Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Avenger/Dodge Avenger II (2007-2010)/Руководство по ремонту/Двигатель 3,5 л (NGC) - сервисная информация — процедуры ремонта/Звездочки распределительного вала
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель 3,5 л (NGC) - сервисная информация — процедуры ремонта Все разделы

Звездочки распределительного вала Dodge Avenger II

Двигатель 3,5 л (NGC) - сервисная информация — процедуры ремонта 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Звездочки распределительного вала

ВниманиеДвигатель 3.5L НЕ является свободно-колесной конструкцией. Поэтому следует соблюдать осторожность, чтобы не вращать распределительные валы или коленчатый вал со снятым ремнем ГРМ.

ПримечаниеШестерни ГРМ распределительного вала закреплены на распределительном валу шпонками.

  1. Выполните процедуру сброса давления топлива по " ТИПОВОЙ МЕТОДИКЕ ". (ref-305833-S03943541792008120200000)
  2. Снимите переднюю крышку ремня ГРМ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-305763-S05958971512008120200000)
  3. Установите звездочку коленчатого вала на отметку ВМТ на корпусе масляного насоса, повернув коленчатый вал по часовой стрелке
  4. Установите циферблатный индикатор в цилиндр номер 1 для проверки ВМТ поршня. Вращайте коленчатый вал до тех пор, пока поршень не окажется точно в ВМТ.
  5. Снимите фиксатор распределительного вала / упорную пластину с задней стороны правой головки цилиндров.
  6. Снимите крышки головок цилиндров.
  7. Снимите коромысла в сборе.
  8. Снимите натяжитель ремня ГРМ и ремень ГРМ.
  9. Ослабьте и снимите левый стопорный болт шестерни распределительного вала и шайбу. Длина левого болта составляет 255 мм (10,0 дюйма). ПРИМЕЧАНИЕ: Шестерни синхронизации распределительного вала соединены шпонкой с распределительным валом.
  10. Удерживайте левую звездочку распределительного вала торцевым ключом 36 мм (1 7 / 16 дюйма) коробки.
  11. Снимите левую звездочку распределительного вала. ВНИМАНИЕ: Правый распределительный вал должен быть отодвинут назад приблизительно на 3 1 / 2 дюйма, чтобы удалить болт и шестерню, удерживающую шестерню распределительного вала. Необходимо соблюдать осторожность, чтобы не поцарапать или не забить шейки распределительного вала или головки цилиндров при перемещении распределительного вала.
  12. Ослабьте и снимите правый фиксирующий болт шестерни распределительного вала и шайбу. Правый болт имеет длину 213 мм (8 3 / 8 дюйма). ПРИМЕЧАНИЕ: Шестерни синхронизации распределительного вала закреплены на распределительном валу.
  13. Удерживайте правую звездочку распределительного вала торцевым ключом 36 мм (1 7 / 16 дюйма) коробки и ослабьте болт распределительного вала.
  14. С помощью напольного домкрата достаточно приподнять правую сторону двигателя, чтобы обеспечить зазор для снятия правого болта распределительного вала и шайбы.
  15. Снимите правую звездочку распределительного вала.
Схема №777
1 - СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ L-4407-A
  1. Снимите ремень ГРМ (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-305763-S18825470982008120200000)
  2. Снимите звездочку коленчатого вала с помощью специального инструмента L-4407-A.