ВниманиеВ данном автомобиле предусмотрена сварка MIG при ремонте кузовных деталей все необходимые соединения должны выполняться с использованием одной и той же техники сварки ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЛЮБОГО ДРУГОГО МЕТОДА СВАРКИ ЗАПРЕЩЕНО
ВниманиеНа все очищенные поверхности должно быть нанесено защитное покрытие с помощью соответствующего процесса электролитической оцинковки
ВниманиеСоблюдайте элементарные правила гигиены и безопасности (надевайте фильтрующую маску для паров органических жидкостей – работайте в вентилируемой зоне)
ПримечаниеПеремещение кузова на стенд
Дополнительные операции
Замена
- Арка переднего колеса в сборе
- Подрамник двигателя
Снятие - установка
- Силовой агрегат
- Питающие трубопроводы
- Выпускная система
- Блок дополнительного отопителя (в зависимости от комплектации)
- Охладитель топлива (в зависимости от комплектации)
- Приборная панель
- Педальный узел
Снимите – установите обшивку: переднего пола
Части, необходимые для выполнения работы
(1) передняя поперечина передней части пола
(2) концевая деталь передней траверсы переднего пола
(3) центральный лонжерон
Подготовка новых деталей
Вырезать с помощью фрезы точки 2 опор крепления задней подмоторной рамы (как показано стрелкой A)
Наметить точки сварки, показанные стрелками
Просверлить отверстия диаметром 8 мм для последующей точечной сварки
Подготовить стыки поперечины и защитить их сварочной грунтовкой
Наметить точки сварки, показанные стрелками
Просверлить отверстия диаметром 8 мм для последующей точечной сварки
Операции выполняются симметрично
Подготовить места стыка и защитить их сварочной грунтовкой
Наметить точки сварки, показанные стрелками
Просверлить отверстия диаметром 8 мм для последующей точечной сварки
Наметить точки сварки, показанные стрелками
Просверлить отверстия диаметром 8 мм для последующей точечной сварки
Подготовить места стыка и защитить их сварочной грунтовкой
Наметить точки сварки, показанные стрелками
Просверлить отверстия диаметром 8 мм для последующей точечной сварки
Наметить точки сварки, показанные стрелками
Просверлить отверстия диаметром 8 мм для последующей точечной сварки
Наметить точки сварки, показанные стрелками
Просверлить отверстия диаметром 8 мм для последующей точечной сварки
Подготовить места стыка и защитить их сварочной грунтовкой
Вырезание
Вырежьте с помощью фрезы точки
Вырежьте с помощью фрезы точки
Срежьте сварные швы абразивным инструментом (как показано стрелкой B)
Вырезать (как показано стрелкой C)
- Задняя опора крепления подмоторной рамы
- Передняя поперечина передней части пола
Операции выполняются симметрично
Вырежьте с помощью фрезы точки
Срежьте сварные швы абразивным инструментом (как показано стрелкой D)
Операции выполняются симметрично
Вырежьте с помощью фрезы точки (как показано стрелкой E)
Срежьте сварные швы абразивным инструментом (как показано стрелкой F)
Операции выполняются симметрично
Вырежьте с помощью фрезы точки
Вырежьте с помощью фрезы точки
Операции выполняются симметрично
Снимите узел, состоящий из следующих элементов
- Передняя поперечина
- Наконечник передней поперечины
- Кронштейн подрамника
Срежьтн центральный лонжерон (как показано стрелкой G)
Вырежьте с помощью фрезы точки
Вырежьте с помощью фрезы точки
Найдите и срежьте 3 сварных шва (как показано стрелкой H)
Срежьтн центральный лонжерон (как показано стрелкой J)
Снимите центральный лонжерон
Подготовка
Подготовить места стыка и защитить их сварочной грунтовкой
Подготовить места стыка и защитить их сварочной грунтовкой
Подгонка
С помощью установочного приспособления установите
- Центральный лонжерон
- Переднюю траверсу переднего пола
- Концевую деталь передней траверсы
- Опоры креплений задней подмоторной рамы
- Арку переднего колеса в сборе
Равномерно распределить зазоры
Снять
- Арку переднего колеса в сборе
- Опоры креплений задней подмоторной рамы
- Концевую деталь передней траверсы
- Переднюю траверсу переднего пола
Сварка
Выполнить сварку пробочным швом
Зашлифовать точки сварки
Выполнить сварку пробочным швом
Зашлифовать точки сварки
Установите
- Переднюю траверсу переднего пола
- Концевую деталь передней траверсы
Выполнить сварку пробочным швом
Зашлифовать точки сварки
Произведите последовательную шовную MIG-сварку (как показано стрелкой K)
Зашлифовать швы
Операции выполняются симметрично
Выполнить сварку пробочным швом
Зашлифовать точки сварки
Выполнить сварку пробочным швом
Зашлифовать точки сварки
Произведите последовательную шовную MIG-сварку (как показано стрелкой L)
Операции выполняются симметрично
Выполнить сварку пробочным швом
Зашлифовать точки сварки
Произведите последовательную шовную MIG-сварку (как показано стрелкой M)
Операции выполняются симметрично (как показано стрелкой N)
Выполнить сварку пробочным швом
Зашлифовать точки сварки
Операции выполняются симметрично
Выполнить сварку пробочным швом
Зашлифовать точки сварки
Произведите последовательную шовную MIG-сварку (как показано стрелкой P)
Операции выполняются симметрично (как показано стрелкой Q)
Герметичность
Нанесите мастику-герметик по всему контуру задней опоры крепления подмоторной рамы
Операции выполняются симметрично
Нанесите герметик на переднюю часть центрального лонжерона
Защита
С помощью пульвелизатора нанесите восковой состав на следующие детали
- Передняя поперечина передней части пола
- Центральный лонжерон
- Концевая деталь передней траверсы переднего пола