Система безопасности при угоне транспортного средства - электрическая диагностика: Прочее Dodge Caliber I

Условия мониторинга

1. При контроле: Во время процесса предварительной подачи VTSS.

Заданные условия

1. Установленное условие: Если последовательность предплечий VTSS прерывается в течение 16 секунд после закрепления транспортного средства.

Возможные причины

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. При контроле: При включении зажигания и во время режима программирования ключей.

1. Установите условие: Когда Sentry ключ дистанционный Entry модуль (SKREEM) не получает ответ транспондера после 8 последовательных попыток чтения транспондера в течение 2,0 секунд. Когда ключ, который используется, запрограммирован для другого транспортного средства.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Когда максимальное количество ключей (8) было запрограммировано в модуле удаленного ввода ключей Sentry (SKREEM).

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. При контроле: При включенном зажигании, после включения зажигания во время любого рукопожатия с использованием скользящего кода, которое происходит с блоком управления силовым агрегатом из-за SKIM или сброса блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).

1. Установка условия: Когда сообщение блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления двигателем STATUS со статусом Valid ключ не принимается SKIM в течение 3,5 секунд после передачи последнего сообщения Valid ключ Code в блок управления силовым агрегатом / блок управления двигателем.

1. При мониторинге: При включенном зажигании, после включения зажигания во время любого рукопожатия по скользящему коду, которое происходит с блоком управления силовым агрегатом из-за сброса SKIM / SKREEM или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).

1. Установка условия: Когда сообщение блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) STATUS со статусом Valid ключ не принимается SKIM в течение 3,5 секунд после передачи последнего сообщения Valid ключ Code в блок управления силовым агрегатом.

1. При контроле: При включении зажигания и во время режима программирования ключей.

1. Установка условия: Когда Sentry ключ дистанционный Entry модуль (SKREEM) не получает ответ транспондера после 8 последовательных попыток чтения транспондера в течение 2,0 секунд.

1. При контроле: При включении зажигания и во время режима программирования ключей.

1. Установка условия: Когда Sentry ключ дистанционный Entry модуль (SKREEM) не получает ответ транспондера после 8 последовательных попыток чтения транспондера в течение 2,0 секунд.

1. При контроле: При включении зажигания и во время режима программирования ключей.

1. Установка условия: Когда Sentry ключ дистанционный Entry модуль (SKREEM) не получает ответ транспондера после 8 последовательных попыток чтения транспондера в течение 2,0 секунд.

1. При контроле: При включении зажигания и во время режима программирования ключей.

1. Установка условия: Когда Sentry ключ дистанционный Entry модуль (SKREEM) не получает ответ транспондера после 8 последовательных попыток чтения транспондера в течение 2,0 секунд.

1. При контроле: При включении зажигания и во время режима программирования ключей.

1. Установка условия: Когда Sentry ключ дистанционный Entry модуль (SKREEM) не получает ответ транспондера после 8 последовательных попыток чтения транспондера в течение 2,0 секунд.

1. При контроле: При включении зажигания и во время режима программирования ключей.

1. Установка условия: Когда Sentry ключ дистанционный Entry модуль (SKREEM) не получает ответ транспондера после 8 последовательных попыток чтения транспондера в течение 2,0 секунд.

1. При контроле: При включении зажигания и во время режима программирования ключей.

1. Установка условия: Когда Sentry ключ дистанционный Entry модуль (SKREEM) не получает ответ транспондера после 8 последовательных попыток чтения транспондера в течение 2,0 секунд.

1. При контроле: При включении зажигания и во время режима программирования ключей.

1. Установка условия: Когда Sentry ключ дистанционный Entry модуль (SKREEM) не получает ответ транспондера после 8 последовательных попыток чтения транспондера в течение 2,0 секунд.

1. При контроле: При включении зажигания и во время режима программирования ключей.

1. Установка условия: Когда Sentry ключ дистанционный Entry модуль (SKREEM) не получает ответ транспондера после 8 последовательных попыток чтения транспондера в течение 2,0 секунд.

1. При мониторинге: Непрерывно с двигателем свыше 600 об / мин.

1. Установка условия: Когда внутренняя батарея внутри сирены заряжается не так, как ожидалось, модуль приемопередатчика вторжения (ITM) устанавливает этот код.

1. При мониторинге: Постоянно с взведенным VTSS.

1. Установка условия: Если ITM обнаруживает неправильное напряжение на сирене, этот код будет установлен.

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

1. 1) ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ СИРЕНЫ Проверьте жгут проводов к сирене на наличие любых признаков взлома или прерывистого состояния. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте проводку по мере необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА - VER 1 ". Нет Перейдите к шагу 2). (ref-284875-S12249799312008051600000)
2. 2) ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТОГО, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью сканирующего инструмента, считайте и запишите расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента очистите расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание и снимите ключ с зажигания. Заблокируйте и закройте все двери, чтобы позволить VTSS перейти из состояния pre-arm в состояние armed и подождать одну минуту. Отключите VTSS. Используя сканирующий инструмент, прочитайте ITM расшифровка кода ошибки no проверка (s). расшифровка кода ошибки не выполняет шаг D3. (ref-284875-S12249799312008051600000)
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (A414) FUSED B (+) AT THE SIREN Выключите зажигание. Отсоедините разъем Siren. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле, проверьте цепь (A414) Fused B (+) на разъеме сирены. Освещает ли контрольная лампочка ярко? Да Перейдите к шагу 4). Нет Ремонта (A414) Fused Vb (+). (ref-284875-S12249799312008051600000)
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (Z908) НА СИРЕНЕ Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой, проверьте цепь массы (Z908) на разъеме сирены. Горит ли контрольная лампочка ярко? Да Замените сирену. См. " СНЯТИЕ ". Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА - VER 1 ". Нет Ремонта (Z908) Проверка ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА ОБРЫВ. Выполните. (ref-284916-S14352112322008051600000)(ref-284875-S12249799312008051600000)(ref-284875-S12249799312008051600000)

1. При контроле: Во время взведения VTSS.

1. Установка Условия: ITM теряет напряжение батареи.

1. При контроле: Во время процесса предварительной подачи VTSS.

1. Установка Условия: ITM теряет напряжение батареи.

1. При контроле: С включенным выключателем зажигания.

1. Установленное условие: SKREEM обнаружил входное напряжение выключателя зажигания ниже калиброванного значения.

Схема №6

Войти

1. 1) ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТОГО, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ ПРИМЕЧАНИЕМ: Диагностируйте любые связанные расшифровка кода ошибки силового агрегата, прежде чем продолжить. С помощью сканирующего инструмента прочитайте и запишите расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента очистите расшифровка кода ошибки. Выполните 5 циклов зажигания, оставляя выключатель зажигания включенным минимум на 90 секунд за цикл. С помощью сканирующего инструмента прочитайте расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? Да Перейти к шагу 3) Нет Нет.
2. 2) ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте любое из следующих условий: Плохой провод к клеммному соединению Корродированные клеммы Резервированные или незакрепленные клеммы Оборванный провод внутри изоляции Грязный (частичный) модуль массы С включенным зажиганием покачивайте соответствующие провода. Используя сканирующее устройство, прочитайте расшифровка кода ошибки. Сбрасывает ли расшифровка кода ошибки? Да Отремонтируйте проводку по мере необходимости. Выполните " SKREEM / SKIM complete VERIFICATION проверка " No. D. расшифровка кода ошибки не является активным. (ref-284896-S28815405812008051600000)
3. 3) ВЫВОД ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (ПУСК-ПУСК) ЦЕПЬ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ РАЗОМКНУТА ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте соответствующие предохранители для цепи Вывод переключателя зажигания с предохранителем (Пуск-Пуск). Если предохранитель обнаружен в разомкнутом состоянии, устраните короткое замыкание в цепи. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута SKREEM. Включите зажигание. Используя 12-вольтовую лампочку, подключенную к земле, включите выключатель зажигания с предохранителем (Пуск-Пуск-Пуск). (ref-284896-S28815405812008051600000)
4. 4) Проверка SKREEM: Грязный (частичный) выход SKEM может привести к ненормальным условиям в системе. Убедитесь, что модуль имеет хорошее масса, прежде чем продолжить. Выключите зажигание. Повторно подключите разъем SKREEM. Выполните тест выхода выключателя зажигания с предохранителем (Run-Start). Запустите двигатель. Используя инструмент сканирования, просмотрите напряжение батареи в разделе " Отображение данных " в категории " Двигатель ". Сравните напряжение на сканирующем инструменте с напряжением на вольтметре. (ref-284887-S42265194852008051600000)(ref-284896-S28815405812008051600000)(ref-284896-S28815405812008051600000)

1. При контроле: С включенным выключателем зажигания.

1. Установка условия: SKREEM обнаружил, что входное напряжение выключателя зажигания превышает калиброванное значение.

Схема №7

Войти

1. 1) ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТОГО, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ ПРИМЕЧАНИЕМ: Диагностируйте любые связанные расшифровка кода ошибки силового агрегата, прежде чем продолжить. С помощью сканирующего инструмента прочитайте и запишите расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента очистите расшифровка кода ошибки. Выполните 5 циклов зажигания, оставляя выключатель зажигания включенным минимум на 90 секунд за цикл. С помощью сканирующего инструмента прочитайте расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? Да Перейти к шагу 3) Нет Нет.
2. 2) ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте любое из следующих условий: Плохой провод к клеммному соединению Корродированные клеммы Резервированные или незакрепленные клеммы Оборванный провод внутри изоляции Грязный (частичный) модуль массы С включенным зажиганием покачивайте соответствующие провода. Используя сканирующее устройство, прочитайте расшифровка кода ошибки. Сбрасывает ли расшифровка кода ошибки? Да Отремонтируйте проводку по мере необходимости. Выполните " SKREEM / SKIM complete VERIFICATION проверка " No. D. расшифровка кода ошибки не является активным. (ref-284896-S28815405812008051600000)
3. 3) ПРОВЕРКА СКИМ-ВЫХОДА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (ЗАПУСК) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА НА НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ПРИМЕЧАНИЕ: " Загрязненное (частичное) масса может привести к ненормальным условиям в системе. Перед продолжением убедитесь, что модуль имеет хорошее масса. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута SKREEM. Используя 12-вольтовую контрольную лампочку, подключенную к земле, проверьте цепь переключателя зажигания с предохранителем (запуск-запуск) см. в кабеле SKREEM. (ref-284896-S28815405812008051600000)(ref-284887-S42265194852008051600000)(ref-284896-S28815405812008051600000)

1. При контроле: С включенным выключателем зажигания.

1. Установленное условие: SKREEM обнаружил, что напряжение системы ниже калиброванного значения.

Схема №8

Войти

1. 1) ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТОГО, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ ПРИМЕЧАНИЕМ: Диагностируйте любые связанные расшифровка кода ошибки силового агрегата, прежде чем продолжить. С помощью сканирующего инструмента прочитайте и запишите расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента очистите расшифровка кода ошибки. Выполните 5 циклов зажигания, оставляя выключатель зажигания включенным минимум на 90 секунд за цикл. С помощью сканирующего инструмента прочитайте расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? Да Перейти к шагу 3) Нет Нет.
2. 2) ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте любое из следующих условий: Плохой провод к клеммному соединению Корродированные клеммы Резервированные или незакрепленные клеммы Оборванный провод внутри изоляции Грязный (частичный) модуль массы С включенным зажиганием покачивайте соответствующие провода. Используя сканирующее устройство, прочитайте расшифровка кода ошибки. Сбрасывает ли расшифровка кода ошибки? Да Отремонтируйте проводку по мере необходимости. Выполните " SKREEM / SKIM complete VERIFICATION проверка " No. D. расшифровка кода ошибки не является активным. (ref-284896-S28815405812008051600000)
3. 3) ВЫВОД ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (ПУСК-ПУСК) ЦЕПЬ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ РАЗОМКНУТА ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте соответствующие предохранители в цепи Вывод переключателя зажигания с предохранителем (Пуск-Пуск). Если предохранитель разомкнут, устраните замыкание цепи. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута SKREEM. Включите зажигание. При помощи 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к земле, измерительный датчик света Выключатель ителя зажигания Выход (Пуск-Пуск-Пуск-Пуск) (ref-284896-S28815405812008051600000)
4. 4) FUSED (B +) обрыв цепи Выключите зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле, проверьте цепь Fused (B +) в разъеме жгута SKREEM. Горит ли контрольная лампочка ярко? Да Перейдите к 5). Нет Ремонт цепи Fused (B +) для разомкнутой Выполните " SKREEM / SKIM VERIFICATION проверка ". (ref-284896-S28815405812008051600000)
5. 5) СКРИМ VOLEM ПРИМЕЧАНИЕ: Повторите описанную ниже процедуру для СКИМ-СКИМ ПРИБОРА ЗАЖИГАНИЯ Выход (Запуск) и СКИМ ПРИБОРА (B +). ПРИМЕЧАНИЕ: Загрязненная (частичная) земля может привести к ненормальным условиям в системе. Перед продолжением убедитесь, что модуль имеет хорошее масса. Выключите зажигание. Подключите разъем СКРИМ. Назад Подключите зонд Предохранитель зажигания Выход (Запуск) и затем замените используемый прибор (Запуск). (ref-284887-S42265194852008051600000)(ref-284896-S28815405812008051600000)(ref-284896-S28815405812008051600000)

1. При контроле: С включенным выключателем зажигания.

1. Установленное условие: SKREEM обнаружил, что напряжение в системе превышает калиброванное значение.

1. При контроле: С включенным выключателем зажигания.

1. Установленное условие: SKREEM обнаружил, что входное напряжение предохранителя (B +) ниже калиброванного значения.

1. При контроле: С включенным выключателем зажигания.

1. Установленное условие: SKREEM обнаружил, что входное напряжение предохранителя (B +) превышает калиброванное значение.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установка условия: WCM получает другую информацию, чем сконфигурировано в модуле. Примеры включают в себя год модели, код страны, стиль тела, платформу, удаленный старт, крышу солнца.

1. При контроле: При включенном зажигании, после включения зажигания во время любого рукопожатия с использованием скользящего кода, которое происходит с блоком управления силовым агрегатом из-за SKIM или сброса блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).

1. Условие установки: Действительная клавиша распознается, но запрограммированный VIN не совпадает между WCM и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления двигателем.

1. При контроле: В любое время ключ зажигания находится во включенном положении.

1. Установка условия: VIN, хранящийся в модуле приемопередатчика вторжения, не соответствует VIN, хранящемуся в кластере.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Set Condition: Сброс сторожевого таймера модуля удаленного ввода ключа Sentry (SKREEM).

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установите условие: Когда диагностический тест антенны не пройден.

1. При контроле: В любое время ключ зажигания находится во включенном положении.

1. Установка условия: Если модуль приемопередатчика вторжения не сконфигурирован.

1. При контроле: Зажигание включено.

1. Set Condition: Внутренний тест модуля приемопередатчика вторжения завершился неуспешно.

1. При мониторинге: Постоянно

1. Установите условие: Всякий раз, когда цепь шины CAN B (+) или шины CAN B (-) разомкнута, замкнута накоротко на напряжение или замкнута накоротко на массу.

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

1. 1) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего инструмента, прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Включите выключатель зажигания не менее 5 раз, оставляя зажигание включенным минимум на 90 секунд за цикл. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующий инструмент этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к шагу 2). Нет, если расшифровка кода ошибки погнут, проверьте прерывистое состояние.
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ расшифровка кода ошибки С помощью инструмента сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки TIPM. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки CAN B шина - активно? Да Обратитесь к " ДИАГНОСТИКЕ И ТЕСТИРОВАНИЮ ". Нет Перейдите к шагу 3). (ref-284875-S05531614152008051600000)
3. 3) (D55) ШИНА CAN B (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините разъем модуля приемопередатчика Intrusion. Отсоедините разъем TIPM C3. Измерьте сопротивление цепи (D55) Шина CAN B (+) между разъемом TIPM C3 и разъемом модуля приемопередатчика Intrusion. Есть сопротивление ниже 2,0 ом? Да Перейти к шагу 4). D55 (ref-284875-S12249799312008051600000)
4. 4) (D54) CAN B шина (-) обрыв цепи Измерить сопротивление цепи (D54) CAN B шина (-) между разъемом TIPM V3 и разъемом модуля приемопередатчика вторжения. Сопротивление ниже 2,0 Ом? Да Заменить модуль приемопередатчика вторжения. См. " УДАЛЕНИЕ ". Выполнить " кузов VERIFICATION проверка - VER 1 ". Нет ремонта T2. D54 (ref-284916-S20247288572008051600000)(ref-284875-S12249799312008051600000)(ref-284875-S12249799312008051600000)

1. При мониторинге: Постоянно

1. Установите условие: Всякий раз, когда цепь шины CAN B (+) или шины CAN B (-) разомкнута, замкнута накоротко на напряжение или замкнута накоротко на массу.

1. При мониторинге: Непрерывно, пока VTSS взведен.

1. Установка условия: Если модуль приемопередатчика вторжения не получает сообщений от сирены.

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

1. 1) ПРЕРЫВИСТЫЙ расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего устройства удалите текущий расшифровка кода ошибки модуля приемопередатчика вторжения. Выключите зажигание. Взведите VTSS и подождите 1 минуту. Выключите VTSS и включите зажигание. Отображает ли сканирующее устройство тот же расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к шагу 2). Нет Состояние, которое вызвало этот симптом, в настоящее время отсутствует. Проверьте соответствующий проводной жгут на возможное прерывистое состояние, выполните осмотр. (ref-284875-S12249799312008051600000)
2. 2) (A414) FUSED B + Получить доступ к сирене VTSS. Отсоединить разъем Siren. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, соединенной с землей, проверить цепь (A414) Fused B (+) в разъеме Siren. Горит ли контрольная лампа ярко? Да Перейти к шагу 3). Нет Отремонтировать (xtag2) Fused B + цепь для проверки VER - Выполнить. A414 (ref-284875-S12249799312008051600000)
3. 3) (Z908) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к 12-вольтовой, проверьте цепь (Z908) Массы на разъеме сирены. Ярко ли горит контрольная лампа? Да Перейдите к шагу 4). Нет Отремонтируйте цепь (Z908) Массы на обрыв. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА - VER 1 ". (ref-284875-S12249799312008051600000)
4. 4) НЕИСПРАВНЫЙ SIREN Для подключения к разъему SIRD2 нажмите кнопку сброса напряжения питания " SIRD2. Для подключения к разъему питания " SIRD2 " нажмите кнопку сброса напряжения питания " SIRD2 ". Для подключения к разъему питания " SIRD2 " нажмите кнопку отключения питания " SIRD2 ". Для подключения к разъему питания " SIRD2 " нажмите кнопку включения питания " Sure " Sure " S0 ". для подключения питания " Sure питания ". Подключите up. Подключите 1 ". подключите кабель питания ". Подключите 1 ". Подключите 1 ". Подключите 1 " к Разъ. подключите кабель питания к Разък Разъ. соедините кабель питания 1. подключите к Разъ. подключите к Разъ. подключите к первому к Разък разъему питания 1. подключите к разъему питания 1. CH7058 CH7062 D96 (ref-284916-S20247288572008051600000)(ref-284875-S12249799312008051600000)
5. 5) (D96) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СИГНАЛОМ СИРЕНЫ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА БАТАРЕЮ Отсоединить разъем жгута Сирена. Измерить напряжение цепи (D96) Управление сигналом сирены. Присутствует ли напряжение? Да Отремонтировать цепь (D96) Управление сигналом сирены на короткое замыкание на напряжение. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА - VER 1 ". Нет перехода к шагу 6). (ref-284875-S12249799312008051600000)
6. 6) (D96) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СИГНАЛОМ СИРЕНЫ КОРОТКОЕ замыкание на массу Отсоедините разъем жгута Сирена. Отсоедините разъем жгута Модуль приемопередатчика вторжения. Измерьте сопротивление между землей и цепью управления сигналом (D96) Сирена. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Перейдите к шагу 7). Нет ремонта Цепь управления сигналом сирены (D96) Короткое замыкание на массу - выполните проверку кузова VER. (ref-284875-S12249799312008051600000)
7. 7) (D96) SIREN сигнал управление обрыв цепи Отсоедините разъем жгута модуля приемопередатчика вторжения. Измерьте сопротивление (D96) Siren сигнал управление цепь между модулем приемопередатчика вторжения и разъемом сирены. Сопротивление ниже 5,0 ом? Да Замените модуль приемопередатчика вторжения. См. " СНЯТИЕ ". Выполните " кузов VERICATION проверка - VER не выполнять ремонт 1. D96 (ref-284916-S20247288572008051600000)(ref-284875-S12249799312008051600000)(ref-284875-S12249799312008051600000)

1. При мониторинге: Непрерывно, пока VTSS взведен.

1. Установка условия: Если модуль приемопередатчика вторжения не получает сообщений от сирены.