Шатунные вкладыши
ПримечаниеРабочий зазор шатунов, составляющий от 0,030 до 0,054 мм, обеспечивается образованием 3 классов нижних шатунных вкладышей (сторона крышки шатуна)
Верхний шатунный вкладыш
Существуют только один класс для верхних шатунных вкладышей, имеющих отверстие для смазки (сторона стержня шатуна)
| - | номинальный размер | ремонтная сторона | тип двигателя |
|---|---|---|---|
| Размер "B" | 1,825 ± 0,003 mm | 1,975 ± 0,003 mm | EW7J4, EW10J4 и EW10D |
| цветная мета в зоне " b " | оранжевый | оранжевый. оранжевый | EW7J4 |
| желтого цвета | желтого цвета. желтого цвета | EW10J4 и EW10D |
Нижний шатунный вкладыш
Классы шатунных вкладышей указаны на шатуне (со стороны выступа) в зоне " f " и на коленчатом валу (со стороны маховика) в зоне " e "
Классы нижних шатунных вкладышей определяются путем измерения размеров шатунных подшипников
" h " штрих-код: используется на заводе
" g " буквенно-цифровые знаки: используется при послепродажном обслуживании
Первый знак соответствует коренной шейке N° 1, второй - коренной шейке N° 2, и т.д.
ПримечаниеКрышки шатунов помечены от 1 до 4, крышка шатуна N° 1 расположена со стороны маховика
Пример
- Буквы, расположенные на коленчатом валу: 37BF
- Знак, относящийся к шатуну N° 1: F
- Знак, относящийся к шатуну N° 2: C
Для коренной шейки N° 1 (3F) нужно установить нижний вкладыш класса B
Для коренной шейки N° 2 (7C) нужно установить нижний вкладыш класса A
ПримечаниеВыполните аналогичные операции для 2 других узлов
| - | Размер "A": номинальный размер | Размер "A": ремонтная сторона | цветная мета в зоне " a ": номинальный размер | цветная мета в зоне " a ": ремонтная сторона | тип двигателя |
|---|---|---|---|---|---|
| зона "A" | 1,815 ± 0,003 mm | 1,965 ± 0,003 mm | синий | синий. синий | EW7J4 |
| зеленый | зеленый. зеленый | EW10J4 и EW10D | |||
| зона "B" | 1,825 ± 0,003 mm | 1,975 ± 0,003 mm | оранжевый | оранжевый. оранжевый | EW10J4 |
| желтого цвета | желтого цвета. желтого цвета | EW10J4 и EW10D | |||
| зона "C" | 1,835 ± 0,003 mm | 1,985 ± 0,003 mm | черный | черный. черный | EW10J4 |
| белый | белый. белый | EW10J4 и EW10D |
ПримечаниеВ случае неисправности измерительных приборов установите нижние вкладыши класса A. такая практика должна остаться исключением, т.к. это может привести к повышенному шуму двигателя
Вкладыши, расположенные на опорах коленчатого вала
Рабочий зазор в подшипниках коленчатого вала достигается за счет создания нескольких классов вкладышей (см. приводимую ниже таблицу)
- 3 классов верхних вкладышей (со стороны блока цилиндров)
- 8 классов нижних вкладышей (со стороны крышек подшипников коленчатого вала)
| порядковый производственный номер двигателя | до №107214 | от №107215 до №174878 | с №174879 |
|---|---|---|---|
| EW7J4 | 1 + 4 (*) | 1 + 5 (*) | |
| EW10J4 и EW10D | 1 + 4 (*) | 2 + 4 (*) | |
(*) число классов верхних вкладышей + число классов нижних вкладышей
Верхний вкладыш (рифленый)
| Размер "C" | тип двигателя | |||
|---|---|---|---|---|
| номинальный размер | 1,854 ± 0,003 mm | 1,861 ± 0,003 mm | 1,859 ± 0,003 mm | двигатели EW7J4, EW10J4 и EW10D |
| ремонтная сторона | 2,004 ± 0,003 mm | 2,011 ± 0,003 mm | 2,009 ± 0,003 mm | - |
| цветная мета в зоне " c " | без | черный | желтого цвета | EW10J4 и EW10D |
| желтого цвета. фиолетовый | оранжевый | желтого цвета | EW7J4 | |
| установка полувкладышей | 1, 2, 3, 4 и 5 по (1 + 4) | 1 и 5 | 1, 2, 3, 4 и 5 | - |
| 2, 3 и 4 (2 + 4) | ||||
| виды установки | 1 + 4 | 2 + 4 | 1 + 5 | |
| 2 + 4 | ||||
Нижние коренные вкладыши (гладкие)
Классы коренных вкладышей коленчатого вала обозначены на блоке цилиндров в зоне " j " и на коленчатом валу (со стороны привода ГРМ) в зоне " i "
" l " штрих-код: используется на заводе
" k " буквенно-цифровые знаки: используется при послепродажном обслуживании
Первый знак соответствует коренной шейке N° 1, второй - коренной шейке N° 2, и т.д.
ПримечаниеПодшипники помечены цифрами с 1 по 5, шейка № 1 расположена со стороны маховика двигателя
Запуск серии до порядкового производственного номера 174878
Рабочий зазор подшипников коленвала от 0,022 до 0,045 достигается созданием 4 классов гладких нижних коренных вкладышей (со стороны крышек подшипников коленчатого вала)
Пример
- Буквы, расположенные на коленчатом валу: A7H6D
- Буквы, расположенные на блоке цилиндров: EPTG6
Для коренной шейки N° 1 (AE) нужно установить нижний вкладыш класса F
Для коренной шейки N° 2 (7P) нужно установить нижний вкладыш класса D
ПримечаниеВыполните аналогичные операции для 3 других узлов
| - | номинальный размер: Размер "D" | Размер "D": ремонтная сторона | цветная мета в зоне " d ": номинальный размер | цветная мета в зоне " d ": ремонтная сторона | тип двигателя |
|---|---|---|---|---|---|
| зона "D" | 1,841 ± 0,003 mm | 1,991 ± 0,003 mm | без | - | EW7J4 |
| синий | синий. синий | EW10J4 и EW10D | |||
| зона "E" | 1,850 ± 0,003 mm | 2,000 ± 0,003 mm | коричневая | коричневая. коричневая | EW7J4 |
| черный | черный. черный | EW10J4 и EW10D | |||
| зона "F" | 1,858 ± 0,003 mm | 2,008 ± 0,003 mm | желтого цвета | желтого цвета. желтого цвета | EW10J4 |
| зеленый | зеленый. зеленый | EW10J4 и EW10D | |||
| зона "G" | 1,867 ± 0,003 mm | 2,017 ± 0,003 mm | оранжевый | оранжевый. оранжевый | EW10J4 |
| красный | красный. красный | EW10J4 и EW10D |
ВниманиеСуществуют 2 типа исполнений полувкладышей на двигателях в этом диапазоне (1 + 4 и 2 + 4). в случае исполнения (2 + 4) устанавливать новые полувкладыши
ПримечаниеВ случае неисправности измерительных приборов установите нижние вкладыши класса D. такая практика должна остаться исключением, т.к. это может привести к повышенному шуму двигателя
Начиная с порядкового производственного номера 174879
Рабочий зазор подшипников коленвала от 0,019 до 0,049 достигается созданием 4 классов гладких нижних коренных вкладышей (со стороны крышек подшипников коленчатого вала)
| - | Размер "D": номинальный размер | Размер "D": ремонтная сторона | цветная мета в зоне " d ": номинальный размер |
|---|---|---|---|
| зона "H" | 1,846 ± 0,003 mm | 1,96 ± 0,003 mm | синий |
| зона "I" | 1,853 ± 0,003 mm | 2,003 ± 0,003 mm | черный |
| зона "J" | 1,858 ± 0,003 mm | 2,008 ± 0,003 mm | зеленый |
| зона "K" | 1,864 ± 0,003 mm | 2,014 ± 0,003 mm | оранжевый |
| зона "L" | 1,870 ± 0,003 mm | 2,020 ± 0,003 mm | коричневая |
ПримечаниеВ случае неисправности измерительных приборов установите нижние вкладыши класса D (синего цвета). такая практика должна остаться исключением, т.к. это может привести к повышенному шуму двигателя
Полуфланец
Осевой зазор коленчатого вала регулируется с помощью упорных полуколец, устанавливаемых на коренной шейке N° 2
Осевой люфт коленчатого вала должен находиться в диапазоне от 0,06 до 0,15 мм
Номинальный размер: от E = 2,28 мм до 2,33 мм
ПримечаниеВкладыши не подлежат ремонту