будет защелкиваться на быстроразъемном соединительном фитинге только при правильной установке линии охладителя коробки передач.