При контроле
С включенным радио.
Как установить условия
Радио обнаруживает короткое замыкание на массу в выходной цепи громкоговорителя.
Возможные причины
| Возможные причины |
|---|
| (X201) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (X291) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ |
| ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК |
| ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (I / P) |
| Радио |
Схема №118
Схема №119
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНОГО НАПРЯЖЕНИЯ В КОРПУСЕ. ПРИМЕЧАНИЕ: У этого автомобиля есть передний вывод I / P, подключенный параллельно с передним дверным динамиком. Обратитесь к зажиганию и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой всякий раз, когда проверяется или стирается Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите Radio коды неисправностей. Включите радио. Установите динамики спереди и по центру. Используя инструмент сканирования, считывайте активные сигналы XCS. B1401 (ref-574610-S26893618982013082700000)
- ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЕ ПЕРЕДНИЕ ГРОМКОГОВОРИТЕЛИ Убедитесь, что одна из передних дверей все еще открыта. Используя инструмент сканирования, сотрите коды неисправностей. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута левого переднего громкоговорителя 4 от левого переднего громкоговорителя. Отсоедините разъем левого переднего громкоговорителя I / P от левого переднего громкоговорителя I / P. Включите зажигание. Включите радио. Используя инструмент сканирования, прочитайте активную схему коды неисправностей с низким уровнем сигнала. B1401
- ПРОВЕРКА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО I / P ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Убедитесь, что одна из передних дверей по-прежнему открыта. Используя инструмент сканирования, сотрите коды неисправностей. Выключите зажигание. Повторно подключите разъем жгута левого переднего громкоговорителя к левому переднему громкоговорителю. Включите зажигание. Включите радио. Используя инструмент сканирования, прочитайте активный Radio коды неисправностей. Читает ли инструмент сканирования: xtag0-передний ССЫЛКА НА АУДИО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ. B1401 (ref-574610-S26893618982013082700000)(ref-574610-S26893618982013082700000)
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (X201) ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем радиопровода. Измерьте сопротивление между землей и цепью (X201) левого переднего ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите цепь (X201) левого переднего громкоговорителя (+) на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ КОРПУСА НЕТ Перейдите к шагу 5. (ref-574610-S26893618982013082700000)
- ПРОВЕРЬТЕ (X291) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК (-) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и (X291) Левый задний динамик (-). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (X291) Левый задний динамик (-) на короткое замыкание на массу. Выполните ВЕРИФИКАЦИЮ КУЗОВА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Не выполняйте процедуру технического обслуживания. (ref-574610-S26893618982013082700000)(ref-574610-S26893618982013082700000)
С включенным радио.
Радио обнаруживает короткое замыкание на батарею в выходной цепи динамика.
| Возможные причины |
|---|
| (X201) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (X291) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| Радио |
Схема №120
Схема №121
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНОГО НАПРЯЖЕНИЯ В КОРПУСЕ. ПРИМЕЧАНИЕ: У этого автомобиля есть передний вывод I / P, подключенный параллельно с передним дверным динамиком. Обратитесь к зажиганию и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите Radio коды неисправностей. Включите радио. Установите динамики спереди и по центру. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные XCS. B1402 (ref-574610-S26893618982013082700000)
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X201) ЛЕВОМ ПЕРЕДНЕМ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕ (+) ЦЕПЬ Выключите зажигание. Отсоедините разъем радиопровода. Отсоедините разъем жгута левой передней двери громкоговорителя. Отсоедините стандартный разъем кабеля левого переднего I / P громкоговорителя. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и (X201) левым передним громкоговорителем (+) Цепь отсутствует? Да Отремонтировать напряжение (xtag2). X201 (ref-574610-S26893618982013082700000)
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X291) ЛЕВОМ ПЕРЕДНЕМ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕ (-) Измерьте напряжение между землей и (X291) левым передним громкоговорителем (-). Присутствует ли напряжение? Да Восстановите цепь (X291) левого переднего громкоговорителя (-) на короткое замыкание. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ КОРПУСА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ замены радиостанции в соответствии с информацией об обслуживании. (ref-574610-S26893618982013082700000)(ref-574610-S26893618982013082700000)
С включенным радио.
Радио обнаруживает разомкнутое состояние на выходной цепи динамика.
| Возможные причины |
|---|
| (X201) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| (X291) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК |
| ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (I / P) |
| Радио |
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНОГО НАПРЯЖЕНИЯ В КОРПУСЕ. ПРИМЕЧАНИЕ: У этого автомобиля есть передний вывод I / P Speaker, подключенный параллельно с передним дверным динамиком. Обратитесь к зажиганию и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите Radio коды неисправностей. Включите радио. Установите динамики спереди и по центру. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные сигналы TCS. B1403 (ref-574610-S26893618982013082700000)
- ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ Выключите зажигание. Отключите левый передний громкоговоритель. Измерьте сопротивление громкоговорителя между двумя клеммами. ПРИМЕЧАНИЕ: На рисунке показан разъем только для справки. Измерьте между клеммами громкоговорителя. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Замените левый передний громкоговоритель в соответствии с сервисной информацией. Проведите ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-574610-S26893618982013082700000)
- ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ I / P ДИНАМИК Выключите зажигание. Отключите левый передний I / P динамик. Измерьте сопротивление динамика между двумя клеммами. ПРИМЕЧАНИЕ: На рисунке показан разъем только для справки. Измерьте между клеммами динамика. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Замените левый передний I / P динамик в соответствии с сервисной информацией. Выполните тест проверки тела. См. " Стандартная процедура ". (ref-574610-S26893618982013082700000)
- Проверить THE (X201) левый передний SPEAKER VERIFICATION (+) цепь FOR AN обрыв Выключите зажигание. Отсоедините разъем радиопровода. Измерьте сопротивление цепи (X201) левый передний Speaker (+) между разъемом радиоприемника и разъемом левого переднего громкоговорителя и жгутом левого переднего громкоговорителя. Значение сопротивления ниже 5,0 ом? Да Перейдите к шагу 5 Нет ремонта Откройте (x2). X201 (ref-574610-S26893618982013082700000)
- Проверить THE (X291) левый передний SPEAKER (-) цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление цепи (X291) левый передний Speaker (-) между разъемом радио и разъемом левого переднего громкоговорителя и жгутом левого переднего громкоговорителя. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить радио в соответствии с сервисной информацией. Выполнить процедуру тестирования кузов VERNO (- см. процедуру ремонта). X291 (ref-574610-S26893618982013082700000)(ref-574610-S26893618982013082700000)
Схема №126
Полную схему электрических соединений см. в соответствующей статье ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ.
С включенным радио.
Радио обнаруживает короткое замыкание на массу в выходной цепи громкоговорителя.
| Возможные причины |
|---|
| (X202) замыкание на массу ЦЕПИ ДИНАМИКА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (+) |
| (X292) замыкание на массу ЦЕПИ ДИНАМИКА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (-) |
| ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК |
| ДИНАМИК ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (I / P) |
| Радио |
Схема №127
Схема №128
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНОГО НАПРЯЖЕНИЯ В КОРПУСЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Этот автомобиль имеет передний вывод I / P Speaker, подключенный параллельно с передней дверью Speaker. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой всякий раз, когда вы проверяете или стираете Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, записывайте и стирайте Radio коды неисправностей. Включите радио. Установите динамики спереди и по центру. Используя инструмент сканирования, считывайте активные сигналы TCS. B1405 (ref-574610-S26893618982013082700000)
- ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЕ ПЕРЕДНИЕ ГРОМКОГОВОРИТЕЛИ Убедитесь, что одна из передних дверей по-прежнему открыта. Используя инструмент сканирования, сотрите коды неисправностей. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута правого переднего громкоговорителя 4 от правого переднего громкоговорителя. Отсоедините разъем жгута правого переднего громкоговорителя I / P от правого переднего громкоговорителя I / P. Включите зажигание. Включите ание. Используя инструмент сканирования Radio коды неисправностей, считайте активную схему с низким уровнем сигнала Xtag0. B1405
- ПРОВЕРКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО I / P ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Убедитесь, что одна из передних дверей все еще открыта. Используя инструмент сканирования, сотрите коды неисправностей. Выключите зажигание. Повторно подключите разъем жгута правого переднего громкоговорителя к правому переднему громкоговорителю. Включите зажигание. Включите радио. Используя инструмент сканирования, прочитайте активный Radio коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: xtag0-передний REFORE AUDIO SPEAKER низкий? низкий? B1405 (ref-574610-S26893618982013082700000)(ref-574610-S26893618982013082700000)
- ПРОВЕРЬТЕ (X202) ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (+) ЦЕПЬ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем радиопровода. Измерьте сопротивление между землей и цепью (X202) Громкоговоритель правой передней двери (+) Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (X202) Громкоговоритель правой передней двери (+) цепь на короткое замыкание на массу Выполните ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. (ref-574610-S26893618982013082700000)
- ПРОВЕРЬТЕ (X292) ПРАВУЮ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРНУЮ АКУСТИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ (-) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и (X292) ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРНОЙ АКУСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ (-). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (X292) ПРАВУЮ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРНУЮ НУЮ АКУСТИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ (-) на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРКУ КОРПУСА В СООТВЕТСТВИИ С ИНФОРМАЦИЕЙ О ЗАМЕНЕ. Обратитесь См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. (ref-574610-S26893618982013082700000)(ref-574610-S26893618982013082700000)
С включенным радио.
Радио обнаруживает короткое замыкание на батарею в выходной цепи динамика.
| Возможные причины |
|---|
| (X202) ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (+) ЗАКОРОЧЕН ДО НАПРЯЖЕНИЯ |
| (X292) ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (-) ЗАКОРОЧЕН ДО НАПРЯЖЕНИЯ |
| Радио |
Схема №129
Схема №130
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНОГО НАПРЯЖЕНИЯ В КОРПУСЕ. ПРИМЕЧАНИЕ: У этого автомобиля есть передний штырь I / P, подключенный параллельно с передним дверным динамиком. Обратитесь к зажиганию и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите Radio коды неисправностей. Включите радио. Настройте динамики на передний и центральный. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные сигналы XCS. B1406 (ref-574610-S26893618982013082700000)
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА КОРПУСЕ (X202) ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (+) ЦЕПЬ Выключите зажигание. Отсоедините разъем радиопровода. Отсоедините разъем жгута громкоговорителя правой передней двери. Отсоедините разъем жгута правого переднего I / P громкоговорителя. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и (X202) Громкоговорителем правой передней двери нет (+) цепь. Проверьте наличие напряжения? да Отремонтируйте правой двери (+) X202 (ref-574610-S26893618982013082700000)
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X292) ДИНАМИКЕ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (-) ЦЕПИ Измерьте напряжение между землей и (X292) схемой Динамика правой передней двери (-). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте цепь (X292) Динамика правой передней двери (-) на предмет короткого замыкания на напряжение. Выполните ВЕРИФИКАЦИЮ КУЗОВА. ОБРАТИТЕСЬ К " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Не выполняйте процедуру технического обслуживания. (ref-574610-S26893618982013082700000)(ref-574610-S26893618982013082700000)
С включенным радио.
Радио обнаруживает разомкнутое состояние на выходной цепи динамика.
| Возможные причины |
|---|
| (X202) ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| (X292) ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК |
| ДИНАМИК ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (I / P) |
| Радио |
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
- ПРОВЕРЬТЕ НА НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНОГО НАПРЯЖЕНИЯ В КОРПУСЕ. ПРИМЕЧАНИЕ: У этого автомобиля есть передний вывод I / P динамик, подключенный параллельно с передним дверным динамиком. Обратитесь к зажиганию и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите Radio коды неисправностей. Включите радио. Установите динамики спереди и по центру. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные сигналы TCS. B1407 (ref-574610-S26893618982013082700000)
- ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ Выключите зажигание. Отключите правый передний громкоговоритель. Измерьте сопротивление громкоговорителя между двумя клеммами. ПРИМЕЧАНИЕ: На рисунке показан разъем только для справки. Измерьте между клеммами громкоговорителя. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Замените правый передний громкоговоритель в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-574610-S26893618982013082700000)
- ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК I / P Выключите зажигание. Отключите правый передний динамик I / P. Измерьте сопротивление динамика между двумя клеммами. ПРИМЕЧАНИЕ: На рисунке показан разъем только для справки. Измерьте между клеммами динамика. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Замените правый передний динамик I / P в соответствии с сервисной информацией. Выполните тест проверки тела. См. " Стандартная процедура ". (ref-574610-S26893618982013082700000)
- Проверить THE (X202) правый передний дверь SPEAKER (+) FOR AN обрыв Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута радиосистемы. Измерьте сопротивление цепи (X202) правый передний дверь Speaker (+) между разъемом радиосистемы и разъемом жгута правой передней двери и разъемом жгута правого переднего динамика I / P. Это сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к шагу 5 Нет ремонта. X202 (ref-574610-S26893618982013082700000)
- Проверить THE (X292) правый передний дверь SPEAKER (-) цепь FOR AN обрыв Измерьте сопротивление (X292) правый передний дверь Speaker (-) цепь между разъемом радио и разъемом жгута правой передней двери Speaker и разъемом жгута правого переднего динамика I / P. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените радиоприемник в соответствии с сервисной информацией. X292 (ref-574610-S26893618982013082700000)(ref-574610-S26893618982013082700000)
Схема №135
Полную схему электрических соединений см. в соответствующей статье ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ.
ПримечаниеСуществует две версии теста B1409 расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оснащено усилителем, используйте B1409-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B1409-BASE испытание.
С включенным радио.
Радио обнаруживает короткое замыкание на массу в выходной цепи громкоговорителя.
| Возможные причины |
|---|
| (X303) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (X393) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ |
| ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК |
| Радио |
Схема №136
Схема №137
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНОГО СОСТОЯНИЯ ПРОВОДКИ. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Радио коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования запишите и сотрите Радио коды неисправностей. Включите Радио. Отрегулируйте динамики на задней и центральной части. С помощью инструмента сканирования прочитайте активные Радио коды неисправностей. Инструмент сканирования не читает: xtag0-задний левый AUDIO SPEAKING Выход STEP? B1409 (ref-574610-S26893618982013082700000)
- Проверить левый задний SPEAKER Убедитесь, что одна из передних дверей все еще открыта. Используя инструмент сканирования, сотрите коды неисправностей. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута левого заднего громкоговорителя от левого заднего громкоговорителя. Включите зажигание. Включите радио. Используя инструмент сканирования, прочитайте активный Radio коды неисправностей. Читает ли инструмент сканирования: B1401-передний левый AUDIO SPEAKER Выход CIRCTION низкий? да Перейдите к шагу 3. (ref-574555-S17231596162013082700000)(ref-574610-S26893618982013082700000)
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (X303) ЛЕВОГО ТЫЛОВОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем радиопровода. Измерьте сопротивление между землей и цепью (X303) левого ТЫЛОВОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите цепь (X303) левого тылового громкоговорителя (+) на короткое замыкание на массу. Перейдите к ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ПРОВЕРКИ СООТВЕТСТВИЯ СТАНДАРТУ " Нет ". (ref-574610-S26893618982013082700000)
- Проверить THE (X393) левый задний SPEAKER (-) цепь FOR A короткое замыкание TO масса Измерьте сопротивление между землей и (X393) левый задний Speaker (-) цепь. Is the resistance below 5.0 Ohms? Yes Repair the (X393) левый задний Speaker (-) цепь for короткое замыкание to масса to масса. Выполните BURVERVERVERVERTTING BPORT. См. PORT BTO (" СТАНДАРТНАЯ (См. VERVERVERVERTTTPORT (Нет FFFFFORM) ПРОЦЕДУРА - Замените Выполните Замените Замените ПЕРЕХОД). (ref-574610-S26893618982013082700000)(ref-574610-S26893618982013082700000)
Схема №138
Полную схему электрических соединений см. в соответствующей статье ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ.
ПримечаниеСуществует две версии теста B1409 расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оснащено усилителем, используйте B1409-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B1409-BASE испытание.
С включенным радио.
Радио обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи аудиовыхода.
| Возможные причины |
|---|
| (X51) ЗАМЫКАНИЕ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ЗВУКОВОЙ (+) ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ |
| (X57) ЗАМЫКАНИЕ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ЗВУКОВОЙ (-) ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ |
| УСИЛИТЕЛЬ |
| Радио |
Схема №139
Схема №140
Схема №141
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНОГО СОСТОЯНИЯ ПРОВОДКИ. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Радио коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования запишите и сотрите Радио коды неисправностей. Включите Радио. Отрегулируйте динамики на задней и центральной части. С помощью инструмента сканирования прочитайте активные Радио коды неисправностей. Инструмент сканирования не читает: xtag0-задний левый AUDIO SPEAKING Выход STEP? B1409 (ref-574610-S26893618982013082700000)
- ПРОВЕРКА УСИЛИТЕЛЯ Убедитесь, что одна из передних дверей все еще открыта. С помощью сканирующего инструмента сотрите коды неисправностей. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута усилителя от усилителя. Включите зажигание. Включите радио. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активную процедуру Radio коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: B1409-задний левый AUDIO SPEAKER Выход CIRCCUIT низкий? Yes Перейдите к шагу 3 Нет Замените усилитель в соответствии с обслуживанием. (ref-574610-S26893618982013082700000)
- ПРОВЕРЬТЕ (X51) ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ АУДИОСХЕМУ (+) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем радиопровода. Измерьте сопротивление между землей и (X51) левой задней аудиосхемой (+). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите (X51) левую заднюю аудиосхему (+) цепь на короткое замыкание на массу. Перейдите к шагу 4. Выполните процедуру ПРОВЕРКИ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. (ref-574610-S26893618982013082700000)
- ПРОВЕРЬТЕ (X57) ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ АУДИОСХЕМУ (-) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и (X57) левой задней аудиосхемой (-). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (X57) левую заднюю аудиосхему (-) на короткое замыкание на массу. Выполните ВЕРИФИКАЦИЮ КУЗОВА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Не выполняйте ПРОЦЕДУРУ ОБСЛУЖИВАНИЯ. (ref-574610-S26893618982013082700000)(ref-574610-S26893618982013082700000)
B140A-задний левая выходная схема аудиодинамики, высокий уровень - базовый уровень
Полную схему электрических соединений см. в соответствующей статье ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ.
ПримечаниеСуществует две версии теста B140A расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оснащено усилителем, используйте B140A-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B140A-BASE испытание.
С включенным радио.
Радио обнаруживает короткое замыкание на батарею в выходной цепи динамика.
| Возможные причины |
|---|
| (X303) ЦЕПЬ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (X393) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| Радио |
Схема №142
Схема №143
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. Исправьте зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования запишите и сотрите Radio коды неисправностей. Включите радио. Отрегулируйте динамики на задней и центральной части. С помощью инструмента сканирования прочитайте активные Radio коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: xtag0-задний левый AUDIO SPEAKING Выход CIRCCCUP? B140A (ref-574610-S26893618982013082700000)
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X303) ЛЕВОМ ЗАДНЕМ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕ (+) ЦЕПЬ Выключите зажигание. Отсоедините разъем радиопровода. Отсоедините разъем жгута левого заднего громкоговорителя. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и цепью (X303) левого заднего громкоговорителя (+). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте (X303) Левый задний громкоговоритель (+) обратитесь к процедуре ПРОВЕРКИ на КОРОТКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ. (ref-574610-S26893618982013082700000)
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X393) ЛЕВОМ ЗАДНЕМ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕ (-) Измерьте напряжение между землей и цепью (X393) левого заднего громкоговорителя (-). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Восстановите цепь (X393) левого заднего громкоговорителя (-) на короткое замыкание. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ КУЗОВА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Не выполняйте замену радиостанции в соответствии со СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРОЙ. (ref-574610-S26893618982013082700000)(ref-574610-S26893618982013082700000)
B140A-задний левая выходная схема аудиодинамики высокая - премиум
Полную схему электрических соединений см. в соответствующей статье ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ.
ПримечаниеСуществует две версии теста B140A расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оснащено усилителем, используйте B140A-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B140A-BASE испытание.
С включенным радио.
Радиомодуль обнаруживает короткое замыкание на батарею в цепи аудиовыхода.
| Возможные причины |
|---|
| (X51) ЦЕПЬ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО АУДИО (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (X57) ЗАМЫКАНИЕ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ЗВУКОВОЙ (-) ЦЕПИ НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| Радио |
Схема №144
Схема №145
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. Исправьте зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования запишите и сотрите Radio коды неисправностей. Включите радио. Отрегулируйте динамики на задней и центральной части. С помощью инструмента сканирования прочитайте активные Radio коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: xtag0-задний левый AUDIO SPEAKING Выход CIRCCCUP? B140A (ref-574610-S26893618982013082700000)
- ПРОВЕРЬТЕ УСИЛИТЕЛЬ Убедитесь, что одна из передних дверей все еще открыта. С помощью сканирующего инструмента сотрите коды неисправностей. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута усилителя от усилителя. Включите зажигание. Включите радиоприемник. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активную процедуру Radio коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: B140A-задний левый AUDIO SPEAKER Выход CIRCCUIT высокий? Да Перейдите к шагу 3 Нет Замените усилитель в соответствии с обслуживанием. (ref-574610-S26893618982013082700000)
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ЦЕПИ (X51) ЛЕВОГО ЗАДНЕГО АУДИО (+) Выключите зажигание. Отсоедините разъем радиопровода. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и цепью (X51) левого заднего аудио (+). Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте цепь (X51) левого заднего аудио (+) для короткого замыкания на напряжение. Выполните процедуру ПРОВЕРКИ КУЗОВА НЕ Переходите к шагу 4. (ref-574610-S26893618982013082700000)
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X57) ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ЗВУКОВОЙ (-) ЦЕПИ Измерьте напряжение между землей и (X57) левой задней звуковой (-) цепью. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте (X57) левую заднюю звуковую (-) цепь на короткое замыкание. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет Обратитесь к процедуре замены радио в соответствии с информацией по обслуживанию. (ref-574610-S26893618982013082700000)(ref-574610-S26893618982013082700000)
B140B-задний левая выходная цепь аудиодинамики разомкнута - основание
Полную схему электрических соединений см. в соответствующей статье ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ.
ПримечаниеСуществует две версии теста B140B расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оснащено усилителем, используйте B140B-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B140B-BASE испытание.
С включенным радио.
Радио обнаруживает разомкнутое состояние на выходной цепи динамика.
| Возможные причины |
|---|
| (X303) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| (X393) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК |
| Радио |
Схема №146
Схема №147
Схема №148
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРЕМЕЖАЮЩИХСЯ УСЛОВИЙ. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Радио коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите Радио коды неисправностей. Включите Радио. Отрегулируйте динамики к задней и центральной части. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные Радио коды неисправностей. Инструмент сканирования не читает: xtag0-задний левый AUDIO SPEAKER Выход PLS? B140B (ref-574610-S26893618982013082700000)
- ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ Выключите зажигание. Отсоедините жгут левого заднего громкоговорителя. Измерьте сопротивление громкоговорителя между двумя клеммами. ПРИМЕЧАНИЕ: На рисунке показан разъем только для справки. Измерьте между клеммами громкоговорителя. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Замените левый задний громкоговоритель в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет переходите к шагу 3. (ref-574610-S26893618982013082700000)
- ПРОВЕРИТЬ (X303) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) ЦЕПЬ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем радиопровода. Измерить сопротивление цепи (X303) Левый задний громкоговоритель (+) между разъемом радиопровода и разъемом левого заднего громкоговорителя. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к шагу 4 Нет ремонта и открыть (xtag2) Левый задний громкоговоритель (+) Выполнить СТАНДАРТНУЮ процедуру ПРОВЕРКИ. X303 (ref-574610-S26893618982013082700000)
- ПРОВЕРЬТЕ (X393) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) ЦЕПЬ ДЛЯ ПРОВЕРКИ НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление цепи (X393) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) между разъемом радиопровода и разъемом левого заднего громкоговорителя. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените радиоприемник в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ НА ОБРЫВ. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Не выполняйте обрыв на обрыв (2). X393 (ref-574610-S26893618982013082700000)(ref-574610-S26893618982013082700000)
B140B-задний левая выходная цепь аудиодинамики разомкнута - PREMIUM
Полную схему электрических соединений см. в соответствующей статье ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ.
ПримечаниеСуществует две версии теста B140B расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оснащено усилителем, используйте B140B-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B140B-BASE испытание.
С включенным радио.
Радио обнаруживает разомкнутое состояние в схеме аудиовыхода.
| Возможные причины |
|---|
| (X51) ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ЗВУКОВАЯ (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| (X57) ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ЗВУКОВАЯ (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| УСИЛИТЕЛЬ |
| Радио |
Схема №149
Схема №150
Схема №151
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРЕМЕЖАЮЩИХСЯ УСЛОВИЙ. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Радио коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите Радио коды неисправностей. Включите Радио. Отрегулируйте динамики к задней и центральной части. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные Радио коды неисправностей. Инструмент сканирования не читает: xtag0-задний левый AUDIO SPEAKER Выход PLS? B140B (ref-574610-S26893618982013082700000)
- Проверить THE AMPLIFIER (ПРОВЕРЬ УСИЛИТЕЛЬ) Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута усилителя. Подключите провод-перемычку между схемой (X51) левый задний Audio (+) и схемой (X57) левый задний Audio (-) Выполните процедуру включения зажигания. Включите радиоприемник. Отрегулируйте громкоговорители сзади и по центру. С помощью сканирующего инструмента прочтите: B140B-ЗАДНИЙ ИТЕЛЬ ИТЕ 3? (ref-574610-S26893618982013082700000)
- ПРОВЕРИТЬ (X51) ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ АУДИОСХЕМУ (+) НА ОБРЫВ Выключите зажигание. Отсоедините разъем радиопровода. Измерьте сопротивление (X51) левой задней аудиосхемы (+) между разъемом радиопровода и разъемом жгута усилителя. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к шагу 4 Нет ремонта Откройте (xtag2) Левую заднюю аудиосистему (+) Выполните процедуру ПРОВЕРКИ. X51 (ref-574610-S26893618982013082700000)
- ПРОВЕРЬТЕ (X57) ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ АУДИОСХЕМУ (-) ДЛЯ ПРОВЕРКИ НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление (X57) левой задней аудиосхемы (-) между разъемом жгута радиосети и разъемом жгута усилителя. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените радиоприемник в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ НА ОБУТ. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Нет ремонта Откройте в цепи (X). Выполните (X2). X57 (ref-574610-S26893618982013082700000)(ref-574610-S26893618982013082700000)
B140D-задний выходной цепи правого громкоговорителя низкий - база
Полную схему электрических соединений см. в соответствующей статье ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ.
ПримечаниеСуществует две версии теста B140D расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оснащено усилителем, используйте B140D-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B140D-BASE испытание.
С включенным радио.
Радио обнаруживает короткое замыкание на массу в выходной цепи громкоговорителя.
| Возможные причины |
|---|
| (X304) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) НА ЗЕМЛЮ |
| (X394) замыкание на массу ЦЕПИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (-) |
| ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК |
| Радио |
Схема №152
Схема №153
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите Radio коды неисправностей. Включите радио. Отрегулируйте громкоговорители сзади и по центру. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные Radio коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: xtag0-задний правый AUDIO OUTSTEP? B140D (ref-574610-S26893618982013082700000)
- ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК Убедитесь, что одна из передних дверей все еще открыта. Используя инструмент сканирования, сотрите коды неисправностей. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута правого заднего громкоговорителя от правого заднего громкоговорителя. Включите зажигание. Включите радио. Используя инструмент сканирования, прочитайте активный Radio коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: B140D-передний правый AUDIO SPEAKER Выход CIRCTION низкий? да Перейдите к шагу 3. (ref-574610-S26893618982013082700000)
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (X304) ПРАВОГО ТЫЛОВОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем радиопровода. Измерьте сопротивление между землей и цепью (X304) правого ТЫЛОВОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите цепь (X304) правого тылового громкоговорителя (+) на короткое замыкание на массу нет. Выполните ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ ПРОВЕРКИ КОРПУСА НА, ЧТОБЫ Перейти к СТАНДАРТ. см. ШАГ. 4. (ref-574610-S26893618982013082700000)
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (X394) ПРАВОГО ТЫЛОВОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (-) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и цепью (X394) правого тылового громкоговорителя (-). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь (X394) правого тылового громкоговорителя (-) на короткое замыкание на массу. Выполните ВЕРИФИКАЦИЮ КУЗОВА. Обратитесь К " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " Нет Замените радиооборудие в соответствии с ПРОЦЕДУРОЙ. (ref-574610-S26893618982013082700000)(ref-574610-S26893618982013082700000)
B140D-задний выходная схема правого аудиодинамика с низким уровнем шума - PREMIUM
ПримечаниеСуществует две версии теста B140D расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оснащено усилителем, используйте B140D-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B140D-BASE испытание.
Полную схему электрических соединений см. в соответствующей статье ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ.
С включенным радио.
Радио обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи аудиовыхода.
| Возможные причины |
|---|
| (X52) ЗАМЫКАНИЕ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ЗВУКОВОЙ (+) ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ |
| (X58) ЗАМЫКАНИЕ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ЗВУКОВОЙ (-) ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ |
| УСИЛИТЕЛЬ |
| Радио |
Схема №154
Схема №155
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите Radio коды неисправностей. Включите радио. Отрегулируйте громкоговорители сзади и по центру. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные Radio коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: xtag0-задний правый AUDIO OUTSTEP? B140D (ref-574610-S26893618982013082700000)
- ПРОВЕРКА УСИЛИТЕЛЯ Убедитесь, что одна из передних дверей все еще открыта. С помощью сканирующего инструмента сотрите коды неисправностей. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута усилителя C1. Включите зажигание. Включите радио. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активную процедуру Radio коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: B140D-передний правый AUDIO SPEAKER Выход низкий уровень в цепи? Yes Перейдите к шагу 3 Нет Обратитесь замените усилитель в соответствии с сервисной информацией. (ref-574610-S26893618982013082700000)
- ПРОВЕРЬТЕ (X52) ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ АУДИОСХЕМУ (+) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем радиопровода. Измерьте сопротивление между землей и (X52) правой задней громкоговорителем (+). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите (X52) правую заднюю аудиосхему (+) на короткое замыкание на массу. Перейдите к шагу 4. Выполните процедуру ПРОВЕРКИ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. (ref-574610-S26893618982013082700000)
- Проверить THE (X58) правый задний AUDIO (-) цепь FOR A короткое замыкание TO масса Измерьте сопротивление между землей и (X58) правый задний Audio (-) цепь. Is the resistance below 5.0 Ohms? Yes Repair the (X58) правый задний Audio (-) цепь for короткое замыкание to масса. Выполните ПРОВЕРКУ ТЕЛА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " ПРОЦЕДУРА ". (ref-574610-S26893618982013082700000)(ref-574610-S26893618982013082700000)
B140E-задний выходной цепи правого громкоговорителя высокого уровня - база
Полную схему электрических соединений см. в соответствующей статье ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ.
ПримечаниеСуществует две версии теста B140E расшифровка кода ошибки. Для выбора правильного теста вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если автомобиль оснащен усилителем, используйте тест B140E-PREMIUM. Если автомобиль не оснащен усилителем, используйте тест B140E-BASE.
С включенным радио.
Радио обнаруживает короткое замыкание на батарею в выходной цепи динамика.
| Возможные причины |
|---|
| (X304) ЦЕПЬ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (X394) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (-) НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| Радио |
Схема №156
Схема №157
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. Исправьте зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите Radio коды неисправностей. Включите радио. Отрегулируйте громкоговорители сзади и по центру. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные Radio коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: xtag0-задний правый AUDIO Выход SCH? B140E (ref-574610-S26893618982013082700000)
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X304) ПРАВОМ ЗАДНЕМ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕ (+) ЦЕПЬ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута правого заднего громкоговорителя от правого заднего громкоговорителя. Отсоедините разъем радиопровода. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и цепью (X304) правого заднего громкоговорителя (+). Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте (X304) Правый задний громкоговоритель (+ цепь). (ref-574610-S26893618982013082700000)
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X394) ПРАВОМ ЗАДНЕМ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕ (-) Измерьте напряжение между землей и (X394) правом заднем громкоговорителе (-). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Восстановите цепь (X394) правого заднего громкоговорителя (-) на короткое замыкание. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ КУЗОВА. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Нет Обратитесь к процедуре замены радиостанции в соответствии с информацией об обслуживании. (ref-574610-S26893618982013082700000)(ref-574610-S26893618982013082700000)
B140E-задний выходная схема правого аудиодинамика - Премиум-Класса
Полную схему электрических соединений см. в соответствующей статье ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ.
ПримечаниеСуществует две версии теста B140E расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оснащено усилителем, используйте B140E-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B140E-BASE испытание.
С включенным радио.
Радиомодуль обнаруживает короткое замыкание на батарею в цепи аудиовыхода.
| Возможные причины |
|---|
| (X52) ЦЕПЬ ПРАВОГО ЗАДНЕГО АУДИО (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (X58) ЦЕПЬ ПРАВОГО ЗАДНЕГО АУДИО (-) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| Радио |
Схема №158
Схема №159
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. Исправьте зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой всякий раз, когда проверка или стирание Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите Radio коды неисправностей. Включите радио. Отрегулируйте динамики на задней и центральной части. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные Radio коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: xtag0-задний правый AUDIO SPEAKING OUT CIRCCUP? B140E (ref-574610-S26893618982013082700000)
- ПРОВЕРКА УСИЛИТЕЛЯ Убедитесь, что одна из передних дверей все еще открыта. С помощью сканирующего инструмента сотрите коды неисправностей. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута усилителя от усилителя. Включите зажигание. Включите радио. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активную процедуру Radio коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: B140E-задний правый AUDIO SPEAKER Выход высокий уровень в цепи? Yes Перейдите к шагу 3 Нет Замените усилитель в соответствии с услугой. (ref-574610-S26893618982013082700000)
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X52) ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ЗВУКОВОЙ (+) ЦЕПИ Выключите зажигание. Отсоедините разъем радиопровода. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и (X52) правой задней звуковой (+) цепью. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте (X52) правую заднюю звуковую (+) цепь для короткого замыкания на напряжение. Выполните процедуру ПРОВЕРКИ КУЗОВА 4 Перейдите к шагу ". (ref-574610-S26893618982013082700000)
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X58) ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ АУДИО (-) ЦЕПИ Измерьте напряжение между землей и (X58) Правой задней аудио (-) цепью. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте (X58) Правую заднюю аудио (-) цепь на короткое замыкание. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет Обратитесь к процедуре замены радио в соответствии с информацией по обслуживанию. (ref-574610-S26893618982013082700000)(ref-574610-S26893618982013082700000)
B140F-задний выходная цепь правого аудиодинамика разомкнута - основание
Полную схему электрических соединений см. в соответствующей статье ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ.
ПримечаниеСуществует две версии теста B140F расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оснащено усилителем, используйте B140F-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B140F-BASE испытание.
С включенным радио.
Радио обнаруживает разомкнутое состояние на выходной цепи динамика.
| Возможные причины |
|---|
| (X304) ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| (X394) ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК |
Схема №160
Схема №161
Схема №162
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите Radio коды неисправностей. Включите радио. Отрегулируйте громкоговорители сзади и по центру. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные Radio коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: xtag0-задний правый AUDIO OUTSTEP? B140F (ref-574610-S26893618982013082700000)
- ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута правого заднего громкоговорителя. Измерьте сопротивление громкоговорителя между двумя клеммами. ПРИМЕЧАНИЕ: На графике показан разъем только для справки. Измерьте между клеммами громкоговорителя. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Замените правый задний громкоговоритель в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Нет перехода к шагу 3. (ref-574610-S26893618982013082700000)
- ПРОВЕРИТЬ (X304) ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) ЦЕПЬ НА ОБРЫВ Отсоедините разъем радиопровода. Измерьте сопротивление цепи (X304) Правый задний громкоговоритель (+) между разъемом радиоприемника и разъемом правого заднего громкоговорителя. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к шагу 4 Нет Устраните обрыв в (X304) Правый задний громкоговоритель (+) Выполните процедуру ПРОВЕРКИ. (ref-574610-S26893618982013082700000)
- Проверить THE (X394) правый задний SPEAKER (-) цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление цепи (X394) правый задний Speaker (-) между разъемом радио и разъемом жгута правый задний Speaker. Имеет ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить радио в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ ТЕЛА. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Не выполнять ремонт при открытии цепи (2). X394 (ref-574610-S26893618982013082700000)(ref-574610-S26893618982013082700000)
B140F-задний выходная цепь правого аудиодинамика разомкнута - PREMIUM
Полную схему электрических соединений см. в соответствующей статье ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ.
ПримечаниеСуществует две версии теста B140F расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оснащено усилителем, используйте B140F-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B140F-BASE испытание.
С включенным радио.
Радио обнаруживает разомкнутое состояние в схеме аудиовыхода.
| Возможные причины |
|---|
| (X52) ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ЗВУКОВАЯ (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| (X58) ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ЗВУКОВАЯ (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| УСИЛИТЕЛЬ |
| Радио |
Схема №163
Схема №164
Схема №165
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите Radio коды неисправностей. Включите радио. Отрегулируйте громкоговорители сзади и по центру. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные Radio коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: xtag0-задний правый AUDIO OUTSTEP? B140F (ref-574610-S26893618982013082700000)
- Проверить THE AMPLIFIER (ПРОВЕРЬ УСИЛИТЕЛЬ) Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута усилителя. Подключите перемычку между схемой (X52) левый задний Audio (+) и схемой (X58) левый задний Audio (-) Выполните процедуру включения зажигания. Включите радиоприемник. Отрегулируйте громкоговорители по центру. С помощью сканирующего устройства прочтите активное устройство Radio коды неисправностей в соответствии с надписью: xtag2-заменить правый. B140F (ref-574610-S26893618982013082700000)
- ПРОВЕРИТЬ (X52) ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ АУДИОСХЕМУ (+) ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО Выключите зажигание. Отсоедините разъем радиопровода. Измерьте сопротивление (X52) правой задней аудиосхемы (+) между разъемом радиоприемника и разъемом жгута усилителя. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к шагу 4 Нет ремонта и откройте (xtag2) Правую заднюю аудиосистему (+) Выполните процедуру. X52 (ref-574610-S26893618982013082700000)
- Проверить THE (X58) правый задний AUDIO (-) цепь FOR AN обрыв Измерьте сопротивление (X58) правый задний Audio (-) цепь между разъемом радиопровода и разъемом жгута усилителя. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените радиоприемник в соответствии с сервисной информацией. Выполните кузов VERIFICATION проверка. Обратитесь к " STANDARD PROCPROCPROCEDITION ". No Reprepair an обрыв in the правый in the правый in the tight in the (x2) (x2 (xx). (x2). X58 (ref-574610-S26893618982013082700000)(ref-574610-S26893618982013082700000)
Непрерывно с включенным зажиганием и включенным проигрывателем компакт-дисков радио.
Код будет установлен, если компакт-диск, который не отформатирован как музыкальный компакт-диск, установлен в проигрыватель компакт-дисков радио.
| Возможные причины |
|---|
| CD READ отказ (ОШИБКА ЧТЕНИЯ КОМПАКТ-ДИСКА) |
Непрерывно с включенным зажиганием и включенным DVD-плеером.
Код будет установлен, если DVD, который не отформатирован как DVD, установлен в DVD-плеер.
| Возможные причины |
|---|
| ОШИБКА ЧТЕНИЯ DVD |
Непрерывно с включенным Радио зажигания и навигации.
| Возможные причины |
|---|
| ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНЫЙ ОТКАЗ |
B142A-RADIO высокотемпературная установка
Полную схему электрических соединений см. в соответствующей статье ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ.
Непрерывно с включенным зажиганием и Радио.
Код будет установлен, если температура внутри радиостанции выше 65°C.
| Возможные причины |
|---|
| ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНЫЙ ОТКАЗ |
B142D-AUDIO антенна не подключена
Полную схему электрических соединений см. в соответствующей статье ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ.
С включенным зажиганием и Радио в режиме поиска.
С радио в режиме поиска для двух петель вокруг полосы. Радио не обнаруживает подключение антенны или не принимает сигнал радиостанции.
| Возможные причины |
|---|
| НЕПРАВИЛЬНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ АНТЕННЫ |
| РАЗОМКНУТЫЙ АНТЕННЫЙ КАБЕЛЬ |
| Радио |
B142E-GPS антенна не подключена
Полную схему электрических соединений см. в соответствующей статье ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ.
B142F-SATELLITE антенна не подключена
Полную схему электрических соединений см. в соответствующей статье ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ.
С включенным зажиганием и Радио в спутниковом режиме.
| Возможные причины |
|---|
| НЕПРАВИЛЬНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ АНТЕННЫ |
| ОТКРЫТЫЙ СПУТНИКОВЫЙ РАДИОАНТЕННЫЙ КАБЕЛЬ. |
| ОТКРЫТАЯ СПУТНИКОВАЯ РАДИОАНТЕННА. |
| СПУТНИКОВЫЙ РАДИОПРИЕМНИК. |
С включенным зажиганием и радио в режиме «Спутник».
Когда спутниковое радио не обнаруживает надлежащего сигнала антенны, этот код будет установлен.
| Возможные причины |
|---|
| КОРОТКОЗАМКНУТЫЙ АНТЕННЫЙ КАБЕЛЬ. |
| КОРОТКОЗАМКНУТАЯ АНТЕННА. |
| СПУТНИКОВЫЙ РАДИОПРИЕМНИК. |
С включенным зажиганием и радио в режиме «Спутник».
Когда спутниковое радио не обнаруживает правильный сигнал антенны, этот код установит
| Возможные причины |
|---|
| СПУТНИКОВЫЙ РАДИОПРИЕМНИК. |
С включенным зажиганием.
Радиомодуль обнаруживает короткое замыкание на массу или обрыв в цепи (X712) микрофона 1 IN (+).
| Возможные причины |
|---|
| (X712) МИКРОФОН 1 В ЦЕПИ (+) РАЗОМКНУТ |
| (X712) ЗАМЫКАНИЕ МИКРОФОНА 1 В ЦЕПИ (+) НА ЗЕМЛЮ |
| (X793) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ МИКРОФОНА РАЗОМКНУТА |
| ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА |
| Радио |
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
- ПРОВЕРКА НА АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте соединение разъема жгута внутреннего зеркала заднего вида. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активный коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Показывает ли сканирующий инструмент B143B-MICROPHONE 1 низкий уровень в цепи как активный? Да Перейдите к шагу 2 Нет завершения испытания, условия или условия, которые первоначально устанавливали этот расшифровка кода ошибки, в это время отсутствуют. Используя схемы соединений в качестве руководства, проверьте все связанные сплайсы и разъёмы и знаки коррозии.
- Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки B143E С помощью сканирующего устройства прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство B143E-MICROPHONE 2 низкий уровень в цепи также как активное? Да Перейти к шагу 3 Нет Перейти к шагу 6
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ВНУТРЕННЕМ ЗЕРКАЛЕ ЗАДНЕГО ВИДА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута внутреннего зеркала заднего вида. Включите зажигание. Измерьте напряжение между цепью питания микрофона (X793) и землей. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Перейдите к шагу 6 Нет Перейдите к шагу 4
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ В РАДИОПРИЕМНИКЕ Во время обратного зондирования измерьте напряжение между цепью питания микрофона (X793) и землей в разъеме жгута Radio C1. ПРИМЕЧАНИЕ: На рисунке показан разъем только для справки. Выполните обратное зондирование разъема жгута. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Восстановите цепь питания микрофона (X793) на обрыв. Выполните ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ ТЕЛА. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Нет перехода к шагу 5. (ref-574610-S26893618982013082700000)
- ВОССТАНОВИТЕ КОНФИГУРАЦИЮ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА С ПОМОЩЬЮ СТАНДАРТНОГО УСТРОЙСТВА ДЛЯ ПРОВЕРКИ НАТЯЖЕНИЯ ВОССТАНОВИТЕ КОНФИГУРАЦИЮ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. Выключите зажигание, затем снова включите. С помощью сканирующего устройства прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство B143B-MICROPHONE 1 низкий уровень в цепи как активное? Да Замените радиоприемник в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРКУ КОРПУСА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Все испытания завершены, состояние или состояния, или состояния, обратитесь к этим датчикам, как к датчикам, относящимся в настоящее время. (ref-574610-S26893618982013082700000)(ref-574610-S26893618982013082700000)
- ПРОВЕРЬТЕ ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута внутреннего зеркала заднего вида да. Подключите провод-перемычку между (X793) микрофонной подачей и (X712) микрофоном 1 IN (+). Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки B143C-MICROPHONE 1 высокий уровень в цепи должен отображаться как активный в результате этого теста. B143B (ref-574610-S26893618982013082700000)
- Проверить FOR THE (X712) MICROPHONE 1 IN (+) обрыв цепи Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Radio C1. Измерьте сопротивление цепи (X712) Microphone 1 IN (+) между разъемами жгута Inside Rearview зеркало и Radio C1. Является ли сопротивление выше 10K Ом? Да Отремонтируйте (X712) Микрофон 1 IN (+) Для выполнения процедуры тестирования. (ref-574610-S26893618982013082700000)
- Проверить FOR THE (X712) MICROPHONE 1 IN (+) цепь SHORTED TO масса Измерьте сопротивление между землей и (X712) Microphone 1 IN (+) цепь. Is the resistance below 10K Ohms? Yes Восстановите цепь (X712) Microphone 1 IN (+) на короткое замыкание на массу. Выполните ВЕРПРОВЕРКУ КОРПУСА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " Нет Замените информацию о ПРОЦЕДУРЕ в СООТВЕТСТВИИ. (ref-574610-S26893618982013082700000)(ref-574610-S26893618982013082700000)
Высокий уровень в контуре B143C-MICROPHONE 1
Полную схему электрических соединений см. в соответствующей статье ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ.
С включенным зажиганием.
Радио обнаруживает неисправность в любой из цепей микрофона.
| Возможные причины |
|---|
| (X712) МИКРОФОН 1 В ЦЕПИ (+) РАЗОМКНУТ |
| (X712) МИКРОФОН 1 В (+) ЦЕПЯХ, ЗАКОРОЧЕННЫХ ДО НАПРЯЖЕНИЯ |
| ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА |
| Радио |
Схема №171
Схема №172
Схема №173
- Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего устройства считайте активный сигнал расшифровка кода ошибки. Переключите переключатель зажигания из положения " выключено " в положение " включено ". Попытайтесь сделать телефонный звонок с помощью системы. С помощью сканирующего устройства считайте активный сигнал расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство этот сигнал расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к шагу 2 Нет Если расшифровка кода ошибки хранится, проверьте прерывистое состояние. Визуально проверьте соответствующие разъемы электропроводки. Проверьте на наличие поломок, коррозии, коррозии, искривления или искривления.
- ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута зеркала заднего вида. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к шагу 3 Нет Замените зеркало заднего вида в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-574610-S26893618982013082700000)
- (X712) МИКРОФОН 1 IN (+) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Radio C1. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи (X712) Микрофон 1 IN (+). Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте цепь (X712) Микрофон 1 IN (+) на короткое замыкание на напряжение. Выполните ПРОВЕРКУ КОРПУСА. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Нет шага 4. (ref-574610-S26893618982013082700000)
- (X712) МИКРОФОН 1 IN (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА Выключите зажигание. Измерьте сопротивление цепи (X712) Микрофон 1 IN (+) между разъемом Radio C1 и внутренним разъемом зеркала заднего вида. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените радиоприемник в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ КОРПУСА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет Ремонта (xtag2) Выполните процедуру ПРОВЕРКИ микрофона 1. X712 (ref-574610-S26893618982013082700000)(ref-574610-S26893618982013082700000)
B143E-MICROPHONE 2 цепь низкого уровня
Полную схему электрических соединений см. в соответствующей статье ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ.
С включенным зажиганием.
Радиомодуль обнаруживает короткое замыкание на массу или обрыв в цепи (X722) микрофона 2 IN (+).
| Возможные причины |
|---|
| (X722) МИКРОФОН 2 В ЦЕПИ (+) РАЗОМКНУТ |
| (X722) ЦЕПЬ МИКРОФОНА 2 В (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ |
| (X793) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ МИКРОФОНА РАЗОМКНУТА |
| ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА |
| Радио |
Схема №174
Схема №175
Схема №176
- ПРОВЕРКА НА АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте подключение разъема жгута внутреннего зеркала заднего вида. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активный коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Показывает ли сканирующий инструмент B143E-MICROPHONE 2 низкий уровень в цепи как активный? Да Перейдите к шагу 2 Нет завершения испытания, условия или условия, которые первоначально устанавливали этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы соединений в качестве руководства, проверьте все связанные сплайсы и разъёмы и знаки коррозии.
- Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки B143B С помощью сканирующего устройства прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство B143B-MICROPHONE 1 низкий уровень в цепи также как активное? Да Перейти к шагу 3 Нет Перейти к шагу 6
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ВНУТРЕННЕМ ЗЕРКАЛЕ ЗАДНЕГО ВИДА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута внутреннего зеркала заднего вида. Включите зажигание. Измерьте напряжение между цепью питания микрофона (X793) и землей. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Перейдите к шагу 6 Нет Перейдите к шагу 4
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ В РАДИОПРИЕМНИКЕ Во время обратного зондирования измерьте напряжение между цепью питания микрофона (X793) и землей в разъеме жгута Radio C1. ПРИМЕЧАНИЕ: На рисунке показан разъем только для справки. Выполните обратное зондирование разъема жгута. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Восстановите цепь питания микрофона (X793) на обрыв. Выполните ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ ТЕЛА. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Нет перехода к шагу 5. (ref-574610-S26893618982013082700000)
- RESTORE THE VEHICLE CONFIGURATION (ВОССТАНОВИТЬ КОНФИГУРАЦИЮ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА) С ПОМОЩЬЮ СТАНДАРТНОГО УСТРОЙСТВА ДЛЯ ПРОВЕРКИ НАТЯЖЕНИЯ ВОССТАНОВИТЕ КОНФИГУРАЦИЮ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. ВЫКЛЮЧИТЕ ЗАЖИГАНИЕ, ЗАТЕМ СНОВА ВКЛЮЧИТЕ. С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ КОНТАКТОВ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРРОЗИИ. ОТОБРАЖАЕТ ЛИ ПРИБОР B143E-MICROPHONE 2 CIRCUEMENT низкий как АКТИВНЫЙ? ДА? ДА ЗАМЕНИТЕ ЗАМЕНИТЕ РАДИО В В В В В В В В соответствии С СОГЛАСНО СЛУЖЕБНОЙ. ОБРАТИТЕСЬ. ОБРАТИТЕСЬ. См. ТЕСТ. ОБРАТИТЕСЬ ТЕСТ В. ОБРАТИТЕСЬ В. ОБРАТИТЕСЬ В. ОБРАТИТЕСЬ В К К К В К К К ПРОЦЕДУРЕ К ПРОЦЕДУРЕ В ПРОЦЕДУРЕ В ПРОЦЕДУРЕ В ПРОЦЕДУРЕ В ПРОЦЕДУРЕ В ПРОЦЕДУРЕ В В В ПРОЦЕДУРЕ В ПРОЦЕДУРЕ В В (ref-574610-S26893618982013082700000)(ref-574610-S26893618982013082700000)
- ПРОВЕРКА ВНУТРЕННЕГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута внутреннего зеркала заднего вида да. Подключите перемычку между (X793) микрофонной подачей и (X722) микрофоном 2 IN (+). Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки B143F-MICROPHONE 2 цепь должен отображаться как активный в результате этого теста. B143E (ref-574610-S26893618982013082700000)
- Проверить FOR THE (X722) MICROPHONE 2 IN (+) обрыв цепи Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Radio C1. Измерьте сопротивление цепи (X722) Microphone 2 IN (+) между разъемами жгута Inside Rearview зеркало и Radio C1. Является ли сопротивление выше 10K Ом? Да Отремонтируйте (X722) Микрофон 2 IN (+) Для выполнения процедуры тестирования. (ref-574610-S26893618982013082700000)
- Проверить FOR THE (X722) MICROPHONE 2 IN (+) цепь SHORTED TO масса Измерьте сопротивление между землей и (X722) Microphone 2 IN (+) цепь. Is the resistance below 10K Ohms? Yes Восстановите цепь (X722) Microphone 2 IN (+) на короткое замыкание на массу. Выполните ВЕРПРОВЕРКУ КОРПУСА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " Нет Замените ИНФОРМАЦИЮ в соответствии с ПРОЦЕДУРОЙ. (ref-574610-S26893618982013082700000)(ref-574610-S26893618982013082700000)
B143F-MICROPHONE 2 цепь высокая
Полную схему электрических соединений см. в соответствующей статье ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ.
С включенным зажиганием.
Модуль громкой связи обнаруживает неисправность в любой из цепей микрофона.
| Возможные причины |
|---|
| (X722) МИКРОФОН 2 В ЦЕПИ (+) РАЗОМКНУТ |
| (X722) МИКРОФОН 2 В (+) ЦЕПЯХ, ЗАКОРОЧЕННЫХ ДО НАПРЯЖЕНИЯ |
| ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА |
| Радио |
Схема №177
Схема №178
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНОГО расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего устройства прочтите активные расшифровка кода ошибки. Включите выключатель зажигания не менее 5 раз, оставляя зажигание включенным минимум на 90 секунд за цикл. Попытайтесь сделать телефонный звонок с помощью системы. С помощью сканирующего устройства прочтите активные расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к шагу 2 Нет, если расшифровка кода ошибки хранится, проверьте наличие прерывистого кабеля.
- ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута зеркала заднего вида. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к шагу 3 Нет Замените зеркало заднего вида в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-574610-S26893618982013082700000)
- (X722) МИКРОФОН 2 IN (+) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Radio C1. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи (X722) Микрофон 2 IN (+). Напряжение выше 1,0 В? Да Восстановите цепь (X722) Микрофон 2 IN (+) для короткого замыкания до напряжения. Выполните ПРОВЕРКУ ТЕЛА ТЕСТ См. 4. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574610-S26893618982013082700000)
- (X722) МИКРОФОН 2 IN (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА Выключите зажигание. Измерьте сопротивление цепи (X722) Микрофон 2 IN (+) между разъемом Radio C1 и внутренним разъемом зеркала заднего вида. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените радиоприемник в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ ТЕЛА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет Ремонта (xtag2) Микрофона 2 + Выполните процедуру 2. X722 (ref-574610-S26893618982013082700000)(ref-574610-S26893618982013082700000)
С включенным зажиганием.
Неисправность микрофона зеркала заднего вида.
| Возможные причины |
|---|
| ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА |
С включенным зажиганием.
Радиостанция обнаруживает обрыв в цепи микрофона (X712).
| Возможные причины |
|---|
| (X712) МИКРОФОН 1 В ЦЕПИ (+) РАЗОМКНУТ |
| ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА |
| Радио |
Схема №179
Схема №180
- Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание, подождите 30 секунд, затем включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Является ли расшифровка кода ошибки активным? Да Перейдите к шагу 2 Нет. Условие, которое вызвало установку этого кода, в настоящее время отсутствует. Проверьте прерывистое состояние, проверив соответствующую проводку на наличие изогнутых, проколотрубленных, защемленных и частично оборванных проводов. (ref-574610-S26893618982013082700000)
- ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута зеркала заднего вида. Подключите провод-перемычку от цепи (X712) микрофона 1 IN (+) к земле. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Показывает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к шагу 3 Нет Замените зеркало заднего вида в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРКУ КУЗОВА. (ref-574610-S26893618982013082700000)
- (X712) MICROPHONE 1IN (+) обрыв цепи Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Radio C1. Отсоедините разъем жгута внутреннего зеркала заднего вида 4. Измерьте сопротивление цепи (X712) MICROPHONE 1IN (+) между разъемом Radio C1 и разъемом внутреннего зеркала заднего вида. Сопротивление ниже 5,0 ом? Да Замените радиоприемник в соответствии с сервисной информацией Выполните ТЕСТ 1. X712 (ref-574610-S26893618982013082700000)(ref-574610-S26893618982013082700000)
B14B8-микрофон 2 цепь разомкнута
Полную схему электрических соединений см. в соответствующей статье ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ.
С включенным зажиганием.
Радиостанция обнаруживает обрыв в цепи микрофона (X722).
| Возможные причины |
|---|
| (X722) МИКРОФОН 2 В ЦЕПИ (+) РАЗОМКНУТ |
| ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА |
| Радио |
Схема №181
- Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание, подождите 30 секунд, затем включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Является ли расшифровка кода ошибки активным? Да Перейдите к шагу 2 Нет. Условие, которое вызвало установку этого кода, в настоящее время отсутствует. Проверьте прерывистое состояние, проверив соответствующую проводку на наличие изогнутых, проколотрубленных, защемленных и частично оборванных проводов. (ref-574610-S26893618982013082700000)
- ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута зеркала заднего вида. Подсоедините провод-перемычку от цепи (X722) Микрофон 2 IN (+) к земле. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Показывает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к шагу 3 Нет Замените зеркало заднего вида в соответствии с сервисной информацией. (ref-574610-S26893618982013082700000)
- (X722) MICROPHONE 2 IN (+) обрыв цепи Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Radio C1. Отсоедините разъем жгута Inside Rearview зеркало. Измерьте сопротивление цепи (X722) MICROPHONE 2 IN (+) между разъемом Radio C1 и разъемом зеркала внутреннего заднего вида. Сопротивление ниже 5,0 ом? да Замените радиоприемник в соответствии с сервисной информацией. X722 (ref-574610-S26893618982013082700000)(ref-574610-S26893618982013082700000)
B156B-SATELLITE схема радиоантенны.
Полную схему электрических соединений см. в соответствующей статье ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ.
С включенным зажиганием и спутниковым радио в режиме поиска.
| Возможные причины |
|---|
| КОРОТКОЗАМКНУТЫЙ ИЛИ РАЗОМКНУТЫЙ АНТЕННЫЙ КАБЕЛЬ. |
| КОРОТКОЗАМКНУТАЯ ИЛИ РАЗОМКНУТАЯ АНТЕННА |
| СПУТНИКОВЫЙ РАДИОПРИЕМНИК. |
B221E-RADIO внутр.
Полную схему электрических соединений см. в соответствующей статье ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ.
Непрерывно с включенным зажиганием и включенной рацией.
Код будет установлен, если радиоблок обнаружит внутренний отказ радиоблока.
| Возможные причины |
|---|
| RADIO INTERNAL отказ (ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ РАДИОСТАНЦИИ) |
Непрерывно при включенном зажигании.
Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.
Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).
Контроллер обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи внутренней шины CAN (125K) (+) или короткое замыкание на напряжение в цепи внутренней шины CAN (125K) (-).
| Возможные причины |
|---|
| (D265) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (+) (125k) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ |
| (D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (-) (125k) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ |
| (D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (-) (125k) ЗАМЫКАЕТСЯ НА (D265) ВНУТРЕННЮЮ ШИНУ CAN (+) (125k) |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM) |
| ЛЮБОЙ МОДУЛЬ ВНУТРЕННЕЙ ШИНЫ CAN |
Непрерывно при включенном зажигании.
Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.
Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).
Контроллер обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи внутренней шины CAN (125K) (+) или короткое замыкание на напряжение в цепи внутренней шины CAN (125K) (-).
| Возможные причины |
|---|
| (D265) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (+) (125k) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ |
| (D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (-) (125k) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ |
| (D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (-) (125k) ЗАМЫКАЕТСЯ НА (D265) ВНУТРЕННЮЮ ШИНУ CAN (+) (125k) |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM) |
| ЛЮБОЙ МОДУЛЬ ВНУТРЕННЕЙ ШИНЫ CAN |
Непрерывно при включенном зажигании.
Напряжение батареи от 10,0 до 16,0 Вольт.
Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).
Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.
Сообщения шины не принимаются от модуля TIPM (Totally Integrated питание модуль) в течение приблизительно двух-пяти секунд.
| Возможные причины |
|---|
| ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ |
| Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ |
| TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM) |
| МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки |
Непрерывно при включенном зажигании.
Напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт.
Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).
Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.
Сообщения шины не принимаются от группы приборов (CCN) в течение приблизительно двух-пяти секунд.
| Возможные причины |
|---|
| ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ |
| Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN |
| ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ |
| TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО |
| ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ (CCN) |
| МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки |
Непрерывно при включенном зажигании.
Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.
Установка плавкого предохранителя на линии выключения зажигания (IOD).
Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.
Сообщения шины не поступают от модуля управления системой помощи при парковке в течение приблизительно двух-пяти секунд.
| Возможные причины |
|---|
| ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ |
| Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN |
| ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ МОДУЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ |
| TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО |
| МОДУЛЬ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ |
| МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки |
С включенным зажиганием.
Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.
Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).
Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.
Сообщения шины не принимаются от беспроводного узла зажигания (WIN) в течение приблизительно двух-пяти секунд.
| Возможные причины |
|---|
| ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ |
| Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN |
| ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ БЕСПРОВОДНОГО УЗЛА ЗАЖИГАНИЯ. |
| TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО |
| БЕСПРОВОДНОЙ УЗЕЛ ЗАЖИГАНИЯ (WIN) |
| МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки |
Непрерывно при включенном зажигании.
Напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт.
Установка плавкого предохранителя на линии выключения зажигания (IOD).
Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.
Сообщения шины не принимаются от усилителя звука в течение приблизительно двух-пяти секунд.
| Возможные причины |
|---|
| ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ |
| Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN |
| МОЩНОСТЬ УСИЛИТЕЛЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ |
| TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО |
| УСИЛИТЕЛЬ |
| МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки |
С включенным зажиганием.
Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.
Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).
Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.
Сообщения шины не принимаются от DVD-проигрывателя (DVD) в течение приблизительно от двух до пяти секунд.
| Возможные причины |
|---|
| ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ |
| Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN |
| ПИТАНИЕ И ЗЕМЛЯ DVD-ПЛЕЕРА |
| TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО |
| DVD-ПЛЕЕР |
| МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ расшифровка кода ошибки |
Непрерывно при включенном зажигании.
Напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт.
Установка плавкого предохранителя на линии выключения зажигания (IOD).
Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.
Сообщения шины, не полученные от развлекательной системы транспортного средства (проигрывателя DVD) в течение приблизительно двух-пяти секунд.
| Возможные причины |
|---|
| ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ |
| Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN |
| ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ МУЛЬТИМЕДИЙНОЙ СИСТЕМЫ МОНИТОРА/DVD (ПРОИГРЫВАТЕЛЯ DVD) |
| TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО |
| МУЛЬТИМЕДИЙНАЯ СИСТЕМА С МОНИТОРОМ/DVD (DVD-ПЛЕЕР) |
| МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки |
Непрерывно при включенном зажигании.
Напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт.
Установка плавкого предохранителя на линии выключения зажигания (IOD).
Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.
Сообщения шины не принимаются от модуля громкой связи (HFM) в течение приблизительно двух-пяти секунд.
| Возможные причины |
|---|
| ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ |
| Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN |
| ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ МОДУЛЯ ГРОМКОЙ СВЯЗИ |
| TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО |
| МОДУЛЬ ГРОМКОГОВОРЯЩЕЙ СВЯЗИ |
| МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки |
Непрерывно при включенном зажигании.
Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.
Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).
Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.
Сообщения шины, не полученные от модуля управления развлечениями транспортного средства - последняя строка в течение приблизительно двух-пяти секунд.
| Возможные причины |
|---|
| ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ |
| Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РАЗВЛЕЧЕНИЯМИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ ПОСЛЕДНЕГО РЯДА |
| TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РАЗВЛЕЧЕНИЯМИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - ПОСЛЕДНИЙ РЯД |
| МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки |
С включенным зажиганием.
Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.
Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).
Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.
Сообщения шины не принимаются от спутникового видеоприемника (SDARV) в течение приблизительно двух-пяти секунд.
| Возможные причины |
|---|
| ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ |
| Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN |
| ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ СПУТНИКОВОГО ВИДЕОПРИЕМНИКА. |
| TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО |
| СПУТНИКОВЫЙ ВИДЕОПРИЕМНИК. |
| МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ расшифровка кода ошибки |