Рекомендуемое оборудование
[1] магнитная оправка (-).0623
Снятие
Поднимите и закрепите неподвижно автомобиль, вывесив передние колеса
Clip and secure the steering firmly to the exhaust pipe (at a)
ПримечаниеМеханическая коробка передач: disconnect the gear linkage
Выставить колеса по прямой линии
Снять
- Болтов (1)
- Реактивная штанга (2)
- Болтов (6)
- Болтов (5)
- Болтов (4)
ПримечаниеУсилитель рулевого управления: unclamp the power steering pipe (8) and remove the bolt (3)
Отвернуть болт (9)
Отодвинуть нижний рычаг
Установить подъемное приспособление, чтобы удерживать подмоторную раму
Снять
- Болта (7) и (10)
- Подмоторную раму
ВниманиеПоддерживайте приводные валы
Установка
Установка производится выполнением операций по снятию в обратном порядке
Установить и удерживать с помощью подъемного приспособления подмоторную раму на автомобиле
Установить винты (7) и (10) (не затягивая)
The centring of the subframe on the bodyshell is done with the aid of the tools [1] applied at the locations "b" at each side of the subframe
Момент(-ы) затяжки
| метка | обозначение | моменты затяжки |
|---|---|---|
| (1) | фиксация штанги, препятствующей повороту | 5 ± 0,5 дН.м |
| (4) | крепление рулевого блока к подрамнику | 5 ± 0,5 дН.м |
| (5) | rear mounting fixing | 3,1 ± 0,3 дН.м |
| (6) | крепление крышки(ек) стабилизатора поперечной устойчивости | 6,6 ± 0,6 дН.м |
| (7) | заднее крепление подрамника | 6,8 ± 0,6 дН.м |
| (9) | front mounting fixing | 7,6 ± 0,7 дН.м |
| (10) | переднее крепление подрамника | 8,5 ± 0,8 дН.м |
ВниманиеПосле каждого снятия заменяйте гайки Нильстопа