Технические условия - удерживающие системы
| Описание | Н.м | Фут. Фунтов. | В. Фунтов. |
|---|---|---|---|
| Винт крепления ремешка детского удерживающего устройства | 14 | 10 | |
| Крепежные винты пружины контактное кольцо руля | 2 | 20 | |
| Винты крепления кожуха рулевой колонки | 2 | 20 | |
| Винт крепления рукоятки привода рулевой колонки наклона | 2 | 20 | |
| Крепежные винты подушки безопасности бокового занавеса | 6 | 50 | |
| Винт крепления переднего фиксатора подушки безопасности боковой завесы | 6 | 55 | |
| Крепежный винт заднего страховочного троса подушки безопасности боковой завесы | 6 | 55 | |
| Монтажная гайка надувной подушки безопасности водителя | 7 | 65 | |
| Винты крепления подушки безопасности водителя | 10 | 90 | |
| Винт крепления датчика удара спереди | 10 | 90 | |
| Монтажная гайка датчика бокового удара | 8 | 70 | |
| Гайки крепления регулятора удерживающего устройства водителя и пассажиров | 10 | 7 | |
| Монтажные винты выключателя включения / выключения подушки безопасности для пассажиров | 2 | 17 | |
| Крепежные винты нижнего кронштейна подушки безопасности для пассажиров | 6 | 55 | |
| Передний центральный ремень безопасности, центральная пряжка или центральная анкерная пряжка нижний анкерный крепежный винт | 40 | 29 | |
| Передний бортовой ремень безопасности пряжка нижний анкер крепежный винт | 25 | 18 | |
| Четырехкабинный задний ремень безопасности по центру и левая внешняя пряжка нижние анкерные крепежные винты | 40 | 29 | |
| Quad Cab задний ремень безопасности Центральная анкерная пряжка и правая внешняя пряжка нижние крепежные винты анкерного кронштейна | 40 | 29 | |
| Mega Cab задний ремень безопасности по центру и левый внешний пряжка нижний анкерный кронштейн монтажная гайка | 23 | 17 | |
| Mega Cab Задний ремень безопасности Центральный анкер и правая внешняя пряжка Нижняя крепежная гайка | 23 | 17 | |
| Монтажный винт задней крепежной скобы заднего сиденья Mega Cab | 47 | 35 | |
| Крепежные винты кронштейна стабилизатора шарнира заднего сиденья Mega Cab | 5 | 44 | |
| Стандартный кабина передний центр ремня безопасности втягивающий нижний кронштейн крепежные винты | 40 | 29 | |
| Стандартные крепежные винты кронштейна ремня безопасности передней части кабины | 20 | 15 | |
| Передний бортовой ремень безопасности втягивающий верхний кронштейн крепежный винт | 12 | 105 | |
| Передний бортовой ремень безопасности втягивающий нижний кронштейн крепежный винт | 39 | 29 | |
| Передний наружный крепежный винт для петли поворота ремня безопасности | 39 | 29 | |
| Передний бортовой ремень безопасности нижний анкерный крепежный винт | 39 | 29 | |
| Винт крепления нижнего кронштейна втягивающего устройства ремня безопасности задней части кабины Quad | 40 | 29 | |
| Крепежные винты кронштейна ремня безопасности задней части кабины Quad | 20 | 15 | |
| Mega Cab задний центр ремня безопасности втягивающий нижний кронштейн крепежный винт | 60 | 44 | |
| Крепежные винты кронштейна ремня безопасности задней части Mega Cab | 60 | 44 | |
| Крепежные винты для задней части ремня безопасности Mega Cab | 5 | 44 | |
| Мега кабина задний центр ремень безопасности нижний анкер монтажный винт | 40 | 29 | |
| Задний бортовой ремень безопасности втягивающий нижний кронштейн крепежный винт | 39 | 29 | |
| Задний внешний крепежный винт петли поворота ремня безопасности | 39 | 29 | |
| Задний бортовой ремень безопасности Нижний анкерный крепежный винт | 39 | 29 | |
| Монтажные винты регулятора высоты поворотной петли | 39 | 29 |
Моменты затяжки
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
За исключением легкого транспортного средства DR 1500, это транспортное средство оборудовано нижними креплениями и привязью для детей или системой крепления детского удерживающего устройства защёлка. Система LATCHE предусматривает установку подходящих детских удерживающих устройств в определенных местах для сидения без использования стандартного ремня безопасности, предусмотренного для этого места для сиденья.
Транспортные средства со стандартной кабиной оснащены фиксированным верхним якорем детского удерживающего устройства для передних центральных и внешних сидячих мест (2); а также, за исключением легких транспортных средств DR 1500, нижними якорями детских удерживающих устройств для переднего внешнего сидящего места (1).
Схема №7
Транспортные средства с четырьмя кабинами оснащены фиксированным верхним якорным ремнем детского удерживающего устройства для заднего центра и обоих задних боковых сидений (2), а также нижними якорями детских удерживающих устройств для обоих задних внешних сидячих мест (1). Все детские удерживающие устройства на передних сиденьях удалены в четырех кабинах.
Схема №8
Транспортные средства Mega cab также оборудованы фиксированным детским удерживающим устройством с верхним привязным якорным ремнем для заднего центра и обоих задних боковых сидений (2), но имеют нижние якоря детского удерживающего устройства для всех трех задних сидячих мест (1).
Схема №9
Два верхних привязных якоря (3) для стандартных кабин выполнены за одно целое с усилением задней панели верхней кабины и скрыты за отдельными узлами крышки отделки и обрамления (1), которые являются неотъемлемой частью задней панели отделки кабины (2). Эти верхние привязные якоря не могут быть отрегулированы или отремонтированы, и, если они неэффективны или повреждены, их необходимо заменить как единое целое с укреплением задней панель верхней кабины. Крышки отделки верхнего привязного якоря и обрамление обслуживаются как целое с задней панелью отделки кабины.
Схема №10
Три верхних привязных анкерных ремня (1) для четырехкабинных и мегакабинных транспортных средств прикреплены к верхней задней панели кабины (2) с помощью винтов (3). Эти якорные ремни скрыты за вертикальной спинкой заднего сиденья. Верхние привязные анкерные ремни доступны для индивидуальной сервисной замены.
Схема №11
Нижние якоря (2) для всех транспортных средств (за исключением маломощной стандартной кабины DR 1500) не должны быть встроены в соответствующую раму подушки переднего или заднего сиденья. Круглые маркеры (3) с отпечатанным значком детского сиденья на стандартном покрытии задней части кабины помогают идентифицировать места якорей для этого применения, поскольку их иначе может быть трудно увидеть со спинкой сиденья в вертикальном положении. Эти нижние якоря изготовлены из круглого стального прутка, который имеет U-образную форму, затем надежно приварены к каждому концу поврежденного детского сидения на соответствующей раме подушки.
Схема №12
На транспортных средствах с четырьмя кабинами или мегакабинами, если нижние анкеры 2 задних сидений были согнуты или сломаны в результате столкновения транспортного средства, защелка поврежденного рамного блока подушки заднего сиденья также должна быть заменена.
| Предупреждение | Во избежание серьезных или смертельных травм во время и после использования любого ремня безопасности или детского удерживающего устройства тщательно осмотреть все ремни безопасности, пряжки, монтажные приспособления, втягивающие устройства, неиспользуемые ремни безопасности и анкеры для правильной установки, эксплуатации или повреждения. Заменить любой ремень, который был разрезан, потерян или порван. Выпрямите любой ремень, который был скручен. Затянуть любые ослабленные крепления. Заменить любой ремень, который имеет поврежденную или неэффективную пряжку или втягивающее устройство. Заменить любой ремень, который имеет изогнутую или поврежденную защелку или анкерную пластину. |
|---|