ВниманиеВ данном автомобиле предусмотрена сварка MIG при ремонте кузовных деталей все необходимые соединения должны выполняться с использованием одной и той же техники сварки ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЛЮБОГО ДРУГОГО МЕТОДА СВАРКИ ЗАПРЕЩЕНО
ВниманиеНа все очищенные поверхности должно быть нанесено защитное покрытие с помощью соответствующего процесса электролитической оцинковки
ВниманиеСоблюдайте элементарные правила гигиены и безопасности (надевайте фильтрующую маску для паров органических жидкостей – работайте в вентилируемой зоне)
Дополнительные операции
Замена
- Боковая панель салона, задняя часть, собранная частично
- Вертикальная стенка усилителя пола, частично
Детали, требуемые для реализации данного метода
(1) задней стойки
Вырезание
Срежьте точки сварки фрезой (как показано стрелкой A)
Зачистить сварные швы (как показано стрелкой B)
Срежьте точки сварки фрезой (как показано стрелкой C)
Прошлифовать шов сварки-пайки медью (как показано стрелкой D)
Вырезать верхнюю часть задней стойки (как показано стрелкой E)
Снять заднюю стойку
Разъединение
Подготовить края к сварке и защитить их сварочной грунтовкой
Подготовить края к сварке и защитить их сварочной грунтовкой
Подгонка
Установите
- Задняя стойка
- Со стороны задней части салона
Отрегулировать положение узла в сборе либо с помощью разметочной плиты, либо с помощью механического или электронного прибора
Проверить зазоры
Снять заднюю часть боковины салона
Сварка
Сварить точечной электросваркой
Сварить швами сварки-пайки (как показано стрелкой F)
Сварить точечной электросваркой
Выполнить сварной шов способом MIG (как показано стрелкой G) изнутри автомобиля
Герметичность
Нанести герметик