Предохранительный клапан масла
| 1 - ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН |
| 2 - ПРУЖИНА |
| 3 - КОЛПАЧОК ФИКСАТОРА |
| 4 - ШПЛИНТ |
- Осмотрите плунжер клапана сброса давления масла (1) на предмет задиров и свободной работы в его отверстии. Небольшие следы могут быть удалены с помощью 400-зернистой влажной или сухой наждачной бумаги.
- Пружина предохранительного клапана (2) имеет свободную длину приблизительно 49,5 мм (1,95 дюйма), она должна испытываться в диапазоне 101-110 Н (23-25 фунтов) при сжатии до 34 мм (1,34 дюйма). Замените пружину, которая не соответствует спецификациям.
| 1 - ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН |
| 2 - ПРУЖИНА |
| 3 - КОЛПАЧОК ФИКСАТОРА |
| 4 - ШПЛИНТ |
- Смажьте предохранительный клапан 1 маслом ВНИМАНИЕ: Предохранительный клапан должен быть установлен (Стравливание 319), иначе может произойти повреждение двигателя.
- Установите клапан 1, пружину 2 и колпачок фиксатора.
- Установите новый шплинт 4.
- Установите масляный поддон (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-305763-S16649700302008120200000)
Схема №753
- Поднять автомобиль на тали.
- Поместите емкость для сбора масла под место расположения выключателя.
- Расстыкуйте электрический соединитель 1.
- Снимите сигнализатор давления масла (2).