Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Avenger/Dodge Avenger II (2007-2010)/Руководство по ремонту/Двигатель 3,5 л (NGC) - сервисная информация — процедуры ремонта/Масляный фильтр
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель 3,5 л (NGC) - сервисная информация — процедуры ремонта Все разделы

Масляный фильтр Dodge Avenger II

Двигатель 3,5 л (NGC) - сервисная информация — процедуры ремонта 6 иллюстраций ~2 мин чтения

Масляный фильтр

ПримечаниеПри обслуживании масляного фильтра не допускайте деформации канистры фильтра. Установите ленту инструмента против шва замка основания. Шов замка, соединяющий канистру с основанием, усилен плитой основания.

  1. Используя подходящий ключ масляного фильтра, открутите фильтр (2) от основания и выбросьте.

Все двигатели оснащены высококачественным полнопоточным масляным фильтром одноразового использования (2). При замене масляного фильтра используйте фильтр Mopar ® или аналогичный.

  1. Протрите основание чистой, затем осмотрите контактную поверхность прокладки.
  2. Смазать прокладку нового фильтра чистым моторным маслом.
  3. Установите и затяните масляный фильтр (2) до 16 Н.м (12 фут. Фунтов) крутящего момента после контакта прокладки с основанием. При необходимости используйте ключ фильтра.
  4. Запустите двигатель и проверьте наличие утечек.
Схема №747
Схема №748
Схема №749
Схема №750
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора (1).
  2. Снимите маслоуказатель двигателя 1.
  3. Выверните болт (3) маслоуказательной трубки двигателя.
  4. Снимите трубку индикатора масла двигателя (2).
  5. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  6. Снимите переднюю поперечину согласно " ДЕМОНТАЖУ ". (ref-305765-S37779719632008120200000)
  7. Снимите переходную трубу (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-305763-S19960451602008120200000)
  8. Ослабьте передний выпускной коллектор (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-305763-S19960451602008120200000)
  9. Отверните болты корпуса картера масляного поддона (1).
  10. Слейте моторное масло 1.
  11. Снимите масляный фильтр 2 двигателя.
  12. Снимите крепеж масляного поддона. Снимите масляный поддон. ПРИМЕЧАНИЕ: Небольшое количество масла останется в масляном поддоне. Соблюдайте осторожность при снятии масляного поддона с двигателя.
  13. Снимите прокладку масляного поддона.
Схема №751
  1. Очистите масляный поддон и все поверхности прокладки.
  2. Нанесите 1 / 8-дюймовый валик Mopar ® двигатель RTV генератор II на линию разъема корпуса масляного насоса и заднего фиксатора уплотнения.
  3. Установите прокладку масляного поддона на блок двигателя.
  4. Установите масляный поддон и затяните болты масляного поддона до 28 Н · м (21 фут фунт).
  5. Затяните болты корпуса картера масляного поддона до 55 Н · м (40 фут-фунтов).
  6. Все двигатели оснащены высококачественным полнопоточным масляным фильтром одноразового использования (2). При замене масляного фильтра используйте фильтр Mopar ® или аналогичный.
  7. Протрите основание чистой, затем осмотрите контактную поверхность прокладки.
  8. Смазать прокладку нового фильтра чистым моторным маслом.
  9. Установите и затяните масляный фильтр (2) на 16 Н.м (12 фут. Фунтов) крутящего момента после контакта прокладки с основанием. При необходимости используйте ключ фильтра. Опустите автомобиль.
  10. Установите и затяните сливной болт масляного поддона (1) до 27 Н · м (20 фут-фунтов).
  11. Затяните болты переднего манёвра (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-305763-S19960451602008120200000)
  12. Установите переходную трубу (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-305763-S19960451602008120200000)
  13. Установите переднюю траверсу согласно " ДЕМОНТАЖУ ". (ref-305765-S37779719632008120200000)
  14. Снижение транспортного средства.
  15. Установите трубку указателя уровня масла (2).
  16. Затяните болт (3) трубки указателя уровня масла.
  17. Установите маслоуказатель 1.
  18. Заполните картер двигателя надлежащим маслом до правильного уровня.
  19. Подключите отрицательный кабель аккумулятора (1).
Схема №752
1 - ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН
2 - ПРУЖИНА
3 - КОЛПАЧОК ФИКСАТОРА
4 - ШПЛИНТ
  1. Снимите масляный поддон (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-305763-S29348560182008120200000)
  2. Чтобы снять предохранительный клапан, действуйте следующим образом: Снимите шплинт, удерживающий колпачок фиксатора. Просверлите отверстие диаметром 3 175 мм (1 / 8 дюйма) в колпачке фиксатора предохранительного клапана. Вставьте самонарезающий винт из листового металла в колпачок. Используя подходящий инструмент для удара шибером, снимите колпачок фиксатора. Выбросьте колпачок фиксатора. Снимите пружину (2) и предохранительный клапан (1).