Проверочное испытание - дополнительная удерживающая система
ПримечаниеНижеследующая процедура должна выполняться с использованием диагностического сканирующего устройства для проверки надлежащей работы дополнительной удерживающей системы (SRS) после обслуживания или замены любого компонента SRS. См. статью " ОГРАНИЧИТЕЛИ - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА ". (ref-303846)
| Предупреждение | Во избежание серьезных или смертельных травм на транспортных средствах, оборудованных подушками безопасности, отключить дополнительную удерживающую систему (SRS) перед попыткой диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, подушки безопасности, натяжителя ремня безопасности, датчика удара или компонента приборной панели. Отсоединить и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождать две минуты, пока системный конденсатор разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить SRS. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. |
|---|
Схема №13
- Во время следующего испытания отрицательный кабель батареи остается отсоединенным и изолированным, как это было во время процедур снятия и установки компонента дополнительной удерживающей системы (SRS).
- Убедиться, что диагностический сканирующий прибор содержит последнюю версию соответствующего диагностического программного обеспечения. Подключить сканирующее устройство к 16-стороннему соединителю канала передачи данных (диагностический разъём) (3). DLL расположен на нижней кромке панели приборов со стороны водителя (1) за пределами рулевой колонки.
- Повернуть выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ) и выйдите из автомобиля с помощью сканирующего прибора.
- Убедиться, что в автомобиле никого нет, затем снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.
- С помощью средства сканирования считать и записать активные (текущие) данные расшифровка кодов ошибок.
- Затем использовать средство сканирования для считывания и записи любых сохраненных (исторических) данных расшифровка кода ошибки.
- Если на шаге 5 или 6 обнаружен какой-либо расшифровка кода ошибки, обратитесь к статье " ОГРАНИЧИТЕЛИ - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА ". (ref-303846)
- Использовать инструмент сканирования для стирания сохраненных данных расшифровка кода ошибки. Если какие-либо проблемы остаются, сохраненные данные не будут стерты. Обратитесь к статье " ОГРАНИЧЕНИЯ - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА ", чтобы диагностировать любой сохраненный DCC, который не будет стираться. В случае успешного удаления сохраненной информации DCS перейдите к шагу 9. (ref-303846)
- Повернуть переключатель зажигания в положение ВЫКЛ примерно на 15 секунд, а затем обратно во включенное положение. Наблюдайте за индикатором подушки безопасности в комбинации приборов. Он должен загореться от шести до восьми секунд, после чего погаснуть. Это указывает на то, что SRS функционирует нормально и ремонт завершен. Если индикатор подушки безопасности не горит или светится и остается включенным, все еще существует активная неисправность или сбой SRS. Обратитесь к статье " ОГРАНИЧИТЕЛИ - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА " для диагностики проблемы. (ref-303846)