Возможные причины
| Возможные причины |
| АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА расшифровка кода ошибки ПРИСУТСТВУЕТ |
| Комбинация приборов |
| Возможные причины |
| ЗАМЕНА МОДУЛЯ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА |
| Возможные причины |
| ПРЕРЫВИСТЫЙ СИГНАЛ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. |
| СИГНАЛ СКОРОСТИ расшифровка кода ошибки ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, УСТАНОВЛЕННЫЙ В МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ. |
| НАЛИЧИЕ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗНОГО МОДУЛЯ коды неисправностей |
Условия мониторинга
- При мониторинге: Выключатель зажигания ВЫКЛЮЧЕН. Все двери закрыты. CAN B и C готовы к сну.
- При установке: Когда заданные условия выполнены и вход тормозного переключателя активен более 3-х минут подряд.
| Возможные причины |
| (B29) ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ТОРМОЗНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ № 1 ИЛИ (L50) ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЛАМПЫ ТОРМОЗА |
| СРАБАТЫВАНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ |
| МОДУЛЬ АБС |
| TIPM |
Схема №102
Схема №103
Схема №104
- GOOD TRIP INDICATED Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочтите расшифровка кода ошибки ' s. Индикатор хорошего срабатывания показывает НЕТ? Да Перейти к 2. Нет Обратитесь к соответствующей процедуре диагностики прерывистого состояния. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". (ref-303799-S29249819822008103100000)
- ПРОВЕРИТЬ (B29) ЦЕПЬ СИГНАЛА ПЕРВИЧНОГО ТОРМОЗНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Включить зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, соединенную с землей, провести обратный щуп цепи (B29) первичного тормозного переключателя. Горит ли контрольная лампа ярко? Да Перейдите к 3. Нет Обратитесь к соответствующей процедуре диагностики прерывистого состояния. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". (ref-303799-S29249819822008103100000)
- ПЕДАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута выключателя стоп-сигналов. Измерить сопротивление переключателя стоп-сигнала между (B29) контактом 6 и (A103) контактором 1. Есть ли непрерывность? Да Заменить переключатель стоп-индикатора, а затем перейдите к 4. Нет Перейти к 5.
- Проверить (B29) PRIMARY тормоз выключатель сигнал цепь короткое замыкание TO напряжение Повторно подсоединить разъем выключателя стоп-сигнала. Включить зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, соединенную с землей, провести обратный щуп цепи переключателя первичного тормоза. Загорается ли контрольная лампа? ДА Перейдите к 5. НЕТ Восстановить цепь переключателя первичного торможения на напряжение " ПРОВЕРКА * ABS ". B29 B29 (ref-303799-S29249819822008103100000)
- Проверить ABS модуль BACKFEDING напряжение TO (B29) PRIMARY тормоз выключатель сигнал цепь Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута модуля АБС. Включить зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле, проверить цепь первичного тормозного переключателя (B29). Горит ли контрольная лампа? ДА Перейдите к 6. нет Заменить модуль АБВЫПОЛНИТЬ " * Проверку АВС ". (ref-303799-S29249819822008103100000)
- ПРОВЕРКА МОДУЛЯ TIPM ОБРАТНАЯ ПОДАЧА НАПРЯЖЕНИЯ НА (B29) ПРОВЕРКА ЦЕПИ СИГНАЛА ПЕРВИЧНОГО ТОРМОЗНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ TOTALLY Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута TIP. Включить зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле, протестируйте цепь (B29) первичного тормозного переключателя. Загорает ли тестовая лампа? ДА Восстановить короткое замыкание до напряжения в цепи первичного тормоза *. B29 (ref-303799-S29249819822008103100000)(ref-303799-S29249819822008103100000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
Заданные условия
- Установить условие: Когда модуль Totally Integrated Питание показывает, что цепь уровня тормозной жидкости составляет менее 0,10 вольта.
| Возможные причины |
| НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ |
| (B20) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ РЕЛЕ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ РЕЛЕ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM) |
Всегда выполняйте " ПРОЦЕДУРУ ПРЕДДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " для 3.7L / 4.7L / 5.7L, перед продолжением работы " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ДИАГНОСТИКИ - дизель (ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО) " для 5.9L DIASOLATING PROCEDURE - ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 6.7L. (ref-303852-S40021224822008103100000)(ref-303866-S07549245612008103100000)(ref-303874-S39741811462008103100000)
Схема №105
- СИГНАЛЬНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ НИЖЕ 0,10 ВОЛЬТ ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте " Уровень топлива Переключатель сигнального напряжения ". Является ли напряжение ниже 0,10 В? Да Перейти к 2. Нет Обратитесь к соответствующей процедуре диагностики прерывистого состояния. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". (ref-303799-S29249819822008103100000)
- ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Визуально осмотреть изношенные тормозные накладки или низкорослые роторы. Был ли обнаружен низкий уровень тормозной жидкости? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". Нет, перейдите к 3. (ref-303799-S29249819822008103100000)
- ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута переключателя уровня тормозной жидкости Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитать напряжение выключателя уровня тормозных жидкостей Примерно 5 вольт? Да Заменить переключатель уровня тормозная жидкость в соответствии со служебной информацией. Выполнить " * ABS ПРОВЕРКА ТЕСТ ". Нет Перейдите к 4. (ref-303799-S29249819822008103100000)
- ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ РЕЛЕ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ (B20) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута модуля Totally Integrated Питание модуль. Разъединить соединитель жгута сигнализатора уровня тормозной жидкости. Измерить сопротивление цепи (B20) Уровень тормозной текучей среды в соединителе жгута реле уровня тормозных жидкостей на массу. Нет ли сопротивления ниже 100 ом? Да Отремонтируйте контур (хтаг2) B20 (ref-303799-S29249819822008103100000)
- TOTALLY INTEGRATED Питание модуль (TIPM) Если возможных причин не осталось, просмотрите ремонт. Ремонт Заменить и запрограммировать модуль Totally Integrated Питание в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". (ref-303799-S29249819822008103100000)
- При мониторинге: С включенным зажиганием и отсутствием состояния системы под напряжением или перенапряжения.
- Условие установки: Если измеренное напряжение обратной связи датчика частоты вращения колеса меньше, чем 3 304 вольта, датчик считается разомкнутым. Если измеренное напряжение обратной связи датчика частоты вращения колеса больше, чем 1,39 вольта, или если обнаружен датчик перегрузки по току, датчик считается закороченным. Если закороченное или разомкнутое состояние присутствует в течение более 100 мс, расшифровка кода ошибки установится.
| Возможные причины |
| ПРЕРЫВИСТЫЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА расшифровка кода ошибки |
| (B9) КОРОТКОЕ замыкание на массу ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА |
| (B8) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (B9) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА РАЗОМКНУТА |
| (B8) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА РАЗОМКНУТА |
| (B9) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (B8) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (B9) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА (B8) |
| Импульсное (задающее) кольцо |
| ЧРЕЗМЕРНЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ЗАЗОР ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА |
| Ступичный подшипник |
| ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
- Расшифровка кода ошибки IS активно Включение зажигания. С помощью сканера очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание. Включить зажигание и включить его. При помощи сканера выбрать View коды неисправностей (Просмотр данных коды неисправностей). Активен ли статус для этого DTS? Да Перейти к 2. Нет перехода к 15.
- ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА Выключить зажигание. Проверить датчик частоты вращения колеса на правильность монтажа. Осмотреть жгут и разъем датчика частоты вращения колес. ОСМОТРЕТЬ датчик скорости колеса на наличие излишнего мусора на датчике. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". Нет перехода к 3. (ref-303799-S29249819822008103100000)
- Тональное колесо повреждено / отсутствует Осмотреть тональное колесо в соответствии с сервисной информацией. ПРИМЕЧАНИЕ: зубья тонального колеса должны быть идеально квадратными, а не изогнутыми или забитыми. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Заменить тональное кольцо в соответствии со служебной информацией. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". No Go To 4. (ref-303799-S29249819822008103100000)
- Измерить воздушный зазор датчика скорости колеса в соответствии с сервисной информацией. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии со служебной информацией. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". Нет Перейти к 5. (ref-303799-S29249819822008103100000)
- ПОДШИПНИК КОЛЕСА СВОБОДНО / ОБВЯЗКА Осмотреть подшипники колеса на предмет чрезмерного биения или неправильного зазора в соответствии с сервисной информацией. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии со служебной информацией. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". Нет Перейти к 6. (ref-303799-S29249819822008103100000)
- (B9) ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА замыкается на массу Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута датчиков частоты вращения левого переднего колеса. Разъединить соединитель жгута антиблокировочного модуля тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъем - очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Измерить сопротивление между цепью питания датчика частоты вращения правого переднего колеса и землей. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Перейти к 7. (ref-303799-S29249819822008103100000)
- (B8) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Измерить сопротивление между цепью сигнала датчика частоты вращения левого переднего колеса и землей. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Перейти к 8. Нет Ремонт цепи сигнала датчика скорости левого переднего колес (В7) на короткое замыкание на массу Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". (ref-303799-S29249819822008103100000)
- (B9) левый передний WHEEL датчик скорости SUPPLY обрыв цепи Измерить сопротивление цепи питания датчика частоты вращения левого переднего колеса. Является ли сопротивление ниже 5 Ом? Да Перейти к 9. Нет Отремонтируйте разомкнутую цепь питания датчика скорости левого переднего колеса. выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". (ref-303799-S29249819822008103100000)
- (B8) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА РАЗОМКНУТА Измерить сопротивление сигнальной цепи датчика частоты вращения левого переднего колеса. Является ли сопротивление ниже 5 Ом? Да Перейти к 10. Нет Отремонтировать разомкнутую сигнальную цепь датчика частоты вращения. выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". (ref-303799-S29249819822008103100000)
- (B9) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Включить зажигание. Измерить напряжение цепи питания датчика частоты вращения левого переднего колеса (В8). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Ремонт (В9) Цепи питания датчика скорости левого переднего колес на короткое замыкание до напряжения. Выполнить " * ABS ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ". Нет перехода к 11. (ref-303799-S29249819822008103100000)
- (B8) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЗАКОРОЧЕНА ПО НАПРЯЖЕНИЮ Измерить напряжение сигнальной цепи датчика скорости левого переднего колеса. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте сигнальную цепь датчика частоты вращения левого заднего колеса на короткое замыкание. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". Нет перехода к 12. (ref-303799-S29249819822008103100000)
- (B9) левый передний WHEEL датчик скорости SUPPLY цепь SHORTED TO THE (В8) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ КОЛЕСНЫЙ ДАТЧИК ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАМЫКАЕТСЯ НА " ЦЕПЬ СИГНАЛА КОНТРОЛЯ СКОРОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА Выключить зажигание. Измерить сопротивление между цепью питания датчика частоты вращения левого переднего колеса и цепью сигнализации левого колеса при помощи сигнального соединителя антиблокировочного блока тормозного тормоза с сопротивлением менее 5,0 ом *? (ref-303799-S29249819822008103100000)
- ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА Выключить зажигание. Подключить разъем жгута датчика скорости левого переднего колеса. Измерить сопротивление между цепью питания датчика частоты вращения (B9) левого передних колес и цепью сигнала датчика скорости (В8) левых передних колес на разъеме жгута антиблокировочного модуля тормозов. ПРИМЕЧАНИЕ: сопротивление должно быть примерно 1600-2314 Ом при 24,5°C да, проверить, чтобы получить информацию о частоте вращения в пределах указанного диапазона? (ref-303799-S29249819822008103100000)
- МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА Выключить зажигание. Проверить соответствующий жгут проводов. Найдите любые натянутые, пробитые, защемленные или частично оборванные провода. Осмотреть соответствующие разъемы жгута проводов. Посмотрите на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". нет Заменить служебный тормоз. (ref-303799-S29249819822008103100000)(ref-303799-S29249819822008103100000)
- ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ Выключить зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: буксировка транспортного средства с включенным зажиганием может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. Проверить соответствующий жгут проводов. Найдите любые натянутые, пробитые, защемленные или частично оборванные провода. Осмотреть соответствующие разъемы жгута проводов. Посмотрите на наличие сломанных, изогнутых, выталкиваемых или корродированных клемм. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? да Полный ремонт по мере необходимости в соответствии со служебной информацией " Выполнить проверку * тест ABS ". (ref-303799-S29249819822008103100000)
- При мониторинге: С включенным зажиганием и отсутствием состояния системы под напряжением или перенапряжения.
- Установленное условие: Каждый раз, когда обнаруживается чрезмерное ускорение или замедление датчика скорости колеса, счетчик неисправностей увеличивается. Если счетчик неисправностей превышает указанное значение, расшифровка кода ошибки установит.
| Возможные причины |
| ПРЕРЫВИСТЫЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА расшифровка кода ошибки |
| (B9) КОРОТКОЕ замыкание на массу ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА |
| (B8) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (B9) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА РАЗОМКНУТА |
| (B8) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА РАЗОМКНУТА |
| (B9) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (B8) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (B9) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА (B8) |
| Импульсное (задающее) кольцо |
| ЧРЕЗМЕРНЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ЗАЗОР ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА |
| Ступичный подшипник |
| ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
- При мониторинге: При включенном зажигании, отсутствии системы под напряжением или в условиях повышенного напряжения, отсутствии установленного датчика частоты вращения открытого или закороченного колеса, транспортном средстве, не находящемся под высоким ускорением, и скорости транспортного средства, превышающей 0.
- Установленное условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, если одно из колес воспринимается выше заданного диапазона в течение 5000 мс, в то время как другие колеса находятся ниже 20% от максимальной скорости всех колес ИЛИ если более одного колеса воспринимается ниже 20% от максимальной скорости всех колес, в то время как по крайней мере одно колесо воспринимается выше заданного диапазона. Условие должно существовать в течение 2 минут для этого расшифровка кода ошибки, чтобы установить. Если количество отсутствующих датчиков изменяется при любом обновлении, монитор неисправностей сбрасывается.
| Возможные причины |
| ПРЕРЫВИСТЫЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА расшифровка кода ошибки |
| (B9) КОРОТКОЕ замыкание на массу ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА |
| (B8) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (B9) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА РАЗОМКНУТА |
| (B8) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА РАЗОМКНУТА |
| (B9) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (B8) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (B9) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА (B8) |
| Импульсное (задающее) кольцо |
| ЧРЕЗМЕРНЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ЗАЗОР ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА |
| Ступичный подшипник |
| ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
- При мониторинге: С включенным зажиганием и отсутствием состояния системы под напряжением или перенапряжения.
- Условие установки: Если измеренное напряжение обратной связи датчика частоты вращения колеса меньше, чем 3 304 вольта, датчик считается разомкнутым. Если измеренное напряжение обратной связи датчика частоты вращения колеса больше, чем 1,39 вольта, или если обнаружен датчик перегрузки по току, датчик считается закороченным. Если закороченное или разомкнутое состояние присутствует в течение более 100 мс, расшифровка кода ошибки установится.
| Возможные причины |
| ПРЕРЫВИСТЫЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА расшифровка кода ошибки |
| (B7) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (B6) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (B7) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА РАЗОМКНУТА |
| (B6) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА РАЗОМКНУТА |
| (B7) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (B6) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (B7) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА (B6) |
| Импульсное (задающее) кольцо |
| ЧРЕЗМЕРНЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ЗАЗОР ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА |
| Ступичный подшипник |
| ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
- Расшифровка кода ошибки IS активно Включение зажигания. С помощью сканера очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание. Включить зажигание и включить его. При помощи сканера выбрать View коды неисправностей (Просмотр данных коды неисправностей). Активен ли статус для этого DTS? Да Перейти к 2. Нет перехода к 15.
- ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА Выключить зажигание. Проверить датчик частоты вращения колеса на правильность монтажа. Осмотреть жгут и разъем датчика частоты вращения колес. ОСМОТРЕТЬ датчик скорости колеса на наличие излишнего мусора на датчике. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". Нет перехода к 3. (ref-303799-S29249819822008103100000)
- Тональное колесо повреждено / отсутствует Осмотреть тональное колесо в соответствии с сервисной информацией. ПРИМЕЧАНИЕ: зубья тонального колеса должны быть идеально квадратными, а не изогнутыми или забитыми. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Заменить тональное кольцо в соответствии со служебной информацией. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". No Go To 4. (ref-303799-S29249819822008103100000)
- Измерить воздушный зазор датчика скорости колеса в соответствии с сервисной информацией. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии со служебной информацией. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". Нет Перейти к 5. (ref-303799-S29249819822008103100000)
- ПОДШИПНИК КОЛЕСА СВОБОДНО / ОБВЯЗКА Осмотреть подшипники колеса на предмет чрезмерного биения или неправильного зазора в соответствии с сервисной информацией. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии со служебной информацией. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". Нет Перейти к 6. (ref-303799-S29249819822008103100000)
- (B7) ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА замыкается на массу Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута датчика скорости правого переднего колеса. Отключить соединитель жгута модуля антиблокировочной системы тормозов. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъем - Очистить / отремонтируйте при необходимости. Измерить сопротивление между цепью питания датчика частоты вращения правого переднего колес и землей. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Перейти к 7. (ref-303799-S29249819822008103100000)
- (B6) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Измерить сопротивление между сигнальной цепью датчика частоты вращения правого переднего колеса и землей. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Перейдите к 8. Нет Отремонтируйте сигнальную цепь датчика частоты оборотов правого переднего колес (В5) для короткого замыкание на массу. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". (ref-303799-S29249819822008103100000)
- (B7) правый передний WHEEL датчик скорости SUPPLY обрыв цепи Измерить сопротивление цепи питания датчика частоты вращения правого переднего колеса. Является ли сопротивление ниже 5 Ом? Да Перейти к 9. Нет Отремонтируйте разомкнутую цепь питания датчика скорости правого переднего колеса. выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". (ref-303799-S29249819822008103100000)
- (B6) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА РАЗОМКНУТА Измерить сопротивление цепи сигнала датчика частоты вращения правого переднего колеса. Является ли сопротивление ниже 5 Ом? Да Перейти к 10. Нет Отремонтируйте разомкнутую цепь сигнала датчика скорости правого переднего колеса. выполнить " * ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". (ref-303799-S29249819822008103100000)
- (B7) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Включить зажигание. Измерить напряжение цепи питания датчика частоты вращения правого переднего колеса (В1). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте цепь питания датчика скорости правого переднего колеса. на короткое замыкание до напряжения. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". Нет перехода к 11. (ref-303799-S29249819822008103100000)
- (B6) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЗАКОРОЧЕНА ПО НАПРЯЖЕНИЮ Измерить напряжение сигнальной цепи датчика скорости правого переднего колеса. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте сигнальную цепь датчика частоты вращения правого передних колес на короткое замыкание до напряжения. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". Нет перехода к 12. (ref-303799-S29249819822008103100000)
- (B7) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА Цепь питания 13 замыкается на (В6) Датчик скорости правого переднего колеса Цепь сигнала выключения зажигания Выключить зажигание. Измерить сопротивление между цепью питания датчика частоты вращения правого переднего колесаи цепью сигнала датчика скорости правого передних колес у разъема цепи питания модуля антиблокировочного тормоза. Есть ли сопротивление ниже 5,0 Ом? (ref-303799-S29249819822008103100000)
- ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА Выключить зажигание. Подключить разъем жгута датчика скорости правого переднего колеса. Измерить сопротивление между цепью питания (B7) датчика частоты вращения переднего правого колеса и цепью сигнала (В6) датчика скорости левого переднего колеса на разъеме жгута антиблокировочного модуля тормозов. ПРИМЕЧАНИЕ: сопротивление должно быть приблизительно 1600-2314 Ом при 24,5°C да Испытание проводится в соответствии с информацией о частоте вращения? Заменить в пределах указанного диапазона. (ref-303799-S29249819822008103100000)
- МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА Выключить зажигание. Проверить соответствующий жгут проводов. Найдите любые натянутые, пробитые, защемленные или частично оборванные провода. Осмотреть соответствующие разъемы жгута проводов. Посмотрите на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". нет Заменить служебный тормоз. (ref-303799-S29249819822008103100000)(ref-303799-S29249819822008103100000)
- ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ Выключить зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: буксировка транспортного средства с включенным зажиганием может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. Проверить соответствующий жгут проводов. Найдите любые натянутые, пробитые, защемленные или частично оборванные провода. Осмотреть соответствующие разъемы жгута проводов. Посмотрите на наличие сломанных, изогнутых, выталкиваемых или корродированных клемм. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? да Полный ремонт по мере необходимости в соответствии со служебной информацией " Выполнить проверку * тест ABS ". (ref-303799-S29249819822008103100000)
- При мониторинге: С включенным зажиганием и отсутствием состояния системы под напряжением или перенапряжения.
- Установленное условие: Каждый раз, когда обнаруживается чрезмерное ускорение или замедление датчика скорости колеса, счетчик неисправностей увеличивается. Если счетчик неисправностей превышает указанное значение, расшифровка кода ошибки установит.
| Возможные причины |
| ПРЕРЫВИСТЫЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА расшифровка кода ошибки |
| (B7) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (B6) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (B7) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА РАЗОМКНУТА |
| (B6) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА РАЗОМКНУТА |
| (B7) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (B6) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (B7) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА (B6) |
| Импульсное (задающее) кольцо |
| ЧРЕЗМЕРНЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ЗАЗОР ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА |
| Ступичный подшипник |
| ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
- При мониторинге: При включенном зажигании, отсутствии системы под напряжением или в условиях повышенного напряжения, отсутствии установленного датчика частоты вращения открытого или закороченного колеса, транспортном средстве, не находящемся под высоким ускорением, и скорости транспортного средства, превышающей 0.
- Установленное условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, если одно из колес воспринимается выше заданного диапазона в течение 5000 мс, в то время как другие колеса находятся ниже 20% от максимальной скорости всех колес ИЛИ если более одного колеса воспринимается ниже 20% от максимальной скорости всех колес, в то время как по крайней мере одно колесо воспринимается выше заданного диапазона. Условие должно существовать в течение 2 минут для этого расшифровка кода ошибки, чтобы установить. Если количество отсутствующих датчиков изменяется при любом обновлении, монитор неисправностей сбрасывается.
| Возможные причины |
| ПРЕРЫВИСТЫЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА расшифровка кода ошибки |
| (B7) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (B6) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (B7) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА РАЗОМКНУТА |
| (B6) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА РАЗОМКНУТА |
| (B7) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (B6) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (B7) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА (B6) |
| Импульсное (задающее) кольцо |
| ЧРЕЗМЕРНЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ЗАЗОР ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА |
| Ступичный подшипник |
| ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
- При мониторинге: С включенным зажиганием и отсутствием состояния системы под напряжением или перенапряжения.
- Условие установки: Если измеренное напряжение обратной связи датчика частоты вращения колеса меньше, чем 3 304 вольта, датчик считается разомкнутым. Если измеренное напряжение обратной связи датчика частоты вращения колеса больше, чем 1,39 вольта, или если обнаружен датчик перегрузки по току, датчик считается закороченным. Если закороченное или разомкнутое состояние присутствует в течение более 100 мс, расшифровка кода ошибки установится.
| Возможные причины |
| ПРЕРЫВИСТЫЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА расшифровка кода ошибки |
| (B4) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА НА ЗЕМЛЮ |
| (B3) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА замыкается на массу |
| (B4) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА РАЗОМКНУТА |
| (B3) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА РАЗОМКНУТА |
| (B4) Цепь питания датчика скорости заднего колеса замкнута на напряжение |
| (B3) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (B4) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ (В3) ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАДНИХ КОЛЕС |
| Импульсное (задающее) кольцо |
| ЧРЕЗМЕРНЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ЗАЗОР ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА |
| Ступичный подшипник |
| ДАТЧИК СКОРОСТИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
- Расшифровка кода ошибки IS активно Включение зажигания. С помощью сканера очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание. Включить зажигание и включить его. При помощи сканера выбрать View коды неисправностей (Просмотр данных коды неисправностей). Активен ли статус для этого DTS? Да Перейти к 2. Нет перехода к 15.
- ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА Выключить зажигание. Проверить датчик частоты вращения колеса на правильность монтажа. Осмотреть жгут и разъем датчика частоты вращения колес. ОСМОТРЕТЬ датчик скорости колеса на наличие излишнего мусора на датчике. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". Нет перехода к 3. (ref-303799-S29249819822008103100000)
- Тональное колесо повреждено / отсутствует Осмотреть тональное колесо в соответствии с сервисной информацией. ПРИМЕЧАНИЕ: зубья тонального колеса должны быть идеально квадратными, а не изогнутыми или забитыми. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Заменить тональное кольцо в соответствии со служебной информацией. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". No Go To 4. (ref-303799-S29249819822008103100000)
- Измерить воздушный зазор датчика скорости колеса в соответствии с сервисной информацией. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии со служебной информацией. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". Нет Перейти к 5. (ref-303799-S29249819822008103100000)
- ПОДШИПНИК КОЛЕСА СВОБОДНО / ОБВЯЗКА Осмотреть подшипники колеса на предмет чрезмерного биения или неправильного зазора в соответствии с сервисной информацией. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии со служебной информацией. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". Нет Перейти к 6. (ref-303799-S29249819822008103100000)
- (B4) ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА замыкается на массу Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута датчика частоты вращения заднего колеса. Разъединить соединитель жгута модуля антиблокировочного тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъем - Очистить / отремонтируйте при необходимости. Измерить сопротивление между цепью питания датчика скорости заднего колеса и землей. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Перейдите к 7. Нет ремонта цепи массы * (ref-303799-S29249819822008103100000)
- (B3) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Измерить сопротивление между цепью сигнала датчика скорости заднего колеса и землей. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Перейти к 8. Нет Ремонт цепи сигнала датчика частоты вращения заднего колеса (Вз) для короткого замыкание на массу. Выполнить " * ТЕСТ ПРОВЕРКИ АБС ". (ref-303799-S29249819822008103100000)
- (B4) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА РАЗОМКНУТА Измерить сопротивление цепи питания датчика частоты вращения заднего колеса. Является ли сопротивление ниже 5 Ом? Да Перейти к 9. Нет Отремонтировать разомкнутую цепь питания датчика скорости заднего колеса (В4.п роверьте " * ABS VERIFICATION проверка ". (ref-303799-S29249819822008103100000)
- (B3) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА РАЗОМКНУТА Измерить сопротивление цепи сигнала датчика частоты вращения заднего колеса. Является ли сопротивление ниже 5 Ом? Да Перейти к 10. Нет Отремонтируйте разомкнутую цепь сигнала датчика скорости заднего колеса (Вз).произвести " * ТЕСТ ПРОВЕРКИ АБС ". (ref-303799-S29249819822008103100000)
- (B4) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Включить зажигание. Измерить напряжение цепи питания датчика частоты вращения заднего колеса (В4.в ыполнено ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте цепь питания датчика скорости заднего колеса при коротком замыкании на напряжение. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". Нет перехода к 11. (ref-303799-S29249819822008103100000)
- (B3) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ Измерить напряжение цепи сигнала датчика скорости заднего колеса. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте цепь сигнала датчика частоты вращения заднего колеса для замыкания на напряжение. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". Нет перехода к 12. (ref-303799-S29249819822008103100000)
- (B4) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЗАМКНУТА НА (В3) ДАТЧИК СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ ЗАДНИХ КОЛЕС 13 СИГНАЛЬНАЯ СХЕМА Выключить зажигание. Измерить сопротивление между цепью подачи сигнала датчика частоты вращения задних колес (b4) и цепью сигнала датчика скорости заднего колеса (b3) на жгуте модуля антиблокировки тормозов. - Это сопротивление ниже 5,0 ом? да Ремонт (в4) Задний колесо. (ref-303799-S29249819822008103100000)
- ДАТЧИК СКОРОСТИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА Выключить зажигание. Подключить разъем жгута датчика скорости заднего колеса. Измерить сопротивление между цепью питания (B4) датчика частоты вращения заднего колеса и цепью сигнала датчика частоты оборотов заднего колеса на разъеме жгута антиблокировочного модуля тормозов. ПРИМЕЧАНИЕ: сопротивление должно быть приблизительно 1600-2300 Ом при 24,5°C. Это сопротивление находится в указанном диапазоне " Заменить информацию о частоте вращения? Перейти к 14. (ref-303799-S29249819822008103100000)
- МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА Выключить зажигание. Проверить соответствующий жгут проводов. Найдите любые натянутые, пробитые, защемленные или частично оборванные провода. Осмотреть соответствующие разъемы жгута проводов. Посмотрите на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". нет Заменить служебный тормоз. (ref-303799-S29249819822008103100000)(ref-303799-S29249819822008103100000)
- ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ Выключить зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: буксировка транспортного средства с включенным зажиганием может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. Проверить соответствующий жгут проводов. Найдите любые натянутые, пробитые, защемленные или частично оборванные провода. Осмотреть соответствующие разъемы жгута проводов. Посмотрите на наличие сломанных, изогнутых, выталкиваемых или корродированных клемм. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? да Полный ремонт по мере необходимости в соответствии со служебной информацией " Выполнить проверку * тест ABS ". (ref-303799-S29249819822008103100000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установить условие: Когда левый задний сигнал WSS периодически пропускает скорость транспортного средства выше 40 км / ч (25 миль в час) или неустойчивый сигнал скорости колеса во время ускорения или измеренная скорость колеса отличается от других колес.
| Возможные причины |
| ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ОТСОЕДИНЕННАЯ СИСТЕМА WSS - ЦЕПИ B3, B4 / ПОВРЕЖДЕНИЕ РАЗЪЕМА / КЛЕММЫ |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ПОДШИПНИКА ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА |
| НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН |
| ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ WSS |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установить условие: когда показания левой задней WSS отличаются от показаний, полученных от других WSSS при скорости автомобиля выше 40 км / ч (25 миль в час). Модуль антиблокировочной тормозной системы сравнивает показания WSL из стороны в сторону на оси и спереди назад.
| Возможные причины |
| ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ОТСОЕДИНЕННАЯ СИСТЕМА WSS - ЦЕПИ B3, B4 / ПОВРЕЖДЕНИЕ РАЗЪЕМА / КЛЕММЫ |
| НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА |
| ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ WSS |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
- При мониторинге: С включенным зажиганием и отсутствием состояния системы под напряжением или перенапряжения.
- Условие установки: Если измеренное напряжение обратной связи датчика частоты вращения колеса меньше, чем 3 304 вольта, датчик считается разомкнутым. Если измеренное напряжение обратной связи датчика частоты вращения колеса больше, чем 1,39 вольта, или если обнаружен датчик перегрузки по току, датчик считается закороченным. Если закороченное или разомкнутое состояние присутствует в течение более 100 мс, расшифровка кода ошибки установится.
| Возможные причины |
| ПРЕРЫВИСТЫЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА расшифровка кода ошибки |
| (B2) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА НА ЗЕМЛЮ |
| (B1) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (B2) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА РАЗОМКНУТА |
| (B1) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА РАЗОМКНУТА |
| (B2) Цепь питания датчика скорости заднего колеса замкнута накоротко на напряжение |
| (B1) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (B2) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ (В1) ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАДНИХ КОЛЕС |
| Импульсное (задающее) кольцо |
| ЧРЕЗМЕРНЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ЗАЗОР ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА |
| Ступичный подшипник |
| ДАТЧИК СКОРОСТИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
- Расшифровка кода ошибки IS активно Включение зажигания. С помощью сканера очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание. Включить зажигание и включить его. При помощи сканера выбрать View коды неисправностей (Просмотр данных коды неисправностей). Активен ли статус для этого DTS? Да Перейти к 2. Нет перехода к 15.
- ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА Выключить зажигание. Проверить датчик частоты вращения колеса на правильность монтажа. Осмотреть жгут и разъем датчика частоты вращения колес. ОСМОТРЕТЬ датчик скорости колеса на наличие излишнего мусора на датчике. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". Нет перехода к 3. (ref-303799-S29249819822008103100000)
- Тональное колесо повреждено / отсутствует Осмотреть тональное колесо в соответствии с сервисной информацией. ПРИМЕЧАНИЕ: зубья тонального колеса должны быть идеально квадратными, а не изогнутыми или забитыми. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Заменить тональное кольцо в соответствии со служебной информацией. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". No Go To 4. (ref-303799-S29249819822008103100000)
- Измерить воздушный зазор датчика скорости колеса в соответствии с сервисной информацией. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии со служебной информацией. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". Нет Перейти к 5. (ref-303799-S29249819822008103100000)
- ПОДШИПНИК КОЛЕСА СВОБОДНО / ОБВЯЗКА Осмотреть подшипники колеса на предмет чрезмерного биения или неправильного зазора в соответствии с сервисной информацией. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии со служебной информацией. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". Нет Перейти к 6. (ref-303799-S29249819822008103100000)
- (B2) ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА замыкается на массу Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута датчика частоты вращения заднего колеса. Отключить соединитель жгута модуля антиблокировочного тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъем - Очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Измерить сопротивление между цепью питания датчика частоты оборотов заднего колеса и землей. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? да Питание Перейдите к 7. Нет ремонта (В2 - выполнить проверку скорости) (ref-303799-S29249819822008103100000)
- (B1) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Измерить сопротивление между цепью сигнала датчика частоты вращения заднего колеса и землей. Превышает ли сопротивление 5,0 Ом? Да Перейти к 8. Нет Отремонтировать цепь сигнала датчика скорости заднего колеса для замыкание на массу. Выполнить " * ПРОВЕРКА АБС ". (ref-303799-S29249819822008103100000)
- (B2) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА РАЗОМКНУТА Измерить сопротивление цепи питания датчика частоты вращения заднего колеса. Является ли сопротивление ниже 5 Ом? Да Перейти к 9. Нет Отремонтируйте разомкнутую цепь питания датчика скорости заднего колеса (В2.п роверьте " * ABS VERIFICATION проверка ". (ref-303799-S29249819822008103100000)
- (B1) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА РАЗОМКНУТА Измерить сопротивление цепи сигнала датчика частоты вращения заднего колеса. Является ли сопротивление ниже 5 Ом? Да Перейти к 10. Нет Отремонтируйте разомкнутую цепь сигнала датчика скорости задних колес. Выполнить " * ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". (ref-303799-S29249819822008103100000)
- (B2) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Включить зажигание. Измерить напряжение цепи питания датчика частоты вращения заднего колеса (В1). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте цепь питания датчика скорости заднего колеса на короткое замыкание до напряжения. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". Нет перехода к 11. (ref-303799-S29249819822008103100000)
- (B1) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Измерить напряжение цепи сигнала датчика скорости заднего колеса. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте цепь сигнала датчика частоты вращения заднего колеса при коротком замыкании на напряжение. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". Нет перехода к 12. (ref-303799-S29249819822008103100000)
- (B2) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА Цепь питания закорочена на (В1) ДАТЧИК СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ ЗАДНИХ КОЛЕС Сигнальная цепь Выключить зажигание. Измерить сопротивление между цепью питания датчика частоты вращения заднего колеса и цепью сигнала датчика скорости заднего колеса на разъеме модуля антиблокировки тормозов. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? да Ремонт (в2) задней цепи (ref-303799-S29249819822008103100000)
- ДАТЧИК СКОРОСТИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА Выключить зажигание. Подключить разъем жгута датчика скорости заднего колеса. Измерить сопротивление между цепью питания (B2) датчика частоты вращения заднего колеса и цепью сигнала датчика частоты оборотов заднего колеса на разъеме жгута антиблокировочного модуля тормозов. ПРИМЕЧАНИЕ: сопротивление должно быть приблизительно 1600-2300 Ом при 24,5°C. Это сопротивление находится в пределах указанного диапазона " Заменить информацию о частоте вращения? Перейти к 14. Выполнить проверку Необходимо проверить, чтобы убедиться, что частота вращения равна примерно 1600-23 ом. (ref-303799-S29249819822008103100000)
- МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА Выключить зажигание. Проверить соответствующий жгут проводов. Найдите любые натянутые, пробитые, защемленные или частично оборванные провода. Осмотреть соответствующие разъемы жгута проводов. Посмотрите на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". нет Заменить служебный тормоз. (ref-303799-S29249819822008103100000)(ref-303799-S29249819822008103100000)
- ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ Выключить зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: буксировка транспортного средства с включенным зажиганием может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. Проверить соответствующий жгут проводов. Найдите любые натянутые, пробитые, защемленные или частично оборванные провода. Осмотреть соответствующие разъемы жгута проводов. Посмотрите на наличие сломанных, изогнутых, выталкиваемых или корродированных клемм. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? да Полный ремонт по мере необходимости в соответствии со служебной информацией " Выполнить проверку * тест ABS ". (ref-303799-S29249819822008103100000)
- При мониторинге: С включенным зажиганием и отсутствием состояния системы под напряжением или перенапряжения.
- Условие установки: Если измеренное напряжение обратной связи датчика частоты вращения колеса меньше, чем 3 304 вольта, датчик считается разомкнутым. Если измеренное напряжение обратной связи датчика частоты вращения колеса больше, чем 1,39 вольта, или если обнаружен датчик перегрузки по току, датчик считается закороченным. Если закороченное или разомкнутое состояние присутствует в течение более 100 мс, расшифровка кода ошибки установится.
| Возможные причины |
| ПРЕРЫВИСТЫЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА расшифровка кода ошибки |
| (B2) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА НА ЗЕМЛЮ |
| (B1) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (B2) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА РАЗОМКНУТА |
| (B1) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА РАЗОМКНУТА |
| (B2) Цепь питания датчика скорости заднего колеса замкнута накоротко на напряжение |
| (B1) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (B2) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ (В1) ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАДНИХ КОЛЕС |
| Импульсное (задающее) кольцо |
| ЧРЕЗМЕРНЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ЗАЗОР ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА |
| Ступичный подшипник |
| ДАТЧИК СКОРОСТИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
- При мониторинге: С включенным зажиганием и отсутствием состояния системы под напряжением или перенапряжения.
- Условие установки: Если измеренное напряжение обратной связи датчика частоты вращения колеса меньше, чем 3 304 вольта, датчик считается разомкнутым. Если измеренное напряжение обратной связи датчика частоты вращения колеса больше, чем 1,39 вольта, или если обнаружен датчик перегрузки по току, датчик считается закороченным. Если закороченное или разомкнутое состояние присутствует в течение более 100 мс, расшифровка кода ошибки установится.
| Возможные причины |
| ПРЕРЫВИСТЫЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА расшифровка кода ошибки |
| (B2) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА НА ЗЕМЛЮ |
| (B1) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (B2) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА РАЗОМКНУТА |
| (B1) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА РАЗОМКНУТА |
| (B2) Цепь питания датчика скорости заднего колеса замкнута накоротко на напряжение |
| (B1) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (B2) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ (В1) ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАДНИХ КОЛЕС |
| Импульсное (задающее) кольцо |
| ЧРЕЗМЕРНЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ЗАЗОР ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА |
| Ступичный подшипник |
| ДАТЧИК СКОРОСТИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
- При контроле: Зажигание включено.
- Установка условия: модуль антиблокировочной тормозной системы обнаружил внутреннюю ошибку.
| Возможные причины |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
- При контроле: Зажигание включено.
- Установка условия: модуль антиблокировочной тормозной системы обнаружил внутреннюю ошибку.
| Возможные причины |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
- При контроле: Зажигание включено.
- Установка условия: модуль антиблокировочной тормозной системы обнаружил внутреннюю ошибку.
| Возможные причины |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
- При контроле: Зажигание включено.
- Установка условия: модуль антиблокировочной тормозной системы обнаружил внутреннюю ошибку.
| Возможные причины |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
- При контроле: Зажигание включено.
- Установка условия: модуль антиблокировочной тормозной системы обнаружил внутреннюю ошибку.
| Возможные причины |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
- При контроле: Зажигание включено.
- Установка условия: модуль антиблокировочной тормозной системы обнаружил внутреннюю ошибку.
| Возможные причины |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
- При контроле: Зажигание включено.
- Установка условия: модуль антиблокировочной тормозной системы обнаружил внутреннюю ошибку.
| Возможные причины |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
- При контроле: Зажигание включено.
- Установка условия: модуль антиблокировочной тормозной системы обнаружил внутреннюю ошибку.
| Возможные причины |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
- При контроле: При включенном зажигании и отсутствии системы под напряжением.
- Установить условие: РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ: Если обратная связь двигателя насоса остается больше 0,75 вольт в течение более 50 мс (+ / - 5 мсек) после выполнения условий мониторинга, то будет установлен расшифровка кода ошибки. ЗАБЛОКИРОВАННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ: При обнаружении модулем того, что двигатель вращается со скоростью менее 500 об / мин после выполнения условия мониторинга, будет установлено DTS. НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ: напряжение питания контролируется каждые 3 мсек. Если напряжение низкое на протяжении 150 мсек, устанавливается DEC.
| Возможные причины |
| Предохранитель 18 (40A) |
| СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ ПРЕРЫВИСТОЙ АБС расшифровка кода ошибки |
| (A107) ЦЕПЬ B + С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| (Z107) ИЛИ (Z127) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
Схема №134
Схема №135
- Расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигания. Включить розжиг. Со средством сканирования, привести в действие двигатель насоса ABS. Работал ли двигатель насоса при включении? Нет Перейти к 2. Да Переход к 5.
- (A107) FUSED B + обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута модуля антиблокировочной тормозной системы. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить соединитель - очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле. Проверить схему (A107) fused b + цепь. Примечание: тестовая лампа должна гореть и быть яркой. Сравнить яркость с тем, что прямое подключение к батарее 3 горит. A107 (ref-303799-S29249819822008103100000)
- (Z107) или (Z127) ПРОВЕРКА замыкание на массу РАЗОМКНУТО ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-ти вольтам, проверить цепи массы ".ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна быть светящейся и яркой. Сравнить яркость с яркостью прямого подключения к аккумуляторной батарее. Горит ли тестовая лампа и ярко? Да Перейдите к 4. Нет ремонта цепи массы (хтаг5 * выполнить масса). Z107 Z127 Z107 Z127 (ref-303799-S29249819822008103100000)
- МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА Выключить зажигание. Проверить соответствующий жгут проводов. Найдите любые натянутые, пробитые, защемленные или частично оборванные провода. Осмотреть соответствующие разъемы жгута проводов. Посмотрите на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Обратитесь к любым бюллетеням технического обслуживания, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". Нет, если других проблем не обнаружено, заменить служебный тормоз. (ref-303799-S29249819822008103100000)(ref-303799-S29249819822008103100000)
- ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ Выключить зажигание. Проверить соответствующий жгут проводов. Найдите любые натянутые, пробитые, защемленные или частично оборванные провода. Осмотреть соответствующие разъемы жгута проводов. Посмотрите на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". Испытание не завершено. (ref-303799-S29249819822008103100000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Условие установки: расшифровка кода ошибки будет установлен, если сохраненный размер шины находится вне диапазона, полученного от TIPM.
| Возможные причины |
| ДИАПАЗОН ПРЕРЫВИСТЫХ ОБОРОТОВ ШИНЫ расшифровка кода ошибки |
| НЕПРАВИЛЬНЫЙ РАЗМЕР ШИНЫ, ЗАПРОГРАММИРОВАННЫЙ В ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM) |
- При контроле: Зажигание включено.
- Установка условия: расшифровка кода ошибки будет установлен, если сохраненное число зубьев тонального барабана выходит за пределы диапазона, полученного от TIPM.
| Возможные причины |
| Импульсное (задающее) кольцо COUNT NOT PROGRAMMED IN THE TIPM (счетчик зубьев тонального колеса не запрограммирован) |
| НЕСООТВЕТСТВИЕ РАЗМЕРА ТОНАЛЬНОГО КОЛЬЦА И ОСИ |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установить условие: Когда одно или несколько показаний WSS отличаются от показаний, полученных от других WSS. Модуль антиблокировочного тормоза сравнивает показания WSS из стороны в сторону на оси и спереди назад.
| Возможные причины |
| ПОД НАДУТОЙ ШИНОЙ |
| НЕВЕРНЫЙ РАЗМЕР ШИНЫ |
| WSS LOOSE - СИГНАЛ, ЦЕПИ ПИТАНИЯ / ПОВРЕЖДЕНИЕ РАЗЪЕМА / КЛЕММЫ |
| НЕИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ТОНАЛЬНОГО БАРАБАНА |
| WSS - ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА - ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ |
- При контроле: При управлении транспортным средством.
- Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает неправдоподобный сигнал от выключателя стоп-сигнала.
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА |
| СТОП-СИГНАЛ, СВЯЗАННЫЙ С ДАТЧИКАМИ ИЛИ НАЛИЧИЕМ СИМПТОМОВ (F942 ЦЕПЬ / ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ РАЗОМКНУТ) |
| НЕПРАВИЛЬНО ОТРЕГУЛИРОВАННЫЙ ПЕДАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ. |
| (B29) ЦЕПЬ СИГНАЛА ТОРМОЗНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ № 1 ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (B29) РАЗМЫКАНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ТОРМОЗНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ № 1 |
| (Z429) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА |
| ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ. |
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
- Проверка расшифровка кода ошибки активна Примечание: диагностика и ремонт всех датчиков давления и напряжения, а также всех индикаторов и симптомов, связанных с стоп-сигналами 40 перед диагностикой этого датчика. Включить зажигание. При помощи сканирующего устройства читать информацию о датчиках ABS. С помощью средства сканирования считывать и записывать данные об окружающей среде (Ev Data). Используя средство проверки, выполнять циклическую проверку выключателя зажигания. Предупреждение: тормозная способность доступна до испытания в течение более 40 минут. (ref-303799-S29249819822008103100000)
- ПРОВЕРИТЬ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ И РАЗЪЕМЫ Выключить зажигание. Визуально осмотреть соответствующий жгут проводов. Проверить наличие защемленных, поврежденных, проколотых и частично сломанных проводов. Внешним осмотром осмотреть соответствующие соединители жгута проводов. Убедиться в наличии сломанных, изогнутых, вытолкнутых и корродированных клемм. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить " * ABS VERIFICATION ". Нет Перейдите к 3. (ref-303799-S29249819822008103100000)
- ПРОВЕРКА (B29) Срабатывание сигнальной цепи тормозного переключателя № 1 при нажатии и отпускании педали тормоза7 Отсоединить разъем жгута модуля антиблокировочных тормозов 4 Включить зажигание. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к напряжению 12 В, выполнить обратное зондирование сигнальной схемы (xt Gx1) тормозного выключателя № 1 в разъеме жгута светового кабеля модуля антиадаптировочного тормоза Нажатие и отпускание педали? Выключить аль освещения? B29
- Проверить (B29) тормоз выключатель № 1 сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута выключателя стоп-сигнала. Измерить сопротивление сигнальной цепи (B29) тормозного переключателя № 1 между землей и разъемом жгута модуля антиблокировочных тормозов. Является ли сопротивление ниже 5,0 ом? Да Отремонтировать (хтаг2) тормозной переключатель № 1 Сигнал на короткое замыкание ". B29 (ref-303799-S29249819822008103100000)
- Проверить (B29) тормоз выключатель № 1 сигнал цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление сигнальной цепи тормозного переключателя № 1 между соединителем жгута модуля антиблокировочных тормозов и соединителем шлейфа выключателя стоп-сигнала. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 6. Нет Отремонтировать сигнальную цепь тормозного ключа № 1 на обрыв " проверка VERIFICATION * ABS B29 B29 (ref-303799-S29249819822008103100000)
- Проверить (Z429) масса цепь FOR A обрыв Измерить сопротивление на цепи массы и землю в соединителе жгута выключателя стоп-сигнала. Является ли сопротивление ниже 5 Ом? Да Заменить выключатель лампы останова в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". Нет Устраните обрыв в цепи массы. Z429 Z429 (ref-303799-S29249819822008103100000)
- Проверить тормоз педаль регулировка Повторно подключить разъем жгута переключателя стоп-сигналов. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к напряжению 12 В, выполнить обратное зондирование сигнальной цепи (B29) тормозного переключателя № 1 в разъеме жгута выключателя стоп-сигнала. Включить зажигание. Нажать и отпустить педаль тормоза. Переключается ли подсветка контрольной лампы с " вкл " на " в пределах 4-5 мм хода тормозной педали? Заменить антиблокировочную информацию (ref-303799-S29249819822008103100000)(ref-303799-S29249819822008103100000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установить условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза получает 5 секунд активации самосвала без восстановления скорости колеса.
| Возможные причины |
| ABS, TCS, контроль ESP слишком долго |
| ВОЗДУХ В ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ / ИЗНОШЕННЫЕ МЕХАНИЧЕСКИЕ КОМПОНЕНТЫ |
| ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ (Hcu) |
- При мониторинге: Постоянно
- Установленное условие: Электрическая обратная связь силовой ступени не соответствует включению соответствующего клапана.
| Возможные причины |
| ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПЯХ B + |
| ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПЯХ ЗАЗЕМЛЕНИЯ |
| МОДУЛЬ АБС ВНУТРЕННИЙ |
Схема №141
Схема №142
- Высокий RESISTANCE IN B + CIRCUITS Отключить ключ. Отсоединить разъем жгута модуля ABS. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъем - Очистить / отремонтировать при необходимости. Включить ключ, выключить двигатель. С помощью контрольной лампы, подключенной к земле проверка (A107) предохранитель В +, (A111) Предохранитель в + и (хтагх2) выход выключателя зажигания с предохранителем. Тестовая лампа яркая, как при подключении к аккумуляторной батарее? да Перейти на 2. F960 (ref-303799-S29249819822008103100000)
- ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПЯХ ЗАЗЕМЛЕНИЯ С контрольной лампой Подключено к B + проверить (Z127) Земля и (Z107) Масса. Является ли контрольная лампа яркой, как при подключении к аккумуляторной батарее? Да Заменить модуль ABS в соответствии со служебной информацией. Провести " * ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABC ".нет Восстановить высокое сопротивление в цепях. Выполнить " * ТЕСТОВЫЙ КОНТРОЛЬ АБС ". (ref-303799-S29249819822008103100000)(ref-303799-S29249819822008103100000)
- При мониторинге: Постоянно
- Установленное условие: Электрическая обратная связь силовой ступени не соответствует включению соответствующего клапана.
| Возможные причины |
| ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПЯХ B + |
| ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПЯХ ЗАЗЕМЛЕНИЯ |
| МОДУЛЬ АБС ВНУТРЕННИЙ |
- При мониторинге: Постоянно
- Установленное условие: Электрическая обратная связь силовой ступени не соответствует включению соответствующего клапана.
| Возможные причины |
| ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПЯХ B + |
| ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПЯХ ЗАЗЕМЛЕНИЯ |
| МОДУЛЬ АБС ВНУТРЕННИЙ |
- При мониторинге: Постоянно
- Установленное условие: Электрическая обратная связь силовой ступени не соответствует включению соответствующего клапана.
| Возможные причины |
| ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПЯХ B + |
| ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПЯХ ЗАЗЕМЛЕНИЯ |
| МОДУЛЬ АБС ВНУТРЕННИЙ |
- При мониторинге: зажигание включено. Постоянно контролируется, когда скорость превышает 2 км / ч (1 миль в час).
- Установка состояния: когда модуль ABS обнаруживает состояние вне запрограммированных параметров динамического датчика.
| Возможные причины |
| (F960) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ ВЫХОДА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ |
| (Z608) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА |
| (D465) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ С ВЫСОКИМ УРОВНЕМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО ЦЕПИ НИЗКОГО УРОВНЯ (хтагх1) ДАТЧИКА ДИНАМИКА. D464 |
| (D465) ЦЕПЬ ВЫСОКОГО УРОВНЯ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ. |
| (D465) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ВЫСОКОГО УРОВНЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ |
| (D465) ЦЕПЬ ВЫСОКОЧАСТОТНОГО КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ. |
| (D464) ЦЕПЬ НИЗКОГО УРОВНЯ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ. |
| (D464) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ |
| (D464) ЦЕПЬ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ НИЗКОГО УРОВНЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ. |
| ДАТЧИК ДИНАМИКИ. |
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
- VERIFY расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства произвести считывание и запись данных ABS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Да, с помощью диагностического устройства выполнить чтение и запись экологических данных (данные Ev scan). Используя сканирующее устройство, удалить информацию из информации о датчиках ABS.П роцедура зажигания. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: во избежание травмирования или смерти проверить тормозную способность перед испытанием на дороге. Провести автомобиль поворотом влево или вправо со скоростью от 10 до 20 км / ч. (6 м).
- ПРОВЕРКА УСТАНОВКИ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ПРИМЕЧАНИЕ: Установка датчика динамики и момент затяжки монтажного болта имеют решающее значение для правильной работы. Выключить зажигание. Проверить датчик динамики на наличие поврежденных, модифицированных и изогнутых монтажных кронштейнов. Убедиться в том, что крепежные болты датчика динамики ослаблены или затянуты. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт при необходимости. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". Нет ПРИМЕЧАНИЯ: автомобили без датчика динамики заменяют модуль антиблокировочного тормоза перейти к 3. (ref-303799-S29249819822008103100000)
- (F960) DYNAMIC датчик FUSED Выключатель зажигания Выход (RUN / START) цепь Отключить разъем динамического датчика. Включить зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъем - Очистить / отремонтировать при необходимости. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле, проверить (F960) динамический датчик на выходе выключателя зажигания с предохранителем (запуск / пуск). F960 (ref-303799-S29249819822008103100000)
- (Z608) масса обрыв цепи Выключить зажигание. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к B +, проверить цепь массы (Z608) в разъеме жгута динамического датчика. ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна быть светящейся и яркой. Сравнить яркость с яркостью прямого подключения к аккумуляторной батарее. Горит ли тестовая лампа ярко? Да Перейдите на 5. Нет Ремонт цепи массы (хтагс2) Для определения высокого сопротивления или срабатывания ABS * выполнить Тест. Z608 (ref-303799-S29249819822008103100000)
- (D465) DYNAMIC датчик высокий DATA LINK цепь SHORTED TO " (хтагх1) DYNAMICS СЕНСОР НИЗКОГО УРОВНЯ ЦЕПИ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ Выключить зажигание. Измерить сопротивление между цепью с высокими данными датчика динамики и схемой с низкими данными датчика динамика на соединителе жгута динамического сенсора. Является ли сопротивление выше 5 Ом? да Перейти к 6 Нет ремонта динамических данных D464 D465 D464 D465 D464 (ref-303799-S29249819822008103100000)
- (D465) DYNAMIC датчик высокий DATA LINK цепь SHORTED TO VOLT D465 D465 (ref-303799-S29249819822008103100000)
- (D465) DYNAMIC датчик высокий DATA LINK обрыв цепи Выключить зажигание. Измерить сопротивление цепи связи высокого уровня данных динамического датчика (D465) в соединителе жгута динамического датчика. Является ли сопротивление выше 5 Ом? Да, восстановить цепь канала передачи данных динамического сенсора (хтагх2) на разомкнутое состояние. выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". Нет перейдите к 8. D465 (ref-303799-S29249819822008103100000)
- (D465) DYNAMIC датчик высокий DATA LINK цепь SHORTED TO масса Измерить сопротивление цепи связи высокого уровня данных динамического датчика (D465) в соединителе жгута динамического датчика. Является ли сопротивление ниже 5 Ом? Да Восстановить цепь канала передачи данных динамического сенсора (хтагх2), закороченную на массу. Выполнить " * ABS VERICATION проверка ".нет перейти к 9. D465 (ref-303799-S29249819822008103100000)
- (D464) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ НА НИЗКИЙ УРОВЕНЬ Включить зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъем - очистить / отремонтируйте при необходимости. Использовать 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле. Проверить цепь связи с низким уровнем сигнала датчика динамики в разъеме жгута " Динамический датчик ".примечание: тестовая лампа должна гореть и быть яркой. Сравнить яркость со светом прямого подключения к аккумуляторной батарее? D464 D464 (ref-303799-S29249819822008103100000)
- (D464) DYNAMIC датчик низкий DATA LINK обрыв цепи Выключить зажигание. Измерить сопротивление цепи связи с низким уровнем данных динамического датчика (D464) в соединителе жгута динамического датчика. Является ли сопротивление выше 5 Ом? Да, восстановить цепь связи высокого уровня данных динамического сенсора (хтагх2) на разомкнутое состояние. выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". Нет перейдите к 11. D464 (ref-303799-S29249819822008103100000)
- (D464) DYNAMIC датчик низкий DATA LINK цепь SHORTED TO масса Измерить сопротивление цепи передачи данных динамического датчика (D464) от разъема кабеля динамического датчика до земли. Является ли сопротивление ниже 5 Ом? Да Восстановить цепь возврата динамического датчика, закороченную на массу. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ".нет Заменить динамический датчик в соответствии с сервисной информацией выполнить тест. D464 (ref-303799-S29249819822008103100000)(ref-303799-S29249819822008103100000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установить условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает слишком быстрое изменение датчика угла поворота рулевого колеса.
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ КЛЕММЫ / РАЗЪЕМА / КАБЕЛЬНОГО ЖГУТА |
| (F202) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| (Z455) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА |
| Датчик угла положения рулевого колеса |
Схема №152
Схема №153
- Проверить FOR A расшифровка кода ошибки C1219-рулевое управление ANGLE датчик ERRATIC PERFORMANCE примечание: Этот датчик должен быть активен для того, чтобы результаты этого испытания были действительными. Выполнить ремонт всех других кодов датчика угла поворота перед продолжением работы. Включить зажигание. С помощью сканирующего прибора считать и записывайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Считывайте и записываете информацию о стоп-кадре. Со сканирующим прибором стирайте выключатель зажигания в выключенном состоянии. C1219 (ref-303799-S29249819822008103100000)
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ОШИБОЧНОГО СИГНАЛА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА С помощью сканирующего устройства постройте график угла поворота рулевого колеса, поворачивая рулевое колесо от замка к замку. Сигнал угла поворота руля неустойчивый? Да Заменить датчик угла поворота в соответствии со служебной информацией. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". Нет Перейдите к 3. (ref-303799-S29249819822008103100000)
- ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ КЛЕММ / РАЗЪЕМОВ / ЖГУТА ПРОВОДОВ НА ПРЕДМЕТ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: во избежание травмирования персонала или смерти, на транспортных средствах, оснащенных подушками безопасности, отключить дополнительную удерживающую систему перед тем, как предпринять какие-либо надлежащие меры предосторожности для рулевого колеса, рулевой колонки, подушки безопасности, системы классификации пассажиров, натяжного устройства ремня безопасности, датчика удара или компонента приборной панели. Отсоединить и изолировать отрицательный (заземленный) кабель аккумуляторной батареи, затем подождать две минуты до разрядки конденсатора системы, прежде чем провести дальнейшую диагностику или обслуживание. (ref-303799-S29249819822008103100000)
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА ЦЕПИ (F202) FUSED B (+) Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута датчика угла поворота рулевого колеса. Включить зажигание и измерить напряжение в цепи с плавким предохранителем (F202). Является ли напряжение выше 10 вольт? Да Перейдите к 5. Нет Устраните Неисправность цепи с плавкими предохранителями B [+] для разомкнутой проверки " Проверка ABS *. F202 (ref-303799-S29249819822008103100000)
- ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (Z455) Выключить зажигание. Измерить сопротивление между цепью массы и заземлением. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить модуль антиблокировочного тормоза в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". Нет отремонтируйте цепь массы на обрыв. Z455 Z455 (ref-303799-S29249819822008103100000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установить условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза показывает, может ли быть выполнено управление двигателем, соответствующее автоматическому управлению рысканием / системе управления тягой.
| Возможные причины |
| ЧРЕЗМЕРНАЯ НАГРУЗКА НА ДВИГАТЕЛЬ |
| УПРАВЛЕНИЕ ТЯГОЙ, РАБОТАЮЩЕЕ В ТЕЧЕНИЕ |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
| Блок управления силовым агрегатом (PCM) |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установить условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза показывает, что сигнал датчика тормозного давления находится вне диапазона.
| Возможные причины |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
| ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ECU) |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установить условие: когда модуль антиблокировочного тормоза показывает, что сигнал датчика тормозного давления является иррациональным.
| Возможные причины |
| ВОЗДУХ В ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ |
| СИГНАЛ РАЗМЫКАНИЯ ТОРМОЗНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ |
| ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ |
- При контроле: Во время испытания на приводе.
- Установка условия: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает неправдоподобные данные датчика угла поворота рулевого колеса.
| Возможные причины |
| УСТАНОВКА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ |
| Датчик угла положения рулевого колеса |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ. |
- При контроле: Во время испытания на приводе.
- Установка условия: Если датчик давления не срабатывает.
| Возможные причины |
| МОНТАЖ КОМПОНЕНТОВ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ / ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ |
| ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ECU) |
| ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ (ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) |
- При контроле: Во время испытания на приводе.
- Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает неправдоподобные данные датчика динамики.
| Возможные причины |
| УСТАНОВКА ДАТЧИКА ДИНАМИКИ |
| ДАТЧИК ДИНАМИКИ. |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ. |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Set Condition: Не соблюдены условия ходового испытания привода.
| Возможные причины |
| ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА АКТИВИРОВАНО, НО НЕ ЗАПУЩЕНО |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
- При контроле: Во время испытания на приводе.
- Установка условия: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает неисправность датчика угла поворота руля, датчика давления или датчика динамики.
| Возможные причины |
| Датчик угла положения рулевого колеса |
| Датчик давления |
| ДАТЧИК ДИНАМИКИ. |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ. |
- При контроле: Постоянно при включенном зажигании и отсутствии отказов связи по шине.
- Установка условия: Если модуль антиблокировочного тормоза получает два сообщения подряд, указывающие на то, что сеанс расширенной диагностики активен. ABS блокируется во время сеанса расширенной диагностики.
| Возможные причины |
| НАЛИЧИЕ СИСТЕМЫ (СИСТЕМ) ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN |
| КОМАНДА TIPM ROLLS MODE АКТИВНА |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
- При контроле: Один раз за цикл зажигания.
- Установить условие: Если вычисленная контрольная сумма не совпадает с сохраненной контрольной суммой.
| Возможные причины |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ. |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установить условие: когда модуль антиблокировочного тормоза указывает на чрезмерное управление клапаном, длящееся дольше 15 секунд.
| Возможные причины |
| ПРОБЛЕМА С ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ / ТОРМОЗАМИ |
| ДАТЧИК ДИНАМИКИ. |
| ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ |
- При мониторинге: С включенным зажиганием, но не в том случае, если обнаружен сбой контрольной суммы сохраненных значений смещения. Или обнаружен сбой тайм-аута CAN. Или отказ обнаружен датчиком угла поворота руля.
- Установка условия: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает, что либо расчетное смещение угла поворота рулевого колеса, либо измеренный выходной сигнал угла поворота рулевого колеса выходит за пределы диапазона.
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ / ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА |
| РЕГУЛИРОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА |
| ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА СВОБОДЕН |
| НЕПРАВИЛЬНО УСТАНОВЛЕН ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ (НЕПРАВИЛЬНОЕ МОНТАЖНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ) |
| Датчик угла положения рулевого колеса |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
- При мониторинге: С включенным зажиганием, но не в случае, если обнаружен отказ по тайм-ауту CAN. Или, если неисправность обнаружена датчиком угла поворота руля.
- Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает перегрузку датчика более 720 градусов.
| Возможные причины |
| НЕПРАВИЛЬНО УСТАНОВЛЕННАЯ РУЛЕВАЯ КОЛОНКА |
| ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА СВОБОДЕН |
| НЕПРАВИЛЬНО УСТАНОВЛЕННЫЙ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ / РУЛЕВОЕ КОЛЕСО |
| Датчик угла положения рулевого колеса |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ. |
- При мониторинге: Непрерывно, с включенным зажиганием, до тех пор, пока скорость транспортного средства не превысит 20 км / ч (12,4 м / ч.) в первый раз, но не если напряжение датчика выходит за пределы диапазона, или во время диагностического режима. Или если мониторинг был запрещен соответствующей командой диагностики. Либо, если скорость автомобиля превысила 20 км \ ч (12, 4 м / ч) во время фактического цикла зажигания. или, если обнаружено хотя бы одно из вращающихся колес.
- Установить условие: Потенциальная проблема с датчиками рыскания / лат / длинны (датчик динамики).
| Возможные причины |
| УСТАНОВКА ДАТЧИКА ДИНАМИКИ |
| ДАТЧИК ДИНАМИКИ ИЛИ МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ. |
- При контроле: Один раз после включения зажигания.
- Установить условие: Если сохраненное значение калибровки нулевой точки датчика продольного ускорения недействительно.
| Возможные причины |
| ДАТЧИК ДИНАМИКИ НЕ ОТКАЛИБРОВАН |
| ДАТЧИК ДИНАМИКИ. |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ. |
- При контроле: Зажигание включено.
- Установить условие: Если измеренное напряжение зажигания падает ниже 9,5 вольт в течение 100 мс.
| Возможные причины |
| ПРЕРЫВИСТОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ низкий расшифровка кода ошибки |
| (F960) Выходная цепь выключателя зажигания с плавким предохранителем разомкнута или имеет высокое сопротивление |
| (Z107) ИЛИ (Z127) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
- При мониторинге: Зажигание включено и пониженное напряжение системы не включено расшифровка кода ошибки.
- Установить условие: Если измеренное напряжение зажигания превышает 16,5 вольт в течение 100 мс.
| Возможные причины |
| ПРЕРЫВИСТОЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ С ВЫСОКИМ расшифровка кода ошибки |
| СИСТЕМА ЗАРЯДКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА коды неисправностей ПРИСУТСТВУЕТ |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
- При контроле: Зажигание включено.
- Установка условия: модуль антиблокировочной тормозной системы обнаружил внутреннюю ошибку.
| Возможные причины |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
- При контроле: Зажигание включено.
- Установка состояния: Модуль антиблокировочного тормоза обнаружил ошибку после самотестирования системы.
| Возможные причины |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
- При контроле: Зажигание включено.
- Set Condition: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если текущий VIN не соответствует широковещательному VIN.
| Возможные причины |
| СООБЩЕНИЯ расшифровка кода ошибки (S) ПРИСУТСТВУЮТ |
| Блок управления силовым агрегатом (PCM) |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
- При контроле: Непрерывно, с включенным зажиганием, до тех пор, пока скорость транспортного средства не превысит 20 км / ч (12,4 м / ч) в первый раз, но не в том случае, если напряжение датчика находится вне диапазона. Или во время диагностического режима. Или, если мониторинг был запрещен соответствующей диагностической командой. Или, если скорость транспортного средства превысила 20 км / ч (12,4 м / ч) во время фактического цикла зажигания. Или, если обнаружено хотя бы одно из вращающихся колес. Или, если одна из функций управления активна.
- Установленное состояние: Внутренняя проблема с сенсором динамики.
| Возможные причины |
| УСТАНОВКА ДАТЧИКА ДИНАМИКИ |
| ДАТЧИК ДИНАМИКИ. |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установить условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает, что датчик угла поворота рулевого колеса отправил статус внутреннего отказа.
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА |
| (F202) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| (Z455) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА |
| Датчик угла положения рулевого колеса |
Схема №154
Схема №155
- Проверить FOR A расшифровка кода ошибки C2205-рулевое управление ANGLE датчик INTERNAL примечание: Этот датчик должен быть активен для того, чтобы результаты этого теста были действительны. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте и записать коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя сканирующее устройство, считать и записывайте информацию о стоп-кадре. Удалить коды неисправностей; повернуть замок рулевого колеса, чтобы зафиксировать его. При помощи сканирующей системы прочтите и заприте коды неисправностей. C2205 (ref-303799-S29249819822008103100000)
- Проверить ИСПРАВНОСТЬ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ, КЛЕММ И РАЗЪЕМОВ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травмирования или гибели людей на транспортных средствах, оснащенных подушками безопасности, отключить дополнительную удерживающую систему перед тем, как предпринять какие-либо меры предосторожности для рулевого колеса, рулевой колонки, подушки безопасности, системы классификации пассажиров, натяжного устройства ремня безопасности, датчика удара или компонента приборной панели. Отсоединить и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель аккумуляторной батареи, затем подождать две минуты, пока конденсатор системы разрядится до выполнения дальнейшей диагностики или обслуживания. Это единственный верный способ отключения дополнительной системы может привести к отказу. (ref-303799-S29249819822008103100000)
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА (F202) ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута датчика Динамики. Включить зажигание. измерить напряжение цепи питания датчика угла поворота рулевого колеса (хтагх1). Напряжение выше 10 вольт? Да Перейти к 4. Нет Отремонтировать цепь питания датчика углов поворота руля для разомкнутого выполнения " * Проверка ABS. F202 F202 (ref-303799-S29249819822008103100000)
- ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ МЕЖДУ (Z455) СХЕМОЙ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ И ЗЕМЛЕЙ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута сенсора динамики. Измерить сопротивление между цепью массы датчика угла поворота рулевого колеса и заземлением. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить датчик угла поворота в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". Нет ремонта датчика угла наклона рулевого управления. Z455 Z455 (ref-303799-S29249819822008103100000)(ref-303799-S29249819822008103100000)
- При контроле: Зажигание включено.
- Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если тип транспортного средства не идентифицирован или неправильно идентифицирован.
| Возможные причины |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM) |
- При мониторинге: Постоянно.
- Установить условие: Всякий раз, когда шина CAN C (+) или шина CAN C (-) разомкнута, закорочена до напряжения или замкнута на массу.
| Возможные причины |
| ПРЕРЫВИСТАЯ ШИНА C ВЫКЛ. ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ расшифровка кода ошибки |
| КОМПЛЕКТ ДАТЧИКОВ ШИНЫ CAN C В TIPM |
| (D65) ШИНА CAN C (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| (D64) ШИНА CAN C (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
Схема №156
Схема №157
- Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле антиблокировочной тормозной системы. Включить зажигание по крайней мере 5 раз, оставляя зажигание включенным минимум на 90 секунд за цикл. Используя сканирующий инструмент, выбрать View коды неисправностей in the Anti-замок тормоз модуль. Сбрасывается ли и / или остается активным DTS? Да Перейти к 2. Нет перехода к 6.
- CAN C шина коды неисправностей SET IN передний управление модуль С помощью сканирующего устройства выбрать View коды неисправностей в TIPM. Есть ли какие-либо активные шины CAN C-? Да Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " для получения информации о диагностических процедурах и других возможных причинах. Нет Перейдите к 3. (ref-303801-S30677895052008103100000)
- (D65) CAN C шина (+) обрыв цепи Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута модуля антиблокировочной системы тормозов. Разъединить соединитель жгута TIPM C1. Измерить сопротивление цепи шины (D65) С CAN между соединителем жгута блока антиблокировки тормоза и соединителем кабеля TIP С1. Является ли указанное выше сопротивление 2,0 Ом + да Отремонтируйте шину (xxx2) можно выполнить по схеме C *. D65 (ref-303799-S29249819822008103100000)
- (D64) CAN C шина (-) обрыв цепи Измерить сопротивление цепи шины (хтагх1) С CAN между соединителем жгута модуля антиблокировочной тормозной системы и разъемом жгута TIPM С1. Является ли сопротивление выше 2,0 Ом? Да Восстановить цепь шины (D64) C C на разомкнутое состояние Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ".нет Переход к 5. D64 (ref-303799-S29249819822008103100000)
- МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА Проверить проводку между разъемом жгута модуля антиблокировочного тормоза и разъемом кабеля TIPM. Если какие-либо проблемы обнаружены, отремонтируйте по мере необходимости. При отсутствии проблем просмотрите ремонт. Восстановить Заменить модуль антиблокировки тормоза в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". (ref-303799-S29249819822008103100000)
- ПРЕРЫВИСТАЯ РАБОТА ШИНЫ CAN C ПРИ ОТКЛЮЧЕНИИ расшифровка кода ошибки В настоящее время условия, необходимые для установки этого DAC, отсутствуют. Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы. Во время мониторинга данных сканирующего инструмента относительно этой схемы провести тестирование проводки и разъемов с помощью покачивания. Проверить данные на предмет изменения или сброса DCC во время теста покачиванием. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Выполнить ремонт по мере необходимости. Выполнить тест " * ABS VERIFICATION ". (ref-303799-S29249819822008103100000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов не получает сообщения шины от датчика динамики.
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА |
| (D465) ЦЕПЬ ВЫСОКОГО УРОВНЯ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ. |
| (D465) ЦЕПЬ ВЫСОКОЧАСТОТНОГО КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ. |
| (D465) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ВЫСОКОГО УРОВНЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ |
| (D464) ЦЕПЬ НИЗКОГО УРОВНЯ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ. |
| (D464) ЦЕПЬ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ НИЗКОГО УРОВНЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ. |
| (D464) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ |
| (D464) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ С НИЗКИМ УРОВНЕМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ ВЫСОКОГО УРОВНЯ СИГНАЛА (хтагх1) ДАТЧИКА ДИНАМИКА. D465 |
| ДАТЧИК ДИНАМИКИ. |
- При контроле: С включенным зажиганием Напряжение батареи от 10 до 16 вольт Iod предохранитель установлен
- Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов не может получать сообщения шины от датчика угла поворота рулевого колеса в течение приблизительно 100 мс.
| Возможные причины |
| ЦЕПИ ШИНЫ CAN B ИЛИ CAN C РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ |
| Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN |
| НЕПРАВИЛЬНАЯ КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ABS |
| Датчик угла положения рулевого колеса |
| МОЩНОСТЬ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА И ЗЕМЛЯ |
| МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки |
- При мониторинге: Непрерывно с включенным зажиганием, одно действительное сообщение CAN, полученное хотя бы один раз, и нет U0002-CAN C шина Off Performance расшифровка кода ошибки присутствует.
- Установить условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает неверное сообщение CAN от модуля управления двигателем (блок управления двигателем).
| Возможные причины |
| САПМ шина CAN коды неисправностей |
| СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
- При мониторинге: Постоянно.
- Установленное условие: Одно из сообщений CAN, которое назначено основному каналу CAN, было пропущено драйвером CAN. Это означает, что вся система очень медленно реагировала на прерывания CAN.
| Возможные причины |
| ПРЕРЫВИСТАЯ РАБОТА ШИНЫ ESP CAN C расшифровка кода ошибки |
| КОМПЛЕКТ ДАТЧИКОВ ШИНЫ CAN C В ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННОМ МОДУЛЕ ПИТАНИЯ (TIPM) |
| (D65) ШИНА CAN C (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| (D64) ШИНА CAN C (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
- При мониторинге: Постоянно.
- Установленное условие: Кадр CAN не получает подтверждения в течение заданного количества времени.
| Возможные причины |
| ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ПЕРЕДАЧИ ПО ШИНЕ CAN C расшифровка кода ошибки |
| КОМПЛЕКТ ДАТЧИКОВ ШИНЫ CAN C В ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННОМ МОДУЛЕ ПИТАНИЯ (TIPM) |
| (D65) ШИНА CAN C (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| (D64) ШИНА CAN C (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |