Моменты затяжки
| Описание | Н.м | Фут. Фунтов. | В. Фунтов. |
|---|---|---|---|
| Крепежные винты CHMSL | 2 | 20 | |
| Крепежный винт лампы зазора кабины | 2 | 15 | |
| Крепежные винты кронштейна противотуманной фары | 5 | 40 | |
| Крепежные винты блока передней лампы | 7 | 65 | |
| Гайка крепления блока передней лампы | 7 | 65 | |
| Крепежные винты переключателя фар | 2 | 20 | |
| Крепежные винты фонаря задней двери | 2 | 20 | |
| Крепежные винты многофункционального переключателя | 2 | 20 | |
| Винты крепления кожуха рулевой колонки | 2 | 20 | |
| Винт крепления рукоятки привода рулевой колонки наклона | 2 | 20 | |
| Винт крепления переключателя стояночного тормоза | 3 | 24 | |
| Монтажные винты блока задней лампы датчика | 2 | 19 | |
| Крепежные винты блока задней лампы кабины и шасси | 2 | 20 | |
| Крепежные гайки блока задних фонарей кабины и шасси | 5 | 47 | |
| Крепежные винты 7-ходового прицепа для буксировки | 2 | 17 | |
| Крепежный винт кронштейна лампы под капотом | 5 | 45 |
Схема №1
Кулачок отмены сигнала поворота (3) скрыт внутри рулевой колонки. Кулачок отмены сигнала поворота состоит из двух лепестков на литом пластиковом кольце, которое защелкивается в нижнюю ступицу ротора часовой пружины. Механизм часовой пружины обеспечивает отмену сигнала поворота, а также постоянное электрическое соединение между рупорным выключателем, подушкой безопасности водителя, переключателями контроля скорости и дистанционными радиовыключателями на рулевом колесе и электрожгутом приборной панели на рулевой колонке. Корпус часовой пружины (2) крепится к неподвижному переключателю, на корпусе рулевой колонки.
Кулачок отмены сигнала поворота обслуживается как единое целое с часовой пружиной и не может быть отремонтирован. Если он неэффективен или поврежден, необходимо заменить весь блок часовой пружины. Обратитесь к " Ограничителям / контактное кольцо руля - Демонтаж ". (ref-377047-S13394741472010111600000)