Система рулевого управления: Снятие и установка Dodge Caliber I

Как установить систему рулевого управления: снятия и установки

Как снять систему рулевого управления: снятия и установки

1. Расположите колонку под наклоном в положении " полностью вниз ".
2. Отверните два винта (4), крепящие верхний кожух (1) к нижнему кожуху (2). После удаления винтов отсоедините кожухи друг от друга, прикладывая давление руки вдоль швов, где кожухи соединяются по бокам, затем снимите верхний кожух.
3. Нажмите на рычаг наклона (5) вниз.
4. Отверните винт 3 крепления нижнего бандажа 2 к рулевой колонке 6, снимите нижний бандаж.

1. Нажмите на рычаг наклона (5) вниз.
2. Установите нижний кожух (2) на рычаг наклона и на колонку.
3. Установите наклонную стойку (5) в положение " полностью вверх ".
4. Вытолкните рычаг наклона (5) вверх, зафиксировав его на месте.
5. Установите винт 3 крепления нижнего бандажа 2 к рулевой колонке 6.
6. Установите колонку под наклоном в положение " полностью вниз " и зафиксируйте ее на месте.
7. Установите верхний кожух на нижний кожух, прижимая кожухи друг к другу.
8. Установите два винта (4) крепления верхнего кожуха (1) к нижнему кожуху (2).

1. Расположите колонку под наклоном в положении " полностью вниз ".
2. Отверните два винта (4), крепящие верхний кожух (1) к нижнему кожуху (2). После удаления винтов отсоедините кожухи друг от друга, прикладывая давление руки вдоль швов, где кожухи соединяются по бокам, затем снимите верхний кожух.

1. Установите колонку под наклоном в положение " полностью вниз " и зафиксируйте ее на месте.
2. Установите верхний кожух на нижний кожух, прижимая кожухи друг к другу.
3. Установите два винта (4) крепления верхнего кожуха (1) к нижнему кожуху (2).

1. Отрегулируйте рулевое колесо так, чтобы шины находились в положении ПРЯМО-ВПЕРЕД.
2. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
3. Снимите подушку безопасности водителя 3 (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-284889-S15155828802008051600000)
4. Отсоедините соединитель проводки (2) на контактное кольцо руля.
5. Удерживая рулевое колесо на месте, снимите удерживающий болт (2), крепящий рулевое колесо к валу рулевой колонки. ВНИМАНИЕ: При установке съемника колеса на рулевое колесо убедитесь, что кулачки съемника полностью посажены вокруг основания рулевого колеса (1). Если кулачки не полностью посажены, кулачки могут соскользнуть с рулевого колеса при попытке снять рулевое колесо. Кроме того, ввинчивание удерживающего болта (2) обратно в конец болта позволяет срабатывать головку до тех пор, пока приблизительно 13 мм (0,5 дюйма) резьбы не окажется между головкой.
6. Заверните стопорный болт колеса (2) обратно в конец вала до тех пор, пока между колесом и головкой болта не появится резьба приблизительно 13 мм (0,5 дюйма).
7. Вывинтите винт (3) переключателя скорости, чтобы установить съемник рулевого колеса. ВНИМАНИЕ: Не ударяйте или не ударяйте по рулевому колесу или валу рулевой колонки при снятии рулевого колеса с рулевой колонки.
8. Установите съемник рулевого колеса на рулевое колесо. ВНИМАНИЕ: Не пытайтесь вращать ротор часовой пружины после снятия рулевого колеса. Часовая пружина должна оставаться в центре своего хода, чтобы избежать чрезмерного растяжения внутренних частей часовой пружины, в результате чего часовая пружина становится неработоспособной. При правильном удалении и обращении с использованием правильных процедур она должна оставаться в " центрированном " положении. Если есть какие-либо вопросы относительно того, находится ли часовая пружина в " центрированном " положении хода, выполните стандартную процедуру центрирования часовой пружины перед установкой рулевого колеса. (ref-284889-S41046077972008051600000)
9. Твердо удерживая рулевое колесо в положении ПРЯМО ВПЕРЕД, снимите рулевое колесо с вала рулевой колонки с помощью съемника.
10. Отверните болт крепления колеса (2) и снимите рулевое колесо.

1. Убедитесь, что: Передние колеса находятся в положении STRAIGHT-AHEAD. Ножка сигнала поворота находится в НЕЙТРАЛЬНОМ положении. ВНИМАНИЕ: Не устанавливайте рулевое колесо на вал рулевой колонки, заводя его на вал.
2. Выровняйте широкий монтажный шлиц рулевого колеса с валом рулевой колонки, в котором отсутствует область шлица, и надавите на колесо на вал. Убедитесь, что контактное кольцо руля выровнена с задней частью колеса и не заедает.
3. Установите фиксирующий болт рулевого колеса (2) и затяните его до тех пор, пока рулевое колесо не будет полностью установлено на валу. Затяните фиксирующий болт рулевого колеса до 50 Н · м (37 футов фунтов).
4. Установите винт регулировки скорости (3), который был снят для съемника.
5. Подсоедините соединитель электропроводки (2) к часовой пружине.
6. Установите подушку безопасности водителя (3). См. " УСТАНОВКА ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Еще не подключайте отрицательный кабель батареи. Сначала обратитесь к тесту системы подушки безопасности. См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-284889-S42127407962008051600000)(ref-284889-S09564569592008051600000)
7. Вновь подсоедините аккумулятор, используя процедуру испытания системы подушки безопасности в удерживающих устройствах. См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-284889-S09564569592008051600000)
8. Проверка работы транспортного средства и системы.

Схема №22

Войти

В качестве рулевого механизма (2) используется реечный механизм с силовым усилителем, установленный на поперечине передней подвески, наружные концы внешних тяг крепятся к передним (рулевым) кулакам.

Схема №23

Войти

1. Всасывайте как можно больше жидкости из резервуара с жидкостью гидроусилителя руля.
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-284865-S38818398862008051600000)
3. Снимите переднюю панель.
4. Снимите хомуты (6) крепления шланга возврата жидкости (7) к линии охладителя жидкости гидроусилителя руля, отсоедините шланг возврата от линии охладителя (5).
5. Отверните два крепежных винта охладителя (4).
6. Снимите трубки охладителя с зажимов со стороны рамной направляющей.
7. Снимите линии охладителя (5) с транспортного средства.

1. Установите трубки охладителя в зажимы со стороны рамного рельса.
2. Установите крепежные винты охладителя жидкости (4) на опору. Затяните винты до 8 Н.м (71 дюйм фунт.).
3. Установите шланг возврата жидкости (7) на линии охладителя жидкости гидроусилителя руля (5). Установите хомут шланга (6) на шланг за буртик, образованный в конце трубки охладителя, и закрепите на месте.
4. Установите переднюю панель.
5. Опустите автомобиль.
6. Заполните и продуйте систему рулевого управления с усилителем (см. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА "). (ref-284867-S24859005272008051600000)
7. Проверить наличие протечек.

1. Снимите крышку внешнего вида двигателя.
2. Снимите баллон для восстановления охлаждающей жидкости (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-284880-S34767159102008051600000)
3. Всасывайте как можно больше жидкости из резервуара с жидкостью гидроусилителя руля.
4. Снимите резервуар с жидкостью гидроусилителя рулевого управления. См. " УДАЛЕНИЕ ". (ref-284867-S09004882672008051600000)
5. Снимите емкость омывателя козырька согласно " СНЯТИЮ ". (ref-284881-S36430495842008051600000)
6. Снимите переднюю панель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-284873-S16756039362008051600000)
7. Снимите правую фару. См. раздел " СНЯТИЕ ". (ref-284878-S19928434662008051600000)
8. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-284865-S38818398862008051600000)
9. Снимите обратный шланг (1) с возвратной трубки (2).
10. Снимите винт (2) зажима для прокладки обратного шланга, крепящий обратный шланг (7) к рейке рамы.
11. Опустите автомобиль.
12. Снимите винт (1) зажима для прокладки обратного шланга, крепящий обратный шланг (7) к стойке стойки.
13. Снимите хомуты (6) для шланга, крепящие обратный шланг к бачку гидроусилителя рулевого управления и охладителю, и сдвиньте шланг с конца трубки охладителя.
14. Снимите обратный шланг с автомобиля.

1. Установите обратный шланг гидроусилителя руля (7) в моторный отсек.
2. Установите винт (1) зажима прокладки обратного шланга, крепящий обратный шланг (7) к стойке стойки.
3. Установите обратный шланг на трубки охладителя (5) и установите хомуты (6) шланга.
4. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-284865-S38818398862008051600000)
5. Установите винт (2), крепящий обратный шланг к рейке рамы. Затяните винт до 19 Н · м (14 футов / фунт).
6. Установите обратный шланг (1) на возвратную трубку (2).
7. Опустите автомобиль.
8. Установите правую фару. См. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-284878-S26194593832008051600000)
9. Установите переднюю панель (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-284873-S06220431002008051600000)
10. Установите емкость омывателя козырька согласно " МОНТАЖУ ". (ref-284881-S17920266302008051600000)
11. Установите резервуар с жидкостью гидроусилителя рулевого управления. См. " УСТАНОВКА ". (ref-284867-S16527156872008051600000)
12. Установите баллон регенерации охлаждающей жидкости согласно " МОНТАЖУ ". (ref-284880-S27001857662008051600000)
13. Заполните и продуйте систему рулевого управления с усилителем (см. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА "). (ref-284867-S24859005272008051600000)
14. Проверить наличие протечек.
15. Установите крышку внешнего вида двигателя.