Люк силовой
Этот автомобиль имеет вентиляцию, наклон и слайд питания люк с функцией быстрого (одним нажатием) открытия / закрытия. Люк получает питание от батареи через реле " люк " и мини-предохранитель на 25 ампер, расположенный в Totally Integrated питание модуль (TIPM). Питание люка подается, когда выключатель зажигания находится в положениях RUN и ACCESSORY. Люк будет нормально работать с ключом в любом положении, пока система задержки аксессуаров активна.
Люк имеет электрический привод от двух выключателей, расположенных в верхней консоли между двумя индикаторными лампами. Выключатель " VENT " - это кнопочный выключатель, который открывает люк только в положение вентиляции. Другой выключатель " обрыв / замкнут " - это выключатель качающегося типа для открывания и закрывания люка. При однократном нажатии и отпускании кнопки открывания люк будет открываться, а отражатель ветра поднимется. Если кнопка нажата второй раз, люк закроет это положение.
Оригинальный двигатель привода
- Переведите люк в полностью закрытое положение и отпустите кнопку закрытия на выключателе питания люка.
- Как только люк в крыше окажется в полностью закрытом положении, нажмите и снова непрерывно удерживайте кнопку закрытия.
- После десятисекундной задержки люк начнет перемещаться за нормальное положение вентиляции в положение жесткой остановки. Затем он вернется в нормальное положение полной вентиляции (также называемое мягким упором).
- Как только люк повернется к мягкому упору вентиляционного отверстия, немедленно (в течение 5 секунд после остановки движения) отпустите кнопку закрытия и непрерывно нажимайте ее снова.
- После трехсекундной задержки солнцезащитное стекло будет продолжать перемещаться в полностью закрытое положение. После полного закрытия кнопка закрытия может быть отпущена.
Схема №146
| 1 - ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СОЕДИНИТЕЛЬ |
|---|
| 2 - СБОРКА МОДУЛЯ |
| 3 - ПРИВОДНОЙ ДВИГАТЕЛЬ |
| 4 - КРЕПЕЖНЫЕ ВИНТЫ |
- Снимите облицовку. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (ref-305774-S01432779692008120200000)
- Отсоедините электрический соединитель 1.
- Снимите три винта крепления двигателя в сборе (4) с нижней стороны двигателя в сборе (3) и снимите двигатель в сборе с кронштейна двигателя.
Схема №147
| 1 - РЫЧАГ ПОДЪЕМНИКА |
|---|
| 2 - ТЕЛЕЖКА |
| 3 - ЦЕНТРОВОЧНЫЙ ШТИФТ |
Схема №148
- Если люк в крыше был открыт при снятом приводном двигателе, осторожно переместите стеклянную панель в закрытое положение и снимите стеклянную панель (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-305774-S14532392792008120200000)
- Установите синхронизацию подъемного рычага, вручную перемещая механизмы (1) в направляющей до тех пор, пока отверстия синхронизации в рычагах не будут совмещены с отверстиями синхронизации в кулачках подъемного рычага (2), и вставьте штифты (3) в механизмы для удержания механизмов в закрытом положении. 1 - ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СОЕДИНИТЕЛЬ 2 - МОДУЛЬ В СБОРЕ 3 - ПРИВОДНОЙ ДВИГАТЕЛЬ 4 - КРЕПЕЖНЫЕ ВИНТЫ
- Установите двигатель 3 на место и заверните винты 4 крепления двигателя к кронштейну 2.
- Затяните винты (4) до 3 Н.м (26 фунтов).
- Если стеклянная панель люка была снята ранее, снимите синхронизирующие штыри и установите стеклянную панель люка в соответствии с разделом " УСТАНОВКА ". (ref-305774-S16299281102008120200000)
- Частично установите облицовку и подсоедините электроразъемы люковой проводки согласно " МОНТАЖУ ". (ref-305774-S17831104612008120200000)
- Временно установите выключатель люка люка и выполните процедуру обучения двигателя люка. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-305812-S40843649012008120200000)
- Проверьте работу люка, при необходимости отрегулируйте стекло. См. " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-305774-S21722192162008120200000)
- Завершите установку облицовки. См. " УСТАНОВКА ". (ref-305774-S17831104612008120200000)
Схема №149
Силовой выключатель люка (3) представляет собой комбинацию модуля кнопочного и кулисного выключателей, установленных в подвесной консоли (1). Выключатель люка представляет собой блок прямого контакта, который напрямую подключен к узлу двигателя / модуля люка. Выключатель люка выполняет следующие функции:
- Люк в крыше с электроприводом открыт (задняя часть выключателя нажата)
- Люк электролюка открыт (задняя часть выключателя нажата и отпущена)
- Люк люка с электроприводом закрыт (передняя часть выключателя нажата)
- Люк электролюка Express закрыт (передняя часть выключателя нажата и отпущена)
- Люк в крыше с электроприводом (нажимается центральная кнопка выключателя)
Если отдельные компоненты повреждены или находятся в нерабочем состоянии, необходимо заменить выключатель в сборе, см. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (ref-305812-S38861617542008120200000)
Выключатель люка в крыше
Люк в крыше приводится в действие электрически от двух выключателей, расположенных в верхней облицовке на крышке / индикаторной лампе в сборе. Силовой люк в крыше жестко соединен с люком двигателя / модуля в сборе. Выключатель " VENT " является кнопочным выключателем и открывает люк только в положение вентиляции. Другой выключатель " обрыв / замкнут " является выключателем качающегося типа для открывания и закрывания люка. Нажатие и отпускающие кнопки будут открывать и отклонять ветер во втором положении.
Выключатель заземлен на одной клемме и получает сигнал 5 вольт от двигателя / модуля люка на оставшихся трех клеммах. Переключатель понижает опорное напряжение 5 вольт от модуля, сигнализируя ему о выполнении желаемой функции.
Полные принципиальные схемы см. в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ ". Информация о проводке включает в себя электросхемы, надлежащие процедуры ремонта проводов и разъемов, подробную информацию о прокладке и креплении жгутов проводов, информацию о выводах контактов разъемов и виды расположения различных разъемов жгутов проводов, соединений и массы. (ref-291829)
Полные принципиальные схемы см. в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ ". Информация о проводке включает в себя электросхемы, надлежащие процедуры ремонта проводов и разъемов, подробную информацию о прокладке и креплении жгутов проводов, информацию о выводах контактов разъемов и виды расположения различных разъемов жгутов проводов, соединений и массы. (ref-291829)
Схема №150
- Снимите подвесную консоль согласно разделу " ДЕМОНТАЖ ". (ref-305805-S02946989402008120200000)
- Отсоедините разъем электрожгута силового люка выключателя.
- С помощью ключа зажигания в положении " RUN " проверьте напряжение 5 вольт в цепях " обрыв ", " CLOSE " и " VENT " разъема электрожгута люкового переключателя. Если OK, перейдите к шагу 4. Если нет OK, проверьте электрожгут и разъемы между двигателем / модулем и переключателем на наличие повреждений и при необходимости устраните неисправности.
- Убедитесь, что ключ зажигания находится в положении " OFF ", проверьте целостность цепи между цепью массы разъема электрожгута люка люка и заведомо исправным заземлением. Целостность должна присутствовать. Если OK, перейдите к шагу 5. Если нет OK, осмотрите электрожгут и разъем и восстановите цепь массы по мере необходимости.
- С помощью омметра проверьте целостность выключателя люка в каждом положении выключателя. Обратитесь к разделу " Целостность выключателя люка ". Если в порядке, проверьте жгут проводов и разъемы на наличие повреждений и устраните их при необходимости. Если не в порядке, замените подвесную консоль в сборе, обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". (ref-305812-S33449609802008120200000)(ref-305805-S02946989402008120200000)
| ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ | НЕПРЕРЫВНОСТЬ МЕЖДУ ШТЫРЯМИ |
|---|---|
| OFF | ОТСУТСТВИЕ НЕПРЕРЫВНОСТИ |
| ЛЮК В КРЫШЕ ОТКРЫТ | B&D |
| ЛЮК ЗАКРЫТ | B&C |
| ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ ЛЮК В КРЫШЕ | B и A |
ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ЛЮК ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ НЕПРЕРЫВНОСТЬ
Выключатель управления
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Снимите подвесную консоль согласно разделу " ДЕМОНТАЖ ". (ref-305805-S02946989402008120200000)
- С помощью подходящего инструмента с плоским лезвием освободите монтажные язычки с боковых сторон переключателя управления люком люка и вытащите переключатель из подвесной консоли в сборе.
- Вставьте выключатель люка в подвесную консоль в сборе. Надавите на выключатель, пока он не будет надежно удерживаться на месте монтажными язычками.
- Установите подвесную консоль согласно разделу " УСТАНОВКА ". (ref-305805-S34305671132008120200000)
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора.