Индекс диагностического кода.
| DTC | Описание |
|---|---|
| B1203 | СХЕМА / ХАРАКТЕРИСТИКИ ИНДИКАТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ SRS |
| B1204 | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ ИНДИКАТОРА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА |
| B1205 | ЦЕПЬ ИНДИКАТОРА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ВЫСОКАЯ |
| B1206 | ЦЕПЬ ИНДИКАТОРА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА РАЗОМКНУТА |
| B1207 | ЦЕПЬ ИНДИКАТОРА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО. |
| B1B00 | ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 1 КОНТУР НИЗКИЙ |
| B1B01 | ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 1 КОНТУР ВЫСОКИЙ |
| B1B02 | ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 1 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| B1B03 | ЦЕПИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 1 ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО |
| B1B04 | ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ 2 ЦЕПЬ НИЗКАЯ |
| B1B05 | ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ СКВИБ 2 ЦЕПЬ ВЫСОКАЯ |
| B1B06 | ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 2 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| B1B07 | ЦЕПИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 2 ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО |
| B1B08 | ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА 1 КОНТУР НИЗКИЙ |
| B1B09 | ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА 1 КОНТУР ВЫСОКИЙ |
| B1B0A | ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА 1 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| B1B0B | КОНТУР НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА 1 ЗАМКНУТ НАКОРОТКО |
| B1B0C | ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ 2 КОНТУР НИЗКИЙ |
| B1B0D | ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА С ВЫСОКИМ УРОВНЕМ НАПРЯЖЕНИЯ В КОНТУРЕ 2 |
| B1B0E | ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА пиропатрон 2 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| B1B0F | ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА 2 ЦЕПИ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО |
| B1B18 | ЛЕВАЯ СТОРОНА ЗАНАВЕС пиропатрон 1 низкий уровень в цепи |
| B1B19 | ЛЕВОСТОРОННЯЯ СВЕТООТРАЖАЮЩАЯ ДИАФРАГМА 1 ВЫСОКИМ УРОВНЕМ |
| B1B1A | ЛЕВАЯ БОКОВАЯ ШТОРКА пиропатрон 1 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| B1B1B | ЛЕВАЯ БОКОВАЯ ШТОРКА пиропатрон 1 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО |
| B1B20 | Правый CURTAIN пиропатрон 1 высокий уровень в цепи (высокий уровень в контуре 1 правой шторки) |
| B1B20 | Правый сторона CURTAIN пиропатрон 1 низкий уровень в цепи (НИЗК.) |
| B1B22 | ПРАВАЯ СТОРОНА ЗАНАВЕСКИ 1 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| B1B23 | ПРАВАЯ БОКОВАЯ ШТОРКА пиропатрон 1 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО |
| B1B28 | 1ST ROW ВОДИТЕЛЬ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ НИЗКИЙ |
| B1B29 | 1ST ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ РЯДНОГО ВОДИТЕЛЯ ВЫСОКАЯ |
| B1B2A | 1ST ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ РЯДНОГО ВОДИТЕЛЯ РАЗОМКНУТА |
| B1B2B | 1ST РЯДНАЯ ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО |
| B1B2C | 1ST ROW ПАССАЖИРСКАЯ ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ НИЗКА |
| B1B2D | 1ST ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ РЯДНОГО ПАССАЖИРА ВЫСОКАЯ |
| B1B2E | 1ST ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ РЯДОВОГО ПАССАЖИРА РАЗОМКНУТА |
| B1B2F | 1ST ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ РЯДОВОГО ПАССАЖИРА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО |
| B1B70 | ВВЕРХ-ВПЕРЕД ЛЕВЫЙ ДАТЧИК УСКОРЕНИЯ САТЕЛЛИТА ВНУТР. |
| B1B71 | ВВЕРХ-ВПЕРЕД, ПРАВЫЙ САТЕЛЛИТНЫЙ ДАТЧИК УСКОРЕНИЯ ВНУТР. |
| B1B72 | ЛЕВОСТОРОННИЙ СПУТНИКОВЫЙ ДАТЧИК УСКОРЕНИЯ 1 ВНУТРЕННИЙ |
| B1B75 | ПРАВЫЙ САТЕЛЛИТНЫЙ ДАТЧИК УСКОРЕНИЯ 1 ВНУТРЕННИЙ |
| B1B8C | РАБОТА СХЕМЫ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ |
| B1B8D | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ |
| B1B8E | ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ |
| B1B8F | ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КРЕСЛА ВОДИТЕЛЯ РАЗОМКНУТА |
| B1B91 | НЕСООТВЕТСТВИЕ КОНФИГУРАЦИИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ |
| B1BA5 | НЕСООТВЕТСТВИЕ КОНФИГУРАЦИИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ |
| B1BAA | НЕСООТВЕТСТВИЕ КОНФИГУРАЦИИ МОДУЛЯ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ |
| B1BB3 | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА |
| B1BB4 | ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА |
| B1BB5 | ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА РАЗОМКНУТА |
| B1BB6 | ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО. |
| B1BB7 | КОНФИГУРАЦИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ |
| B1BC7 | ПОЛНАЯ ЗАПИСЬ ДАННЫХ ПО РАЗВЕРТЫВАНИЮ |
| B210D | НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ |
| B212C | ОБРЫВ ВХОДНОЙ ЦЕПИ ЗАПУСКА/ЗАПУСКА РОЗЖИГА |
| B212D | ЗАЖИГАНИЕ РАБОТАЕТ ТОЛЬКО ВХОДНАЯ ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| B2201 | НЕСООТВЕТСТВИЕ КАЛИБРОВКИ |
| B2205 | ОТСУТСТВИЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ИСХОДНОГО VIN |
| B2206 | CURRENT VIN MISSING/MISMATCH (ТЕКУЩИЙ VIN ОТСУТСТВУЕТ/НЕСООТВЕТСТВИЕ) |
| B2207 | ВНУТРЕННИЙ КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ 1 |
| B2208 | РЕГУЛЯТОР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ ВНУТРЕННИЙ 2 |
| B2209 | ВНУТРЕННИЙ РЕГУЛЯТОР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ 3 |
| B220A | РЕГУЛЯТОР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ ВНУТРЕННИЙ 4 |
| B220B | КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА, ИСПОЛЬЗУЮЩИЙ НАКОПЛЕННУЮ ЭНЕРГИЮ |
| B220C | АКСЕЛЕРОМЕТР 1 КОНТРОЛЛЕРА УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ |
| B220D | АКСЕЛЕРОМЕТР 2 КОНТРОЛЛЕРА УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ |
| B220F | РЕГУЛЯТОР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ 1 |
| B2210 | УПРАВЛЕНИЕ КОНТРОЛЛЕРОМ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ 2 |
| B223B | НЕСООТВЕТСТВИЕ КОНФИГУРАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА |
| U0019 | ШИНА CAN B |
| U0101 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С блоком управления трансмиссией |
| U0121 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМОЙ (АБС). |
| U0141 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С ПЕРЕДНИМ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ (TIPM) |
| U0155 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С КЛАСТЕРОМ/CCN |
| U0156 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С EOM |
| U0164 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ОВКВ |
| U0168 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ КОНТРОЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТС (SKREEM / WCM) |
| U0169 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ЛЮКОМ ЛЮКА |
| U0170 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С ПЕРЕДНИМ ЛЕВЫМ ДАТЧИКОМ УСКОРЕНИЯ СПУТНИКА. |
| U0171 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С ПЕРЕДНИМ ДАТЧИКОМ УСКОРЕНИЯ ПРАВОГО СПУТНИКА. |
| U0172 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С ЛЕВОСТОРОННИМ ДАТЧИКОМ УСКОРЕНИЯ СПУТНИКА 1 |
| U0175 | СВЯЗЬ С ПРАВОСТОРОННИМ СПУТНИКОВЫМ ДАТЧИКОМ УСКОРЕНИЯ 1 |
| U0184 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С РАДИО. |
| U0186 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С УСИЛИТЕЛЕМ ЗВУКА. |
| U0195 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С SDARS |
| U0196 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ РАЗВЛЕЧЕНИЯМИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. |
| U0197 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ ГРОМКОГОВОРЯЩЕЙ ТЕЛЕФОННОЙ СВЯЗИ. |
| U1414 | НЕДОСТОВЕРНЫЕ / ОТСУТСТВУЮЩИЕ ДАННЫЕ КОНФИГУРАЦИИ СЕТИ ЭБУ. |
| U1415 | НЕПРАВДОПОДОБНЫЕ/ОТСУТСТВУЮЩИЕ ДАННЫЕ О КОНФИГУРАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА |
ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.
Диагностический тест
- ТЕСТ ПРОВЕРКИ ОЦР - VER 1. Не все специальные инструменты или соединительные провода и повторно подключить все ранее отключенные компоненты, кроме батареи. ВНИМАНИЕ: чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включить зажигание, затем снова подключить батарею. Подключить сканирующее устройство к соединителю канала передачи данных - использовать самое современное доступное программное обеспечение. С помощью сканирующего устройства стереть сохраненный расшифровка кода ошибки во всех модулях системы подушки безопасности. Выключить зажигание и подождать 15 секунд, если нет зажигания. (ref-303846-S06587469932008103100000)
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ АКТИВНОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте Occupant Restraint Controller (ORC) DTS. Отображает ли сканирующее устройство активный B1203-SRS предупреждение INDICATOR цепь / PERFORMANCE TEC? Да Перейти к 2. Нет к 4.
- Проверить FOR комбинация приборов расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего устройства прочтите: комбинация приборов DTS. Отображает ли сканирующее устройство какую-либо панель приборов приборной панели? Да Обратитесь к соответствующей статье ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА для получения информации о проблемах, связанных с панелью приборов. Нет Перейдите к 3.
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключить зажигание, отсоединить аккумулятор и подождать две минуты перед продолжением. ВНИМАНИЕ! Если модуль управления подушкой безопасности сброшен в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным травмам или летальному исходу. Просмотр ремонта. Ремонт Заменить контроллер удерживающего устройства пассажира в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " * ORC VERIFICATION проверка - VER 1 ". (ref-303846-S28390516842008103100000)
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОГО СОСТОЯНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО КАБЕЛЯ Продолжайте работу с прибором для проверки, записать и стереть все расшифровка кода ошибки из всех модулей подушки безопасности. Если присутствуют какие-либо АКТИВНЫЕ коды, они должны быть устранены перед диагностированием любых хранящихся кодов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключить зажигание, отсоединить аккумулятор и подождать две минуты, прежде чем продолжить работу. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы. Ищите изношенные, проколотые, защемленные или частично оборванные провода и погнутые, вытолкнутые. В предыдущих шагах вы пытались воссоздать условия, ответственные за установку активного расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какой-либо активно DTS? Да Выбрать соответствующий симптом из списка симптомов. Нет Никаких проблем не найдено на данный момент. Удалить все коды перед возвращением автомобиля клиенту.
Схема №75
- УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО ЦЕПЬ ИНДИКАТОРА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА расшифровка кода ошибки B1207 ЗАКОРОЧЕНА ВМЕСТЕ. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте контроллер удерживания водителя и пассажиров (ORC). B1207
- Проверка (G104) подушки безопасности Выключатель зажигания AIRFOH2 ИНДИКАТОР БЕЗОПАСНОСТИ ЦЕПЬ ВОДИТЕЛЯ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ (F201) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ВЫХОД (RUN-START) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключить зажигание, отключить аккумулятор и подождать две минуты перед продолжением работы. Удалить пассажирскую подушку (PAB) Индикатор включения / выключения предохранителя от распределительного блока. G104 F201 G104 F201 Выполнить " * ORC VERIFICATION проверка - VER 1 ". No Go To 3. (ref-303846-S28390516842008103100000)
- Проверить (G104) пассажир подушки безопасности indicator водитель цепь for a короткое замыкание to напряжение предупреждение: to avoid serious or fatal injury, turn the зажигание on, then go reconnect the аккумулятор. Measured the voltier of the (G104) пассажир подушки безопасности Индикатор водителя между землей и пассажирской подушкой безопасности вкл / выкл Разъем для подключения лампы 3. Нет напряжения? да отремонтировать (Xт2) G104 (ref-303846-S28390516842008103100000)
- Проверка ДЛЯ активно расшифровка кода ошибки Информация о приборе AIRBAGX0-пассажир ИНДИКАТОРНАЯ ЦЕПЬ ЗАЖИГАНИЯ: SHORTED ВМЕСТЕ С ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: во избежание серьезных или смертельных травм выключить зажигание, отсоединить аккумулятор и подождать две минуты перед тем, как продолжить работу. Извлечь нагрузочный инструмент ORC адаптер из разъемов ORC. Повторно подключить разъемы orc. ВНИМАНИЕ: B1207 B1207 (ref-303846-S28390516842008103100000)(ref-303846-S28390516842008103100000)
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОГО СОСТОЯНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО КАБЕЛЯ Продолжайте работу с прибором для проверки, записать и стереть все расшифровка кода ошибки из всех модулей подушки безопасности. Если присутствуют какие-либо АКТИВНЫЕ коды, они должны быть устранены перед диагностированием любых хранящихся кодов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключить зажигание, отсоединить аккумулятор и подождать две минуты, прежде чем продолжить работу. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы. Ищите изношенные, проколотые, защемленные или частично оборванные провода и погнутые, вытолкнутые. В предыдущих шагах вы пытались воссоздать условия, ответственные за установку активного расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какой-либо активно DTS? Да Выбрать соответствующий симптом из списка симптомов. Нет Никаких проблем не найдено на данный момент. Удалить все коды перед возвращением автомобиля клиенту.
Схема №76
- ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. Выбрать соответствующий модуль и комбинацию типа расшифровка кода ошибки: ORC - активно DCC Go To 2. ORC - STORED d
- ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО ДАТЧИКА ЗАЖИГАНИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключить зажигание, отключить аккумулятор и подождать две минуты перед продолжением. Заменить передний левый датчик удара *. Снова подключить кабельный жгут автомобиля к датчику. Снять любые специальные инструменты или перемычки проводов и снова подсоединить все ранее отсоединенные компоненты - кроме батареи. ВНИМАНИЕ: Во избежание серьезной или фатальной травмы включить зажигание и затем повторно подключить батарею. Использовать инструмент сканирования и стереть активные коды в системе безопасности. (ref-303846-S28390516842008103100000)
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезных или смертельных травм выключить зажигание, отсоединить батарею и подождать две минуты перед продолжением. ВНИМАНИЕ! Если модуль управления подушкой безопасности сброшен в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным или смертельным травмам. Если нет возможных причин, оставшихся, просмотрите ремонт. Восстановить заменить контроллер удерживающего устройства в соответствии с инструкциями по обслуживанию. (ref-303846-S28390516842008103100000)
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОГО СОСТОЯНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО КАБЕЛЯ Продолжайте работу с аварийным датчиком, записать и стереть все расшифровка кода ошибки из всех модулей пневматической подушки. Если присутствуют какие-либо АКТИВНЫЕ коды, они должны быть устранены перед диагностированием любых сохраненных кодов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключить зажигание, отключить аккумулятор и подождать две минуты перед началом работы. Используя схему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы. Ищите натянутые, пробитые, защемленные или частично оборванные провода и сломанные, погнутые. В предыдущих шагах вы пытались воссоздать условия, ответственные за установку активного расшифровка кода ошибки. Присутствует ли какой-либо активный DTS? Да Выбрать соответствующий симптом из списка симптомов. Нет Никаких проблем не найдено на данный момент. Удалить все коды перед возвращением автомобиля клиенту.
Схема №77
- ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. Выбрать соответствующий модуль и комбинацию типа расшифровка кода ошибки: ORC - активно DCC Go To 2. ORC - STORED d
- ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО ДАТЧИКА ЗАЖИГАНИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключить зажигание, отключить аккумулятор и подождать две минуты перед продолжением. Заменить передний правый датчик удара *. Снова подключить кабельный жгут автомобиля к датчику. Снять любые специальные инструменты или перемычки проводов и повторно подсоединить все ранее отсоединенные компоненты - кроме батареи. ВНИМАНИЕ: Во избежание серьезной или фатальной травмы включить зажигание и затем вновь подключить батарею. Использовать инструмент сканирования и стереть активные коды в системе безопасности. (ref-303846-S28390516842008103100000)
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезных или смертельных травм выключить зажигание, отсоединить батарею и подождать две минуты перед продолжением. ВНИМАНИЕ! Если модуль управления подушкой безопасности сброшен в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным или смертельным травмам. Если нет возможных причин, оставшихся, просмотрите ремонт. Восстановить заменить контроллер удерживающего устройства в соответствии с инструкциями по обслуживанию. (ref-303846-S28390516842008103100000)
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОГО СОСТОЯНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО КАБЕЛЯ Продолжайте работу с аварийным датчиком, записать и стереть все расшифровка кода ошибки из всех модулей пневматической подушки. Если присутствуют какие-либо АКТИВНЫЕ коды, они должны быть устранены перед диагностированием любых сохраненных кодов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключить зажигание, отключить аккумулятор и подождать две минуты перед началом работы. Используя схему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы. Ищите натянутые, пробитые, защемленные или частично оборванные провода и сломанные, погнутые. В предыдущих шагах вы пытались воссоздать условия, ответственные за установку активного расшифровка кода ошибки. Присутствует ли какой-либо активный DTS? Да Выбрать соответствующий симптом из списка симптомов. Нет Никаких проблем не найдено на данный момент. Удалить все коды перед возвращением автомобиля клиенту.
Схема №78
- ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО КОДА НЕИСПРАВНОСТИ Включить зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. Выбрать соответствующий модуль и комбинацию типа расшифровка кода ошибки: ORC - активно DCC Go To 2. ORC- STORED d
- ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ДАТЧИКА ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА 1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключить зажигание, отключить аккумулятор и подождать две минуты перед продолжением. Заменить датчик левого бокового удара 1. Снова подключить кабельный жгут автомобиля к датчику. Снять любые специальные инструменты или перемычки и повторно подсоединить все ранее отсоединенные компоненты - кроме батареи. ВНИМАНИЕ: Во избежание серьезной или фатальной травмы включить зажигание и затем вновь подключить батарею. Использовать инструмент сканирования и стереть коды в системе безопасности. (ref-303846-S28390516842008103100000)
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезных или смертельных травм выключить зажигание, отсоединить батарею и подождать две минуты перед продолжением. ВНИМАНИЕ! Если модуль управления подушкой безопасности сброшен в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным или смертельным травмам. Если нет возможных причин, оставшихся, просмотрите ремонт. Восстановить заменить контроллер удерживающего устройства в соответствии с инструкциями по обслуживанию. (ref-303846-S28390516842008103100000)
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОГО СОСТОЯНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО КАБЕЛЯ Продолжайте работу с аварийным датчиком, записать и стереть все расшифровка кода ошибки из всех модулей пневматической подушки. Если присутствуют какие-либо АКТИВНЫЕ коды, они должны быть устранены перед диагностированием любых сохраненных кодов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключить зажигание, отключить аккумулятор и подождать две минуты перед началом работы. Используя схему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы. Ищите натянутые, пробитые, защемленные или частично оборванные провода и сломанные, погнутые. В предыдущих шагах вы пытались воссоздать условия, ответственные за установку активного расшифровка кода ошибки. Присутствует ли какой-либо активный DTS? Да Выбрать соответствующий симптом из списка симптомов. Нет Никаких проблем не найдено на данный момент. Удалить все коды перед возвращением автомобиля клиенту.
Схема №79
- ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. Выбрать соответствующий модуль и комбинацию типа расшифровка кода ошибки: ORC - активно DCC Go To 2. ORC - STORED d
- ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ПРАВОГО ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключить зажигание, отключить аккумулятор и подождать две минуты перед продолжением. Заменить правый датчик бокового удара 1? Снова подключить кабельный жгут автомобиля к датчику. Удалить любые специальные инструменты или перемычки проводов и повторно подсоединить все ранее отсоединенные компоненты - кроме батареи. ВНИМАНИЕ: Во избежание серьезной или фатальной травмы включить зажигание и затем снова подключить батарею. Использовать инструмент для сканирования и удаления всех сохраненных кодов в системе безопасности. (ref-303846-S28390516842008103100000)
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезных или смертельных травм выключить зажигание, отсоединить батарею и подождать две минуты перед продолжением. ВНИМАНИЕ! Если модуль управления подушкой безопасности сброшен в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным или смертельным травмам. Если нет возможных причин, оставшихся, просмотрите ремонт. Восстановить заменить контроллер удерживающего устройства в соответствии с инструкциями по обслуживанию. (ref-303846-S28390516842008103100000)
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОГО СОСТОЯНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО КАБЕЛЯ Продолжайте работу с аварийным датчиком, записать и стереть все расшифровка кода ошибки из всех модулей пневматической подушки. Если присутствуют какие-либо АКТИВНЫЕ коды, они должны быть устранены перед диагностированием любых сохраненных кодов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключить зажигание, отключить аккумулятор и подождать две минуты перед началом работы. Используя схему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы. Ищите натянутые, пробитые, защемленные или частично оборванные провода и сломанные, погнутые. В предыдущих шагах вы пытались воссоздать условия, ответственные за установку активного расшифровка кода ошибки. Присутствует ли какой-либо активный DTS? Да Выбрать соответствующий симптом из списка симптомов. Нет Никаких проблем не найдено на данный момент. Удалить все коды перед возвращением автомобиля клиенту.
Схема №80
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ ВНУТРЕННИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЖИГАНИЯ, НЕИСПРАВНОСТИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ИЛИ ЦЕПИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг СИДЕНЬЯ 2 При высоких или низких неисправностях контроллера удержания водителя и пассажиров (ORC) ПРИМЕЧАНИЕ. Убедиться в том, что батарея полностью заряжена С помощью сканирующего устройства прочитайте информацию о расшифровка кода ошибки контроллера удерживания пассажира (ОРС). Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные DTS, относящиеся к внутренним неисправностям, см., отказам аккумулятора, или электрической цепи низкого положения кресла?
- УБЕДИТЬСЯ, ЧТО АКТИВНА РАБОТА СХЕМЫ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ B1B8C С помощью сканирующего прибора прочтите ORC расшифровка кода ошибки. Отображается ли в сканирующем приборе активная: xtigx1-водитель Сиденье TRACK датчик положения цепь PERFORMANCE? Да Перейти к 3. Нет к 4. B1B8C
- READ TRACK датчик PERFORMANCE С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА НЕОБХОДИМО УСТРАНИТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ЗАЖИГАНИЯ 1. Отключить зажигание, подождать 10 секунд и затем включить зажигание. Переведите сиденье водителя в полностью переднее положение, а затем - в полностью заднее положение. Верните кресло водителя в его приблизительное исходное положение. Подождать две минуты, после чего с помощью сканирующего устройства прочитайте информацию о срабатывании сенсора ORC: B1B8C-водитель Сиденье B1B8C (ref-303846-S28390516842008103100000) No Perform " * ORC VERIFICATION проверка - VER 1 ". (ref-303846-S28390516842008103100000)
- Проверить НА ПРЕРЫВИСТЫЙ СИГНАЛ НЕИСПРАВНОСТИ. Не допускайте, чтобы все неисправные компоненты находились в неисправном состоянии. Не допускайте, чтобы все неисправные компоненты находились в неисправном состоянии. Не допускайте, чтобы все неисправные компоненты находились в неисправном состоянии. Не допускайте, чтобы все неисправные компоненты находились в неисправном состоянии. Отключить зажигание, отключить аккумулятор и подождать две минуты. Использовать схему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы. Проверить, нет ли поврежденных, пробитых, поврежденных и поврежденных проводов.
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ ВНУТРЕННИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЖИГАНИЯ И НЕИСПРАВНОСТЕЙ БАТАРЕИ В КОНТРОЛЛЕРЕ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПАССАЖИРА (ORC) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. С помощью сканирующего прибора прочитайте Контроллер удерживающего устройства пассажира (Orc). Показывает ли сканирующий прибор какие-либо активные неисправности, связанные с внутренними неисправностями, неисправностями зажигания или неисправностями батареи? Да Диагностируйте и устраните расшифровка кода ошибки. Обратитесь к соответствующей статье электрической диагностики No Go to 2.
- УБЕДИТЬСЯ, ЧТО B1B91-водитель Сиденье TRACK датчик положения ISMATCH IS активно с the scan tool, erase ORC. Turn the зажигание off, wait 10 seconds и then turn the ignation on. Подождать 2 минуты, а затем с помощью сканирующего инструмента прочитайте ORC. Показывает ли сканирующий инструмент активный сигнал: xtax1-ВОДИТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЕ СИДЕНЬЯ ДАТЧИКА В КОНФИГУРАЦИИ? Да Перейти к проверке VER 3 - нет. B1B91 (ref-303846-S28390516842008103100000)
- ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ Выключить зажигание. Проверить проводку сиденья водителя на наличие датчиков положения сидения. Присутствует ли датчик (датчики) положения сиденья? Да ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, отключить воспламенение, отсоединить аккумулятор и подождать две минуты перед продолжением. ВНИМАНИЕ: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезной или фатальной травме заменить ОРС информацией ОБ. (ref-303846-S28390516842008103100000)(ref-303846-S28390516842008103100000)
- УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки B1BA5 подушки безопасности пиропатрон CONFIGURATION MISMATCH IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться в том, что аккумулятор полностью заряжен. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте ORC DTS. Отображается ли на дисплее сканирующее устройство активное сообщение: B1BA5-система впрыска вторичного воздуха BAG SQUIBB CONFIRM? да Перейти к 2. Нет перехода к 4.
- ПРОВЕРКА НОМЕРА ЧАСТИ ОЦР С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА При помощи сканирующего инструмента выбрать Вид ЭБУ, выбрать ORC, выбрать детали ЭМУ и прочитайте номер части ОРОК. Правильно ли указан номер части для транспортного средства? Да Перейти к 3. Нет ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключить зажигание, отключить аккумулятор и подождать две минуты перед тем как продолжить работу. ВНИМАНИЕ: если контроллер удерживающего устройства пассажира (ООК) должен быть сброшен в соответствии со временем. (ref-303846-S28390516842008103100000)
- ПРОВЕРКА VIN С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА При помощи сканирующего устройства прочтите информацию о модуле. Отображается ли правильный идентификационный номер? Да ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключить зажигание, отсоединить аккумулятор и подождать две минуты перед продолжением работы. ВНИМАНИЕ: Если контроллер удерживающего устройства (ORC) падает в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезной или фатальной травме Заменить ОРС информацией об обслуживании *. (ref-303846-S28390516842008103100000)(ref-303846-S28390516842008103100000)
- ПРОВЕРИТЬ НА ОПАСНОЕ СОСТОЯНИЕ ВОЗДУХА С помощью инструмента сканирования, записать и стереть все отключенные расшифровка кода ошибки от всех модулей подушки безопасности. Если присутствуют какие-либо АКТИВНЫЕ коды, они должны быть устранены перед диагностированием любых сохраненных кодов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключить зажигание, отсоединить аккумулятор и подождать две минуты, прежде чем продолжить работу. Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы. Ищите натянутые, проколотые, защемленные или частично оборванные провода и сломанные, протолкнутые. Если возвращаются только сохраненные коды, продолжайте тест до тех пор, пока проблемная область не будет изолирована. На предыдущих шагах вы попытались воссоздать условия, ответственные за установку активного расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какой-либо активный DTS? Да Выбрать соответствующий симптом из списка симптомов. Нет Никаких проблем в настоящее время. Стереть все коды перед возвращением автомобиля клиенту.
- Проверить FOR активно B1BAA-OCCUPANT CLASSIFICATION модуль CONFIRMATION с the scan tool, read Occupant системы пассивной безопасности (SRS) Controller (ORC) расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство активный: B1BAA-BUSACANTING ASSIGNATION модуль CONFIGURATION НЕСОВDACT? Yes Перейти К 2. Нет к 5.
- ПРОВЕРКА СООБЩЕНИЯ О ПОВРЕЖДЕННОЙ КОНФИГУРАЦИИ С помощью сканирующего устройства прочтите расшифровка кода ошибки контроллера ограничения пребывания (ORC). Отображает ли сканирующее устройство активные: U1414-IMPLAUSIBLE / MISSING ECU сеть CONFIGURATION DATA DTS? Yes Выполнить диагностический тест " U1414-UNFASUSABLE / НЕДОСТАЮЩИЕ ДАННЫЕ ПО НАСТРОЙКЕ СЕТИ ЭБУ ". Нет перейдите к 3. (ref-303846-S23643526652008103100000)
- ПРОВЕРКА НА ПРЕДМЕТ ПОТЕРИ СООБЩЕНИЯ О КОНФИГУРАЦИИ шина CAN С помощью сканирующего устройства прочитайте расшифровка кода ошибки контроллера удерживающих устройств (ORC). Отображает ли сканирующее устройство активные U1415-IMPLAUSIBLE / MISSING VEHICULAR CONFIGURATION DATA? Да Выполнить диагностический тест " хтагс1- IMPASABILITY / НЕДОСТДАННЫЕ КОНФИГУРАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Нет Перейдите к 4. U1415 (ref-303846-S25115629542008103100000)
- ПРОВЕРКА НА ПОТЕРЮ СВЯЗИ С TIPM При помощи сканирующего устройства прочтите Occupant системы пассивной безопасности (SRS) Controller (ORC) расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство активный: U0141-ПОТЕРЯННАЯ СВЯЗЬ с ПЕРЕДНИМ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ (ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ)? Да Выполнить " xtangx1-LOST COMMUNICATION с передний управление модуль (TIPS) ".no Go to 6. U0141 (ref-303846-S34066280332008103100000)
- VERIFYING STORED B1BAA-OCCUPANT CLASSISATION модуль CONFIGURATION MISTACH С помощью сканирующего прибора записать и стереть все расшифровка кода ошибки из контроллера удерживания пассажира. Выключить зажигание и подождать 15 секунд, затем включить зажигание. Подождать одну минуту, прочитать активные и сохраненные коды. Отображает ли сканирующий прибор активный или хранимый B1BAA - OCUPIANT CLASSITION МОДУЛЬ КОНФИГУРАЦИЯ: MISMATM? (ref-303846-S28390516842008103100000)
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключить зажигание, отсоединить аккумулятор и подождать две минуты перед продолжением. ВНИМАНИЕ: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным травмам или смертельным исходам. Ремонт Заменить ОРС в соответствии со служебной информацией. Выполнить " * ПРОВЕРКА ПРОВЕРКИ ОРК - VER 1 ". (ref-303846-S28390516842008103100000)
- ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки Включить зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что батарея полностью заряжена. Примечание: для целей данного теста модули AECM и ACМ будут называться ORC. ВЫБИРАЙТЕ активно или STORED Pkt: ОРК - АКТИВНЫЙ Пкт Перейти на 2. ОРЦ - ХРАНЯЩИЙСЯ ИТЕЛЬ Дтк 6.
- ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 3 ВКЛ.: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключить зажигание, отключить батарею и подождать две минуты перед продолжением работы. Отсоединить подушку безопасности пассажира - выключатель. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить и отремонтировать при необходимости. Измерить сопротивление выключателя между клеммами компонентов 1 и 4. Замерить сопротивление переключателя PAB On - Off либо заменить тестовое сопротивление переключателя между клеммой компонента 2 и 4? 10K (ref-303846-S28390516842008103100000)
- PAB вкл. - выкл. Выключатель короткозамкнутый Измерить сопротивление выключателя между клеммами компонентов 1 и 2 в обоих положениях выключателей. Технические характеристики сопротивления выключателя: Положение включения от 175,0 до 190,0 Ом и положение отключения от 820,0 до 870.0 Ом. Находится ли сопротивление в пределах диапазона, указанного для обоих положений выключателей? Да Перейти к 4. Нет Заменить Проверка пассажирской подушки безопасности на ВКЛ - откл. Переключатель в соответствии с сервисной информацией " Выполнить * тест VER ". (ref-303846-S28390516842008103100000)
- (R106) Выключатель зажигания AIRBOR2 Цепь SENSE SHORTED TO (R104) Переключатель PAB MUX ЦЕПЬ RETURN Отсоединить разъем контроллера удерживания пассажира. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить и отремонтируйте по мере необходимости. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер удерживания водителя падает в любое время, его необходимо заменить. Неспособность принять надлежащие меры предосторожности может привести к аварийному срабатыванию подушки безопасности или серьезной травме. R106 R104 (ref-303846-S28390516842008103100000)
- Проверка выключателя ORC, PAB вкл. - выкл. Цепь замкнута накоротко ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: во избежание серьезной или смертельной травмы выключить зажигание, отсоединить батарею и подождать две минуты перед продолжением работы. ВНИМАНИЕ: Если контроллер удерживающего устройства пассажира сброшен в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным или смертельным травмам. При отсутствии возможных причин, просмотр информации о ремонте: Заменить регулятор удерживающего средства пассажира с помощью ОRC * Выполнить тест-контроль. (ref-303846-S28390516842008103100000)
- Проверить СОХРАНЕННЫЕ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫЕ КОДЫ БЕЗОПАСНОСТИ С помощью инструмента сканирования можно избежать серьезных повреждений, записать и стереть все отключенные расшифровка кода ошибки из всех модулей подушки безопасности. Если вы оснащены включенной подушкой безопасности для пассажиров или выключенным переключателем, прочитайте DTP во всех положениях переключателя. При наличии каких-либо кодов активно они должны быть устранены перед диагностированием любых хранящихся кодов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезных или смертельных травм отключить зажигание, отсоединить батарею и подождать две минуты перед тем, как продолжить работу. Если коды связаны с цепями подушек безопасности водителя, повернуть рулевое колесо от упора до упора. Если только сохраненные коды возвращаются, продолжайте тест до тех пор, пока проблемный участок не будет изолирован. На предыдущих шагах вы пытались воссоздать условия, ответственные за установку активного расшифровка кода ошибки, о которых идет речь. Присутствует ли какой-либо активно DTS? Да Выбрать соответствующую диагностическую процедуру из " ИНДЕКСА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ ". Никаких проблем не обнаружено в это время. Удалить все коды перед возвращением автомобиля клиенту. (ref-303846-S06587469932008103100000)
- Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. Активна ли запись данных о развертывании Full DTS? Да Перейти к 2. Нет Выполнить " * ORC VERIFICATION проверка - VER 1 ". (ref-303846-S28390516842008103100000)
- ВНИМАНИЕ! Если модуль управления подушкой безопасности был сброшен в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезной или смертельной травме. Просмотр ремонта. Ремонт Заменить контроллер удерживающего устройства в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " * ORC VERIFICATION проверка - VER 1 ". (ref-303846-S28390516842008103100000)
Схема №81
- УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО расшифровка кода ошибки B210D-аккумулятор напряжение низкий АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением устраните неполадки с зарядкой / проворачиванием блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Включить зажигание. При помощи сканирующего устройства прочитайте контроллер удержания водителя и пассажиров (ORC) DTS. Показывает ли сканирующее устройство активный сигнал DAC: B210D-аккумулятор VOLTER низкий IS активно?
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ЗАЖИГАНИЯ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, отключить зажигание и подождать две минуты перед началом работ. Отсоединить разъемы ORC. Подключить Load Tool к разъему ORC. ВНИМАНИЕ: Во избежание серьезной или фатальной травмы включить зажигание, затем подключить аккумулятор. Измерить напряжение между землей и xtag0 Измеряйте выходное напряжение выключателя зажигания. F100 F201 (ref-303846-S28390516842008103100000) Нет ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключить зажигание, отключить аккумулятор и подождать две минуты перед продолжением. Отремонтируйте выходную цепь переключателя зажигания с предохранителем F100 и xtigx1 для открытого или высокого сопротивления. Выполнить " * ORC VERIFICATION проверка - VER 1 ". F201 (ref-303846-S28390516842008103100000)
- Проверка запомненных или прерывистых кодов зажигания ПРИМЕЧАНИЕ: диагностируйте и устраните все активные коды перед тем, как диагностировать отключенные запомненные коды. Обратитесь к " DIAGNOSTIC CODE оглавление " для получения полного списка процедур диагностики системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть весь модуль подушки безопасности расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: во избежание серьезной или смертельной травмы выключить зажигание, отсоединить батарею и подождать две минуты, прежде чем продолжить работу. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить соответствующую проводку / схемы и соединительные провода (ref-303846-S06587469932008103100000)(ref-303846-S06587469932008103100000)
- ПРОВЕРИТЬ, ЧТО НЕСООТВЕТСТВИЕ расшифровка кода ошибки B2201-CALIBRATION АКТИВНО ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться в том, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте ORC DTS. Показывает ли сканирующее устройство активное состояние: НЕСОВПАДЕНИЕ КАЛИБРОВКИ? Да Перейти к 2. Тест не завершен. B2201
- Проверить VIN IN блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) С помощью сканирующего устройства сравнить VИН, который запрограммирован в PCМ, с VИНА, сохраненным в ORC. Соответствует ли Vn, запрограммированный в блок управления силовым агрегатом, VИНУ, хранящемуся в ORC? Да Перейти к 3. Нет Заменить и запрограммировать модуль управления силовым агрегатом в соответствии с сервисной информацией. Убедиться, что Рсм заменен на правильный тест силового агрегата блок управления силовым агрегатом. (ref-303864-S05337783532008103100000)
- ВНИМАНИЕ! Если модуль управления подушкой безопасности был сброшен в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезной или смертельной травме. Просмотр ремонта. Ремонт Заменить контроллер удерживающего устройства в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " * ORC VERIFICATION проверка - VER 1 ". (ref-303846-S28390516842008103100000)
- ПРОВЕРИТЬ, ЧТО расшифровка кода ошибки B2205-ORIGINAL VIN ОТСУТСТВУЕТ / НЕСООТВЕТСТВИЕ Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте ORC DTS. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. Показывает ли сканирующий инструмент активное состояние: B2205-ОРИГИНАЛЬНЫЙ VIN ОТСУТСТВИЕ / НЕСОВПАДЕНИЕ? Да Перейдите к 2. Нет, если зажженные клеммы хранятся, проверить наличие прерывистого кабеля.
- Проверить VIN IN блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) С помощью сканирующего устройства сравнить VИН, запрограммированный в PCМ, с Vином на транспортном средстве. Соответствует ли Vn, запрограммированное в Pcm, автомобилям VIN? Да Перейдите к 3. Нет Заменить модуль управления силовым агрегатом в соответствии со служебной информацией. Выполнить " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". (ref-303864-S05337783532008103100000)
- ВНИМАНИЕ! Если модуль управления подушкой безопасности был сброшен в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезной или смертельной травме. Просмотр ремонта. Ремонт Заменить контроллер удерживающего устройства в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " * ORC VERIFICATION проверка - VER 1 ". (ref-303846-S28390516842008103100000)
- ПРОВЕРКА НА АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. С помощью сканирующего инструмента прочитайте DCC. Выбрать модуль и тип DCS. ORC-активно Go To 2. ORC-Stored Erase code с scan tool, проверка complete.
- ПРОВЕРИТЬ VIN, ХРАНЯЩИЙСЯ В блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) С помощью сканирующего инструмента сравнить VИН, который хранится в PCМ, с VIN.П роверка VINS автомобиля ' s. Соответствует ли VИНА, которая хранится в блок управления силовым агрегатом VIN? Да Перейдите к 3. Нет Заменить и сконфигурируйте модуль управления трансмиссией в соответствии со служебной информацией. Выполнить " ПРОВЕРКУ ТРАНСМИССИИ ". (ref-303864-S05337783532008103100000)
- ВНИМАНИЕ! Если модуль управления подушкой безопасности был сброшен в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезной или смертельной травме. Просмотр ремонта. Ремонт Заменить контроллер удерживающего устройства в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " * ORC VERIFICATION проверка - VER 1 ". (ref-303846-S28390516842008103100000)
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СВРК, СВЯЗАННЫХ С ПИРОПАТРОНАМИ Включить зажигание. При помощи сканирующего устройства прочтите информацию о датчиках ОЦР. Присутствуют ли какие-либо связанные с пиропатроном датчики? Да Диагностируйте указанные датчики согласно процедуре в статье перед проведением диагностики этого расшифровка кода ошибки. Выполнить " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ - ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". Нет перейдите к пункту 2. (ref-303812-S00608946672008103100000)
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключить зажигание, отключить батарею и подождать две минуты перед продолжением. ВНИМАНИЕ! Если контроллер удерживающего устройства пассажира упадет в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным травмам или фатальным травмам. Ремонт Заменить дополнительную систему ORC в соответствии с информацией о сервисном испытании. (ref-303812-S00608946672008103100000)
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключить зажигание, отсоединить батарею и подождать две минуты перед тем, как продолжить. ВНИМАНИЕ: Если контроллер удерживающей системы пассажира падает в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным травмам или летальному исходу. Когда этот код установлен, просмотрите ремонт. Восстановить заменить контроллер удерживающих систем пассажира в соответствии с сервисной информацией. (ref-303846-S28390516842008103100000)
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключить зажигание, отсоединить батарею и подождать две минуты перед тем, как продолжить. ВНИМАНИЕ: Если контроллер удерживающей системы пассажира падает в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным травмам или летальному исходу. Когда этот код установлен, просмотрите ремонт. Восстановить заменить контроллер удерживающих систем пассажира в соответствии с сервисной информацией. (ref-303846-S28390516842008103100000)
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключить зажигание, отсоединить батарею и подождать две минуты перед тем, как продолжить. ВНИМАНИЕ: Если контроллер удерживающей системы пассажира падает в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным травмам или летальному исходу. Когда этот код установлен, просмотрите ремонт. Восстановить заменить контроллер удерживающих систем пассажира в соответствии с сервисной информацией. (ref-303846-S28390516842008103100000)
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключить зажигание, отсоединить батарею и подождать две минуты перед продолжением работы. ВНИМАНИЕ: Если контроллер удерживающей системы пассажира падает в любой момент времени, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным травмам или летальному исходу. Когда этот код установлен, просмотрите ремонт. Выполнить замену контроллера удерживающей конструкции пассажира в соответствии с служебной информацией. (ref-303846-S28390516842008103100000)
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключить зажигание, отсоединить батарею и подождать две минуты перед продолжением работы. ВНИМАНИЕ: Если контроллер удерживающей системы пассажира падает в любой момент времени, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным травмам или летальному исходу. Когда этот код установлен, просмотрите ремонт. Выполнить замену контроллера удерживающей конструкции пассажира в соответствии с служебной информацией. (ref-303846-S28390516842008103100000)
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключить зажигание, отсоединить батарею и подождать две минуты перед продолжением работы. ВНИМАНИЕ: Если контроллер удерживающей системы пассажира падает в любой момент времени, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным травмам или летальному исходу. Когда этот код установлен, просмотрите ремонт. Выполнить замену контроллера удерживающей конструкции пассажира в соответствии с служебной информацией. (ref-303846-S28390516842008103100000)
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключить зажигание, отсоединить батарею и подождать две минуты перед продолжением работы. ВНИМАНИЕ: Если контроллер удерживающей системы пассажира падает в любой момент времени, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным травмам или летальному исходу. Когда этот код установлен, просмотрите ремонт. Выполнить замену контроллера удерживающей конструкции пассажира в соответствии с служебной информацией. (ref-303846-S28390516842008103100000)
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключить зажигание, отсоединить батарею и подождать две минуты перед продолжением работы. ВНИМАНИЕ: Если контроллер удерживающей системы пассажира падает в любой момент времени, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным травмам или летальному исходу. Когда этот код установлен, просмотрите ремонт. Выполнить замену контроллера удерживающей конструкции пассажира в соответствии с служебной информацией. (ref-303846-S28390516842008103100000)
- ПРОВЕРИТЬ, ЧТО НЕСООТВЕТСТВИЕ КОНФИГУРАЦИИ расшифровка кода ошибки B223B-VEHICLE АКТИВНО Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства прочтите ORC DTS. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться в том, что батарея полностью заряжена. Показывает ли сканирующее устройство активное состояние: B223B-КОНФИГУРАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА НЕСОВПАДЕНИЕ? Да Перейти К 2. Нет, если DAC находится под напряжением, проверить на наличие прерывистого состояния; визуально осмотреть соответствующие разъемы электропроводки или выполнить осмотр. (ref-303846-S28390516842008103100000)
- СРАВНИТЬ СОХРАНЕННЫЕ VINS В блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) И ORC С помощью сканирующего устройства считать и записать VIN, который хранится в блок управления силовым агрегатом.У правьте сканером. При помощи сканирующих устройств считывайте и записывайте хранящийся в ORC.В ладите ли между собой vin? Да Переходите к 3. Нет заменять и программируйте модуль управления трансмиссией в соответствии со служебной информацией Убедиться что
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключить зажигание, отсоединить аккумулятор и подождать две минуты перед продолжением. ВНИМАНИЕ! Если модуль управления подушкой безопасности сброшен в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным травмам или летальному исходу. Просмотр ремонта. Ремонт Заменить контроллер удерживающего устройства пассажира в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " * ORC VERIFICATION проверка - VER 1 ". (ref-303846-S28390516842008103100000)
Схема №82
- TOTALLY INTEGRATED Питание модуль (TIPM) отказ Включить зажигание. При помощи сканирующего устройства прочитать информацию о TYPMDTC. Отображает ли сканирующее устройство какой-либо признак TIPS DAC? Да Выбрать соответствующий симптом из списка симптомов. Отремонтируйте все активные DEC TIM и перед диагностикой ORC. Нет Заменить модуль Totally Integred Питание в соответствии с сервисной информацией - выполнить проверку VER 1. (ref-303846-S28390516842008103100000)
- КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПАССАЖИРА Заменить модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - очистить и отремонтируйте при необходимости. Да Выбрать соответствующий симптом из списка симптомов. Восстановить все активные расшифровка кода ошибки от TIMM.П ре диагностированием ОУП Дтц Нет Заменить Модуль Totully Integed Питание Модульв соответствии с сервисной информацией. Выполнить " * ORC VERIFICATION проверка - V1 ". (ref-303846-S28390516842008103100000)