Главная/Citroen/C5/Citroen C5 II (2008-2017)/Руководство по ремонту/Функции/Диагностика утечек: масло коробки передач BE4
Содержание Раздел: Функции
Все разделы

Диагностика утечек: масло коробки передач BE4 Citroen C5 II

Функции ~3 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

Презентация: документ

Метод состоит из 2-х типов диагностики

Диагностика по известным случаям

Данный метод применяется, если зоны утечек неизвестны

В таблице приведены наиболее вероятные зоны утечек

Перечень приведен в порядке уменьшения вероятности появления утечек

Диагностика по зонам

Данный метод применяется, если зоны утечек определены

Для каждой зоны приведен список герметичных соединений, подлежащих проверке

Перечень приведен в последовательности выполнения демонтажа (от самых доступных до наименее доступных мест), а затем по снижению вероятности появления утечек

Очистка зоны утечки

Очистите и обезжирьте зоны утечки, пользуясь сертифицированными очистителями

зона очистки / обезжиритьособенность'УпаковкаПоставщик
аэрозоль 650 мл
1-литровая канистра
1-литровая канистраHENKEL
ABAX RAVICOLOR
SODIMAC
ABAX RAVICOLOR
SODIMAC
5-литровая канистра
20-литровая канистра
20-литровая канистраSODIMAC
зоны тормозных дисков, тормозных колодок и тормозных барабановP.A.E (Prêt À l'Emploi) - готовые к использованиюаэрозоль 500 млBARDHAL

Очистите и высушите зоны очистки

Помощь при диагностике, исходя из известных данных

вероятностьлокализация утечкизона
со стороны заднего картера - этап A1
со стороны картера сцепления - этап C1
высокоеопора направляющей выключения у первичного валасо стороны картера сцепления - этап C2
верхняя поверхность - этап B4
фасад охлаждения - этап D4
нижняя поверхность - этап E3
сторона фартука - этап F3
средняякрышка коробки передачсо стороны заднего картера - этап A2
средняяРЫЧАГ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧверхняя поверхность - этап B1

Помощь при диагностике для определенных зон

зонамасло коробки передач
Aсо стороны заднего картера
Bверхняя поверхность
Cсо стороны картера сцепления
Dфасад охлаждения
Eнижняя поверхность
Fсторона фартука

Зона A - со стороны заднего картера

вероятностьэлемент, подлежащий приоритетной проверкелокализация утечки
высокоеуплотнитель левого приводного валасо стороны заднего картера - этап A1

Возврат в главное меню

  • Помощь при диагностике, исходя из известных данных
  • Помощь при диагностике для определенных зон
Этап A1 - уплотнитель левого приводного вала
локализация утечкиинформация
герметичность: манжетное уплотнение
вероятность: высокое
возможные причины
- поврежденное уплотнение (поврежденная или замятая прокладка)
- завернулась кромка уплотнения
- расположение уплотнителя
- загрязнение
- отсутствие пружины
доступность: легкая
ремонт: заменить сальник приводного вала
Этап A2 - крышка коробки передач
локализация утечкиинформация
герметичность
- снятое силиконовое уплотнение
- 7 болт
вероятность: средняя
возможные причины
- затяжка винтов
- разрыв в валике герметика
- нарушение герметичности прокладки
доступность: средняя
ремонт
- восстановить силиконовое уплотнение
- при необходимости замените крышку картера коробки
Этап A3 - пробка для проверки уровня масла в коробке передач
локализация утечкиинформация
герметичность: плоское уплотнение
вероятность: слабый
возможные причины
- затяжка пробки
- отсутствие уплотнительной прокладки
- нарушение герметичности прокладки
- неисправность пробки или картера
доступность: легкая
ремонт: замените прокладку пробки контроля уровня масла

Возврат в главное меню

  • Помощь при диагностике, исходя из известных данных
  • Помощь при диагностике для определенных зон
  • Со стороны заднего картера

Зона B - верхняя поверхность

вероятностьэлемент, подлежащий приоритетной проверкелокализация утечки
средняярычаг выбора передачиверхняя поверхность - этап B1

Возврат в главное меню

  • Помощь при диагностике, исходя из известных данных
  • Помощь при диагностике для определенных зон
Этап B1 - рычаг выбора передачи
локализация утечкиинформация
герметичность: манжетное уплотнение
вероятность: средняя
возможные причины
- поврежденное уплотнение (поврежденная или замятая прокладка)
- завернулась кромка уплотнения
- состояние поверхности рычага
- неверная установка
доступность: легкая (после демонтажа блока батареи и блока впуска воздуха)
ремонт: замените уплотнение рычага переключения передач
Этап B2 - протектор оси рычага включения передач
локализация утечкиинформация
герметичность
- сжатие направляющей втулки
- напрессованный протектор
вероятность: слабый
возможные причины
- плохое сжатие втулки
- неисправность втулки
- плохая напрессовка протектора
- дефект формы протектора
доступность: легкая (после демонтажа блока батареи и блока впуска воздуха)
ремонт: заменить направляющую втулку и протектор
Этап B3 - вентиляционная трубка
локализация утечкиинформация
герметичность: сапун прижат к картеру
вероятность: слабый
возможные причины
- неправильное прилегание сапуна
- неисправность сапуна
доступность: легкая (после демонтажа блока батареи и блока впуска воздуха)
ремонт: заменить сапун

ПримечаниеПрисутствие только тонкой жирной пленки вокруг сапуна не говорит об утечке масла, а соответствует нормальной работе сапуна

Этап B4 - картер коробки передач на картере сцепления
локализация утечкиинформация
герметичность
- негерметичная прокладка типа LOCTITE
- 13 болт
вероятность: средняя
возможные причины
- затяжка винтов
- разрыв в валике герметика
- нарушение герметичности прокладки
доступность: легкая (после демонтажа блока батареи и блока впуска воздуха)
ремонт
- проверить моменты затяжки
- снимите коробку передач: восстановить силиконовое уплотнение

Возврат в главное меню

  • Помощь при диагностике, исходя из известных данных
  • Помощь при диагностике для определенных зон
  • Верхняя поверхность

Зона C - со стороны картера сцепления

Предварительные операции: установите автомобиль на подъемник

вероятностьэлемент, подлежащий приоритетной проверкелокализация утечки
высокоеуплотнитель правого приводного валакорпус сцепления - этап C1

Возврат в главное меню

  • Помощь при диагностике, исходя из известных данных
  • Помощь при диагностике для определенных зон
Этап C1 - уплотнитель правого приводного вала
локализация утечкиинформация
герметичность: манжетное уплотнение
вероятность: высокое
возможные причины
- поврежденное уплотнение (поврежденная или замятая прокладка)
- завернулась кромка уплотнения
- расположение уплотнителя
- загрязнение
- отсутствие пружины
доступность: легкая
ремонт: заменить сальник приводного вала
Этап C2 - опора направляющей выключения у первичного вала
локализация утечкиинформация
герметичность: манжетное уплотнение
вероятность: высокое
возможные причины
- поврежденное уплотнение (поврежденная или замятая прокладка)
- завернулась кромка уплотнения
- расположение уплотнителя
- загрязнение
- неправильная посадка уплотнения на валу
доступность: легкая (после снятия коробки передач)
ремонт: при необходимости замените уплотнение вала и направляющую втулку выжимного подшипника сцепления
Этап C3 - картер выхода из моста
локализация утечкиинформация
герметичность
- сальник
- 3 болт
вероятность: слабый
возможные причины
- затяжка винтов
- нарушение герметичности прокладки
доступность: легкая
ремонт: замените тороидальное уплотнение картера у выхода главной передачи
Этап C4 - датчик скорости автомобиля
локализация утечкиинформация
герметичность
- сальник
- 1 болт
вероятность: слабый
возможные причины
- плохая затяжка крепежного болта
- отсутствие уплотнительной прокладки
- неисправность посадочной поверхности
доступность: легкая
ремонт: заменить уплотнительное уольцо датчика скорости
Этап C5 - крышка/картер моста (вариант)
локализация утечкиинформация
герметичность
- сальник
- 1 болт
вероятность: слабый
возможные причины
- плохая затяжка крепежного болта
- отсутствие уплотнительной прокладки
- нарушение герметичности прокладки
- неисправность посадочной поверхности
доступность: легкая
ремонт: заменить уплотнительное кольцо крышки
Этап C6 - направляющая выжимного подшипника у картера сцепления
локализация утечкиинформация
герметичность
- валик герметика
- 1 пластина, крепящаяся болтами
- 3 болт
вероятность: слабый
возможные причины
- затяжка винтов
- разрыв в валике герметика
- нарушение герметичности прокладки
доступность: легкая (после снятия коробки передач)
ремонт: герметичность крышки

Возврат в главное меню

  • Помощь при диагностике, исходя из известных данных
  • Помощь при диагностике для определенных зон
  • Со стороны картера сцепления

Зона D - фасад охлаждения

вероятностьэлемент, подлежащий приоритетной проверкелокализация утечки
средняя
картер коробки передач на картере сцепленияфасад охлаждения - этап D4

Возврат в главное меню

  • Помощь при диагностике, исходя из известных данных
  • Помощь при диагностике для определенных зон
Этап D1 - протектор оси рычага включения передач
локализация утечкиинформация
герметичность
- сжатие направляющей втулки
- напрессованный протектор
вероятность: слабый
возможные причины
- плохое сжатие втулки
- неисправность втулки
- плохая напрессовка протектора
- дефект формы протектора
доступность: легкая (после демонтажа блока батареи и блока впуска воздуха)
ремонт: заменить направляющую втулку и протектор
Этап D2 - датчик заднего хода
локализация утечкиинформация
герметичность: с помощью герметика
вероятность: слабый
возможные причины
- затяжка датчика
- отсутствие уплотнительной прокладки
- нарушение герметичности прокладки
доступность: легкая (после демонтажа блока батареи и блока впуска воздуха)
ремонт: при необходимости замените уплотнение и датчик заднего хода
Этап D3 - болт крепления рычага заднего хода
локализация утечкиинформация
герметичность: ось прижата к картеру
вероятность: слабый
возможные причины: плохая затяжка гайки
доступность: легкая (после демонтажа блока батареи и блока впуска воздуха)
ремонт: проверьте момент затяжки гайки
Этап D4 - картер коробки передач на картере сцепления
локализация утечкиинформация
герметичность
- негерметичная прокладка типа Loctite
- 13 болт
вероятность: средняя
возможные причины
- затяжка винтов
- разрыв в валике герметика
- нарушение герметичности прокладки
доступность: легкая (после демонтажа блока батареи и блока впуска воздуха)
ремонт
- проверить моменты затяжки
- снимите коробку передач: восстановить силиконовое уплотнение

Возврат в главное меню

  • Помощь при диагностике, исходя из известных данных
  • Помощь при диагностике для определенных зон
  • Фасад охлаждения

Зона E - нижняя поверхность

Предварительные операции: установите автомобиль на подъемник; снять крышку двигателя

вероятностьэлемент, подлежащий приоритетной проверкелокализация утечки
средняякартер коробки передач на картере сцеплениянижняя поверхность - этап E3
Этап E1 - сливная пробка
локализация утечкиинформация
герметичность: деформируемый медный уплотнитель + эпоксидка
вероятность: слабый
возможные причины
- затяжка пробки
- отсутствие уплотнительной прокладки
- нарушение герметичности прокладки
доступность: легкая
ремонт: замените сливную пробку и медную шайбу
Этап E2 - болт позиционирования вала заднего хода
локализация утечкиинформация
герметичность
- 1 болт
- 1 медная шайба
вероятность: слабый
возможные причины
- плохая затяжка крепежного болта
- отсутствие шайбы
- неисправность шайбы
доступность: легкая
ремонт: замените картеры (если винта нет в числе запасных деталей)
Этап E3 - картер коробки передач на картере сцепления
локализация утечкиинформация
герметичность
- негерметичная прокладка типа Loctite
- 13 болт
вероятность: средняя
возможные причины
- затяжка винтов
- разрыв в валике герметика
- нарушение герметичности прокладки
доступность: легкая
ремонт
- проверить моменты затяжки
- снимите коробку передач: восстановить силиконовое уплотнение

Возврат в главное меню

  • Помощь при диагностике, исходя из известных данных
  • Помощь при диагностике для определенных зон
  • Нижняя поверхность

Зона F - сторона фартука

вероятностьэлемент, подлежащий приоритетной проверкелокализация утечки
средняякартер коробки передач на картере сцеплениясторона фартука - этап F3

Возврат в главное меню

  • Помощь при диагностике, исходя из известных данных
  • Помощь при диагностике для определенных зон
Этап F1 - рычаг переключения передач
локализация утечкиинформация
герметичность: тороидальное уплотнение, прижатое шайбой и пружиной
вероятность: слабый
возможные причины
- поврежденное уплотнение
- состояние поверхности рычага или картера
доступность: легкая (после демонтажа блока батареи и блока впуска воздуха)
ремонт: заменить уплотнительное кольцо рычага включения передач
Этап F2 - Картер дифференциала
локализация утечкиинформация
герметичность
- негерметичная прокладка типа LOCTITE
- 8 болт
вероятность: слабый
возможные причины
- затяжка винтов
- разрыв в валике герметика
- нарушение герметичности прокладки
доступность: легкая (после демонтажа блока батареи и блока впуска воздуха)
ремонт
- проверить моменты затяжки
- снимите картер дифференциала
- восстановить силиконовое уплотнение
Этап F3 - картер коробки передач на картере сцепления
локализация утечкиинформация
герметичность
- негерметичная прокладка типа LOCTITE
- 13 болт
вероятность: средняя
возможные причины
- затяжка винтов
- разрыв в валике герметика
- нарушение герметичности прокладки
доступность: легкая (после демонтажа блока батареи и блока впуска воздуха)
ремонт
- проверить моменты затяжки
- снимите коробку передач
- восстановить силиконовое уплотнение

Возврат в главное меню

  • Помощь при диагностике, исходя из известных данных
  • Помощь при диагностике для определенных зон
  • Сторона фартука

ПримечаниеПри жалобе клиента на проблемы с переключением передач, не приступать к следующему этапу без выполнения процедуры помощи при диагностике: сложно/невозможно переключить передачу

Контроль качества

Нанести на ремонтные зоны средство для обнаружения утечек

Выполнить поездку на автомобиле около 30 минут для прогрева коробки передач

Убедиться в отсутствии утечек масла в коробке передач

ВниманиеДля пополнения рабочей жидкости коробки передач до требуемого уровня обратиться к сервисной ноте: рекомендованные компоненты