Силовые дверные замки - сервисная информация: Диагностика Dodge Caliber I

Программирование инструмента сканирования

При использовании средства сканирования выберите

1. " CCN "
2. " Прочие функции "

И затем требуемая функция.

При использовании средства сканирования выберите

1. «Предупреждение о краже»
2. «VTSS»
3. "разное"

И затем требуемая функция.

Как продиагностировать и тестирование

1. Снимите выключатель.
2. Используя омметр, обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЦЫ ", чтобы определить, правильно ли сопротивление переключателя в положениях переключателя замок (БЛОКИРОВКА) и разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА). Обратитесь к разделу " БЛОКИРОВКА ДВЕРЦЫ ПОД НАПРЯЖЕНИЕМ " для получения информации о выводах разъема жгута. (ref-284915-S35332202812008051600000)(ref-269555-S08726327282007103100000)

ИСПЫТАНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРНОГО ЗАМКА

Схема №50

Войти

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снимите надрессорную балку передней двери (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-284864-S09367470542008051600000)
3. Отсоедините соединители электрожгутов.
4. Держа шкворень на скамье, аккуратно наденьте лепестки зеркального переключателя и протолкните переднюю часть крышки и снимите.

Самое надежное, эффективное и точное средство диагностики системы блокировки питания требует использования сканирующего инструмента и соответствующей диагностической информации.

Обратитесь к соответствующей информации о проводке.

1. Убедитесь, что батарея находится в нормальном состоянии и предохранители, питающие модуль RKE, не перегорели до тестирования цепей.
2. Чтобы определить, какой двигатель не работает, проверьте каждую отдельную дверь на электрическую блокировку и разблокируйте или отсоедините разъемы двигателя по одному, одновременно управляя выключателем блокировки двери.
3. Если ни один из двигателей не работает, проблема может быть вызвана коротким замыканием двигателя, неисправным переключателем или неисправным реле внутри модуля RKE. Отключение неисправного мотора позволит работать остальным.
4. Для проверки отдельного двигателя дверного замка отсоедините электрический разъем от двигателя.
5. Для запирания двери подключите к одному контакту двигателя замка источник питания напряжением 12 вольт, а к другому - провод массы.
6. Чтобы разблокировать дверь, поменяйте местами соединения проводов на контактных зажимах двигателя.
7. Если эти результаты НЕ получены, замените двигатель.

Схема №51

Войти

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снимите обивка затвора.
3. Отсоедините разъем электрожгута двигателя.
4. Снимите двигатель замка дверь багажника (2) с дверь багажника, осторожно разжимая его.

С помощью специального инструмента 9001 сначала проверьте работоспособность датчика. Типичное расстояние тестирования составляет 2,5 сантиметра (1 дюйм) для азиатских датчиков и 30,5 сантиметра (12 дюймов) для всех остальных. Для тестирования расположите датчик так, как показано на рисунке. (Рисунок 7) Нажмите любую кнопку датчика, затем проверьте каждую кнопку по отдельности. Инструмент подаст звуковой сигнал, если будет обнаружен уровень радиосигнала, который горит пять или более светодиодов. Повторите это испытание 3 раза. Если передатчик не пройдет ни один из тестов, обратитесь к разделу " БЛОКИРОВКИ - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ. (ref-284914)

При использовании средства сканирования выберите

1. " TIPM "
2. " Прочие функции "

И затем требуемая функция.