ВниманиеIf the damage is localised to the front section of the chassis leg without affecting the suspension geometry nor the bodyjig reference points, the partial replacement of the chassis leg may be carried out without checking the body on a jig
ВниманиеНа все очищенные поверхности должно быть нанесено защитное покрытие с помощью соответствующего процесса электролитической оцинковки: номер (реферанс) C8
Дополнительные операции
Снятие - установка
- Накладка переднего крыла (см. соответствующую операцию)
- Генератор (*)
- Климатической установки (в зависимости от опции) (*)
Отделите жгуты проводов
Примечание(*). с правой стороны
Запасные части
Специальный лонжерон, используемый для ремонта
Опора лонжерона
Передняя часть арки колеса
Подготовка запасных частей
Подготовить стыки и защитить слоем сварочной грунтовки
Разъединение
Detach the front lower crossmember (см. соответствующую операцию)
Рисунок 1
Нанести линию разреза и затем вырезать с помощью пилы: X = 25 мм
Высверлите точки сварки с помощью сверла Ø = 8 мм
Рисунок 2
Нанести линию разреза и затем вырезать с помощью пилы
Снимите лонжерон и переднюю часть колесной арки
Очистка подготовка кузова
Рисунок 3
Подготовить стыки и защитить слоем сварочной грунтовки
Сварка
Cutting and positioning of a reinforcement from the cut chassis member
Установите лонжерон
Сварить точечной электросваркой
Произведите точечную сварку способом MAG
Выполнить сварку MAG (см. рис. 1 и 2)
Зашлифуйте сварные соединения MAG
Установить переднюю часть арки колеса
Сварить точечной электросваркой
Произведите точечную сварку способом MAG см. рисунок 1)
Зашлифуйте сварные соединения MAG
Установите основание лонжерона
Сварить точечной электросваркой
Приварить точечной сваркой по методу mag (см. рис. 1 и 2)
Зашлифуйте сварные соединения MAG
Герметичность - защита
(см. соответствующее описание работ)