Верхний выключатель питания и состояния датчиков
| НОМЕР ШАГА И ОПИСАНИЕ ОПЕРАЦИИ | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 Кабриолет верх закрыт и заблокирован | 1b Открыто Decklid | Разъединение заголовка 2b | 3b тент Удлинить | 4b Крыша Верхний отвод | Защелка заголовка 5b | 6b Закрытие Decklid | |
| ДИСПЛЕЙ ПРИБОРА ДЛЯ СКАНИРОВАНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ / ДАТЧИКОВ | |||||||
| Концевой выключатель датчика крыши | АКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ | НЕАКТИВНЫЙ | НЕАКТИВНЫЙ | НЕАКТИВНЫЙ |
| Концевой выключатель с фиксацией заголовка | АКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ | НЕАКТИВНЫЙ | НЕАКТИВНЫЙ | НЕАКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ |
| Концевой выключатель с незакрепленным заголовком | НЕАКТИВНЫЙ | НЕАКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ | НЕАКТИВНЫЙ | НЕАКТИВНЫЙ |
| Фиксируемый концевой выключатель панели (только для убирающегося жесткого верха) | АКТИВНЫЙ | НЕАКТИВНЫЙ | НЕАКТИВНЫЙ | НЕАКТИВНЫЙ | НЕАКТИВНЫЙ | НЕАКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ |
| Концевой выключатель панели без фиксации (только для убирающегося жесткого верха) | НЕАКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ | НЕАКТИВНЫЙ |
| Концевой выключатель Decklid с фиксацией | АКТИВНЫЙ | НЕАКТИВНЫЙ | НЕАКТИВНЫЙ | НЕАКТИВНЫЙ | НЕАКТИВНЫЙ | НЕАКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ |
| Датчик открытого положения Decklid | НЕАКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ | НЕАКТИВНЫЙ |
| Убранный концевой выключатель тент | АКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ | НЕАКТИВНЫЙ | НЕАКТИВНЫЙ | НЕАКТИВНЫЙ | НЕАКТИВНЫЙ |
| Удлиненный концевой выключатель тент | НЕАКТИВНЫЙ | НЕАКТИВНЫЙ | НЕАКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ |
| Датчик убранного положения крыши | НЕАКТИВНЫЙ | НЕАКТИВНЫЙ | НЕАКТИВНЫЙ | НЕАКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ |
| Концевой выключатель для защиты багажа | АКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ |
ВТЯГИВАЮЩАЯСЯ ВЕРХНЯЯ ЧАСТЬ (ОТВЕРСТИЕ)
| НОМЕР ШАГА И ОПИСАНИЕ ОПЕРАЦИИ | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 Кабриолет верх открыт и заблокирован | 1A Открыть Decklid | Разъединение заголовка 2A | 3A Удлинение верха крыши | 4A тент Убрать | 5A Защелка заголовка | 6A Decklid Закрыть | |
| ДИСПЛЕЙ ПРИБОРА ДЛЯ СКАНИРОВАНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ / ДАТЧИКОВ | |||||||
| Концевой выключатель датчика крыши | НЕАКТИВНЫЙ | НЕАКТИВНЫЙ | НЕАКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ |
| Концевой выключатель с фиксацией заголовка | АКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ | НЕАКТИВНЫЙ | НЕАКТИВНЫЙ | НЕАКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ |
| Концевой выключатель с незакрепленным заголовком | НЕАКТИВНЫЙ | НЕАКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ | НЕАКТИВНЫЙ | НЕАКТИВНЫЙ |
| Фиксируемый концевой выключатель панели (только для убирающегося жесткого верха) | АКТИВНЫЙ | НЕАКТИВНЫЙ | НЕАКТИВНЫЙ | НЕАКТИВНЫЙ | НЕАКТИВНЫЙ | НЕАКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ |
| Концевой выключатель панели без фиксации (только для убирающегося жесткого верха) | НЕАКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ | НЕАКТИВНЫЙ |
| Концевой выключатель Decklid с фиксацией | АКТИВНЫЙ | НЕАКТИВНЫЙ | НЕАКТИВНЫЙ | НЕАКТИВНЫЙ | НЕАКТИВНЫЙ | НЕАКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ |
| Датчик открытого положения Decklid | НЕАКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ | НЕАКТИВНЫЙ |
| Убранный концевой выключатель тент | НЕАКТИВНЫЙ | НЕАКТИВНЫЙ | НЕАКТИВНЫЙ | НЕАКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ |
| Удлиненный концевой выключатель тент | АКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ | НЕАКТИВНЫЙ | НЕАКТИВНЫЙ | НЕАКТИВНЫЙ |
| Датчик убранного положения крыши | АКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ | АКТИВНЫЙ | НЕАКТИВНЫЙ | НЕАКТИВНЫЙ | НЕАКТИВНЫЙ | НЕАКТИВНЫЙ |
ВЫДВИГАЮЩИЙСЯ ВЕРХ (ЗАМЫКАЮЩИЙ)
Схема №1
Теория работы
Складной верх на складной верх Sebring довольно типична для складных верхних частей. Возможны три типа отказов: Электрический отказ (переключатели, проводка, двигатель и т. Д.), Гидравлический отказ (низкий уровень жидкости, утечки, внутренний насос и т. Д.) И механический отказ (обвязка крыши, изогнутые звенья, препятствия и т. Д.). Каждый тип отказа будет рационализирован с помощью силового верхнего модуля управления (PTCM) и помечен с помощью расшифровка кода ошибки.
- Производительность - это тайм-аут расшифровка кода ошибки, означающий, что время ожидания системой следующего переключателя в последовательности для изменения состояния истекло. Когда PTCM не получает изменения состояния в ожидаемое время, он предполагает, что что-то может быть не так, и останавливает любую дальнейшую верхнюю операцию в этом направлении. Как правило, насос будет работать в течение 10 секунд, прежде чем истечет время.
- Низкий уровень цепи - эти расшифровка кода ошибки установлены для цепи, которая всегда остается активной, что означает, что сигнальная цепь к указанному переключателю постоянно заземлена. Это может относиться к замыканию на массу в сигнальной цепи, залипанию переключателя или даже механической проблеме, не позволяющей переключателю стать неактивным.
- Корреляция - эти расшифровка кода ошибки специфически соотносят два переключателя в подкомпоненте (палубная крышка, привод тонны, защелка заголовка и т. Д.) Системы с кабриолет верхом. Оба указанных переключателя будут активны в одном положении подкомпонента (выдвинутый, втянутый, открытый, закрытый и т. Д.). Переключатель, который не изменит состояние при попытке управлять системой с кабриолет верхом, является наиболее вероятной областью для внимания.