Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Cab & Chassis R3500 HD/Dodge Cab & Chassis R3500 HD (2008-2009)/Руководство по ремонту/Применение по нормам токсичности системы управления двигателем/Контроль выбросов: Технические характеристики
Содержание Электросхемы Раздел: Применение по нормам токсичности системы управления двигателем Все разделы

Контроль выбросов: Технические характеристики Dodge Cab & Chassis R3500 HD

Применение по нормам токсичности системы управления двигателем 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Карта крутящего момента

ОписаниеН.мФут. Фунтов.В. Фунтов.
Монтажные гайки корпуса EVAP1195
Болты крепления кронштейна к раме корпуса EVAP1410125
Болты крепления насоса для обнаружения утечек1195
Дыхательные аппараты (система принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера))12106
Болт крепления фильтра насоса для обнаружения утечек1195
Схема №3

Электромагнит продувки канистры EVAP рабочего цикла (1) расположен в моторном отсеке под батареей и рядом с ней.

  1. Осторожно потянуть узел соленоида прямо вверх от кронштейна типа язычка, не сгибая две паропроводы.
  2. Отсоединить соединитель электропроводки 2 на соленоиде.
  3. Отсоединить быстроразъемный штуцер (3) паропровода на соленоиде.
  4. Отсоединить быстроразъемный штуцер 4 паропровода на соленоиде.

Технические условия - крутящий момент

ОписаниеН.мФут фунт.Дюйм фунт.
Головка клапана рециркуляция отработавших газов на цилиндр 3.7L / 4.7L2821248
Болты клапана ERG между трубой и рециркуляция отработавших газов139.6115
Рециркуляция отработавших газов клапан на цил. Головка 5.7L2821248
Схема №4

Электронный клапан рециркуляция отработавших газов и соленоид в сборе (1) крепятся к задней части левой головки цилиндров.

Схема №5
Схема №6
  1. Использовать диагностический инструмент сканирования для записи любых расшифровка кода ошибки (диагностических кодов неисправностей).
  2. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Трубка (1) для отвода выхлопных газов соединяет клапан рециркуляция отработавших газов (4) с впускным коллектором.
  3. Снять два болта крепления трубки (2).
  4. Снять трубку 1 с соленоида 4, соскальзывая противоположный конец трубки 6 с впускного коллектора.
  5. Снять прокладку 3, расположенную между электромагнитом клапана ЭГР и фланцем трубки.
  6. Отсоединить электрический соединитель 3 на электромагните 1.
  7. Отвернуть два болта крепления электромагнита клапана рециркуляция отработавших газов (2).
  8. Снять электромагнит 1 с двигателя.
  9. Снять и утилизируйте прокладку 1, расположенную под электромагнитом ЭГР.

Другие статьи — Контроль выбросов