Идентификация модели
Обозначения кода тела используются во всех самодиагностических тестах. См. ТАБЛИЦУ ИДЕНТИФИКАЦИИ МОДЕЛИ для идентификации кода тела.
| Модель | Код кузова |
|---|---|
| Avenger Купе и Себринг Купе | FJ22 |
Идентификация модели
Идентификация соединителя
ПримечаниеНа некоторых разъемах расположение цепей может быть различным.
| Разъём | См. рис. |
|---|---|
| Разъем реле компрессора переменного тока | 2 |
| Разъем автоматического отключения (ASD) | 3 |
| Разъем выключателя Brakelight | 4 |
| Разъем датчика положения распределительного вала | 5 |
| Разъем датчика положения коленчатого вала | 6 |
| 6-контактный разъем распределителя | 7 |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) | 8 |
| Разъем датчика испарительного соленоида | 9 |
| Соленоид рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) | 10 |
| Разъем двигателя топливного насоса | 11 |
| Соединитель реле топливного насоса | 12 |
| Полевой разъем генератора | 13 |
| Разъем реле вентилятора высокоскоростного радиатора | 14 |
| Разъем электродвигателя управления подачей воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода) | 15 |
| Разъем катушки зажигания | 16 |
| Штуцеры инжектора | 17 |
| 10-контактный разъем инжектора (сторона блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) | 18 |
| Разъем датчика температуры всасываемого воздуха | 19 |
| Штуцер насоса обнаружения утечек | 20 |
| Разъем реле вентилятора низкоскоростного радиатора | 21 |
| Разъем датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) | 22 |
| Разъем O2s 1 / 1 (сторона кабеля) | 23 |
| Разъем кислородный датчик (лямбда-зонд) 1/2 (сторона кабеля) | 24 |
| Разъем O2s 2 / 1 (сторона кабельного жгута) | 25 |
| Разъем O2s 2 / 2 (сторона кабельного жгута) | 26 |
| Разъем модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) | 27 |
| Разъем сервопривода управления скоростью | 28 |
| Разъем 2-контактного переключателя регулятора скорости | 29 |
| Разъем реле стартера | 30 |
| Разъем датчика положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) | 31 |
| Разъем муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) | 32 |
| Разъем датчика диапазона передачи | 33 |
| Разъем датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS)) | 34 |
| 12-контактный разъем канала передачи данных | 35 |
| 16-контакт соединитель канала передачи данных | 98 |
ИДЕНТИФИКАЦИЯ СОЕДИНИТЕЛЯ
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Обозначения кода тела используются во всех самодиагностических тестах. См. ТАБЛИЦУ ИДЕНТИФИКАЦИИ МОДЕЛИ для идентификации кода тела.
NS-7A испытаний - проверка работы электродвигателя управления подачей воздуха на холостом ходу
ПримечаниеПеред продолжением работы выполните NS-2A проверка.
- Удерживать дроссель на 1/4 нажатой и попытаться запустить двигатель. Если двигатель запустился и продолжал работать, переходите к следующему шагу. Если двигатель не запустился и продолжает работать, перейдите в NS-8A ТЕСТ.
- Отпустите дроссель и выключите зажигание. Проверьте корпус дросселя на состояние коксования. Если корпус дросселя не имеет состояния коксования, перейдите к следующему шагу. Если корпус дросселя имеет состояние коксования, очистите корпус дросселя по мере необходимости. Выполните ТЕСТ VER-1A.
- Отсоедините разъем двигателя управления воздухом на холостом ходу (регулятор холостого хода). Подключите разъем двигателя регулятор холостого хода к известному функциональному двигателю регулятор холостого хода. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования включите двигатель регулятор холостого хода. Наблюдайте за наконечником двигателя регулятор холостого хода. Перейдите к следующему шагу.
- Если наконечник двигателя регулятор холостого хода входит и выходит, замените оригинальный двигатель регулятор холостого хода. Выполните VER-1A КОНТРОЛЬ. Если двигатель регулятор холостого хода не включается и выключается, проверьте наличие других соответствующих кодов неисправности двигателя регулятор холостого хода. При наличии других кодов неисправностей, связанных с электродвигателем регулятор холостого хода, выполните необходимый ремонт. Если другие коды неисправностей регулятор холостого хода отсутствуют, замените модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM)). Выполните VER-1A КОНТРОЛЬ.