Главная/Dodge/Caliber/Dodge Caliber I (2006-2009)/Руководство по ремонту/Внешние осветительные приборы/Светильники и системы освещения - снаружи - сервисная инфор…
Содержание Электросхемы Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

Светильники и системы освещения - снаружи - сервисная информация: Прочее Dodge Caliber I

Внешние осветительные приборы 9 иллюстраций ~9 мин чтения

Резервные лампы

СостояниеВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫИСПРАВЛЕНИЕ
РЕЗЕРВНАЯ ЛАМПА НЕ ГОРИТ1. Неэффективная или отсутствующая лампочка.1. Испытайте и замените лампу резервной лампы по мере необходимости.
2. Неэффективная цепь массы.2. Испытайте и отремонтируйте цепь массы резервной лампы по мере необходимости.
3. Неэффективная схема питания.3. Испытайте и отремонтируйте открытую цепь подачи резервной лампы по мере необходимости.
4. Неэффективный коммутатор.4. Испытайте и замените переключатель резервной лампы (ручная коробка передач) или датчик диапазона передачи (автоматическая коробка передач) по мере необходимости.
5. Неэффективные входы или выходы TIPM.5. Используйте диагностический инструмент сканирования для проверки входов и выходов TIPM. Обратитесь к соответствующей диагностической информации. Проверьте TIPM для расшифровка кода ошибки.
РЕЗЕРВНАЯ ЛАМПА НЕ ГАСНЕТ1. Неэффективная схема питания.1. Испытайте и отремонтируйте короткозамкнутую цепь питания резервной лампы по мере необходимости.
2. Неэффективный коммутатор.2. Испытайте и замените переключатель резервной лампы (ручная коробка передач) или датчик диапазона передачи (автоматическая коробка передач) по мере необходимости.
3. Неэффективные входы или выходы TIPM.3. Используйте диагностическое сканирующее средство для проверки входов и выходов TIPM. Обратитесь к соответствующей диагностической информации.

Тормозные лампы

СостояниеВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫИСПРАВЛЕНИЕ
ЛАМПА ТОРМОЗА НЕ ГОРИТ1. Неэффективный или отсутствующий предохранитель.1. Испытайте и замените предохранитель тормозной лампы по мере необходимости.
2. Неэффективная или отсутствующая лампочка.2. Испытайте и замените колбу тормозной лампы в соответствии с требованиями.
3. Неэффективная цепь массы.3. Испытайте и отремонтируйте цепь массы тормозной лампы по мере необходимости.
4. Неэффективная схема питания.4. Испытайте и отремонтируйте разомкнутую выходную цепь переключателя тормозной лампы по мере необходимости.
5. Неэффективный коммутатор.5. Испытайте и замените переключатель тормозной лампы по мере необходимости.
6. Неэффективные входы или выходы TIPM.6. Используйте диагностический инструмент сканирования для проверки входов и выходов TIPM. Обратитесь к соответствующей диагностической информации. Проверьте TIPM для расшифровка кода ошибки.
ЛАМПА ТОРМОЗА НЕ ГАСНЕТ1. Неэффективная схема питания.1. Испытайте и отремонтируйте короткозамкнутую выходную цепь переключателя тормозной лампы по мере необходимости.
2. Неэффективный коммутатор.2. Испытайте и замените выключатель тормозной лампы в соответствии с требованиями.

Дневные ходовые огни

ПримечаниеПеред проведением следующих испытаний определите, работают ли фары ближнего и дальнего света. Если фары ближнего и дальнего света также не работают, диагностируйте и устраните эту проблему, прежде чем пытаться отремонтировать дневные ходовые огни.

СостояниеВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫИСПРАВЛЕНИЕ
ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ НЕ ГОРЯТ1. Неправильное программирование TIPM.1. Используйте диагностический инструмент сканирования для проверки и настройки TIPM по мере необходимости.
2. Неэффективные входы или выходы TIPM.2. Используйте диагностический инструмент сканирования для проверки входов и выходов TIPM в соответствии с требованиями. Обратитесь к соответствующей диагностической информации.

Передние противотуманные фары

СостояниеВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫИСПРАВЛЕНИЕ
ПЕРЕДНЯЯ ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА НЕ ГОРИТ1. Неэффективная или отсутствующая лампочка.1. Испытайте и замените переднюю колбу противотуманной фары по мере необходимости.
2. Неэффективная цепь массы.2. Испытайте и отремонтируйте цепь массы передней противотуманной фары по мере необходимости.
3. Неэффективная схема питания.3. Испытайте и отремонтируйте открытую цепь подачи передней противотуманной фары по мере необходимости.
4. Неэффективный коммутатор.4. Испытайте и замените выключатель фары по мере необходимости. Проверьте TIPM для расшифровка кода ошибки.
5. Неэффективные входы или выходы приборной панели.5. Используйте диагностический сканирующий инструмент для проверки входов и выходов приборной панели в соответствии с требованиями. Обратитесь к соответствующей диагностической информации.
6. Неэффективные входы или выходы TIPM.6. Используйте диагностический инструмент сканирования для проверки входов и выходов TIPM по мере необходимости. Обратитесь к соответствующей диагностической информации. Проверьте TIPM для расшифровка кода ошибки.
7. неэффективные входы или выходы CCN.7. Используйте диагностический инструмент сканирования для проверки входов и выходов TIPM по мере необходимости. Обратитесь к соответствующей диагностической информации. Проверьте TIPM для расшифровка кода ошибки
7. Неэффективные выходы SCCM.Используйте диагностическое сканирующее средство для диагностики шины данных LIN. Обратитесь к соответствующей диагностической информации. Проверьте CCN для расшифровка кода ошибки.
ПЕРЕДНЯЯ ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА НЕ ГАСНЕТ1. Неэффективная схема питания.1. Испытайте и отремонтируйте короткозамкнутую цепь питания передней противотуманной фары по мере необходимости.
2. Неэффективный коммутатор.2. Испытайте и замените выключатель фары в соответствии с требованиями.
3. Неэффективные входы или выходы CCN.3. Используйте диагностический сканирующий инструмент для проверки входов и выходов комбинации приборов в соответствии с требованиями. Обратитесь к соответствующей диагностической информации.
4. Неэффективные входы или выходы TIPM.4. Используйте диагностический инструмент сканирования для проверки входов и выходов TIPM по мере необходимости. Обратитесь к соответствующей диагностической информации.
5. Неэффективные выходы SCCM.5. Используйте инструмент диагностического сканирования для диагностики шины данных LIN. Обратитесь к соответствующей диагностической информации. Проверьте CCN для расшифровка кода ошибки.

Сигнальные огни

ПримечаниеПеред выполнением следующих тестов убедитесь, что левый и правый сигналы поворота работают удовлетворительно. Если сигналы поворота не работают или работают неправильно, диагностируйте и устраните эту проблему, прежде чем пытаться отремонтировать лампы предупреждения об опасности.

СостояниеВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫИСПРАВЛЕНИЕ
СИГНАЛЬНЫЕ ЛАМПЫ НЕ МИГАЮТ1. Неэффективный переключатель.1. Протестируйте и замените вспомогательный блок переключателей (ASBM) в соответствии с требованиями.
2. ЛИН шина вниз.2. Используйте диагностический инструмент сканирования для проверки входов и выходов ASBM по мере необходимости. Обратитесь к соответствующей диагностической информации.
3. Неэффективные входы или выходы CCN.3. Используйте диагностический инструмент сканирования для проверки входов и выходов CCN в соответствии с требованиями. Обратитесь к соответствующей диагностической информации.
4. Неэффективные входы или выходы TIPM.4. Используйте диагностический инструмент сканирования для проверки входов и выходов TIPM по мере необходимости. Обратитесь к соответствующей диагностической информации.
СИГНАЛЬНЫЕ ЛАМПЫ НЕ ПРЕКРАЩАЮТ МИГАТЬ1. Неэффективный переключатель.1. Испытайте и замените АСБМ по мере необходимости.
2. Неэффективные входы или выходы CCN.2. Используйте диагностический инструмент сканирования для проверки входов и выходов CCN в соответствии с требованиями. Обратитесь к соответствующей диагностической информации.
3. Неэффективные входы или выходы TIPM.3. Используйте диагностический инструмент сканирования для проверки входов и выходов TIPM по мере необходимости. Обратитесь к соответствующей диагностической информации.

Фары

ПримечаниеКак часть отказоустойчивой функции внешнего освещения, при зажигании Все внешние парковочные огни и фары ближнего света будут гореть независимо от положения переключателя фар, если CCN не может обнаружить входной сигнал от переключателя фар или если есть потеря данных шина связи.

СостояниеВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫИСПРАВЛЕНИЕ
ФАРА НЕ ГОРИТ1. Неэффективная или отсутствующая лампочка.1. Испытайте и замените колбу фары в соответствии с требованиями.
2. Неэффективная цепь массы.2. Испытайте и отремонтируйте разомкнутую цепь массы фары по мере необходимости.
3. Неэффективная схема питания.3. Испытайте и отремонтируйте цепь подачи ближнего света или дальнего света открытой фары по мере необходимости.
4. Неэффективный коммутатор.4. Испытайте и замените левый многофункциональный переключатель по мере необходимости.
5. Неэффективные входы или выходы TIPM.5. Используйте диагностический инструмент сканирования для проверки входов и выходов TIPM по мере необходимости. Обратитесь к соответствующей диагностической информации. Проверьте наличие TIPM расшифровка кода ошибки.
ФАРА НЕ ГАСНЕТ1. Неэффективная схема питания.1. Испытайте и отремонтируйте короткозамкнутую фару ближнего света или цепь подачи дальнего света по мере необходимости.
2 Неэффективный переключатель.2. Испытайте и замените левый многофункциональный переключатель по мере необходимости.
3. Неэффективные входы или выходы CCN.3. Используйте диагностический инструмент сканирования для проверки входов и выходов CCN в соответствии с требованиями. Обратитесь к соответствующей диагностической информации.
4. Неэффективные входы или выходы TIPM.4. Используйте диагностический инструмент сканирования для проверки входов и выходов TIPM по мере необходимости. Обратитесь к соответствующей диагностической информации.
ФАРЫ ГОРЯТ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ И ВЫКЛЮЧЕННОМ ВЫКЛЮЧЕНИИ ФАР (БЕЗОТКАЗНАЯ РАБОТА)1. Неэффективные цепи между переключателем фар и приборной панелью.1. Проверьте и отремонтируйте левый многофункциональный переключатель mux и возвратные цепи по мере необходимости.
2. Потеря связи шины данных.2. Используйте диагностический инструмент сканирования для проверки шины данных. Обратитесь к соответствующей диагностической информации.
3. Неэффективный коммутатор.3. Испытайте и замените левый многофункциональный переключатель по мере необходимости.
4. Неэффективные входы или выходы CCN.4. Используйте диагностический инструмент сканирования для проверки входов и выходов CCN в соответствии с требованиями. Обратитесь к соответствующей диагностической информации.
ФАРЫ НЕ ПЕРЕКЛЮЧАЮТСЯ С ФАР ДАЛЬНЕГО СВЕТА НА ФАРЫ БЛИЖНЕГО СВЕТА ИЛИ С ФАР БЛИЖНЕГО СВЕТА НА ФАРЫ ДАЛЬНЕГО СВЕТА1. Неэффективные цепи между левым многофункциональным коммутатором и CCN.1. Проверьте и отремонтируйте промывку / выбор луча mux и многофункциональный переключатель возвратных цепей по мере необходимости.
2. Неэффективный коммутатор.2. Протестируйте и замените левый многофункциональный переключатель по мере необходимости.
3. Неэффективные входы или выходы CCN.3. Используйте диагностический инструмент сканирования для проверки входов и выходов TIPM по мере необходимости. Обратитесь к соответствующей диагностической информации.
4. Неэффективные входы или выходы TIPM.4. Используйте диагностический инструмент сканирования для проверки входов и выходов TIPM по мере необходимости. Обратитесь к соответствующей диагностической информации.

Парковые лампы

ПримечаниеВ качестве части функции отказоустойчивости внешнего освещения при зажигании На всех внешних фонарях парковки и фаре низкие лучи будут светиться независимо от положения переключателя фары, если приборная панель не может обнаружить ввод от переключателя фары, или если есть потеря данных шина связи.

СостояниеВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫИСПРАВЛЕНИЕ
ЛАМПА ПАРКОВКИ НЕ ГОРИТ1. Неэффективная или отсутствующая лампочка.1. Испытайте и замените колбу лампы парка по мере необходимости.
2. Неэффективная цепь массы.2. Испытайте и отремонтируйте цепь массы открытой лампы парка по мере необходимости.
3. Неэффективная схема питания.3. Испытайте и отремонтируйте открытую цепь подачи лампы парка по мере необходимости.
4. Неэффективный коммутатор.4. Испытайте и замените левый многофункциональный переключатель по мере необходимости.
5. Неэффективные входы или выходы CCN.5. Используйте диагностический инструмент сканирования для проверки входов и выходов CCN в соответствии с требованиями. Обратитесь к соответствующей диагностической информации.
6. Неэффективные входы или выходы TIPM.6. Используйте диагностический инструмент сканирования для проверки входов и выходов TIPM в соответствии с требованиями. Обратитесь к соответствующей диагностической информации.
7. Неэффективные входы или выходы SCCM.7. Используйте диагностический инструмент сканирования для диагностики шины данных LIN. Обратитесь к соответствующей диагностической информации. Проверьте CCN для расшифровка кода ошибки.
СТОЯНОЧНАЯ ЛАМПА НЕ ГАСНЕТ1. Неэффективная схема питания.1. Испытайте и отремонтируйте короткозамкнутую цепь питания парковой лампы по мере необходимости.
2. Неэффективный коммутатор.2. Испытайте и замените левый многофункциональный переключатель по мере необходимости.
3. Неэффективные входы или выходы CCN.3. Используйте диагностический инструмент сканирования для проверки входов и выходов CCN в соответствии с требованиями. Обратитесь к соответствующей диагностической информации.
4. Неэффективные входы или выходы TIPM.4. Используйте диагностический инструмент сканирования для проверки входов и выходов TIPM по мере необходимости. Обратитесь к соответствующей диагностической информации.
5. Неэффективные входы или выходы SCCM.5. Используйте инструмент диагностического сканирования для диагностики шины данных LIN. Обратитесь к соответствующей диагностической информации. Проверьте CCN для расшифровка кода ошибки.

Сигнальные лампы поворота

СостояниеВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫИСПРАВЛЕНИЕ
НЕ ГОРИТ ОДНА ЛАМПА ПОВОРОТНИКА1. Неэффективная или отсутствующая лампочка.1. Испытайте и замените лампу сигнала поворота по мере необходимости.
2. Неэффективная цепь массы.2. Проверьте и отремонтируйте разомкнутую цепь массы по мере необходимости.
3. Неэффективная схема питания.3. Испытайте и отремонтируйте открытую правую или левую цепь подачи сигнала поворота по мере необходимости.
4. Неэффективные входы или выходы TIPM.4. Используйте диагностический инструмент сканирования для проверки входов и выходов TIPM по мере необходимости. Обратитесь к соответствующей диагностической информации.
5. Неэффективные входы или выходы CCN.5. Используйте диагностический инструмент сканирования для проверки входов и выходов TIPM в соответствии с требованиями. Обратитесь к соответствующей диагностической информации.
6. Неэффективные входы или выходы SCCM.6. Используйте диагностический инструмент сканирования для диагностики шины данных LIN. Обратитесь к соответствующей диагностической информации. Проверьте CCN для расшифровка кода ошибки.
ВСЕ ПРАВОСТОРОННИЕ И / ИЛИ ВСЕ ЛЕВОСТОРОННИЕ СИГНАЛЬНЫЕ ЛАМПЫ ПОВОРОТА НЕ МИГАЮТ1. Неэффективный переключатель.1. Протестируйте и замените левый многофункциональный переключатель или SCCM по мере необходимости.
2. Неэффективная схема питания.2. Испытайте и отремонтируйте открытую правую или левую цепь подачи сигнала поворота по мере необходимости.
3. Неэффективные входы или выходы CCN.3. Используйте диагностический инструмент сканирования для проверки входов и выходов CCN в соответствии с требованиями. Обратитесь к соответствующей диагностической информации.
4. Неэффективные входы или выходы TIPM.4. Используйте диагностический инструмент сканирования для проверки входов и выходов TIPM по мере необходимости. Обратитесь к соответствующей диагностической информации.
ALL правый сторона OR ALL левый сторона TURN SIGNALS МИГАЮТ СЛИШКОМ БЫСТРО (БОЛЕЕ 100 ВСПЫШЕК В МИНУТУ)1. Неэффективная или отсутствующая лампочка.1. Испытайте и замените неисправную лампочку по мере необходимости.
2. Неэффективная цепь массы.2. Проверьте и отремонтируйте разомкнутую цепь массы по мере необходимости.
3. Неэффективная схема питания.3. Испытайте и отремонтируйте открытую правую или левую цепь подачи сигнала поворота по мере необходимости.

Наружные светильников

ВниманиеНе используйте лампы, которые имеют более высокую мощность свечей, чем лампа, указанная в таблице ниже. Это может привести к повреждению лампы. Не прикасайтесь к галогенным лампочкам пальцами или другими масляными поверхностями. Срок службы лампочки сократится.
LAMPBULB
Резервная лампа921 W16W
Передняя противотуманная фара9145
Передний парковочный / поворотный сигнал / боковая индикаторная лампа3157AK
Фара ближнего света / дальнего светаH13
Фонари подсветки номераW5W
Задний задний / стоп-сигнал3157
Задний поворотник3757AK

ТАБЛИЦА ПРИМЕНЕНИЯ ЛАМПЫ

LAMPBULB
Индикатор переднего положенияW5W
Фара ближнего света / дальнего светаH4
Задняя противотуманная фара3157

ТАБЛИЦА ПРИМЕНЕНИЯ ЛАМП НАКАЛИВАНИЯ - ЭКСПОРТ

Схема №28
  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите задний спойлер (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-284864-S23919116932008051600000)
  3. Установив спойлер на стенд, отверните два винта на плате CHMSL.
  4. Извлеките CHMSL из спойлера.

Лампа-Туман - колба

  1. Протяните вверх через нижний вырез в фасции (3).
  2. Поместите колбу (2) в ламповый блок и закрутите по часовой стрелке до упоров, примерно 90 градусов.
  3. Подсоедините электрический соединитель (1) колбы противотуманной фары.
  4. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Лампа-Туман - блок

ВниманиеНе прикасайтесь к стеклу галогенных ламп пальцами или другой, возможно, маслянистой поверхностью, в результате уменьшится срок службы лампы.
  1. Поместите противотуманную фару в отверстие приборной панели и отожмите назад в положение, соответствующее приборной панели.
  2. Протяните вверх через нижний вырез в фасции (3).
  3. Установите два винта крепления противотуманной фары к приборной панели (4). ПРИМЕЧАНИЕ: Может потребоваться установить колбу противотуманной фары (2), если она была снята, для доступа к блоку противотуманной фары.
  4. Подсоедините электрический соединитель к противотуманной фаре 1.
  5. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №29
  1. Снимите блок фонарей номерного знака с подъемной двери. См. " СНЯТИЕ ". (ref-284878-S23985970572008051600000)
  2. Вытащите лампочку из гнезда.
Схема №30
Схема №31
  1. Используя трим-стик или его эквивалент, аккуратно потяните за боковину (2) блока ламп номерного знака (1), чтобы освободить его от подъемных ворот.
  2. Снимите лампу 1 с дверь багажника.
  3. Закрутите гнездо лампы на 1 / 4 оборота против часовой стрелки и снимите с блока ламп освещения.

Лампа-Номерной знака - колба

  1. Установить колбу в гнездо.
  2. Установите блок фонарей номерного знака в ворота подъемника. См. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-284878-S10163106312008051600000)

Лампа-Номерной знака - блок

  1. Вставьте патрон лампы в блок лампы номерного знака.
  2. Установите лампу (1) в проем подъемной двери и прочно нажмите и защелкнитесь на место. Убедитесь, что обе стороны (2) полностью зацеплены.

Внутренний

В случае замены блока задних фонарей (5) на новый, перевести гнезда колб на новый блок (5).

  1. Расположите блок задних фонарей (5) рядом с четвертью панели (4)
  2. Подсоедините три электрических соединителя (1, 2 и 3).
  3. Выровняйте фиксаторы шарика и гнезда в четвертной панели (4) и плотно надавите вперед до тех пор, пока задняя лампа (5) не защелкнется на месте.
  4. Установите фиксаторы толкающих штифтов (2) в блок задних фонарей (1).
  5. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Экспорт

При замене блока задних фонарей (5) на новый, перенесите гнезда колб на новый блок (5). Помните, что в блоке задних фонарей BUX есть задняя колба противотуманных фар.

  1. Установите блок задних фонарей (5). Следуйте той же процедуре, что и на бытовом шаге 1.

Хвостовик лампы - колба

Всего в блоке хвостовых фонарей имеется четыре возможных лампочки

  1. Резервная лампа (4)
  2. Стояночная / тормозная лампа (1)
  3. Задняя противотуманная фара (5) - только экспорт
  4. Поворотник (3)
  1. Вставьте колбу в гнездо колбы.
  2. Установите патрон лампы накаливания в задний фонарь в сборе и поверните патрон по часовой стрелке до полной посадки.
  3. Установите блок концевых фонарей (см. " МОНТАЖ "). (ref-284878-S31750638412008051600000)

Наружное освещения

Ниже приведены описания того, как левый многофункциональный переключатель работает для управления многими функциями внешнего освещения и функциями, которые он обеспечивает

  1. Передние противотуманные фары. Дополнительные передние противотуманные фары запрашиваются, когда левая многофункциональная ручка управления переключателем вытянута наружу в фиксированное положение передних противотуманных фар. Левый многофункциональный переключатель отправляет сообщение о состоянии электронного переключателя по шине LIN в CCN, затем по шине данных CAN в другие электронные модули в транспортном средстве. Ручка управления переключателем включает в себя внутренний кулачковый механизм, который позволяет выбирать передние противотуманные фары только тогда, когда фара включена.
  2. Фары - фары запрашиваются, когда левая многофункциональная ручка управления переключателем поворачивается к фарам в фиксированном положении. Левый многофункциональный переключатель отправляет сообщение о состоянии электронного переключателя по шине LIN в CCN, а затем по шине данных CAN в другие электронные модули автомобиля.
  3. Выбор луча фары - лучи фары выбираются, когда левый многофункциональный переключатель управления выдвинут вперед. Левый многофункциональный переключатель передает сообщение о состоянии электронного переключателя по шине LIN в CCN, затем по шине данных CAN в другие электронные модули в транспортном средстве. Каждый раз, когда управляющий стебель активируется таким образом, лучи фары переключаются с текущего выбора на противоположный выбор.
  4. Оптический звуковой сигнал фары - Оптический звуковой сигнал фары выбирается каждый раз, когда левый многофункциональный рычаг управления вытягивается назад в мгновенное положение, не доходя до положения фиксации выбора луча. Высокие лучи фары будут светиться до тех пор, пока контрольный рычаг удерживается в этом мгновенном положении, а ранее выбранные лучи будут восстановлены, когда контрольный рычаг отпускается. Левый многофункциональный переключатель отправляет сообщение о состоянии электронного переключателя по шине LIN в CCN, затем по шине данных CAN в другие модули транспортного средства.
  5. Парковочные лампы - фары запрашиваются, когда левая многофункциональная ручка управления переключателем поворачивается к парковочным лампам в фиксированном положении. Левый многофункциональный переключатель отправляет сообщение о состоянии электронного переключателя по шине LIN в CCN, а затем по шине данных CAN в другие электронные модули автомобиля.
  6. Задние противотуманные фары - Дополнительные задние противотуманные фары запрашиваются, когда левая многофункциональная ручка управления переключателем оттягивается наружу в фиксированное положение передних противотуманных фар, а затем поворачивается в фиксированное положение задних противотуманных фар. Левый многофункциональный переключатель отправляет сообщение о состоянии электронного переключателя по шине LIN в CCN, затем по шине данных CAN в другие электронные модули в транспортном средстве. Ручка управления переключателем включает в себя внутренний кулачковый механизм, который позволяет выбирать только задние противотуманные фары в то время, когда передние противотуманные фары находятся в положении.
  7. Поверните сигнал управления поворотом - сигналы поворота запрашиваются, когда левый многофункциональный переключатель отменяет движение кулачка управления вниз (левый сигнал) и вверх (правый сигнал). Управляющий рычаг имеет фиксированное положение в каждом направлении, которое обеспечивает сигналы поворота с автоматической отменой, и промежуточное, мгновенное положение " смена полосы " в каждом направлении, которое обеспечивает сигналы поворота только до тех пор, пока управляющий рычаг не будет освобожден. Когда управляющий рычаг перемещается в положение переключателя сигнала поворота, кулачок отмены выдвигается к центру рулевой колонки.

Внутреннее освещение

Ниже приведены описания того, как левый многофункциональный переключатель управляется для управления многими функциями внутреннего освещения и функциями, которые он обеспечивает

  1. Поражение внутренних ламп - функция поражения внутренних ламп запрашивается, когда левый многофункциональный переключатель управления поворачивается в положение блокировки поражения внутренних ламп. Левый многофункциональный переключатель отправляет сообщение о состоянии электронного переключателя по шине LIN в CCN, а затем по шине данных CAN в другие электронные модули в автомобиле.
  2. Включение внутренних ламп - функция включения внутренних ламп запрашивается, когда левый многофункциональный переключатель поворачивается к внутренним лампам в положении фиксации. Левый многофункциональный переключатель отправляет сообщение о состоянии электронного переключателя по шине LIN в CCN, а затем по шине данных CAN в другие электронные модули в автомобиле.
  3. Приглушение ламп панели - функция приглушения ламп панели активна только тогда, когда левая многофункциональная ручка управления переключателем находится в любом внешнем положении освещения Вкл. При внешнем освещении уровень приглушения ламп панели запрашивается, когда левая многофункциональная втулка управления переключателем поворачивается в любое из пяти незначительных положений фиксации. Левый многофункциональный переключатель отправляет сообщение о состоянии электронного переключателя по шине LIN в CCN, затем по шине данных CAN в другие электронные модули в автомобиле.
  4. Режим парада - режим парада или похорон активен только тогда, когда левая многофункциональная ручка управления переключателем находится в любом положении включения внешнего освещения. При включенном внешнем освещении режим парада запрашивается, когда левая многофункциональная втулка управления переключателем повернута в положение фиксации режима парада. Левый многофункциональный переключатель отправляет сообщение о состоянии электронного переключателя по шине LIN в CCN, затем по шине данных CAN в другие электронные модули в автомобиле.
Схема №32

ПримечаниеНет необходимости снимать модуль управления рулевой колонкой (SCCM) с рулевой колонки для замены левого многофункционального переключателя (2).

Схема №33
Схема №34
  1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите две минуты, пока резервный конденсатор системы разрядится, прежде чем обслуживать какие-либо компоненты подушки безопасности или рулевой колонки.
  2. Снимите с рулевой колонки верхний и нижний кожухи согласно указаниям раздела " ДЕМОНТАЖ " и раздела " ДЕМОНТАЖ ". (ref-284867-S34843196052008051600000)(ref-284867-S05425261862008051600000)
  3. Отвинтите один винт (2), крепящий левый многофункциональный переключатель (3) на правой стороне часовой пружины (1).
  4. Оттяните переключатель (2) от пружины (1) на достаточное расстояние, чтобы получить доступ к электрическому соединителю (3) и отсоединить его.
  5. Отсоедините жгут проводов приборной панели от задней части левого многофункционального выключателя.
  6. Снимите выключатель (2) с часовой пружины (1).

Блок-Передний фонарь - передний габаритный фонарь - экспорт

  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Подъемное транспортное средство.
  3. Хорошо работая в соответствующем колесе, ослабьте переднюю часть брызговика, но не снимайте его полностью. См. " УДАЛЕНИЕ ". (ref-284864-S34579463582008051600000)
  4. Посмотрев вверх через колодец переднего колеса, найдите передний габаритный фонарь (3).
  5. Возьмите передний габаритный фонарь (3), закрутите на 1 / 4 оборота против часовой стрелки и вытяните его прямо из блока передних фонарей.
  6. Вытяните лампочку прямо из ее гнезда.
Схема №35
  1. Открытый капот.
  2. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Ослабьте приборную панель на стороне, на которую вы вынимаете переднюю лампу. См. " УДАЛЕНИЕ ". Крепления вдоль панели закрытия радиатора, брызгозащитный экран к винтам приборной панели и болт, крепящий приборную панель к крылу у отверстия колодца колеса. (ref-284873-S16756039362008051600000)
  4. Отвинтите три винта (3) крепления передней лампы (4) к корпусу.
  5. Потяните передний ламповый блок (4) назад, чтобы отсоединить шарниры шарика и гнезда от фиксатора (1).
  6. Извлеките переднюю лампу из монтажного кармана достаточно, чтобы открыть отдельные электрические разъемы (2 и 3) лампы (1).
  7. Отсоедините два электрических соединителя (2 и 3).
Схема №36
  1. Для демонтажа блока передних фонарей BUX используйте процедуру " Domestic снятие ", см. n " DOMESTIC ". (ref-284878-S03556672502008051600000)
  2. Для рынков BUX есть три электрических соединителя (2, 3 и 4) для разъединения.
  1. Расположите блок передних фонарей в месте его установки.
  2. Подключите два электрических разъема блока передних ламп (2 и 3).
  3. Выровняйте шарик и гнездо (1) вверх, а затем с помощью жесткого нажатия защелкните блок передней лампы на место.
  4. Установите три винта (3) на переднюю лампу.
  5. Установите панель, которая была ослаблена со стороны ремонта. Один болт, удерживающий панель к крылу в отверстии колодца колеса, брызгозащитный экран к винтам панели и крепежные элементы вдоль панели закрытия радиатора. См. " УСТАНОВКА ". (ref-284873-S06220431002008051600000)
  6. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  1. На моделях BUX для подключения предусмотрено три электрических разъема (2, 3 и 4).
  2. Установите экспортный блок передних фонарей так же, как и отечественный блок. См. " ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ ". (ref-284878-S00286589132008051600000)
  1. Установите колбу в гнездо (3).
  2. Поднявшись вверх через колодец колеса, установите в блок передних фонарей передний габаритный фонарь (3), зафиксировав его на месте, закрутив на 1 / 4 оборота.
  3. Установите переднюю часть снятого брызгозащитного экрана, чтобы получить доступ к переднему габаритному фонарю (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-284864-S18405895962008051600000)
  4. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Лампа спереди блока - лампочки

ПримечаниеДоступ к лампе фары можно получить из-под капота без снятия колодца внутреннего крыла. Необходимо будет снять колодец внутреннего крыла, чтобы обслуживать лампу парковки / поворотника, которая расположена по направлению к забортной стороне блока фары.

  1. Дотягиваясь до колесного колодца, установите фару или лампу парковочного / поворотного сигнала (1) в блок передних фонарей, зафиксировав ее на месте, закрутив на 1 / 4 оборота по часовой стрелке. ПРИМЕЧАНИЕ: ТОЛЬКО ЭКСПОРТ - При установке / замене лампочки фары на экспортных автомобилях нажмите лампочку прямо в блок, а затем установите пружинный зажим. Установите резиновую крышку над задней частью корпуса лампы, над лампочкой фары.
  2. Подсоедините электрический соединитель колбы (2 или 3).
  3. Установите переднюю часть брызгозащитного экрана (6), снятого для обеспечения доступа к лампам блока передних ламп (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-284864-S18405895962008051600000)
  4. Опускание транспортного средства с подъемника.
  5. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.