Как установить светильник и систему освещения - снаружи - сервисной информация: снятия и установки
- Поместите CHMSL на задний спойлер.
- Установите два установочных винта на плату CHMSL.
- Установите задний спойлер согласно " МОНТАЖУ ". (ref-284864-S18033629022008051600000)
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №15
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Протяните вверх через нижний вырез в фасции (3).
- Отсоедините электрический разъем от противотуманной фары (1). ПРИМЕЧАНИЕ: Может потребоваться открутить колбу противотуманной фары (2), чтобы освободить блок противотуманной фары от приборной панели.
- Отверните винты крепления противотуманной фары к приборной панели (4).
- Передвиньте вперед противотуманную фару, чтобы снять ее с приборной панели.
Схема №16
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Протяните вверх через нижний вырез в фасции (3).
- Отсоедините разъем противотуманной фары (1).
- Закрутите колбу (2) против часовой стрелки, чтобы снять с блока ламп.
- Подсоедините электрический соединитель (1) лампы повторителя.
- Расположите боковую лампу-повторитель (2) около отверстия в крыле (3), и в крыле есть большой вырез и небольшой вырез. Сначала поместите большую сторону в соответствии с язычком на лампе, а затем сдвиньте ее в этом направлении и отпустите. Это заблокирует лампу в крыле.
Схема №17
Схема №18
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- С помощью трим-ручки или аналогичного приспособления вытяните два толкающих штифта (2), удерживающих блок задних фонарей (1).
- Потяните блок задних фонарей (5) назад, чтобы освободить его от четверти панели (4).
- Отсоедините три электрических соединителя (1, 2 и 3) от блока задних фонарей (5).
- Снимите блок задних фонарей (5) с транспортного средства.
- Выньте гнезда колбы из блока ламп, вращая гнезда против часовой стрелки, а затем вытяните прямо из блока.
Схема №19
Блок задних фонарей BUX выходит так же, как и отечественный, с разницей в расположении электрических разъемов (1, 2 и 3). Они включают заднюю противотуманную фару в узел задних фонарей.
Схема №20
Всего в блоке хвостовых фонарей имеется четыре возможных лампочки
- Резервная лампа (4)
- Стояночная / тормозная лампа (1)
- Задняя противотуманная фара (5) - только экспорт
- Поворотник (3)
Схема №21
- Снимите блок задних фонарей. См. " ДЕМОНТАЖ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Не нужно полностью снимать блок задних фонарей. После ослабления с четверти панели должно быть достаточно места для обслуживания любой из лампочек. (ref-284878-S02176626842008051600000)
- Отсоедините электрический соединитель.
- Вынуть ламповое гнездо из блока хвостовых фонарей, закрутив четверть оборота против часовой стрелки.
- Вытяните розетку прямо из блока задних фонарей.
- Вытащите лампочку из гнезда.
- Удерживая отражатель фары в сборе, нажмите на выравнивающий двигатель до тех пор, пока рычаг управления полностью не войдет в механизм отражателя. Будет слышен слышимый " щелчок ".
- Нажмите и поверните двигатель выравнивания на 1 / 4 оборота по часовой стрелке, чтобы зафиксировать двигатель на блоке передних фонарей (1).
- Подсоедините электроразъем 1 двигателя 2 выравнивания фар.
- Установите блок передних фонарей (см. " УСТАНОВКА "). (ref-284878-S26194593832008051600000)
Схема №22
Переключатель опасности расположен в модуле банка переключателей аксессуаров (ASBM) прямо под элементами управления обогревателем a / c, в центральном стеке приборной панели. Этот переключатель является элементом управления для освещения с предупреждением об опасности. Единственным видимым компонентом переключателя является кнопка управления, которая расположена слева от индикатора отключенного света подушки безопасности для пассажиров (PADL).
Схема №23
На моделях BUX переключатель опасности расположен слева от переключателя выравнивания фар в ASBM. Переключатель опасности не может быть отрегулирован или отремонтирован. Если переключатель неэффективен или поврежден, необходимо заменить весь ASBM. См. " УДАЛЕНИЕ ". (ref-284907-S29965075052008051600000)
- Установите левый многофункциональный переключатель в прорезь в задней части часовой пружины (1) и подсоедините разъем переключателя (3).
- Подсоедините разъем жгута проводов приборной панели к задней части левого многофункционального выключателя.
- Выровняйте переключатель (3) по часовой пружине (1) и сдвиньте его в сторону рулевой колонки.
- Установите винт (2) крепления выключателя (3) к часовой пружине (1).
- Установите верхний и нижний бандажи на рулевую колонку согласно указаниям раздела " МОНТАЖ " и раздела " МОНТАЖ ". (ref-284867-S32116892892008051600000)(ref-284867-S10157423872008051600000)
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №24
Выключатель стоп-сигнала (3) расположен под панелью приборов на педали тормоза (2). Он имеет три внутренних переключателя, управляющих различными функциями транспортного средства. Его основная функция заключается в управлении работой тормозных ламп транспортного средства. Другие функции включают отключение управления скоростью, чувство тормоза для антиблокировочной тормозной системы и чувство тормоза для блокировки переключения передачи тормоза.
| Внимание | Переключатель можно отрегулировать только один раз. То есть при первоначальной установке выключателя. Если выключатель неправильно отрегулирован или был снят для какой-то услуги, необходимо установить и отрегулировать новый выключатель. |
|---|
| Внимание | Не используйте повторно оригинальный выключатель стоп-сигнала. Выключатель можно отрегулировать только один раз. Это во время первоначальной установки выключателя. Если выключатель не отрегулирован должным образом или был снят для какой-либо услуги, необходимо установить и отрегулировать новый выключатель. |
|---|
Схема №25
Схема №26
- Получите НОВЫЙ выключатель стоп-сигнала. Регулировочный рычаг на выключателе NEW должен находиться под углом 45 ° от разъема проводки. Если регулировочный рычаг параллелен разъему проводки, выключатель был предварительно установлен и должен быть утилизирован. НЕ ПЫТАЙТЕСЬ СБРОСИТЬ (ИЛИ ПЕРЕНАСТРОИТЬ) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА.
- Установите и отрегулируйте выключатель тормозной лампы NEW (2) следующим образом: Установите выключатель в его кронштейн, совместив указательную лапку на выключателе с выемкой в кронштейне педали тормоза (1). Когда корпус выключателя полностью сядет в его кронштейн, поверните выключатель по часовой стрелке приблизительно на 30 °, чтобы зафиксировать выключатель на месте. Когда педаль тормоза находится в полностью отпущенном положении, переведите рычаг регулировки на выключателе тормозной лампы из положения 45 °, не отрегулированного под углом, по часовой стрелке, как показано на рисунке, до тех пор, пока он не окажется параллельно соединителю электропроводки.
- Подсоедините разъем жгута проводов (4) к выключателю (3).
- Если она оборудована, то под рулевой колонкой следует установить накладку глушителя.
- Повторно подключите отрицательный вывод батареи.
- Проверьте стоп-сигналы, чтобы убедиться, что они работают правильно и не остаются включенными, когда педаль находится в отпущенном положении.
- Дорожные испытания транспортного средства для обеспечения надлежащей работы тормозов (включая АБС) и контроля скорости (если таковые имеются).
Схема №27
ПримечаниеДоступ к лампе фары можно получить из-под капота без снятия колодца внутреннего крыла. Необходимо будет снять колодец внутреннего крыла, чтобы обслуживать лампу парковки / поворотника, которая расположена по направлению к забортной стороне блока фары.
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Подъемное транспортное средство.
- Хорошо работая в соответствующем колесе, ослабьте переднюю часть брызговика, но не убирайте его полностью.
- Глядя через переднее колесо хорошо, найдите колбу (1), в которой необходимо заменить. Лампа фары является внутренней колбой, а лампа парковки / поворота - внешней колбой.
- Отсоедините электрический разъем лампы (2 или 3). ПРИМЕЧАНИЕ: ТОЛЬКО ДЛЯ ЭКСПОРТА - При снятии / замене лампы фары на экспортных транспортных средствах на задней части корпуса лампы имеется резиновая крышка, которую необходимо снять, чтобы получить доступ к лампе. Затем необходимо снять пружинный зажим и вытащить лампу прямо назад.
- Возьмитесь за колбу (1), закрутите на 1 / 4 оборота против часовой стрелки и вытяните прямо из блока передних фонарей.