Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините трубку суфлера от крышки клапана. Отсоедините датчик положения распределительного вала. Отсоедините все необходимые вакуумные линии. Снимите болты крышки свечи зажигания.
Снимите крышку свечи зажигания, отсоедините провода зажигания от свечей зажигания, отверните болты крышки клапана, снимите шайбы крышки клапана, снимите крышку клапана, снимите прокладку крышки клапана с крышки клапана.

Как установить процедуру регулировки: снятия и установки

Нанести небольшое количество уплотнительной прокладки на углы передних крышек распределительного вала и верх уплотнения крышки заднего клапана к головке цилиндра. Установить новую прокладку крышки клапана к крышке клапана. Установить крышку клапана. Установить шайбы крышки клапана. Установить болты крышки клапана. Затянуть болты крышки клапана до 8 Н.м (71 ДЮЙМ ФУНТ.).
Подсоедините датчик положения распределительного вала. Подсоедините провода зажигания к свечам зажигания. Установите крышку свечи зажигания. Установите болты крышки свечи зажигания. Затяните болты крышки свечи зажигания до 3 Н.м (27 ДЮЙМОВЫХ фунтов). Подсоедините все необходимые вакуумные линии. Подсоедините дыхательную трубку к крышке клапана. Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора.

Снимите предохранитель топливного насоса. Запустите двигатель. После остановки двигателя проверните двигатель на 10 секунд, чтобы сбросить давление топлива в топливной системе. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отсоедините наземный терминал модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) / модуля управления двигателем (блок управления двигателем). (Выпуск 7) Слейте охлаждающую жидкость из двигателя. Отсоедините разъем датчика температуры всасываемого воздуха. Отсоедините трубку суфлера от крышки клапана.
Отсоедините трубку воздухозаборника от корпуса дроссельной заслонки. Отсоедините разъем катушки зажигания электронной системы зажигания (система Ei). Отсоедините разъем кислородного датчика предварительного преобразователя. Отсоедините разъем клапана управления воздухом холостого хода. Отсоедините разъем датчика положения дроссельной заслонки. (Рис. 8) Отсоедините разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Отсоедините разъем датчика температуры охлаждающей жидкости. Отсоедините датчик положения распределительного вала.
Отверните болты корпуса воздушного фильтра. Снимите корпус воздушного фильтра. Снимите правое переднее колесо. Снимите правый передний брызговик. Установите опору подъема двигателя в сборе (J-28467-B). Снимите правый кронштейн крепления двигателя и болты. (Рисунок 9) Отсоедините верхний шланг радиатора у корпуса термостата. Снимите серпентинный ремень привода вспомогательных устройств. Снимите болты шкива коленчатого вала. Снимите шкив шкива коленчатого вала. Снимите болты крышки переднего зубчатого ремня.
Снять ремень ГРМ. Отсоединить трубку суфлирования на крышке клапана. Отвернуть болты крышки свечи зажигания. Снять крышку свечи зажигания. Отсоединить провода зажигания от свечей зажигания. Отвернуть гайки крышки клапана. Снять крышку клапана и прокладку крышки клапана. Прочно удерживая распределительный вал впуска на месте, снять болт шестерни распределительного вала впуска. Снять шестерню распределительного вала впуска. Прочно удерживая распределительный вал выпуска на месте, снять болт шестерни распределительного вала выпуска (рисунок 10).
Снять шестерню выходного распределительного вала. Снять болты автоматического натяжителя ремня ГРМ. Снять автоматический натяжитель ремня ГРМ. (Выпуск 11) Снять болт натяжного шкива ремня ГРМ и гайку. Снять шкивы натяжного шкива ремня ГРМ. (Выпуск 12) Снять болты крепления двигателя. Снять болт крышки заднего ремня ГРМ. (Выпуск 13) Снять гайки вспомогательного каталитического нейтрализатора у выпускного коллектора. Отсоединить все необходимые шланги.
Отсоединить магистраль подачи топлива у топливной рейки. Снять фиксирующий болт и кронштейн кронштейна регулировочного кронштейна генератора. Отсоединить шланг охлаждающей жидкости у задней головки цилиндров и кронштейна рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) катушки зажигания. Отсоединить шланг охлаждающей жидкости уравнительного резервуара у корпуса дроссельной заслонки. Снять узел топливной рейки. Снять болты кронштейна опоры генератора у головки цилиндров и впускного коллектора. (Стык 14) Снять кронштейн опоры генератора. Снять болт крепления ремня впускного коллектора к генератору и ослабить болт генератора. ПРИМЕЧАНИЕ: Не.
Отведите ремень от впускного коллектора. Выверните болт кронштейна продувочного соленоида канистры для испарений и выверните кронштейн. Отсоедините трос дроссельной заслонки на корпусе дроссельной заслонки и впускном коллекторе. Постепенно и в указанной последовательности ослабьте все болты головки цилиндров. (Рис. 15) Снимите болты головки цилиндров. Снимите головку цилиндров с присоединенными впускным коллектором и выпускным коллектором. Снимите прокладку головки цилиндров.