Главная/Dodge/Caliber/Dodge Caliber I рестайлинг (2009-2013)/Руководство по ремонту/Мультимедиа/Аудио (радио) - электрическая диагностика: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Мультимедиа Все разделы

Аудио (радио) - электрическая диагностика: Прочее Dodge Caliber I рестайлинг

Мультимедиа 61 иллюстрация ~32 мин чтения

При контроле

С включенным радио.

Установить условие

Радио обнаруживает короткое замыкание на массу в выходной цепи громкоговорителя.

Возможные причины

Возможные причины
(X201) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(X291) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ
ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК
Радио
Схема №135
Схема №136
Схема №137
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ Исправьте зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите Radio коды неисправностей. Включите радио. Отрегулируйте динамики на передней и центральной части. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные Radio коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: xtag0-передний левый AUDIO SPEAKING Выход CIRCCUMES? B1401 (ref-463955-S08073274572012041600000)
  2. ПРОВЕРКА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Убедитесь, что одна из передних дверей все еще открыта. Используя инструмент сканирования, сотрите коды неисправностей. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута левого переднего громкоговорителя к левому переднему громкоговорителю. Включите зажигание. Включите радио. Используя инструмент сканирования, прочитайте активный Radio коды неисправностей. Читает ли инструмент сканирования: B1401-передний левый AUDIO SPEAKER Выход CIRLCOW? да Перейдите к 3. (ref-463955-S08073274572012041600000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ (X201) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК (+) ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Radio C2. Измерьте сопротивление между землей и цепью (X201) Левый передний динамик (+). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь (X201) Левый передний динамик (+) для короткого замыкание на массу. (ref-463955-S08073274572012041600000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ (X291) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК (-) ЦЕПЬ ДЛЯ ПРОВЕРКИ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и (X291) Левый задний динамик (-) цепь. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (X291) Левый задний динамик (-) для короткого замыкание на массу. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ - ПРОВЕРКА КУЗОВА ЗАМЕНИТЬ ИСПЫТАНИЕ РАДИНЕТ. (ref-463955-S08073274572012041600000)(ref-463955-S08073274572012041600000)

С включенным зажиганием.

Радио обнаруживает короткое замыкание на батарею в выходной цепи динамика.

Возможные причины
(X201) ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ СХЕМА ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+)
(X291) ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЦЕПЬ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (-)
Радио
Схема №138
Схема №139
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. Исправьте зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Радио коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите Радио коды неисправностей. Включите Радио. Отрегулируйте динамики к передней и центральной части. Используя инструмент сканирования, прочитайте активное Радио коды неисправностей. Показывает ли инструмент сканирования активное состояние: xtag0-передний левый AUDIO SPEAKER OUTCEM2? B1402 (ref-463955-S08073274572012041600000)
  2. ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X201) ПРОВЕРКА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ДИНАМИКА (+) ЦЕПЬ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Radio C2. Отсоедините разъем жгута левого переднего динамика. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и (X201) цепью левого переднего динамика (+). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте (xtag2) Левый передний дверной динамик (+) выполните процедуру проверки на короткое замыкание. X201 (ref-463955-S08073274572012041600000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X291) ЛЕВОМ ПЕРЕДНЕМ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕ (-) Измерьте напряжение между землей и (X291) левым передним ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕМ (-). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Восстановите цепь (X291) левого переднего ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (-) на короткое замыкание. Проведите ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ - ПРОВЕРКА КОРПУСА " Нет Замените радиосистему. (ref-463955-S08073274572012041600000)(ref-463955-S08073274572012041600000)

С включенным радио.

Радио обнаруживает разомкнутое состояние на выходной цепи динамика.

Возможные причины
(X201) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(X291) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК
Радио
Схема №140
Схема №141
Схема №142
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ Исправьте зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите Radio коды неисправностей. Включите радио. Отрегулируйте динамики к передней и центральной части. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные Radio коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: xtag0-передний левый AUDIO SPEAKING Выход CIRCCUMES. B1403 (ref-463955-S08073274572012041600000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ФРОНТАЛЬНЫЙ ДИНАМИК Выключите зажигание. Отключите левый фронтальный динамик. Измерьте сопротивление динамика между двумя клеммами. ПРИМЕЧАНИЕ: На графике показан разъем только для справки. Измерьте между клеммами динамика. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Замените левый фронтальный динамик в соответствии с сервисной информацией. Открытый твитер не будет устанавливать этот код. Выполните ТЕСТ НА ТЕЛО. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА - ТЕСТ НА ТЕЛО ". (ref-463955-S08073274572012041600000)
  3. ПРОВЕРИТЬ (X201) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК (+) ЦЕПЬ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем жгута Radio C2. Измерить сопротивление цепи (X201) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК (+) между разъемом Radio C2, и разъемом жгута левый передний Speaker. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 4. Нет ремонта обрыва в (X201) Левый передний динамик Выполнить. (ref-463955-S08073274572012041600000)
  4. Проверить THE (X291) левый передний SPEAKER (-) цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление цепи (X291) левый передний Speaker (-) между разъемом Radio C2 и разъемом жгута левый передний Speaker. Имеет ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить радиоприемник в соответствии с сервисной информацией. Выполнить тест кузов VERVERIFICATION 2. См. " СТАНДАРТНАЯ PROCEDITION - ТЕСТ - B- ТЕСТ - ТЕСТ ПРИ НЕ. X291 (ref-463955-S08073274572012041600000)(ref-463955-S08073274572012041600000)
Схема №143

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным радио.

Радио обнаруживает короткое замыкание на массу в выходной цепи громкоговорителя.

Возможные причины
(X202) замыкание на массу ЦЕПИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+)
(X292) ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК (-) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК
Радио
Схема №144
Схема №145
Схема №146
  1. ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ. Исправьте зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Радио коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите Радио коды неисправностей. Включите Радио. Отрегулируйте динамики спереди и по центру. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные Радио коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: xtag0-передний правый AUDIO Выход CIRCUMES? B1405 (ref-463955-S08073274572012041600000)
  2. ПРОВЕРКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Убедитесь, что одна из передних дверей все еще открыта. Используя инструмент сканирования, сотрите коды неисправностей. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута правого переднего громкоговорителя к правому переднему громкоговорителю. Включите зажигание. Включите радио. Используя инструмент сканирования, прочитайте активный Radio коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: B1405-передний правый AUDIO SPEAKING Выход CIRLCOW? да Перейдите 3. (ref-463955-S08073274572012041600000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (X202) ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Radio C2. Измерьте сопротивление между землей и цепью (X202) ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите цепь (X202) ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) на короткое замыкание на массу. Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ. (ref-463955-S08073274572012041600000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ (X292) ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК (-) ЦЕПЬ ДЛЯ ПРОВЕРКИ замыкание на массу Измерьте сопротивление между ЗЕМЛЕЙ и цепью (X292) Правый задний динамик (-). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (X292) Правый задний динамик (-) для замыкание на массу. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ - ПРОВЕРКА КУЗОВА, ЗАМЕНИТЕ ТЕСТ РАДИНА. (ref-463955-S08073274572012041600000)(ref-463955-S08073274572012041600000)

С включенным радио.

Радио обнаруживает разомкнутое состояние на выходной цепи динамика.

Возможные причины
(X202) ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(X292) ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК
Радио
Схема №147
Схема №148
Схема №149
  1. ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ. Исправьте зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Радио коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите Радио коды неисправностей. Включите Радио. Отрегулируйте динамики к передней и центральной части. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные Радио коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: xtag0-передний правый AUDIO Выход CIRCAMES? B1407 (ref-463955-S08073274572012041600000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК Выключите зажигание. Отключите правый передний динамик. Измерьте сопротивление динамика между двумя клеммами. ПРИМЕЧАНИЕ: На графике показан разъем только для справки. Измерьте между клеммами динамика. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Замените правый передний динамик в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ - ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА " Нет перейдите к 3. (ref-463955-S08073274572012041600000)
  3. ПРОВЕРКА (X202) ПРОВЕРКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) ЦЕПЬ НА ОБРЫВ Отсоедините разъем жгута Radio C2. Измерьте сопротивление цепи (X202) ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) между разъемом Radio C2 и разъемом жгута ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 4. Нет ремонта обрыва в (X202) Правый передний громкоговоритель Выполните итель. (ref-463955-S08073274572012041600000)
  4. Проверить THE (X292) правый передний SPEAKER VERIFICATION (-) цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление цепи (X292) правый передний Speaker (-) между разъемом Radio C2 и разъемом жгута правый передний Speaker. Имеет ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить радиоприемник в соответствии с сервисной информацией. Выполнить тест кузов VERIFICATION No. См. " СТАНДАРТНАЯ PROCEDERITION - ТЕСТ - ТЕСТ. X292 (ref-463955-S08073274572012041600000)(ref-463955-S08073274572012041600000)
Схема №150

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеСуществует две версии теста B1409 расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оснащено усилителем, используйте B1409-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B1409-BASE испытание.

С включенным радио.

Радио обнаруживает короткое замыкание на массу в выходной цепи громкоговорителя.

Возможные причины
(X205) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(X295) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ
ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК
Радио
Схема №151
Схема №152
Схема №153
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ Исправьте зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Радио коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите Радио коды неисправностей. Включите Радио. Отрегулируйте динамики к задней и центральной части. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные Радио коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: xtag0-задний левый AUDIO SPEAKING Выход CIRCCCUMES? B1409 (ref-463955-S08073274572012041600000)
  2. ПРОВЕРКА ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Убедитесь, что одна из передних дверей все еще открыта. Используя инструмент сканирования, сотрите коды неисправностей. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута левого заднего громкоговорителя от левого заднего громкоговорителя. Включите зажигание. Включите радио. Используя инструмент сканирования, прочитайте активный Radio коды неисправностей. Читает ли инструмент сканирования: B1401-передний левый AUDIO SPEAKER Выход CIRLCOW? да Перейдите к 3. (ref-463955-S08073274572012041600000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (X205) ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Radio C2. Измерьте сопротивление между землей и цепью (X205) левого заднего громкоговорителя (+). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите цепь (X205) левого заднего громкоговорителя (+) на короткое замыкание на массу. Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ КУЗОВА № 4. (ref-463955-S29207906092012041600000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ (X295) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (-) ЦЕПЬ ДЛЯ ПРОВЕРКИ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и (X295) Левый задний динамик (-) цепь. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (X295) Левый задний динамик (-) цепь для замыкание на массу. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА В СООТВЕТСТВИИ СО " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРОЙ - ЗАМЕНИТЬ ПРОВЕРКУ КОРПУСА " Выполните ТЕСТ. (ref-463955-S08073274572012041600000)(ref-463955-S08073274572012041600000)
Схема №154

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеСуществует две версии теста B1409 DC. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если автомобиль оснащен усилителем, используйте тест B1409-PREMIUM. Если автомобиль не оснащен усилителем, используйте тест B1409-BASE.

С включенным радио.

Радио обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи аудиовыхода.

Возможные причины
(X51) ЗАМЫКАНИЕ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ЗВУКОВОЙ (+) ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ
(X57) ЗАМЫКАНИЕ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ЗВУКОВОЙ (-) ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ
УСИЛИТЕЛЬ
Радио
Схема №155
Схема №156
Схема №157
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ Исправьте зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Радио коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите Радио коды неисправностей. Включите Радио. Отрегулируйте динамики к задней и центральной части. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные Радио коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: xtag0-задний левый AUDIO SPEAKING Выход CIRCCCUMES? B1409 (ref-463955-S08073274572012041600000)
  2. ПРОВЕРКА УСИЛИТЕЛЯ Убедитесь, что одна из передних дверей по-прежнему открыта. С помощью сканирующего инструмента сотрите коды неисправностей. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута усилителя C1 от усилителя. Включите зажигание. Включите радиоприемник. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активную процедуру Radio коды неисправностей. Сканирующий инструмент читает: B1409-задний левый AUDIO SPEAKER Выход CIRCCUMPLE? Да Перейдите к 3. Нет Информации Выполните замену усилителя в соответствии с обслуживанием. (ref-463955-S08073274572012041600000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ (X51) ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ АУДИОСХЕМУ (+) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Radio C2. Измерьте сопротивление между землей и (X51) левой задней аудиосхемой (+). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (X51) левую заднюю аудиосхему (+) на короткое замыкание на массу. (ref-463955-S08073274572012041600000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ (X57) ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ АУДИО (-) ЦЕПЬ ДЛЯ ПРОВЕРКИ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и (X57) левой задней аудио (-) цепью. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (X57) левую заднюю аудио (-) цепь для замыкание на массу. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА В СООТВЕТСТВИИ СО " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРОЙ - ЗАМЕНИТЬ ПРОВЕРКУ КУЗОВА ". (ref-463955-S08073274572012041600000)(ref-463955-S08073274572012041600000)

B140A-задний левая выходная схема аудиодинамики, высокий уровень - базовый уровень

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеСуществует две версии теста B140A расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оснащено усилителем, используйте B140A-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B140A-BASE испытание.

С включенным радио.

Радио обнаруживает короткое замыкание на батарею в выходной цепи динамика.

Возможные причины
(X205) ЦЕПЬ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(X295) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
Радио
Схема №158
Схема №159
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. Исправьте зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Радио коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите Радио коды неисправностей. Включите Радио. Отрегулируйте динамики к задней и центральной части. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные Радио коды неисправностей. Инструмент сканирования не читает: xtag0-задний левый AUDIO SPEAKING OUT CIRCCCUMES? B140A (ref-463955-S08073274572012041600000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X205) ЛЕВОМ ЗАДНЕМ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕ (+) ЦЕПЬ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Radio C2. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и цепью (X205) левого заднего громкоговорителя (+). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте цепь (X205) левого заднего громкоговорителя (+) на короткое замыкание. Выполните ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ КОРПУСА 3. (ref-463955-S08073274572012041600000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X295) ЛЕВОМ ЗАДНЕМ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕ (-) Измерьте напряжение между землей и (X295) левом заднем ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕ (-). Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте (X295) левый задний громкоговоритель (-) на короткое замыкание. Проведите ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ - ПРОВЕРКА КУЗОВА " Нет Замените радиоприемник. (ref-463955-S08073274572012041600000)(ref-463955-S08073274572012041600000)

B140A-задний левая выходная схема аудиодинамики высокая - премиум

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеСуществует две версии теста B140A расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оснащено усилителем, используйте B140A-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B140A-BASE испытание.

С включенным радио.

Радиомодуль обнаруживает короткое замыкание на батарею в цепи аудиовыхода.

Возможные причины
(X51) ЦЕПЬ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО АУДИО (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(X57) ЗАМЫКАНИЕ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ЗВУКОВОЙ (-) ЦЕПИ НА НАПРЯЖЕНИЕ
Радио
Схема №160
Схема №161
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. Исправьте зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Радио коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите Радио коды неисправностей. Включите Радио. Отрегулируйте динамики к задней и центральной части. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные Радио коды неисправностей. Инструмент сканирования не читает: xtag0-задний левый AUDIO SPEAKING OUT CIRCCCUMES? B140A (ref-463955-S08073274572012041600000)
  2. ПРОВЕРКА УСИЛИТЕЛЯ Убедитесь, что одна из передних дверей все еще открыта. С помощью инструмента сканирования сотрите коды неисправностей. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута усилителя C1 от усилителя. Включите зажигание. Включите радио. С помощью инструмента сканирования прочитайте активную процедуру Radio коды неисправностей. Инструмент сканирования читается: B140A-задний левый AUDIO SPEAKER Выход CIRCCUIT высокий? Да Перейдите к 3. Нет Замените Усилитель в соответствии с услугой. (ref-463955-S08073274572012041600000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ЦЕПИ (X51) ЛЕВОГО ЗАДНЕГО АУДИО (+) Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Radio C2. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и цепью (X51) левого заднего аудио (+). Присутствует ли напряжение? Да Восстановите цепь (X51) левого заднего аудио (+) на короткое замыкание. Выполните ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ. (ref-463955-S08073274572012041600000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X57) ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ АУДИО (-) ЦЕПИ Измерьте напряжение между землей и (X57) левой задней аудио (-) цепью. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Восстановите (X57) левую заднюю аудио (-) цепь на короткое замыкание. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ - ПРОВЕРКА КУЗОВА " Нет Замените радиосистему. (ref-463955-S08073274572012041600000)(ref-463955-S08073274572012041600000)

B140B-задний левая выходная цепь аудиодинамики разомкнута - основание

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеСуществует две версии теста B140B расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оснащено усилителем, используйте B140B-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B140B-BASE испытание.

С включенным радио.

Радио обнаруживает разомкнутое состояние на выходной цепи динамика.

Возможные причины
(X205) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(X295) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК
Радио
Схема №162
Схема №163
Схема №164
  1. ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ. Исправьте зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Радио коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите Радио коды неисправностей. Включите Радио. Отрегулируйте динамики к задней и центральной части. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные Радио коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: xtag0-задний левый AUDIO SPEAKING Выход CIRCCCAMES? B140B (ref-463955-S08073274572012041600000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ Выключите зажигание. Отключите левый задний громкоговоритель. Измерьте сопротивление громкоговорителя между двумя клеммами. ПРИМЕЧАНИЕ: На графике показан разъем только для справки. Измерьте между клеммами громкоговорителя. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Замените левый задний громкоговоритель в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ - ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА " Нет перейдите к 3. (ref-463955-S08073274572012041600000)
  3. ПРОВЕРИТЬ (X205) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (+) ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Radio C2. Измерьте сопротивление цепи (X205) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (+) между разъемом Radio C2 и разъемом жгута левого заднего динамика. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к разделу 4. Нет ремонта Откройте (xtag2) Задний динамик. Выполните процедуру. X205 (ref-463955-S08073274572012041600000)
  4. Проверить THE (X295) левый задний SPEAKER (-) цепь FOR AN обрыв Измерьте сопротивление (X295) левый задний Speaker (-) цепь между разъемом Radio C2 и разъемом жгута левый задний Speaker. Имеет ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените радиоприемник в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА - ПРОВЕРКА - ТЕСТ КОРПУСА НЕ ОТКРЫТ. X295 (ref-463955-S08073274572012041600000)(ref-463955-S08073274572012041600000)

B140B-задний левая выходная цепь аудиодинамики разомкнута - PREMIUM

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеСуществует две версии теста B140B расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оснащено усилителем, используйте B140B-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B140B-BASE испытание.

С включенным радио.

Радио обнаруживает разомкнутое состояние в схеме аудиовыхода.

Возможные причины
(X51) ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ЗВУКОВАЯ (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(X57) ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ЗВУКОВАЯ (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
УСИЛИТЕЛЬ
Радио
Схема №165
Схема №166
Схема №167
  1. ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ. Исправьте зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Радио коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите Радио коды неисправностей. Включите Радио. Отрегулируйте динамики к задней и центральной части. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные Радио коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: xtag0-задний левый AUDIO SPEAKING Выход CIRCCCAMES? B140B (ref-463955-S08073274572012041600000)
  2. ПРОВЕРКА УСИЛИТЕЛЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля усилителя C1. Подключите провод-перемычку между схемой (X51) левый задний Audio (+) и схемой (X57) левый задний Audio (-). Включите зажигание. Включите радиоприемник. Отрегулируйте динамики по центру и задней стенке. С помощью инструмента сканирования прочтите информацию о том, что инструмент сканирования: xtag2-заменить EFT. B140B (ref-463955-S08073274572012041600000)
  3. Проверить THE (X51) левый задний AUDIO (+) цепь VERIFICATION FOR AN обрыв Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Radio C2. Измерьте сопротивление цепи (X51) левый задний Audio (+) между разъемом Radio C2 и разъемом жгута Amplifier C1. Сопротивление ниже 5,0 ом? Да Перейдите к 4. Нет ремонта Разомкрыв в цепи (X51) левый проверка. (ref-463955-S08073274572012041600000)
  4. Проверить THE (X57) левый задний AUDIO (-) цепь VERIFICATION FOR AN обрыв Измерьте сопротивление (X57) левый задний Audio (-) цепь между разъемом Radio C2 и разъемом жгута Amplifier C1. Имеет ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените радиоприемник в соответствии с сервисной информацией. Проведите ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. Обратитесь к " STANDARD PROCPROCEDITION - BПРОВЕРКА - BИСПЫТАНИЯ КОРПУСА - ТЕСТ обрыв. X57 (ref-463955-S08073274572012041600000)(ref-463955-S08073274572012041600000)
Схема №168

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеСуществует две версии теста B140D расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оснащено усилителем, используйте B140D-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B140D-BASE испытание.

С включенным радио.

Радио обнаруживает короткое замыкание на массу в выходной цепи громкоговорителя.

Возможные причины
(X206) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) НА ЗЕМЛЮ
(X296) замыкание на массу ЦЕПИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (-)
ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК
Радио
Схема №169
Схема №170
Схема №171
  1. ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ. Исправьте зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Радио коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите Радио коды неисправностей. Включите Радио. Отрегулируйте динамики на задней и центральной части. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные Радио коды неисправностей. Инструмент сканирования не читает: xtag0-задний правый AUDIO Выход CIRCCAMES? B140D (ref-463955-S08073274572012041600000)
  2. Проверить правый задний SPEAKER Убедитесь, что одна из передних дверей все еще открыта. Используя инструмент сканирования, сотрите коды неисправностей. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута правого заднего громкоговорителя от правого заднего громкоговорителя. Включите зажигание. Включите радио. Используя инструмент сканирования, прочитайте активный Radio коды неисправностей. Показывает ли инструмент сканирования: B140D-передний правый AUDIO SPEAKER Выход CIRCUMLECT низкий? да Перейдите к 3. (ref-463955-S08073274572012041600000)
  3. ПРОВЕРКА (X206) ПРАВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Radio C2. Отсоедините разъем жгута правого заднего громкоговорителя. Измерьте сопротивление между землей и цепью (X206) правого заднего громкоговорителя (+). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (xtx2) Правый задний громкоговоритель (+) выполните процедуру проверки на массу. X206 (ref-463955-S08073274572012041600000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ (X296) ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (-) ЦЕПЬ ДЛЯ ПРОВЕРКИ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и (X296) ПРАВЫМ ЗАДНИМ ДИНАМИКОМ (-) цепь. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (X296) ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (-) цепь на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРКУ КОРПУСА В СООТВЕТСТВИИ СО " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРОЙ - ЗАМЕНИТЬ ПРОВЕРКУ КОРПУСА НЕ Выполните ПРОВЕРКУ. (ref-463955-S08073274572012041600000)(ref-463955-S08073274572012041600000)

B140D-задний выходная схема правого аудиодинамика с низким уровнем шума - PREMIUM

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеСуществует две версии теста B140D расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оснащено усилителем, используйте B140D-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B140D-BASE испытание.

С включенным радио.

Радио обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи аудиовыхода.

Возможные причины
(X52) ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ЗВУКОВАЯ (+) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(X58) ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ЗВУКОВАЯ (-) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
УСИЛИТЕЛЬ
Радио
Схема №172
Схема №173
  1. ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ. Исправьте зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Радио коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите Радио коды неисправностей. Включите Радио. Отрегулируйте динамики на задней и центральной части. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные Радио коды неисправностей. Инструмент сканирования не читает: xtag0-задний правый AUDIO Выход CIRCCAMES? B140D (ref-463955-S08073274572012041600000)
  2. ПРОВЕРКА УСИЛИТЕЛЯ Убедитесь, что одна из передних дверей все еще открыта. Используя инструмент сканирования, сотрите коды неисправностей. Выключите зажигание. Отсоедините разъем C1harness усилителя от усилителя. Включите зажигание. Включите радио. Используя инструмент сканирования, прочитайте активный Radio коды неисправностей. Инструмент сканирования показывает: B140D-передний правый AUDIO SPEAKER Выход низкий уровень в цепи? Да Перейдите к 3. Нет Замените информацию в соответствии С. (ref-463955-S08073274572012041600000)
  3. Проверить THE (X52) правый задний AUDIO (+) цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Radio C2. Отсоедините разъем жгута правый задний Speaker. Измерьте сопротивление между землей и цепью (X52) правый задний Speaker (+). Является сопротивлением ниже 5,0 ом? Да Отремонтируйте (xtxtxxx2) правый задний AUDO (+). Обратитесь для проверки массы. X52 (ref-463955-S08073274572012041600000)
  4. Проверить THE (X58) правый задний AUDIO (-) цепь FOR A короткое замыкание TO масса VERIFICATION Измерьте сопротивление между землей и (X58) правый задний AUDIO (-) цепь. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь (X58) правый задний Audio (-) на короткое замыкание на массу. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА НА в соответствии с " STANDARD PROCPROCPROCEDEDITION - ЗАМЕНИТЕ. (ref-463955-S08073274572012041600000)(ref-463955-S08073274572012041600000)

B140E-задний выходной цепи правого громкоговорителя высокого уровня - база

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеСуществует две версии теста B140E расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оснащено усилителем, используйте B140E-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B140E-BASE испытание.

С включенным радио.

Радио обнаруживает короткое замыкание на батарею в выходной цепи динамика.

Возможные причины
(X206) ЦЕПЬ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(X296) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (-) НА НАПРЯЖЕНИЕ
Радио
Схема №174
Схема №175
  1. ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ. Исправьте зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Радио коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите Радио коды неисправностей. Включите Радио. Отрегулируйте динамики сзади и по центру. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные Радио коды неисправностей. Инструмент сканирования не читает: xtag0-задний правый AUDIO SPEAKING OUT CIRCCAMES. B140E (ref-463955-S08073274572012041600000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X206) ПРАВОМ ЗАДНЕМ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕ (+) ЦЕПЬ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Radio C2. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и цепью (X206) ПРАВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте цепь (X206) ПРАВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) нет короткого замыкания на напряжение. Выполните ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. (ref-463955-S08073274572012041600000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X296) ПРАВОМ ЗАДНЕМ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕ (-) Измерьте напряжение между землей и (X296) правом заднем громкоговорителе (-). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте (X296) правый задний громкоговоритель (-) на короткое замыкание. Проведите ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ - ПРОВЕРКА КУЗОВА " Нет Замените радиосистему. (ref-463955-S08073274572012041600000)(ref-463955-S08073274572012041600000)

B140E-задний выходная схема правого аудиодинамика - Премиум-Класса

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеСуществует две версии теста B140E расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оснащено усилителем, используйте B140E-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B140E-BASE испытание.

С включенным радио.

Радиомодуль обнаруживает короткое замыкание на батарею в цепи аудиовыхода.

Возможные причины
(X52) ЦЕПЬ ПРАВОГО ЗАДНЕГО АУДИО (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(X58) ЦЕПЬ ПРАВОГО ЗАДНЕГО АУДИО (-) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
Радио
Схема №176
Схема №177
  1. ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ. Исправьте зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Радио коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите Радио коды неисправностей. Включите Радио. Отрегулируйте динамики на задней и центральной части. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные Радио коды неисправностей. Инструмент сканирования не читает: xtag0-задний правый AUDIO SPEAKER OUT CIRCCUMEUM3. B140E (ref-463955-S08073274572012041600000)
  2. ПРОВЕРКА УСИЛИТЕЛЯ Убедитесь, что одна из передних дверей все еще открыта. С помощью инструмента сканирования сотрите коды неисправностей. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута усилителя C1 от усилителя. Включите зажигание. Включите радио. Используя инструмент сканирования, прочитайте активную процедуру Radio коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: B140E-задний правый AUDIO SPEAKER Выход CIRCCUIT высокий. Да Перейдите к 3. Нет Замените усилитель обслуживания. (ref-463955-S08073274572012041600000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X52) ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ АУДИО (+) ЦЕПИ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Radio C2. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и (X52) правой задней аудио (+) цепью. Присутствует ли напряжение? Да Восстановите (X52) правую заднюю аудио (+) цепь для короткого замыкания на напряжение. Выполните ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ. (ref-463955-S08073274572012041600000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X58) ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ АУДИО (-) ЦЕПИ Измерьте напряжение между землей и (X58) правой задней Аудио (-) цепью. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте (X58) правую заднюю Аудио (-) цепь на короткое замыкание. Проведите ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ - ПРОВЕРКА КУЗОВА " Нет Замените радиоприемник. (ref-463955-S08073274572012041600000)(ref-463955-S08073274572012041600000)

B140F-задний выходная цепь правого аудиодинамика разомкнута - основание

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеСуществует две версии теста B140F расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оснащено усилителем, используйте B140F-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B140F-BASE испытание.

С включенным радио.

Радио обнаруживает разомкнутое состояние на выходной цепи динамика.

Возможные причины
(X206) ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(X296) ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК
Схема №178
Схема №179
Схема №180
  1. ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ. Исправьте зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Радио коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите Радио коды неисправностей. Включите Радио. Отрегулируйте динамики на задней и центральной части. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные Радио коды неисправностей. Инструмент сканирования не читает: xtag0-задний правый AUDIO Выход CIRCCAMES? B140F (ref-463955-S08073274572012041600000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК Выключите зажигание. Отключите правый задний динамик. Измерьте сопротивление динамика между двумя клеммами. ПРИМЕЧАНИЕ: На графике показан разъем только для справки. Измерьте между клеммами динамика. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Замените правый задний динамик в соответствии с сервисной информацией. Проведите ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА - ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА " Нет Перейдите к 3. (ref-463955-S08073274572012041600000)
  3. ПРОВЕРИТЬ (X206) ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (+) ЦЕПЬ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем жгута Radio C2. Измерить сопротивление цепи (X206) ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (+) между разъемом Radio C2 и разъемом жгута ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 4. Нет ремонта и открыть (X206) ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (+ цепь). Выполнить ИСПЫТАНИЕ. (ref-463955-S08073274572012041600000)
  4. Проверить THE (X296) правый задний SPEAKER VERIFICATION (-) цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление цепи (X296) правый задний Speaker (-) Выполнить ПРОВЕРКУ ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (-) между разъемом Radio C2 и разъемом жгута правого заднего громкоговорителя. Сопротивление ниже 5,0 ом? Да Заменить радиоприемник в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРКУ КОРПУСА БЕЗ. См. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА - ПРОВЕРКА - ТЕСТ ПРИ РЕМОНТЕ ПРАВОЙ). X296 (ref-463955-S08073274572012041600000)(ref-463955-S08073274572012041600000)

B140F-задний выходная цепь правого аудиодинамика разомкнута - PREMIUM

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеСуществует две версии теста B140F расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оборудовано усилителем, используйте B140F-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B140F-BASE испытание.

С включенным радио.

Радиомодуль обнаруживает разомкнутое состояние в выходной аудиосхеме.

Возможные причины
(X52) ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ЗВУКОВАЯ (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(X58) ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ЗВУКОВАЯ (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
УСИЛИТЕЛЬ
Радио
Схема №181
Схема №182
Схема №183
  1. ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ. Исправьте зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Радио коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите Радио коды неисправностей. Включите Радио. Отрегулируйте динамики на задней и центральной части. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные Радио коды неисправностей. Инструмент сканирования не читает: xtag0-задний правый AUDIO Выход CIRCCAMES? B140F (ref-463955-S08073274572012041600000)
  2. ПРОВЕРКА УСИЛИТЕЛЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля усилителя C1. Подключите провод-перемычку между схемой (X52) левый задний Audio (+) и схемой (X58) левый задний Audio (-). Включите зажигание. Включите радио. Отрегулируйте динамики сзади и по центру. С помощью инструмента сканирования прочитайте информацию об активном радиочастотном динамике: xtag2-заменить правый. B140F (ref-463955-S08073274572012041600000)
  3. Проверить THE (X52) правый задний AUDIO (+) цепь VERIFICATION FOR AN обрыв Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Radio C2. Измерьте сопротивление цепи (X52) правый задний AUDIO (+) между разъемом Radio C2 и разъемом жгута Amplifier C1. Сопротивление ниже 5,0 ом? Да Перейдите к 4. Нет ремонта и откройте цепь (xtag2) правый. Выполните. X52 (ref-463955-S08073274572012041600000)
  4. Проверить THE (X58) правый задний AUDIO VERIFICATION (-) цепь FOR AN обрыв Измерьте сопротивление (X58) правый задний Audio (-) цепь между разъемом Radio C2 и разъемом жгута Amplifier C1. Имеет ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените радиоприемник в соответствии с сервисной информацией. Проведите ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. Обратитесь к " STANDARD PROCPROCEDITION - BПРОВЕРКА - BПРОВЕРКИ - BИСПЫТАНИЯ КОРПУСА не вскрывается ". X58 (ref-463955-S08073274572012041600000)(ref-463955-S08073274572012041600000)

Непрерывно с включенным зажиганием и включенным проигрывателем Radio Cassette.

Код будет установлен при помещении поврежденной Кассеты в Кассетный проигрыватель.

Возможные причины
CASSETTE READ отказ (ОТКАЗ СЧИТЫВАНИЯ С КАССЕТЫ)

Непрерывно с включенным зажиганием и включенным проигрывателем Radio CD.

Код будет установлен, если компакт-диск поцарапан, поврежден или содержит поврежденные данные.

Возможные причины
CD READ отказ (ОШИБКА ЧТЕНИЯ КОМПАКТ-ДИСКА)

Непрерывно с включенным зажиганием и включенным Радио/DVD проигрывателем.

Код будет установлен, если DVD поцарапан, поврежден или содержит поврежденные данные.

Возможные причины
ОШИБКА ЧТЕНИЯ DVD

Непрерывно с включенным зажиганием и включенным Радио/DVD проигрывателем.

Код устанавливается, если DVD не отформатирован для соответствующего региона или проигрыватель радио/DVD запрограммирован для соответствующего региона.

Возможные причины
ОШИБКА ЧТЕНИЯ DVD

Непрерывно с включенным зажиганием и Радио.

Код будет установлен, если температура внутри радио выше + 65 ° C (+ 63°C)

Возможные причины
ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНЫЙ ОТКАЗ

B142A-RADIO высокотемпературная установка

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно с включенным зажиганием и Радио.

Код будет установлен, если температура внутри радио выше + 65 ° C (+ 63°C)

Возможные причины
ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНЫЙ ОТКАЗ

B142D-AUDIO антенна не подключена

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием и Радио в режиме поиска.

С радио в режиме поиска для двух петель вокруг полосы. Радио не обнаруживает подключение антенны или не принимает сигнал радиостанции.

Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ АНТЕННЫ
РАЗОМКНУТЫЙ АНТЕННЫЙ КАБЕЛЬ
Радио

B142E-GPS антенна не подключена

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием и Радио в режиме " Навигация ".

С Радио в Навигационном режиме. Радио не обнаруживает подключения Антенны или не принимает Навигационный (GPS) сигнал.

Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ АНТЕННЫ
Радио
Антенна

B142F-SATELLITE антенна не подключена

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием и Радио в спутниковом режиме.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда радиоблок не обнаруживает соединения со спутниковой антенной.

Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ АНТЕННЫ
ОТКРЫТЫЙ СПУТНИКОВЫЙ РАДИОАНТЕННЫЙ КАБЕЛЬ.
ОТКРЫТАЯ СПУТНИКОВАЯ РАДИОАНТЕННА.
СПУТНИКОВЫЙ РАДИОПРИЕМНИК.

С включенным зажиганием и радио в режиме «Спутник».

Когда спутниковое радио не обнаруживает правильный сигнал антенны, этот код установит

Возможные причины
КОРОТКОЗАМКНУТЫЙ АНТЕННЫЙ КАБЕЛЬ.
КОРОТКОЗАМКНУТАЯ АНТЕННА.
СПУТНИКОВЫЙ РАДИОПРИЕМНИК.

С включенным зажиганием и радио в режиме «Спутник».

Когда спутниковое радио не обнаруживает правильный сигнал антенны, этот код установит

Возможные причины
СПУТНИКОВЫЙ РАДИОПРИЕМНИК.

С включенным зажиганием.

Радио обнаруживает неисправность в любой из цепей микрофона.

Возможные причины
(X712) ЗАМЫКАНИЕ МИКРОФОНА 1 В ЦЕПИ (+) НА ЗЕМЛЮ
(X712) МИКРОФОН 1 В ЦЕПИ (+) ЗАКОРОЧЕН ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(X712) МИКРОФОН 1 В ЦЕПИ (+) РАЗОМКНУТ
ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА
Радио

Низкий уровень в контуре B143B-MICROPHONE 1

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Радиомодуль обнаруживает короткое замыкание на массу или обрыв в цепи (X712) микрофона 1 IN (+).

Возможные причины
(X712) МИКРОФОН 1 В ЦЕПИ (+) РАЗОМКНУТ
(X712) ЗАМЫКАНИЕ МИКРОФОНА 1 В ЦЕПИ (+) НА ЗЕМЛЮ
(X793) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ МИКРОФОНА РАЗОМКНУТА
ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА
Радио
Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
Схема №188
  1. Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте соединение разъема жгута внутреннего зеркала заднего вида. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активный коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Показывает ли сканирующий инструмент B143B-MICROPHONE 1 низкий уровень в цепи как активный? Да Перейдите к 2. Нет завершения испытания, условия или условия, которые первоначально устанавливали этот разъем расшифровка кода ошибки, в это время отсутствуют. Используя схемы соединений в качестве руководства, проверьте все связанные с коррозионными контактами и знаками.
  2. Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки B143E С помощью средства сканирования прочтите активные расшифровка кода ошибки. Сканирующее устройство отображает B143E-MICROPHONE 2 низкий уровень в цепи также как активное? Да, перейти к 3. No Go To 6.
  3. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ВНУТРЕННЕМ ЗЕРКАЛЕ ЗАДНЕГО ВИДА Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута " Внутреннее зеркало заднего вида С2 ". Включить зажигание. Измерить напряжение между цепью питания (X793) микрофона и землей. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Перейти к 6. Нет Перейти к 4.
  4. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА РАДИОПРИЕМНИКЕ Во время обратного зондирования измерьте напряжение между цепью питания микрофона (X793) и землей на соединителе жгута Radio C2. ПРИМЕЧАНИЕ: На рисунке показан разъем только для справки. Проверьте разъем жгута. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Восстановите цепь питания микрофона (X793) на обрыв. Выполните ТЕСТ НА КОРПУС. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА - ТЕСТ НА КОРПУС ". См. (ref-463955-S08073274572012041600000)
  5. RESTORE THE VEHICLE CONFIGURATION (ВОССТАНОВИТЕ КОНФИГУРАЦИЮ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА) С ПОМОЩЬЮ ПРИБОРА ДЛЯ ПРОВЕРКИ НАТЯЖЕНИЯ ВОССТАНОВИТЕ КОНФИГУРАЦИЮ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. ВЫКЛЮЧИТЕ ЗАЖИГАНИЕ, ЗАТЕМ СНОВА ВКЛЮЧИТЕ. С ПОМОЩЬЮ ПРИБОРА ДЛЯ ПРОВЕРКИ, ПРОЧИТАЙТЕ АКТИВНЫЙ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли ПРИБОР B143B-MICROPHONE 1 низкий уровень в цепи как АКТИВНЫЙ? ДА ЗАМЕНИТЕ Замените РАДИО В в соответствии С СЛУЖЕБНОЙ. ВЫПОЛНИТЕ ТЕСТ. Обратитесь для ПРОВЕРКИ. Обратитесь К ПРОЦЕДУРЕ К ПРОЦЕДУРЕ ПРОЦЕДУРЫ ПРОВЕРКИ ПРОЦЕДУРЫ ПРОВЕРКИ ПРОВЕРКИ ПРОВЕРКИ. Обратитесь ПРОЦЕДУРЫ ПРОВЕРКИ ПРОВЕРКИ ПРОВЕРКИ ПРОВЕРКИ. СМ. - Обратитесь ПРОЦЕДУРЫ в РАЗДЕЛЕ ПРОЦЕДУРЫ ПРОЦЕДУРЫ ПРОВЕРКИ ПРОВЕРКИ - ПРОВЕРКА ПРОВЕРКИ - ПРОВЕРКА - ПРОВЕРКА - ПРОВЕРКА - ПРОВЕРКА - ПРОВЕРКА - ПРОВЕРКА - ПРОВЕРКА - ПРОВЕРКА - ПРОВЕРКА - ПРОВЕРКА - ПРОВЕРКА ПРОВЕРКИ - ПРОВЕРКА - ПРОВЕРКА - ПРОВЕРКА (ref-463955-S08073274572012041600000)(ref-463955-S08073274572012041600000)
  6. Проверить THE INSIDE REARVIEW кузов VERIFICATION Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Inside Rearview зеркало C2. Подключите провод перемычки между (X793) микрофоном Feed и (X712) микрофоном 1 IN (+). Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочтите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки B143C-MICROPHONE CIRCCCUME высокий должен быть активным в качестве результата этого теста. B143B (ref-463955-S08073274572012041600000)
  7. Проверить FOR THE (X712) MICROPHONE 1 IN (+) обрыв цепи Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Radio C2. Измерьте сопротивление цепи (X712) Microphone 1 IN (+) между разъемами жгута Inside Rearview зеркало C2 и Radio C2. Является ли сопротивление выше 10K Ом? Да Отремонтируйте (xtag3) Микрофон 1 IN (+ circuing). X712 (ref-463955-S08073274572012041600000)
  8. Проверить FOR THE (X712) MICROPHONE 1 IN (+) цепь VERIFICATION SHORTED TO масса Измерьте сопротивление между землей и (X712) Microphone 1 IN (+) цепь. Is the resistance below 10K Ohms? Yes Отремонтируйте цепь (X712) Microphone 1 IN (+) на короткое замыкание на массу. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПРОВЕРКИ КОРПУСА в соответствии со СТАНДАРТНОЙ. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА - ЗАМЕНИТЕ Информацию на ПРОВЕРКУ ". (ref-463955-S08073274572012041600000)(ref-463955-S08073274572012041600000)

Высокий уровень в контуре B143C-MICROPHONE 1

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Радио обнаруживает неисправность в любой из цепей микрофона.

Возможные причины
(X712) МИКРОФОН 1 В ЦЕПИ (+) РАЗОМКНУТ
(X712) МИКРОФОН 1 В (+) ЦЕПЯХ, ЗАКОРОЧЕННЫХ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА
Радио

B143D-MICROPHONE 2. характеристики цепи

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Радио обнаруживает неисправность в любой из цепей микрофона.

Возможные причины
(X722) ЦЕПЬ МИКРОФОНА 2 В (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(X722) ЗАМЫКАНИЕ МИКРОФОНА 2 В ЦЕПИ (+) НА НАПРЯЖЕНИЕ
(X722) МИКРОФОН 2 В ЦЕПИ (+) РАЗОМКНУТ
ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА
Радио
Схема №189
Схема №190
Схема №191
Схема №192
  1. Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочтите активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к 2. Нет Тест завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время не присутствуют. Используя электрические схемы в качестве руководства, проверьте все связанные сращивания и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм и правильного натяжения штифта.
  2. ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута ВНУТРЕННЕГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА С2. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующий инструмент этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к 3. Нет Замените внутреннее зеркало заднего вида в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ - ПРОВЕРКА КУЗОВА ". (ref-463955-S08073274572012041600000)
  3. (X722) MICROPHONE 2 IN (+) цепь SHORTED TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Radio C2. Измерьте сопротивление между землей и (X722) Microphone 2 IN (+) цепь. Является ли сопротивление ниже 10K ом? Да Отремонтируйте цепь (X722) Microphone 2 IN (+) для короткого замыкание на массу. Выполните ВЕРПРОВЕРКУ КОРПУСА ТЕСТ - Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ 4. (ref-463955-S08073274572012041600000)
  4. (X722) МИКРОФОН 2 IN (+) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА НА НАПРЯЖЕНИЕ Включите зажигание. Измерьте напряжение между цепью (X722) Микрофон 2 IN (+) и землей. Напряжение выше 1,0 В? Да Устраните короткое замыкание на напряжение в цепи (X722) Микрофон 2 IN (+). Проведите ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА - ПРОВЕРКА ТЕЛА ТЕСТ " 5. (ref-463955-S08073274572012041600000)
  5. (X722) MICROPHONE 2 IN (+) обрыв цепи Выключите зажигание. Измерьте сопротивление цепи (X722) Microphone 2 IN (+) между разъемом Radio C2 и разъемом Inside Rearview зеркало. Имеет ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените радиоприемник в соответствии с сервисной информацией. Выполните тест кузов VERIFICATION. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ - ТЕСТ BBODY 2 ". X722 (ref-463955-S08073274572012041600000)(ref-463955-S08073274572012041600000)

B143E-MICROPHONE 2 цепь низкого уровня

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Радиомодуль обнаруживает короткое замыкание на массу или обрыв в цепи (X722) микрофона 2 IN (+).

Возможные причины
(X722) МИКРОФОН 2 В ЦЕПИ (+) РАЗОМКНУТ
(X722) ЦЕПЬ МИКРОФОНА 2 В (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(X793) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ МИКРОФОНА РАЗОМКНУТА
ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА
Радио
Схема №193
Схема №194
Схема №195
  1. ПРОВЕРКА НА АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте подключение разъема жгута внутреннего зеркала заднего вида. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активный коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Показывает ли сканирующий инструмент B143E-MICROPHONE 2 низкий уровень в цепи как активный? Да Перейдите к 2. Нет завершения испытания, условия или условия, которые первоначально устанавливали этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы соединений в качестве руководства, проверьте все связанные с коррозионными контактами и знаками.
  2. Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки B143B С помощью средства сканирования прочтите активные расшифровка кода ошибки. Сканирующее устройство также отображает B143B-MICROPHONE 1 низкий уровень в цепи как активное? Да, перейти к 3. No Go To 6.
  3. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ВНУТРЕННЕМ ЗЕРКАЛЕ ЗАДНЕГО ВИДА Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута " Внутреннее зеркало заднего вида С2 ". Включить зажигание. Измерить напряжение между цепью питания (X793) микрофона и землей. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Перейти к 6. Нет Перейти к 4.
  4. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА РАДИОПРИЕМНИКЕ Во время обратного зондирования измерьте напряжение между цепью питания микрофона (X793) и землей на соединителе жгута Radio C2. ПРИМЕЧАНИЕ: На рисунке показан разъем только для справки. Проверьте разъем жгута. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Восстановите цепь питания микрофона (X793) на обрыв. Выполните ТЕСТ НА КОРПУС. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА - ТЕСТ НА КОРПУС ". См. (ref-463955-S08073274572012041600000)
  5. RESTORE THE VEHICLE CONFIGURATION (ВОССТАНОВИТЕ КОНФИГУРАЦИЮ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА) С ПОМОЩЬЮ ПРИБОРА ДЛЯ ПРОВЕРКИ НАТЯЖЕНИЯ ВОССТАНОВИТЕ КОНФИГУРАЦИЮ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. ВЫКЛЮЧИТЕ ЗАЖИГАНИЕ, ЗАТЕМ СНОВА ВКЛЮЧИТЕ. С ПОМОЩЬЮ ПРИБОРА ДЛЯ ПРОВЕРКИ, ПРОЧИТАЙТЕ АКТИВНЫЙ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ОТОБРАЖАЕТ B143E-MICROPHONE 2 низкий уровень в цепи как АКТИВНЫЙ? Да ЗАМЕНИТЬ РАДИО РАДИО в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ для ПРОВЕРКИ. Обратитесь для ПРОВЕРКИ. Обратитесь к стандартной ПРОЦЕДУРЕ ПРОЦЕДУРЫ ПРОЦЕДУРЫ ПРОЦЕДУРЫ ПРОВЕРКИ ПРОВЕРКИ ПРОВЕРКИ - ПРОВЕРКА - ПРОВЕРКА - ПРОВЕРКА - ПРОВЕРКА - ПРОВЕРКА - ПРОВЕРКА - ПРОВЕРКА - НЕТ - ПРОВЕРКА - ПРОВЕРКА - ПРОВЕРКА - ПРОВЕРКА - ПРОВЕРКА - НЕТ - НЕТ - ПРОВЕРКА - ПРОВЕРКА - ПРОВЕРКА - НЕТ - ПРОВЕРКА - ПРОВЕРКА - ПРОВЕРКА - ПРОВЕРКА - ПРОВЕРКА - ПРОВЕРКА - ПРОВЕРКА - ПРОВЕРКА - ВСЕ - ВСЕ (ref-463955-S08073274572012041600000)(ref-463955-S08073274572012041600000)
  6. Проверить THE INSIDE REARVIEW кузов VERIFICATION Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Inside Rearview зеркало C2. Подключите провод-перемычку между цепями (X793) Microphone Feed и (X722) Microphone 2 IN (+). Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки xtagxx2-MICROPHONE 2 CIRCCASE высокий должен быть активным в качестве результата этого теста. B143F B143E (ref-463955-S08073274572012041600000)
  7. Проверить FOR THE (X722) MICROPHONE 2 IN (+) обрыв цепи Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Radio C8. Измерьте сопротивление цепи (X722) Microphone 2 IN (+) между разъемами жгута Inside Rearview зеркало C2 и Radio C2. Является ли сопротивление выше 10K Ом? Да Отремонтируйте (xtag3) Микрофон 2 IN (+ circuing). X722 (ref-463955-S08073274572012041600000)
  8. Проверить FOR THE (X722) MICROPHONE 2 IN (+) цепь VERIFICATION SHORTED TO масса Измерить сопротивление между землей и (X722) Microphone 2 IN (+) цепь. Is the resistance below 10K Ohms? Yes Отремонтируйте цепь (xtagxtx3) Microphone 2 IN (+) на короткое замыкание на массу. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПРОВЕРКИ КОРПУСА в соответствии со СТАНДАРТНОЙ. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА - ЗАМЕНИТЬ ПРОВЕРКА НА ПРОВЕРКА НА. X722 (ref-463955-S08073274572012041600000)(ref-463955-S08073274572012041600000)

B143F-MICROPHONE 2 цепь высокая

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Радио обнаруживает неисправность в любой из цепей микрофона.

Возможные причины
(X722) МИКРОФОН 2 В ЦЕПИ (+) РАЗОМКНУТ
(X722) МИКРОФОН 2 В (+) ЦЕПЯХ, ЗАКОРОЧЕННЫХ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА
Радио

B156B-SATELLITE схема радиоантенны.

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием и спутниковым радио в режиме поиска.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда радиостанция находится в спутниковом режиме, и обнаруживает короткозамкнутый или разомкнутый антенный контур в течение более пяти миллисекунд.

Возможные причины
КОРОТКОЗАМКНУТЫЙ ИЛИ РАЗОМКНУТЫЙ АНТЕННЫЙ КАБЕЛЬ.
КОРОТКОЗАМКНУТАЯ ИЛИ РАЗОМКНУТАЯ АНТЕННА
СПУТНИКОВЫЙ РАДИОПРИЕМНИК.

С включенным зажиганием.

Это значение расшифровка кода ошибки устанавливается путем подключения неподдерживаемого USB-устройства к USB-порту.

Возможные причины
НЕПОДДЕРЖИВАЕМОЕ USB-УСТРОЙСТВО.
Радио

Несоответствие B157B-SATELLITE региона - США/канада

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно с включенным зажиганием и включенным радио и переводом в спутниковый режим.

Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если код страны радиосвязи установлен на США или Канаду, а спутниковый модуль не содержит векторов уровня США или Канады.

Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНАЯ КОНФИГУРАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
НЕПРАВИЛЬНОЕ РАДИО

Несоответствие B157C-SATELLITE региона - остальной мир

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно с включенным зажиганием и включенным радио и переводом в спутниковый режим.

Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если код страны радиосвязи не установлен на США или Канаду и спутниковый модуль присутствует.

Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНАЯ КОНФИГУРАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
НЕПРАВИЛЬНОЕ РАДИО

Непрерывно.

Этот код устанавливается всякий раз, когда цепь ШИНЫ CAN B (+) или ШИНЫ B (-) разомкнута, закорочена до напряжения или закорочена до " земли ".

Возможные причины
ШИНОПРОВОДЫ CAN B В ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННОМ МОДУЛЕ ПИТАНИЯ
(D54) ШИНА CAN B (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(D55) ШИНА CAN B (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
Радио

Непрерывно.

Этот код устанавливается всякий раз, когда цепь ШИНЫ CAN B (+) или ШИНЫ B (-) разомкнута, закорочена до напряжения или закорочена до " земли ".

Возможные причины
ШИНОПРОВОДЫ CAN B В ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННОМ МОДУЛЕ ПИТАНИЯ
(D54) ШИНА CAN B (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(D55) ШИНА CAN B (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
Радио

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.

Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины, не полученные от контроллера удерживающих устройств водителя и пассажиров (КОР) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Возможные причины
ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ РЕГУЛЯТОРОВ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
РЕГУЛЯТОР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.

Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины, не полученные от модуля классификации пассажиров (OCM) в течение приблизительно от двух до пяти секунд.

Возможные причины
ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт.

Установка плавкого предохранителя на линии выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от усилителя звука в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Возможные причины
ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
МОЩНОСТЬ УСИЛИТЕЛЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
УСИЛИТЕЛЬ
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт.

Установка плавкого предохранителя на линии выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от модуля громкой связи (HFM) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Возможные причины
ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ МОДУЛЯ ГРОМКОЙ СВЯЗИ
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
МОДУЛЬ ГРОМКОГОВОРЯЩЕЙ СВЯЗИ
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.

Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от модуля дверей водителя (DDM) в течение приблизительно от двух до пяти секунд.

Возможные причины
ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДВЕРНОГО МОДУЛЯ ВОДИТЕЛЯ
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.

Установка плавкого предохранителя на линии выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от модуля дверей для пассажиров (PDM) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Возможные причины
ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ МОДУЛЯ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки