Как установить безопасность при угона транспортного средства - сервисной информация: снятия и установки
- Поместите модуль приемопередатчика вторжений (ITM) (1) в монтажное отверстие в верхней облицовке.
- Повторно подключите разъемы жгута проводов к разъемам ITM и задней лампы на задней панели ITM.
- Вставьте фиксированный фиксатор на левой стороне корпуса ITM в левую сторону монтажного отверстия в облицовке.
- Вдвиньте конец корпуса с вырезом (4) в монтажное отверстие на достаточное расстояние, чтобы вставить шарнир / фиксатор объектива заднего купольного фонаря в противоположную сторону отверстия в облицовке.
- Осторожно и равномерно вдавливайте конец шарнира / фиксатора объектива лампы в монтажное отверстие до тех пор, пока лицевая панель корпуса ITM не окажется заподлицо с облицовкой.
- Поверните конец с выемкой линзы лампы (2) в положение напротив корпуса лампы, затем плотно и равномерно надавите вверх на линзу, пока она не защелкнется в корпусе.
- Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
При одновременной замене СПМ и SKREEM / WCM выполните следующие действия по порядку (см. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА "). (ref-284875-S12110729692008051600000)
- Запрограммируйте новый блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
- Запрограммируйте новый SKREEM / WCM.
- Замените все ключи зажигания и запрограммируйте их на новый SKREEM / WCM.
- Установите SKREEM / WCM (3) на корпус замка зажигания и установите стопорный винт (2).
- Подсоедините электрический разъем SKREEM / WCM (4). ПРИМЕЧАНИЕ: На транспортных средствах, оснащенных дополнительной системой Sentry ключ Immobilizer система (SKIS), при замене SKREEM на новый блок НЕОБХОДИМО использовать диагностический сканирующий инструмент для инициализации нового SKREEM и программирования, по крайней мере, двух транспондеров Sentry ключ до начала эксплуатации транспортного средства. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-284896-S25132907402008051600000)
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №62
Модуль сирены аварийной сигнализации состоит из микропроцессорной электронной схемы управления, сирены и никель-металлогидридной резервной батареи. Все компоненты модуля аварийной сигнализации защищены и герметизированы в литом пластиковом корпусе. Корпус также имеет резьбовую вставку в монтажном отверстии на задней стороне, через которую винт крепит его к штампованному металлическому монтажному кронштейну.
Модуль сирены сигнализации не подлежит ремонту или регулировке и, в случае неисправности или повреждения, подлежит замене.
- Установите сирену (1) на форму груза и установите стопорные винты (2).
- Подсоедините электрический соединитель сирены (4).
- Установите брызговик правого переднего колеса (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-284864-S18405895962008051600000)
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №63
Приоткрытый переключатель капота - это нормально закрытый однополюсный подпружиненный плунжерный переключатель, который используется только на транспортных средствах, оборудованных системой защиты от угона автомобиля (VTSS), для продажи на определенных рынках, где требуется оборудование. Литой пластиковый корпус переключателя (5) имеет встроенный литой разъем (1) на нижнем конце, содержащий два контактных вывода. Переключатель подключается к электрической системе автомобиля через фару и приборный жгут проводов.
Втулка имеет функцию одноразовой саморегулировки, которая активируется после установки выключателя путем закрытия капота. Две встроенные защелки (2) блокируют выключатель в шпоночное монтажное отверстие в штампованном стальном монтажном кронштейне выключателя. Монтажный кронштейн крепится винтами к левому заднему моторному отсеку, рядом с левой стакане стойки. Нижняя сторона внутренней арматуры панели капота приводит в действие плунжер выключателя, так как панель капота закрыта.
Невозможно перенастроить или отремонтировать установленный выключатель капота. Если переключатель поврежден, неэффективен или требует переналадки, его необходимо заменить новым блоком.
ПримечаниеНОВЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ - выключатель будет отрегулирован при закрытом капоте.
ПримечаниеСТАРЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ - Выключатель должен быть отрегулирован с момента предыдущего использования. Если регулировка неправильная, то должен быть установлен новый выключатель, и самонастройка произойдет при первом закрытии капота.
ПримечаниеСнятие кронштейна может привести к неправильной регулировке переключателя, в результате чего потребуется новый переключатель. Только снимите кронштейн, когда это необходимо.
- Установите кронштейн переключателя капота (1) на переборку и установите два винта (3), крепящие кронштейн (1) к переборке.
- Установите переключатель (2) в отверстие кронштейна (1) и плотно надавите вниз, чтобы зацепить фиксирующие язычки.
- Подсоедините разъем электрожгута (4) к выключателю (2) капота.
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
- Закройте капот.