Содержание Электросхемы Раздел: Внутреннее освещение Все разделы

Лампы/освещение - интерьер - сервисная информация: Прочее Chrysler Town & Country V рестайлинг

Внутреннее освещение 3 иллюстрации ~4 мин чтения

Предупреждение

ПредупреждениеВо избежание серьезных или смертельных травм следует использовать средства защиты глаз при обслуживании любых стеклянных компонентов.
ВниманиеНе используйте лампы с большей мощностью свечей, чем указано в таблице применения ламп. Кроме того, не используйте предохранители, автоматические выключатели или реле, имеющие большее значение силы тока, чем указано на панели предохранителей или в Руководстве владельца. В результате могут быть повреждены лампы, линзы, проводка и другие соответствующие электрические компоненты.

Цепь лампы окружающей среды (гало)

Схема окружающих ламп (гало) включает в себя каждую из ламп гало, расположенных стратегически, чтобы облегчить видимость внутри салона автомобиля во время движения ночью. Лампы в схеме окружающих ламп всегда имеют путь к земле. Электромеханический приборный блок (EMIC) (также известный как узел отсека кабины / CCN) управляет выводом напряжения батареи для ламп окружающей среды в этой схеме на основе жестких проводных входов от переключателя фар и электронных входов сообщений от переключателя зажигания (также известного как беспроводной узел зажигания).

EMIC обеспечивает работу лампы окружающего освещения с регулируемым уровнем освещенности на основе резисторного мультиплексного входного сигнала от маховика освещения окружающего освещения (гало) на модуле диммера (левый привод / Lhd) или работу лампы окружающего освещения с фиксированным уровнем освещенности на основе резисторного мультиплексного входного сигнала от кнопки включения освещения окружающего освещения (гало) переключателя фары (правый привод / RHD).

COURTESITY лампа цепи (цепь лампы питания)

Схема фонаря освещения естественного освещения включает в себя фонари освещения естественного освещения под каждым внешним концом приборной панели и, в зависимости от выбранных вариантов транспортного средства, может включать в себя либо купол, либо карту и лампы считывания, расположенные в верхней облицовке или на верхних консолях около лобового стекла и между сиденьями второго и третьего рядов, фонарь освещения затвора лифта, расположенный вблизи центра панели отделки затвора лифта, и фонари освещения, расположенные в солнцезащитных козырьках.

Лампы в цепи лампы вежливости всегда обеспечены трактом к земле. Электромеханическая приборная панель (EMIC) (также известная как узел отсека кабины/CCN) управляет выходом напряжения батареи для ламп питания в этой цепи на основе проводных входов от переключателя фар и входов электронных сообщений от переключателя зажигания (также известного как узел беспроводного зажигания/WIN) и модуля Totally Integrated питание модуль (TIPM).

После того, как все входы jar-переключателя для включения фары TIPM открываются, и EMIC получает соответствующие электронные сообщения о состоянии jar-переключателя от TIPM по шине данных контроллера (CAN), EMIC будет держать лампы освещения в течение примерно 30 секунд, затем замирает лампы в выключенном состоянии (театральное освещение) в течение примерно 3 секунд. EMIC также обеспечивает работу лампы питания на основе мультиплексированного входа резистора от внутреннего освещения.

EMIC обеспечивает функцию экономии батареи (сброс нагрузки) для всех ламп, которые автоматически выключаются, если они остаются включенными более чем на 10 минут после того, как электронное сообщение о состоянии переключателя зажигания переходит в состояние «выключено». Если после 10-минутного сброса нагрузки и до нового цикла зажигания поступает какой-либо входной сигнал фонаря освещения, фонари освещения будут выключены через 90 секунд.

Цепь лампы считывания.

Для тех ламп в цепи лампы питания с независимым переключением, таких как лампы считывания и дополнительные тщеславные лампы, EMIC также обеспечивает вывод напряжения батареи на эти переключатели через отдельную цепь лампы считывания. EMIC обеспечивает функцию экономии батареи (сброс нагрузки) для цепи лампы считывания, а также цепи лампы питания, которая автоматически выключает эти лампы, если они остаются выключенными более чем на 10 минут после того, как электронное сообщение о состоянии выключателя зажигания переходит в состояние " ВЫКЛЮЧЕНО ". Если какой-либо входной сигнал считывания получен после сброса нагрузки на 90 минут.

Схема диммеры ламп панелей

Схема диммера ламп панели фактически включает в себя несколько цепей. Эти цепи управляют подсветкой задней подсветки и уровнем затемнения переключателя фар, модуля диммера (Lhd), индикатора выбора передач (RHD), контура переключателя панели приборов, переднего и заднего нагревателя-кондиционера, ламп кармана карты, а также лампы держателя чашки панели приборов. Все лампы в цепях диммера панелей обеспечивают путь к заземлению (Эти лампы освещаются в любое время через жесткую проводную заземляющую цепь).

Этот общий выход Pwm синхронизирует выбранный уровень интенсивности освещения всех ламп в светорегулирующих цепях панельных ламп. EMIC использует жесткие проводные входы от поворотной ручки управления внешним освещением переключателя фары и колесика внутреннего освещения модуля диммера (Lhd) или переключателя фары (RHD), чтобы определить, когда внешнее освещение включено, и выбор уровня диммирования. Затем EMIC предоставляет соответствующие данные Pwm через электронные схемы.

Кроме того, когда маховик внутреннего освещения модуля диммера (Lhd) или переключатель фары (RHD) переводится в фиксированное положение режима PARADE (или похоронного), все электронные дисплейные блоки освещаются на их полном уровне для увеличения видимости, когда транспортное средство движется в дневное время при включенном внешнем освещении.

Цепи ламп (гало) окружающей среды

СостояниеВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫИСПРАВЛЕНИЕ
ОДИНОЧНАЯ ЛАМПА НЕ ГОРИТ1. Неэффективный или отсутствующий блок лампочки или светодиода (LED).1. При необходимости проверьте и замените колбу лампы или светодиодный блок.
2. Неэффективная цепь массы.2. При необходимости проверьте и отремонтируйте цепь массы лампы.
3. Неэффективная схема питания.3. При необходимости проверьте и отремонтируйте разомкнутую цепь питания лампы.
ОДИНОЧНАЯ ЛАМПА НЕ ГАСНЕТ1. Неэффективная схема питания.1. При необходимости проверьте и устраните короткое замыкание цепи питания лампы.
ВСЕ ЛАМПЫ НЕ ГОРЯТ1. Неэффективный модуль диммера (левый-Hand привод / Lhd) или выключатель фары (правый-Hand привод / RHD).1. При необходимости испытайте и замените светорегулирующий модуль (Lhd) или выключатель фары (RHD).
2. Неэффективные входы или выходы электромеханической приборной панели (EMIC).2. Используйте диагностический инструмент сканирования и соответствующую диагностическую информацию для дальнейшей диагностики EMIC.

Схемы ламп вежливости и чтения

СостояниеВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫИСПРАВЛЕНИЕ
ОДНА ЛАМПА В ЦЕПИ ЛАМПЫ ОСВЕЩЕНИЯ НЕ ГОРИТ1. Неэффективная или отсутствующая лампочка.1. При необходимости испытайте и замените лампу освещения.
2. Неэффективный выключатель лампы.2. Испытайте и замените переключатель колпака/лампы считывания, переключатель лампы перчаточного ящика или переключатель фонаря, если требуется.
3. Неэффективная цепь массы.3. При необходимости проверьте и отремонтируйте разомкнутую цепь массы.
4. Неэффективная схема питания.4. При необходимости проверьте и отремонтируйте разомкнутую цепь питания.
ВСЕ ЛАМПЫ В ЦЕПИ ЛАМПЫ ПИТАНИЯ НЕ ГОРЯТ1. Функция Courtesy DEFEAT включена.1. Выключите функцию DEFEAT вежливости.
2. Неэффективная цепь массы.2. При необходимости проверьте и отремонтируйте разомкнутую цепь массы.
3. Неэффективный или отсутствующий предохранитель.3. При необходимости испытайте и замените предохранитель.
4. Неэффективная схема управления лампой вежливости.4. При необходимости проверьте и отремонтируйте схему управления лампой питания.
5. Неэффективный модуль диммера (левый-Hand привод / Lhd) или выключатель фары (правый-Hand привод / RHD).5. Испытайте и замените модуль светорегулятора (Lhd) или переключатель фар (RHD), если требуется.
6. Неэффективные входы или выходы электромеханической приборной панели (EMIC).6. Используйте диагностический инструмент сканирования и соответствующую диагностическую информацию для дальнейшей диагностики EMIC.
7. Неэффективные входы или выходы модуля Totally Integrated питание модуль (TIPM).7. Используйте диагностическое сканирующее средство для проверки входов и выходов TIPM. Обратитесь к соответствующей диагностической информации.
ОДНА ЛАМПА В ЦЕПИ ЛАМПЫ ПИТАНИЯ НЕ ГАСНЕТ1. Неэффективный выключатель лампы.1. Испытайте и замените переключатель колпака/лампы считывания, переключатель лампы перчаточного ящика или переключатель фонаря, если требуется.
НЕ ГАСНУТ ВСЕ ЛАМПЫ В ЦЕПИ ЛАМПЫ ОСВЕЩЕНИЯ1. Неэффективный Приоткрыто выключатель.1. При необходимости испытайте и замените приоткрыватель двери или приоткрыватель двери.
2. Неэффективная схема распознавания приоткрытого переключателя.2. При необходимости проверьте и устраните короткое замыкание цепи датчика приоткрытого переключателя.
3. Неэффективные входы или выходы EMIC.3. Используйте диагностический инструмент сканирования и соответствующую диагностическую информацию для дальнейшей диагностики EMIC.
4. Неэффективные входы или выходы TIPM.4. Используйте диагностическое сканирующее средство для проверки входов и выходов TIPM. Обратитесь к соответствующей диагностической информации.

ПримечаниеВ качестве одного из элементов отказоустойчивого внешнего освещения после ВКЛЮЧЕНИЯ все лампы светорегулятора панели будут гореть с полной силой света, а внешние парковочные огни и фары ближнего света будут гореть независимо от положения переключателя фар, если приборная панель не может обнаружить сигнал, поступающий от переключателя фар, или при потере связи по шине данных.

СостояниеВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫИСПРАВЛЕНИЕ
ОДИНОЧНАЯ ЛАМПА НЕ ГОРИТ1. Неэффективный или отсутствующий блок лампочки или светодиода (LED).1. При необходимости проверьте и замените колбу лампы или светодиодный блок.
2. Неэффективная цепь массы.2. При необходимости проверьте и отремонтируйте цепь массы лампы.
3. Неэффективная схема питания.3. При необходимости проверьте и отремонтируйте разомкнутую цепь питания лампы.
ОДИНОЧНАЯ ЛАМПА НЕ ГАСНЕТ1. Неэффективная схема питания.1. При необходимости проверьте и устраните короткое замыкание цепи питания лампы.
ВСЕ ЛАМПЫ НЕ ГОРЯТ1. Неэффективный модуль диммера (левый-Hand привод / Lhd) или выключатель фары (правый-Hand привод / RHD).1. При необходимости испытайте и замените светорегулирующий модуль (Lhd) или выключатель фары (RHD).
2. Неэффективные входы или выходы электромеханической приборной панели (EMIC).2. Используйте диагностический инструмент сканирования и соответствующую диагностическую информацию для дальнейшей диагностики EMIC.
ВСЕ ЛАМПЫ ГОРЯТ С ПОЛНОЙ СИЛОЙ СВЕТА ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ1. Потеря связи по шине данных.1. Используйте диагностическое сканирующее средство для проверки шины данных. Обратитесь к соответствующей диагностической информации.
Схема №22

ПримечаниеПриведенное выше изображение относится к Dodge SE и Chrysler Lx.

1 - Courtesy / Лампы для чтения: Лампа накаливания.
2 - Грузовая лампа: Лампа накаливания.
3 - Лампа дверь багажника: Лампа накаливания.

Внутреннее освещение обеспечивается комбинацией светодиодов и ламп накаливания. Светодиоды не заменяются и обслуживаются как светодиодный контейнер. Модельная линейка и интерьер будут определять, чем оснащен автомобиль.

Схема №23

ПримечаниеПриведенное выше изображение относится к SXT, Touring и Limited.

1 - Передняя подвесная консоль (лампы для чтения вежливости): светодиодные лампы.5 - Съемный магнитный фонарик: светодиодные лампы. Стандарт на Chrysler Touring и Limited и дополнительно на Dodge SXT.
2 - Накладные козырьки: Лампа накаливания.6 - дверь багажника (лампа вежливости): Лампа накаливания.
3 - Правая входная дверь (вежливость и лампы карты): светодиодные лампы. Стандарт на Chrysler Touring и Limited и опционально на Dodge SXT.7 - освещение HALO (задняя подсветка): светодиодное освещение.
4 - Полноразмерная подвесная консоль (вежливость и лампы для чтения и освещение HALO): светодиодные лампы8 - Левая входная дверь (лампы вежливости и карты) Светодиодное освещение: Стандартное на Chrysler Touring и Limited и дополнительное на Dodge SXT.
Схема №24
  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Между ламповым блоком (3) и рассеивателем (1) в этом положении (2), со стороны пассажира, и потяните вниз. Рассеиватель повернется вниз.
  3. Снимите колбу с лампы.

Передние лампы для чтения / COURTESY

  1. Установите легкий контейнер в верхнюю часть, вставив обрезную палочку или эквивалентное приспособление в точке (1), и согните корпус, чтобы установить легкий контейнер в блок.
  2. Подсоедините электрические соединители к гондоле фары.
  3. Установите заднюю подвесную консоль. См. раздел " КОНСОЛЬ, ПОДВЕСНАЯ, ЗАДНЯЯ, УСТАНОВКА ". (ref-574537-S07935903252013082700000)
  4. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Задние фонари / лампы для чтения

  1. Установите световой контейнер, вставив в точку (1) ручку настройки или эквивалентный элемент, и согните корпус для установки светового контейнера в блок.
  2. Подсоедините электрический соединитель к гондоле фары.
  3. Выровняйте обивка и надежно прижмите на место.
  4. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.