Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Caliber/Dodge Caliber I рестайлинг (2009-2013)/Руководство по ремонту/Нагнетатели и турбокомпрессоры двигателя/Как продиагностировать и тестирование - вакуумный насос
Содержание Электросхемы Раздел: Нагнетатели и турбокомпрессоры двигателя Все разделы

Как продиагностировать и тестирование - вакуумный насос Dodge Caliber I рестайлинг

Нагнетатели и турбокомпрессоры двигателя 14 иллюстраций ~4 мин чтения
  1. Подсоедините вакуумметр к обратному клапану бустера коротким отрезком шланга и тройника.
  2. Запустите двигатель, чтобы двигатель работал в течение 30 секунд. Вакуум должен составлять 18 дюймов Hg (609 миллибар). Убедитесь, что вакуумная линия не протекает. Если утечки нет, замените вакуумный насос.
Схема №122
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите крышку двигателя.
  3. Снимите корпус термостата (см. раздел " ТЕРМОСТАТ, Демонтаж "). (ref-463907-S41319135622012041600000)
  4. Отверните болты 1 и снимите вакуумный насос 2.
Схема №123
  1. Установите новую прокладку на вакуумный насос (1).
  2. Установите вакуумный насос (2) на шестигранный привод масляного насоса и прижмите его к колодке. Затяните болты (1) до 9 Н · м (80 фунтов).
  3. Установите корпус термостата (см. раздел " ТЕРМОСТАТ, Монтаж "). (ref-463907-S05509166812012041600000)
  4. Установите крышку двигателя.
  5. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Как снять как продиагностировать и тестирования - вакуумного насоса

  1. Отверните на четверть оборота лепестки 1 и снимите воздуховод 2.
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снимите правую переднюю шину согласно " Демонтажу ". (ref-463895-S23060417182012041600000)
  4. Снимите сковородку.
  5. Частично снимите змеевидный ремень согласно " РЕМЕНЬ, Змеевик, Демонтаж ".ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ вращайте двигатель назад. (ref-463907-S04169480002012041600000)
  6. С помощью держателя гасителя колебаний (специальный инструмент № 10236, держатель, гаситель колебаний) (1) снимите болты (2) и гаситель колебаний (3).
  7. Поместите подходящий инструмент за кромку масляного уплотнения, чтобы вытолкнуть масляное уплотнение наружу. Будьте осторожны, чтобы не повредить отверстие уплотнения коленчатого вала крышки.
Схема №124
Схема №125
Схема №126
  1. Отверните на четверть оборота лепестки 1 и снимите воздуховод 2.
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снимите правую переднюю шину согласно " Демонтажу ". (ref-463895-S23060417182012041600000)
  4. Снимите сковородку.
  5. Частично снимите змеевидный ремень согласно " РЕМЕНЬ, Змеевик, Демонтаж ".ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ вращайте двигатель назад. (ref-463907-S04169480002012041600000)
  6. С помощью держателя гасителя колебаний (специальный инструмент № 10236, держатель, гаситель колебаний) (1) снимите болты (2) и гаситель колебаний (3).
  7. Выверните болты 1 из трубки охлаждающей жидкости.
  8. Снимите передние болты масляного поддона (1).
  9. Отверните болты (1) и снимите передний держатель масляного уплотнения (2).
Схема №127

2/2/10

  1. Очистите сопрягаемые поверхности прокладки.
  2. Нанесите 2 мм валик уплотнителя RTV двигателя на передний держатель уплотнителя, как показано на рисунке, и на переднюю часть масляного поддона.
  3. Установите переднее водило масляного уплотнения (2) и затяните болты (1) до 9 Н.м (80 дюймовых фунтов).
  4. Установите передние болты масляного поддона и затяните болты до 9 Н.м (80 дюймовых фунтов).
  5. Установите болты на трубку охлаждающей жидкости, затяните болты до 9 Н.м (80 дюймовых фунтов).
  6. Установите гаситель колебаний и болты.
  7. С помощью инструмента держателя гасителя колебаний (специальный инструмент № 10236, держатель, гаситель колебаний) затяните болты до 80 Н · м (59 футов фунтов) плюс дополнительные 90 градусов.
  8. Установите серпантинный ремень согласно " Монтаж ремня, серпантина ". (ref-463907-S25546407892012041600000)
  9. Установите противень для живота.
  10. Установите правую переднюю шину согласно " Монтажу ". (ref-463895-S31925835642012041600000)
  11. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  12. Установите воздуховод 2 и законтрите лепестки 1 четвертьоборотного замка.
Схема №128
Схема №129
Схема №130
  1. Установите переднее масляное уплотнение коленчатого вала (1) на адаптер переднего уплотнения коленчатого вала (специальный инструмент № 10235, установка, переднее уплотнительное кольцо коленчатого вала) (2).
  2. Поместите адаптер (1) переднего уплотнительного кольца коленчатого вала (специальный инструмент № 10235, установка, переднее уплотнительное кольцо коленчатого вала) на коленчатый вал и установите болты (2).
  3. Установите передний уплотнитель коленчатого вала (специальный инструмент № 10235, установка, переднее уплотнительное кольцо коленчатого вала) (1) на уплотнение / переходник и наверните гайку (2).
  4. Поверните гайку (2) для втягивания уплотнения внутрь. Когда гайка (2) больше не может поворачиваться, уплотнение полностью установлено.
  5. Снимите задний уплотнитель в сборе.
  6. Установите гаситель колебаний и болты.
  7. С помощью инструмента " Держатель гасителя колебаний " (специальный инструмент № 10236, держатель, гаситель колебаний) затяните болты до 80 Н · м (59 футов / фунт) плюс дополнительные 90 градусов.
  8. Установите серпантинный ремень согласно " Монтаж ремня, серпантина ". (ref-463907-S25546407892012041600000)
  9. Установите противень для живота.
  10. Установите правую переднюю шину согласно " Монтажу ". (ref-463895-S31925835642012041600000)
  11. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  12. Установите воздуховод 2 и законтрите лепестки 1 четвертьоборотного замка.
Схема №131
Схема №132
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите муфту в сборе (см. раздел " ДИСК, муфта, снятие "). (ref-463909-S35793661472012041600000)
  3. Отверните болты 1 и снимите маховик 2.
  4. Поместите подходящий инструмент за губки масляного уплотнения, чтобы вытолкнуть масляное уплотнение наружу. Будьте осторожны, чтобы не повредить отверстие уплотнения коленчатого вала крышки.
Схема №133
Схема №134
Схема №135
  1. Поместите масляное уплотнение заднего коленчатого вала (1) на адаптер установки заднего главного уплотнительного кольца (специальный инструмент № 10233, Установка, Уплотнение заднего коленчатого вала) (2).
  2. Установите адаптер заднего главного уплотнительного кольца (специальный инструмент № 10233, установка, уплотнение заднего коленчатого вала) (1) на коленчатый вал и установите болты (2).
  3. Установите уплотнитель (специальный инструмент № 10233, Установка, Уплотнение заднего коленчатого вала) (1) на уплотнение / переходник (специальный инструмент № 10233, Установка, Уплотнение заднего коленчатого вала) и наверните гайку (2).
  4. Поверните гайку (2) для втягивания уплотнения внутрь. Когда гайка (2) больше не может поворачиваться, уплотнение полностью установлено.
  5. Снимите задний уплотнитель в сборе.
  6. Установить двухмассовый маховик (2) и болты (1). Затянуть болты до 45 Н.м (33 фунта на фут) плюс дополнительные 90 градусов.
  7. Установить муфту в сборе (см. раздел " ДИСК, муфта, установка "). (ref-463909-S14503738612012041600000)
  8. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.