Главная/Citroen/C5/Citroen C5 II (2008-2017)/Руководство по ремонту/Функции/Диагностика утечек: рабочая жидкость рулевого управления и …
Содержание Раздел: Функции
Все разделы

Диагностика утечек: рабочая жидкость рулевого управления и подвески (автомобиль с управляемой подвеской) (DW10BTED4 FAP 1997 4 цил. диз. турбо интеркул. DR, Бензин EP6CDTX, Бензин EP6CDT, Дизель турбо DW10CTED4 FAP, DW10BTED4 1997 4 цил. диз. турбо интеркул. DR, Дизель турбо DW12C FAP, DT17TED4 2720 6 цил. диз. турбо DIR, DT20C) Citroen C5 II

Функции ~6 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

Презентация: документ

Метод состоит из 2-х типов диагностики

Диагностика по известным случаям

Данный метод применяется, если зоны утечек неизвестны

В таблице приведены наиболее вероятные зоны утечек

Перечень приведен в порядке уменьшения вероятности появления утечек

Диагностика по зонам

Данный метод применяется, если зоны утечек определены

Для каждой зоны приведен список герметичных соединений, подлежащих проверке

Перечень приведен в последовательности выполнения демонтажа (от самых доступных до наименее доступных мест), а затем по снижению вероятности появления утечек

Очистка зоны утечки

Очистите и обезжирьте зоны утечки, пользуясь сертифицированными очистителями

зона очистки / обезжиритьособенность'УпаковкаПоставщик
аэрозоль 650 мл
1-литровая канистра
1-литровая канистраHENKEL
ABAX RAVICOLOR
SODIMAC
ABAX RAVICOLOR
SODIMAC
5-литровая канистра
20-литровая канистра
20-литровая канистраSODIMAC
зоны тормозных дисков, тормозных колодок и тормозных барабановP.A.E (Prêt À l'Emploi) - готовые к использованиюаэрозоль 500 млBARDHAL

Очистите и высушите зоны очистки

Помощь при диагностике, исходя из известных данных

вероятностьзоналокализация утечки
трубопроводы высокого давления группы электронасоса - этап G3трубопроводы высокого давления группы электронасоса
трубопроводы цилиндра подвески - этап L3трубопроводы цилиндра подвески
крепление трубопроводов высокого и низкого давления - этап N3крепление трубопроводов высокого и низкого давления
трубопроводы цилиндра подвески - этап S3трубопроводы цилиндра подвески
чехлы рулевой рейки - этап P1чехлы рулевой рейки
клапан на корпусе рулевой рейки - этап P2клапан на корпусе рулевой рейки
масляная трубка высокого давления - этап H1масляная трубка высокого давления
масляная трубка высокого давления - этап N1масляная трубка высокого давления
чехлы цилиндров подвески - этап S1чехлы цилиндров подвески
сферическая камера цилиндра подвески - этап S2сферическая камера цилиндра подвески
гайка цилиндра подвески - этап L2гайка цилиндра подвески
цилиндр подвески - этап L5цилиндр подвески

Помощь при диагностике для определенных зон - передняя ось

зона "A"зона группы электронасоса и охлаждения
зона "B"зона резервуара и встроенного гидроэлектронного блока
зона "C"зона передней подвески
зона "D"зона рулевого механизма

Помощь при диагностике для определенных зон - задняя ось

зона "E"зона регулятора задней подвески
зона "F"зона цилиндров задней подвески

Зона группы электронасоса и охлаждения

Предварительные операции

  • Установите автомобиль на подъемник
  • Снять защиту двигателя
  • Снять подкрылок
  • Снять переднее правое колесо
зонавероятностьэлемент, подлежащий приоритетной проверкелокализация утечки
"G"слабыйтрубопровод подачи группы электронасоса - этап G1трубопровод подачи группы электронасоса
"H"высокоезавальцовка трубопроводов высокого давления - этап H1завальцовка трубопроводов высокого давления

Возврат в главное меню

  • Помощь при диагностике, исходя из известных данных
  • Помощь при диагностике для определенных зон
  • Зона резервуара и встроенного гидроэлектронного блока
  • Зона передней подвески
  • Зона рулевого механизма
Этап G1 - трубопровод подачи масла в электронасос
локализация утечкиинформация
герметичность
- напрессованная на штуцер трубка
- затягивающийся хомут
вероятность: слабый
возможные причины
- напрессовка трубопровода
- затяжка хомута
доступность: средняя
ремонт: заменить хомут крепления и трубопровод, если они повреждены
Этап G2 - трубопровод низкого давления группы электронасоса
локализация утечкиинформация
герметичность
- напрессованная на штуцер трубка
- затягивающийся хомут
вероятность: средняя
возможные причины
- затяжка хомута
- напрессовка трубопровода
доступность: средняя
ремонт: замена хомута и трубопровода при наличии повреждений
Этап G3 - трубопроводы высокого давления группы электронасоса
локализация утечкиинформация
герметичность: 1 сальник
вероятность: высокое
возможные причины
- разрушение сальника
- повреждение трубопроводов
- плохая затяжка крепежного болта
доступность: средняя
ремонт: замените трубопровод высокого давления
Этап G4 - крышка группы электронасоса
локализация утечкиинформация
герметичность
- сальник
- затягивающийся хомут
вероятность: средняя
возможные причины
- затяжка хомута
- напрессовка трубопровода
доступность: средняя
ремонт: замените электрогидравлический блок

Возврат в главное меню

  • Помощь при диагностике, исходя из известных данных
  • Помощь при диагностике для определенных зон
  • Зона резервуара и встроенного гидроэлектронного блока
  • Зона передней подвески
  • Зона рулевого механизма
Этап H1 - масляная трубка высокого давления
локализация утечкиинформация
герметичность: завальцованные места трубки
вероятность: высокое
возможные причины
- завальцованные места трубки
- корпус трубы пористый и/или поврежден
доступность: средняя
ремонт: замените трубопровод высокого давления
Этап H2 - масляная трубка низкого давления
локализация утечкиинформация
герметичность: завальцованные места трубки
вероятность: средняя
возможные причины
- завальцованные места трубки
- корпус трубы пористый и/или поврежден
доступность: легкая
ремонт: замените трубопровод низкого давления
Этап H3 - присоединение охладителя к трубопроводу низкого давления
локализация утечкиинформация
герметичность
- напрессованный трубопровод
- затягивающийся хомут
вероятность: средняя
возможные причины
- затяжка хомута
- нарушение соединения со штуцером
- поврежденный трубопровод
доступность: легкая
ремонт: замена хомута и трубопровода при наличии повреждений
Этап H4 - масляная трубка низкого давления
локализация утечкиинформация
герметичность: завальцованные места трубки
вероятность: средняя
возможные причины
- завальцованные места трубки
- корпус трубы пористый и/или поврежден
доступность: легкая
ремонт: замените трубопровод низкого давления

Возврат в главное меню

  • Помощь при диагностике, исходя из известных данных
  • Помощь при диагностике для определенных зон
  • Зона группы электронасоса и охлаждения

Область J - K: резервуар и встроенный гидроэлектронный блок

Предварительные операции

  • Установите автомобиль на подъемник
  • Снять защиту двигателя
  • Снять экран
  • Снять подкрылок
  • Снять переднее правое колесо
зонавероятностьэлемент, подлежащий приоритетной проверкелокализация утечки
"J"средняяпробка масляного резервуара рулевого механизма - этап J1пробка масляного резервуара рулевого механизма
"K"слабыйштуцер на трубопроводе подачи центрального электронно-механического блока - этап K1штуцер на трубопроводе подачи встроенного гидроэлектронного блока

Возврат в главное меню

  • Помощь при диагностике, исходя из известных данных
  • Помощь при диагностике для определенных зон
  • Зона группы электронасоса и охлаждения
  • Зона передней подвески
  • Зона рулевого механизма
Этап J1 - пробка бачка с рабочей жидкостью
локализация утечкиинформация
герметичность
- резьбовая пробка
- прокладка крышки
вероятность: средняя
возможные причины
- затяжка пробки
- нарушение герметичности прокладки
- отсутствие прокладки
- интенсивное использование при сильной жаре
доступность: легкая
ремонт: очистка и затяжка крышки
Этап J2 - бачок рулевого управления с усилителем
локализация утечкиинформация
герметичность: сварка двух частей резервуара
вероятность: средняя
возможные причины
- утечка в районе сварки частей резервуара
- трещина в резервуаре
доступность: легкая
ремонт: замена бачка
Этап J3 - трубоповод подачи встроенного гидроэлектронного блока - бачок
локализация утечкиинформация
герметичность
- напрессованная на штуцер трубка
- затягивающийся хомут
вероятность: слабый
возможные причины
- затяжка хомута
- напрессовка трубопровода
доступность: легкая
ремонт: замените хомут и трубку, если она повреждена
Этап J4 - трубоповод подачи встроенного гидроэлектронного блока - бачок
локализация утечкиинформация
герметичность
- напрессованная на штуцер трубка
- затягивающийся хомут
вероятность: слабый
возможные причины
- затяжка хомута
- напрессовка трубопровода
доступность: средняя
ремонт: замените хомут и трубку, если она повреждена
Этап J5 - возврат низкого давления в резервуар
локализация утечкиинформация
герметичность
- напрессованная на штуцер трубка
- затягивающийся хомут
вероятность: слабый
возможные причины
- затяжка хомута
- напрессовка трубопровода
доступность: трудная
ремонт: замените хомут и трубку, если она повреждена
Этап J6 - гибкий шланг на трубопроводе возврата низкого давления
локализация утечкиинформация
герметичность
- напрессованная на штуцер трубка
- затягивающийся хомут
вероятность: слабый
возможные причины
- затяжка хомута
- напрессовка трубопровода
доступность: средняя
ремонт: замените хомут и трубку, если она повреждена
Этап J7 - передний и задний трубопроводы низкого давления возврата в резервуар
локализация утечкиинформация
герметичность: напрессованная на штуцер трубка
вероятность: слабый
возможные причины
- затяжка хомута
- напрессовка трубопровода
доступность: средняя
ремонт: заменить трубопровод, если он поврежден
Этап J8 - гибкий шланг на задней трубке возврата низкого давления
локализация утечкиинформация
герметичность
- напрессованная на штуцер трубка
- затягивающийся хомут
вероятность: слабый
возможные причины
- затяжка хомута
- напрессовка трубопровода
доступность: средняя
ремонт: замените хомут и трубку, если она повреждена

Возврат в главное меню

  • Помощь при диагностике, исходя из известных данных
  • Помощь при диагностике для определенных зон
  • Зона группы электронасоса и охлаждения
  • Зона передней подвески
  • Зона рулевого механизма
Этап K1 - соединение на трубопроводе питания встроенного гидроэлектронного блока
локализация утечкиинформация
герметичность
- напрессованные трубки
- затягивающийся хомут
вероятность: слабый
возможные причины
- затяжка хомута
- напрессовка трубопровода
доступность: легкая
ремонт: замена хомута и трубопровода при наличии повреждений
Этап K2 - крышка встроенного гидроэлектронного блока
локализация утечкиинформация
герметичность
- резьбовая крышка на корпусе блока
- болт прокачки на крышке
вероятность: слабый
возможные причины
- затяжка пробки
- Затяжка болта прокачки
доступность: легкая
ремонт: Заменить встроенный гидроэлектронный блок
Этап K3 - крышка управления встроенного гидроэлектронного блока
локализация утечкиинформация
герметичность
- дефект прокладки
- 4 болт
вероятность: слабый
возможные причины
- затяжка винтов
- нарушение герметичности прокладки
- отсутствие прокладки
доступность: легкая
ремонт: Заменить встроенный гидроэлектронный блок
Этап K4 - трубопровод высокого давления к задней подвеске
локализация утечкиинформация
герметичность
- резьбовая трубка
- 1 стальное кольцо с клейкой прокладкой
вероятность: средняя
возможные причины: плохая затяжка трубки
доступность: легкая
ремонт: заменить прокладку и трубку, если она повреждена
Этап K5 - трубка высокого давления к передней подвеске
локализация утечкиинформация
герметичность
- резьбовая трубка
- 1 стальное кольцо с клейкой прокладкой
вероятность: средняя
возможные причины
- плохая затяжка крепежного болта
- плохая затяжка трубки
доступность: легкая
ремонт: заменить прокладку и трубку, если она повреждена
Этап K6 - шарики, запрессованные в масляные каналы
локализация утечкиинформация
герметичность: шарики, запрессованные с герметиком
вероятность: слабый
возможные причины
- нарушение формы шарика
- отсутствие герметика
доступность: легкая
ремонт: Заменить встроенный гидроэлектронный блок
Этап K7 - штуцер на трубопроводе подачи встроенного гидроэлектронного блока
локализация утечкиинформация
герметичность
- соединение с усилием
- сальник
- патрубок, насаженный с усилием на штуцер
- затягивающийся хомут
вероятность: слабый
возможные причины: дефект формы трубопровода или блока
доступность: легкая
ремонт: замените хомут. при наличии течи между трубопроводом и встроенным гидроэлектронным блоком

Возврат в главное меню

  • Помощь при диагностике, исходя из известных данных
  • Помощь при диагностике для определенных зон
  • Зона резервуара и встроенного гидроэлектронного блока

Зона передней подвески

Предварительные операции

  • Установите автомобиль на подъемник
  • Снять защиту двигателя
  • Снять подкрылок
  • Снимите передние колеса
зонавероятностьэлемент, подлежащий приоритетной проверкелокализация утечки
"L"средняягерметичность сферической камеры цилиндра подвески - этап L1герметичность сферической камеры цилиндра подвески
"M"средняягерметичность шланга на трубке подачи правой подвески - этап M1герметичность сферической камеры цилиндра подвески

Возврат в главное меню

  • Помощь при диагностике, исходя из известных данных
  • Помощь при диагностике для определенных зон
  • Зона группы электронасоса и охлаждения
  • Зона резервуара и встроенного гидроэлектронного блока
  • Зона рулевого механизма
Этап L1 - сферическая камера цилиндра подвески
локализация утечкиинформация
герметичность
- сферическая камера на резьбе
- прокладки
вероятность: средняя
возможные причины
- плохая затяжка сферической камеры
- нарушение герметичности прокладки
- отсутствие прокладки
доступность: легкая
ремонт: заменить прокладку
Этап L2 - гайка цилиндра подвески
локализация утечкиинформация
герметичность
- резьбовая гайка
- 1 сальник
вероятность: высокое
возможные причины
- затяжка пробки
- нарушение герметичности прокладки
- отсутствие уплотнительной прокладки
доступность: легкая
ремонт: заменить гайку и уплотнительное кольцо
Этап L3 - трубопроводы цилиндра подвески
локализация утечкиинформация
герметичность: сальник соединенительного элемента, закрепленного 1 крепежным болтом
вероятность: высокое
возможные причины
- нарушение герметичности прокладки
- отсутствие прокладки
- плохая затяжка крепежного болта
доступность: легкая
ремонт: замена трубки
Этап L4 - масляная трубка высокого давления
локализация утечкиинформация
герметичность: завальцованные места трубки
вероятность: средняя
возможные причины
- завальцованные места трубки
- корпус трубы пористый и/или поврежден
доступность: легкая
ремонт: замените трубопровод высокого давления
Этап L5 - цилиндр подвески
локализация утечкиинформация
герметичность: прокладки
вероятность: высокое
возможные причины: внутренняя течь на уровне уплотнения
доступность: легкая
ремонт: заменить цилиндр подвески

Возврат в главное меню

  • Помощь при диагностике, исходя из известных данных
  • Помощь при диагностике для определенных зон
  • Зона группы электронасоса и охлаждения
  • Зона резервуара и встроенного гидроэлектронного блока
  • Зона рулевого механизма
Этап M1 - масляная трубка высокого давления (передняя правая подвеска)
локализация утечкиинформация
герметичность: завальцованные места трубки
вероятность: средняя
возможные причины
- завальцованные места трубки
- корпус трубы пористый и/или поврежден
доступность: средняя
ремонт: замените трубопровод низкого давления
Этап M2 - трубопроводы передней левой подвески - гидроактивный регулятор
локализация утечкиинформация
герметичность: завальцованные места трубки
вероятность: средняя
возможные причины
- завальцованные места трубки
- корпус трубы пористый и/или поврежден
доступность: средняя
ремонт: замена трубки
Этап M3 - сферическая камера корпуса гидроактивного регулятора
локализация утечкиинформация
герметичность
- сферическая камера на резьбе
- 1 прокладки
вероятность: средняя
возможные причины
- плохая затяжка сферической камеры
- нарушение герметичности прокладки
- отсутствие уплотнительной прокладки
доступность: средняя
ремонт: заменить прокладку
Этап M4 - трубопроводы передней правой подвески - регулятор жесткости
локализация утечкиинформация
герметичность
- штуцер на крышке: Соединительный штуцер типа "банджо" - 2 сальника
- крышка корпуса: 1 сальник
вероятность: средняя
возможные причины
- плохая затяжка крепежного болта
- потеря герметичности уплотнения
- отсутствие прокладки
доступность: средняя
ремонт: заменить уплотнение и гидроактивный регулятор (если неисправны)
Этап M5 - крепление трубопроводов передней левой подвески - регулятор жесткости
локализация утечкиинформация
герметичность
- резьбовая трубка
- 1 стальное кольцо с клейкой прокладкой
- резьбовая трубка: 1 стальное кольцо с клейкой прокладкой
вероятность: средняя
возможные причины
- плохая затяжка крепежного болта
- дефект кольца
доступность: средняя
ремонт: замените сальник
Этап M6 - трубка подачи высокого давления к корпусу гидроактивного регулятора
локализация утечкиинформация
герметичность: сальник
вероятность: средняя
возможные причины
- плохая затяжка
- нарушение герметичности прокладки
- отсутствие уплотнительной прокладки
доступность: средняя
ремонт: замените уплотнитель
Этап M7 - трубка низкого давления возврата из корпуса гидроактивного регулятора
локализация утечкиинформация
герметичность
- программируемая деформация
- 1 гайка затяжки
вероятность: средняя
возможные причины
- плохая затяжка уплотнительной гайки
- дефект формы трубки
доступность: средняя
ремонт
- Первое вмешательство: затяжка с рекомендованным моментом
- Второе вмешательство: замена трубки и гнезда
Этап M8 - привод на корпусе гидроактивного регулятора
локализация утечкиинформация
герметичность: 3 сальника
вероятность: слабый
возможные причины
- дефект герметичности прокладок
- отсутствие уплотнения
доступность: средняя
ремонт: заменить гидроактивный регулятор
Этап M9 - болт прокачки регулятора
локализация утечкиинформация
герметичность: болт, затянутый на корпусе гидроактивного регулятора
вероятность: слабый
возможные причины
- затяжка пробки
- дефект формы заглушки
- дефект формы корпуса регулятора
доступность: средняя
ремонт: заменить гидроактивный регулятор
Этап M10 - пробка масляного канала
локализация утечкиинформация
герметичность
- пробка, запрессованная в масляный канал
- шарик крепления
вероятность: слабый
возможные причины: плохая установка пробки или шарика
доступность: средняя
ремонт: заменить гидроактивный регулятор

Возврат в главное меню

  • Помощь при диагностике, исходя из известных данных
  • Помощь при диагностике для определенных зон
  • Зона передней подвески

Зона рулевого механизма

Предварительные операции

  • Установите автомобиль на подъемник
  • Снять защиту двигателя
зонавероятностьэлемент, подлежащий приоритетной проверкелокализация утечки
"N"высокоезавальцовка трубопроводов высокого давления - этап N1завальцовка трубопроводов высокого давления
"P"высокоегерметичность чехлов рейки - этап P1герметичность чехлов рейки

Возврат в главное меню

  • Помощь при диагностике, исходя из известных данных
  • Помощь при диагностике для определенных зон
  • Зона группы электронасоса и охлаждения
  • Зона резервуара и встроенного гидроэлектронного блока
  • Зона передней подвески
Этап N1 - масляная трубка высокого давления
локализация утечкиинформация
герметичность: завальцованные места трубки
вероятность: высокое
возможные причины: завальцованные места трубки (корпус трубы пористый и/или поврежден)
доступность: средняя
ремонт: замените трубопровод высокого давления
Этап N2 - масляная трубка низкого давления
локализация утечкиинформация
герметичность: завальцованные места трубки
вероятность: средняя
возможные причины
- завальцованные места трубки
- корпус трубы пористый и/или поврежден
доступность: трудная
ремонт: замените трубопровод низкого давления
Этап N3 - крепление трубопроводов высокого и низкого давления
локализация утечкиинформация
герметичность: трубопроводы удерживаемые пластиной крепления
- 1 болт
- 1 сальник
вероятность: высокое
возможные причины
- негерметичный сальник
- отсутствие уплотнительного кольца
- плохая затяжка крепежного болта
доступность: средняя
ремонт: заменить поврежденные трубопроводы

Возврат в главное меню

  • Помощь при диагностике, исходя из известных данных
  • Помощь при диагностике для определенных зон
  • Зона группы электронасоса и охлаждения
  • Зона резервуара и встроенного гидроэлектронного блока
  • Зона передней подвески
Этап P1 - чехлы рулевой рейки
локализация утечкиинформация
герметичность: хомут (1 на корпусе рейки, 1 на рулевой тяге)
вероятность: высокое
возможные причины: неисправность внутреннего сальника зубчатой рейки рулевого механизма (наличие масла в чехле и/или в вентиляционной трубке между двумя чехлами)
доступность: легкая
ремонт: заменить рулевой механизм
Этап P2 - клапан на корпусе рулевой рейки
локализация утечкиинформация
герметичность
- сальник между клапаном рулевого механизма и корпусом зубчатой рейки
- 2 болт
вероятность: высокое
возможные причины: наличие масла в соединении, связанное с нарушением рулевого механизма
доступность: средняя
ремонт: заменить рулевой механизм
Этап P3 - трубы с вентилями на выходе из клапана управления
локализация утечкиинформация
герметичность
- головки, зажатые пластиной
- 1 болт
вероятность: средняя
возможные причины
- нарушение формы трубок
- плохая затяжка крепежного болта
доступность: средняя
ремонт: заменить рулевой механизм
Этап P4 - трубы с клапанами на механизме
локализация утечкиинформация
герметичность: головки, зажатые фиксатором
вероятность: средняя
возможные причины
- нарушение герметичности труб
- неисправность скоб
- отсутствие скобы крепления
доступность: средняя
ремонт: заменить рулевой механизм

Возврат в главное меню

  • Помощь при диагностике, исходя из известных данных
  • Помощь при диагностике для определенных зон
  • Зона рулевого механизма

Область Q- R: зона регулятора задней подвески

Предварительные операции

  • Установите автомобиль на подъемник
  • Снять защиту двигателя
зонавероятностьэлемент, подлежащий приоритетной проверкелокализация утечки
"Q"средняясоединение на трубопроводе высокого давления после подгонки - этап Q1трубопровод высокого и низкого давления
"R"средняягерметичность сферических камер корпуса регулятора - этап R1трубопровод высокого и низкого давления

Возврат в главное меню

  • Помощь при диагностике, исходя из известных данных
  • Помощь при диагностике для определенных зон
  • Зона цилиндров задней подвески
Этап Q1 - соединение на трубопроводе высокого давления
локализация утечкиинформация
герметичность
- резьбовая трубка
- 1 стальное кольцо с клейкой прокладкой
вероятность: средняя
возможные причины
- плохая затяжка крепежного болта
- плохая затяжка трубки
доступность: легкая
ремонт: замените сальник
Этап Q2 - соединение на трубопроводе высокого давления к регулятору
локализация утечкиинформация
герметичность: сальник
вероятность: средняя
возможные причины
- плохая затяжка крепежного болта
- нарушение герметичности прокладки
- отсутствие прокладки
доступность: легкая
ремонт: заменить прокладку
Этап Q3 - шланг на трубопроводе высокого давления
локализация утечкиинформация
герметичность: завальцованные места трубки
вероятность: средняя
возможные причины
- завальцованные места трубки
- корпус трубы пористый и/или поврежден
доступность: легкая
ремонт: замените трубопровод высокого давления
Этап Q4 - шланг на трубопроводе низкого давления
локализация утечкиинформация
герметичность
- напрессованная на штуцер трубка
- 1 затягивающийся хомут
вероятность: слабый
возможные причины
- затяжка хомута
- напрессовка трубопровода
доступность: легкая
ремонт: замените хомутов
Этап Q5 - соединение на трубопроводе низкого давления
локализация утечкиинформация
герметичность
- напрессованная на штуцер трубка
- 1 затягивающийся хомут
вероятность: слабый
возможные причины
- напрессовка трубопровода
- дефект уплотнения штуцера
доступность: легкая
ремонт: замените трубопровод низкого давления

Возврат в главное меню

  • Помощь при диагностике, исходя из известных данных
  • Помощь при диагностике для определенных зон
  • Зона цилиндров задней подвески
Этап R1 - сферические камеры подвески на корпусе гидроактивного регулятора
локализация утечкиинформация
герметичность
- сферическая камера на резьбе
- 1 прокладки
вероятность: средняя
возможные причины
- плохая затяжка сферической камеры
- нарушение герметичности прокладки
- отсутствие прокладки
доступность: легкая
ремонт: заменить прокладку
Этап R2 - блок разделения сферической камеры
локализация утечкиинформация
герметичность
- затяжка блока разделения на корпусе гидроактивного регулятора
- 2 уплотнители
вероятность: слабый
возможные причины
- плохая затяжка крепежного болта
- нарушение герметичности прокладки
- отсутствие прокладки
доступность: легкая
ремонт: заменить гидроактивный регулятор
Этап R3 - трубопроводы высокого давления на корпусе гидроактивного регулятора
локализация утечкиинформация
герметичность: сальник
вероятность: средняя
возможные причины
- плохая затяжка крепежного болта
- нарушение герметичности прокладки
- отсутствие прокладки
доступность: легкая
ремонт: заменить прокладку
Этап R4 - трубка низкого давления возврата на корпусе гидроактивного регулятора
локализация утечкиинформация
герметичность
- программируемая деформация
- 1 гайка затяжки
вероятность: средняя
возможные причины
- плохая затяжка гайки
- дефект формы трубки
доступность: легкая
ремонт
- Первое вмешательство: затяжка с рекомендованным моментом
- Второе вмешательство: замена трубки и гнезда
Этап R5 - присоединение трубопроводов правой и левой подвески к корпусу гидроавтивного регулятора
локализация утечкиинформация
герметичность
- трубопроводы на резьбе
- 1 стальное кольцо с клейкой прокладкой
вероятность: средняя
возможные причины
- плохая затяжка крепежного болта
- дефект уплотнения
доступность: легкая
ремонт: замените сальник
Этап R6 - привод на корпусе гидроактивного регулятора
локализация утечкиинформация
герметичность: 3 сальника
вероятность: слабый
возможные причины
- дефект герметичности прокладок
- отсутствие уплотнений
доступность: легкая
ремонт: заменить гидроактивный регулятор
Этап R7 - болт прокачки гидроактивного регулятора
локализация утечкиинформация
герметичность: затянутый болт
вероятность: слабый
возможные причины
- затяжка пробки
- дефект формы пробки или корпуса гидроактивного регулятора
доступность: легкая
ремонт: заменить гидроактивный регулятор
Этап R8 - пробка масляного канала
локализация утечкиинформация
герметичность
- пробка, запрессованная в масляный канал
- шарик крепления
вероятность: слабый
возможные причины: плохая установка пробки или шарика
доступность: легкая
ремонт: заменить гидроактивный регулятор

Возврат в главное меню

  • Помощь при диагностике, исходя из известных данных
  • Помощь при диагностике для определенных зон
  • Зона регулятора задней подвески

Зона S: цилиндры задней подвески

Предварительные операции

  • Установите автомобиль на подъемник
  • Снять защиту двигателя
зонавероятностьэлемент, подлежащий приоритетной проверкелокализация утечки
"S"высокоегерметичность чехлов цилиндра подвески - этап S1герметичность чехлов цилиндра подвески

Возврат в главное меню

  • Помощь при диагностике, исходя из известных данных
  • Помощь при диагностике для определенных зон
  • Зона цилиндров задней подвески
Этап s1 - чехлы цилиндров подвески
локализация утечкиинформация
герметичность: прокладки
вероятность: высокое
возможные причины: Внутренняя утечка в цилиндре или цилиндрах
доступность: легкая
ремонт: заменить цилиндр подвески
Этап s2 - сферическая камера цилиндра подвески
локализация утечкиинформация
герметичность
- сферическая камера на резьбе
- 1 прокладки
вероятность: средняя
возможные причины
- плохая затяжка сферической камеры
- нарушение герметичности прокладки
- отсутствие прокладки
доступность: легкая
ремонт: заменить прокладку
Этап s3 - трубопроводы цилиндра подвески
локализация утечкиинформация
герметичность
- трубопроводы, фиксирующиеся с помощью пластины
- 1 болт
- 1 сальник
вероятность: высокое
возможные причины
- негерметичный сальник
- отсутствие уплотнительного кольца
- плохая затяжка крепежного болта
доступность: легкая
ремонт: замена трубки
Этап s4 - шланги на трубопроводах
локализация утечкиинформация
герметичность: завальцованные места трубки
вероятность: средняя
возможные причины
- оправка
- корпус трубки имеет пористую поверхность и/или поврежден
доступность: легкая
ремонт: замена трубки

Возврат в главное меню

  • Помощь при диагностике, исходя из известных данных
  • Помощь при диагностике для определенных зон
  • Зона цилиндров задней подвески

Контроль качества

Во время стоянки с работающем двигателем поверните рулевое колесо 2 - 3 раза влево и вправо, не задерживаясь в положениях упора

Установите автомобиль на подъемник; проверьте отсутствие утечек

ВниманиеПри заливке рабочей жидкости рулевого усилителя обратитесь к информации: рекомендованные компоненты