Теория работы
Схема (X201) левого переднего громкоговорителя (+) и схема (X291) левого переднего громкоговорителя (-) являются выходами радиомодуля. Радио контролирует и контролирует эти цепи на предмет проблем.
Схема (X201) левого переднего громкоговорителя (+) и схема (X291) левого переднего громкоговорителя (-) являются выходами радиомодуля. Радио контролирует и контролирует эти цепи на предмет проблем.
Схема (X201) левого переднего громкоговорителя (+) и схема (X291) левого переднего громкоговорителя (-) являются выходами радиомодуля. Радио контролирует и контролирует эти цепи на предмет проблем.
Схема (X202) правого переднего громкоговорителя (+) и схема (X292) правого переднего громкоговорителя (-) являются выходами радиомодуля. Радио контролирует и контролирует эти цепи на предмет проблем.
Схема (X202) правого переднего громкоговорителя (+) и схема (X292) правого переднего громкоговорителя (-) являются выходами радиомодуля. Радио контролирует и контролирует эти цепи на предмет проблем.
| Возможные причины |
|---|
| (X202) ЦЕПЬ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (X292) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (-) НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| Радио |
Схема №131
Схема №132
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. Исправьте зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования запишите и сотрите Radio коды неисправностей. Включите радио. Отрегулируйте динамики спереди и по центру. С помощью инструмента сканирования прочитайте активные Radio коды неисправностей. Показывает ли инструмент сканирования активное состояние: xtag0-передний правый AUDIO SPEAKING OUTCONTING 2? B1406 (/dodge/caliber/i-2009-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
- ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X202) ВЕРИФИКАЦИЯ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ДИНАМИКА (+) ЦЕПЬ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Radio C2. Отсоедините разъем жгута правого переднего динамика. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и (X202) схемой правого переднего динамика (+). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да, отремонтируйте (xtag2) правую переднюю дверцу Громкоговорителя (+) выполните процедуру испытания на короткое замыкание. X202 (/dodge/caliber/i-2009-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X292) ПРАВОМ ПЕРЕДНЕМ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕ (-) Измерьте напряжение между землей и (X292) ПРАВЫМ ПЕРЕДНИМ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕМ (-). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте (X292) Правый передний дверной ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) на короткое замыкание. Выполните ПРОВЕРКУ КОРПУСА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ - ОБРАТИТЕСЬ К ПРОВЕРКЕ КОРПУСА ИСПЫТАНИЯ ". Не выполняйте радио. (/dodge/caliber/i-2009-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)(/dodge/caliber/i-2009-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
Схема (X202) правого переднего громкоговорителя (+) и схема (X292) правого переднего громкоговорителя (-) являются выходами радиомодуля. Радио контролирует и контролирует эти цепи на предмет проблем.
Схема (X205) левого тылового громкоговорителя (+) и схема (X295) левого тылового громкоговорителя (-) являются выходами радиомодуля. Радио контролирует и контролирует эти цепи на предмет проблем.
Схема (X51) левого тылового звукового сигнала (+) и схема (X57) левого тылового звукового сигнала (-) являются выходами радиомодуля. Радио контролирует и контролирует эти цепи на предмет проблем.
Схема (X205) левого тылового громкоговорителя (+) и схема (X295) левого тылового громкоговорителя (-) являются выходами радиомодуля. Радио контролирует и контролирует эти цепи на предмет проблем.
Схема (X51) левого тылового звукового сигнала (+) и схема (X57) левого тылового звукового сигнала (-) являются выходами радиомодуля. Радио контролирует и контролирует эти цепи на предмет проблем.
Схема (X205) левого тылового громкоговорителя (+) и схема (X295) левого тылового громкоговорителя (-) являются выходами радиомодуля. Радио контролирует и контролирует эти цепи на предмет проблем.
Схема (X51) левого тылового звукового сигнала (+) и схема (X57) левого тылового звукового сигнала (-) являются выходами радиомодуля. Радио контролирует и контролирует эти цепи на предмет проблем.
Схема (X206) правого тылового громкоговорителя (+) и схема (X296) правого тылового громкоговорителя (-) являются выходами радиомодуля. Радио контролирует и контролирует эти цепи на предмет проблем.
Схема (X52) правый задний Audio (+) и схема (X58) правый задний Audio (-) являются выходами радиомодуля. Радио контролирует и контролирует эти цепи на предмет проблем.
Схема (X206) правого тылового громкоговорителя (+) и схема (X296) правого тылового громкоговорителя (-) являются выходами радиомодуля. Радио контролирует и контролирует эти цепи на предмет проблем.
Схема (X52) правый задний Audio (+) и схема (X58) правый задний Audio (-) являются выходами радиомодуля. Радио контролирует и контролирует эти цепи на предмет проблем.
Схема (X206) правого тылового громкоговорителя (+) и схема (X296) правого тылового громкоговорителя (-) являются выходами радиомодуля. Радио контролирует и контролирует эти цепи на предмет проблем.
Схема (X52) правый задний Audio (+) и схема (X58) правый задний Audio (-) являются выходами радиомодуля. Радио контролирует и контролирует эти цепи на предмет проблем.
Примечание