Тип флюида
Используйте смазку для гипоидных зубчатых передач SAE 80W-90 или SAE 90W с номиналами контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)-L-2105-C и API Gl-5. При заправке добавьте 8 унций (.24L) модификатора трения масла для зубчатых передач MOPAR (R).
Слив и долив жидкости
- С помощью смазки заднего моста в сборе при нормальной рабочей температуре поднимите и поддержите автомобиль так, чтобы задние колеса могли свободно вращаться. Очистите вокруг крышки корпуса оси. Ослабьте болты крышки корпуса оси. Слейте смазку из корпуса оси. Снимите болты и крышку корпуса оси.
- Расположите дифференциал так, чтобы отверстие в корпусе дифференциала было обращено вниз. Протрите все доступные участки корпуса оси. Убедитесь, что уплотнительные поверхности на корпусе и крышке оси чистые. Нанесите шарик силиконового герметика толщиной 1 / 4 " на внутреннюю сторону отверстий под болты и вдоль уплотнительных поверхностей на крышке корпуса оси.
- Установить крышку корпуса моста, идентификационную бирку оси и стопорные болты. Затянуть болты до 30 фут фунтов (41 Н.м). Снять пробку заливной масленки. Добавить модификатор трения. Залить в ось смазку зубчатой передачи. См. таблицу " ЕМКОСТЬ ВЕДУЩЕГО МОСТА ". Установить пробку заливной масленки. Опустить автомобиль. (ref-97383-S26872505832001050300000)