Содержание Электросхемы Раздел: Приводные ремни навесного оборудования двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя и система охлаждения автоматической коробки передач: Снятие и установка Chrysler Town & Country V

Как установить 2,8 л дизельного топлива

  1. Проложите и расположить приводной ремень на всех шкивах, кроме коленчатого вала.
  2. Вращайте натяжитель ремня по часовой стрелке до тех пор, пока ремень не будет установлен на шкив коленчатого вала. Медленно отпустить натяжитель ремня.
  3. Убедиться, что ремень правильно проложен и зацеплен на всех шкивах.
  4. Установить щит приводного ремня и опустить автомобиль.
Схема №36
1 - ШКИВ ВОДЯНОГО НАСОСА
2 - РЕМЕНЬ ПРИВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ
3 - ШКИВ ГЕНЕРАТОРА
4 - НАТЯЖНОЙ РОЛИК
5 - НАСОС P / S
6 - КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
7 - ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО НАТЯЖЕНИЯ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ
8 - ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
  1. Проложите и расположить приводной ремень на всех шкивах, кроме шкива коленчатого вала (8).
  2. Вращайте устройство натяжения ремня по часовой стрелке до тех пор, пока ремень не будет установлен на шкив коленчатого вала (8). Медленно отпустить устройство натяжение ремня.
  3. Убедиться, что ремень правильно проложен и зацеплен на всех шкивах.
  4. Установить щит приводного ремня и опустить автомобиль.

INSTALLATION-4.0L

1 - ГЕНЕРАТОР
2 - РЕМЕНЬ ПРИВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ
3 - НАТЯЖНОЙ РОЛИК
4 - ШКИВ P/S НАСОСА
5 - ШКИВ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
6 - ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
7 - ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО НАТЯЖЕНИЯ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ
  1. Проложите и расположить приводной ремень на всех шкивах, кроме шкива коленчатого вала (6).
  2. Повернуть натяжитель ремня по часовой стрелке до тех пор, пока ремень не будет установлен на шкив коленчатого вала (6). Медленно отпустить натяжения ремня (7).
  3. Убедиться, что ремень правильно проложен и зацеплен на всех шкивах.
  4. Установить экран приводного ремня
  5. Установить щит приводного ремня и опустить автомобиль.
Схема №37
1 - БОЛТ
2 - УСТРОЙСТВО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ПРИВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ
  1. Поднять автомобиль на тали.
  2. Снять щиток приводного ремня.
  3. Снять приводной ремень (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-305906-S34366812712008120300000)
  4. Снять устройство натяжения ремня привода приспособления (2).
Схема №38
1 - УСТРОЙСТВО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ПРИВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ
2 - БОЛТ
  1. Снять ремень привода вспомогательных устройств (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-305906-S34366812712008120300000)
  2. Снять приспособление для натяжения приводного ремня (1).

INSTALLATION-3.3/3.8L

1 - БОЛТ
2 - УСТРОЙСТВО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ПРИВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ
  1. Установить натяжитель ремня (2) и болт (1). Затянуть болт на 28 Н.м (250 дюймовых фунтов).
  2. Установить ремень привода приспособления (см. " МОНТАЖ "). (ref-305906-S35059695552008120300000)
  3. Установить щиток приводного ремня.
  4. Опустить автомобиль.
1 - УСТРОЙСТВО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ПРИВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ
2 - БОЛТ
  1. Расположить натяжитель приводного ремня приспособления (1).
  2. Установить крепежный болт (2). Затянуть его до 61 Н.м (45 фут / фунт).
  3. Установить приводной ремень приспособления (см. " МОНТАЖ "). (ref-305906-S35059695552008120300000)
Схема №39
1 - НАТЯЖНОЙ РОЛИК
2 - БОЛТ
  1. Снять ремень привода приспособления (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-305906-S34366812712008120300000)
  2. Снять натяжной ролик 1.
Схема №40
1 - БОЛТ
2 - НАТЯЖНОЙ РОЛИК
  1. Снять ремень привода вспомогательных устройств (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-305906-S34366812712008120300000)
  2. Снять болт 1 и натяжной ролик 2.
1 - НАТЯЖНОЙ РОЛИК
2 - БОЛТ
  1. Установить натяжной ролик 1.
  2. Затянуть болт до (2) 28 Н · м (250 дюймовых фунтов).
  3. Установить приводной ремень приспособления (см. " МОНТАЖ "). (ref-305906-S35059695552008120300000)
1 - БОЛТ
2 - НАТЯЖНОЙ РОЛИК
  1. Установить натяжной ролик 3.
  2. Затянуть болт до (1) 28 Н · м (250 дюймовых фунтов).
  3. Установить приводной ремень приспособления (см. " МОНТАЖ "). (ref-305906-S35059695552008120300000)
1 - БЛОЧНЫЙ НАГРЕВАТЕЛЬ
2 - ШНУР ПИТАНИЯ
3 - МОНТАЖНЫЙ ВИНТ
4 - БЛОК ЦИЛИНДРОВ
  1. Очистить отверстие сердечника блока и гнездо нагревателя.
  2. Вставить нагреватель в сборе 1 в блок цилиндров 4.
  3. Установить крепежный винт (3) и затянуть до 12 Н.м (105 дюймовых фунтов).
  4. Установить вилку шнура питания (2) на блок-нагреватель (1).
  5. Заполните систему охлаждения хладагентом до надлежащего уровня. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-305906-S41244890882008120300000)
1 - ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
2 - ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
  1. Установить датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя и затянуть его до 7 Н · м (60 дюймовых фунтов).
  2. Подсоединить электрический соединитель к датчику.
  3. Заполнить систему охлаждения (см. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА "). (ref-305906-S41244890882008120300000)

REMOVAL-4.0L

1 - ШТУЦЕР ВЫХОДА ХЛАДАГЕНТА
2 - БОЛТ
ПредупреждениеНе снимайте нажимной колпачок с системы горячими и под давлением, так как могут возникнуть серьезные ожоги от хладагента.
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Дренажная система охлаждения. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-305906-S41244890882008120300000)
  3. Отсоединить верхний шланг радиатора от корпуса термостата (1).
  4. Отвернуть болты корпуса термостата (2).
  5. Снять корпус, термостат и прокладку.

REMOVE-THERMOSTAT-3.3/3.8L.

1 - ШТУЦЕР ВЫХОДА ХЛАДАГЕНТА
2 - БОЛТ
3 - ТЕРМОСТАТ
4 - ПРОКЛАДКА
  1. Слить воду из системы охлаждения ниже уровня термостата (см. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА "). (ref-305906-S41244890882008120300000)
  2. Снять верхний шланг радиатора со штуцера выхода охлаждающей жидкости
  3. Отвернуть болты штуцера выхода охлаждающей жидкости и снять штуцер.
  4. Снять термостат с выходного штуцера.
  5. Утилизировать прокладку и очистить обе уплотнительные поверхности прокладки.
Схема №41
1 - STAKE
2 - ВЫХОДНОЙ ШТУЦЕР
Схема №42
  1. Чтобы обеспечить правильную посадку сменного термостата, осторожно удалить выпученный металл со стенки выемки выходного разъема, который был создан во время процедуры укладки, которая удерживала на месте OEM-термостат. Нет необходимости повторно вставлять сменный термореле в разъем. 1 - LOCATING NOTCH 2 - THERMOSTAT 3 - COOLER OUTLET разъём
  2. Установить термостат на штуцер выхода охлаждающей жидкости. Совместите два установочных паза на термостате с разъемом. Это положение обеспечит правильное расположение отбора воздуха из термостата.
  3. Поместить новую прокладку поверх термостата и разъема, убедившись, что термостат находится в правильном положении и в предусмотренном углублении.
  4. Установить термостат и штуцер в сборе на впускной коллектор, затянуть болты до 28 Н.м (250 дюймовых фунтов).
  5. Установить верхний шланг радиатора на штуцер выхода охлаждающей жидкости.
  6. Произвести дозаправку системы охлаждения согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-305906-S41244890882008120300000)
1 - ШТУЦЕР ВЫХОДА ХЛАДАГЕНТА
2 - БОЛТ
  1. Очистить уплотнительные поверхности прокладки.
  2. Установить термостат и прокладку в корпус термостата. Для удобства монтажа установить в корпус болты для термостата и удержания прокладки.
  3. Установить термостат и корпус на впускной коллектор и затянуть болты до 12 Н · м (105 фунт / фут).
  4. Подсоединить шланги радиатора и установить хомут для шланга.
  5. Произвести дозаправку системы охлаждения согласно " ТИПОВОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-305906-S41244890882008120300000)
  6. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №43
1 - ПЕРЕЛИВНОЙ ПАТРУБОК
2 - ГЛАВНАЯ ПРУЖИНА
3 - ФИКСАТОР ПРОКЛАДКИ
4 - ПОВОРОТНАЯ ВЕРХНЯЯ ЧАСТЬ ИЗ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ
5 - РЕЗИНОВЫЕ УПЛОТНЕНИЯ
6 - ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ КЛАПАН
7 - РАДИАТОР
8 - ЗАЛИВНАЯ ГОРЛОВИНА

Крышка радиатора системы охлаждения расположен на радиаторе. Конструкция колпака включает в себя; поворотный верх из нержавеющей стали, резиновые уплотнения и фиксатор, основную пружину и подпружиненный клапан.

Как установить систему охлаждения двигателя и системы охлаждения автоматической коробки передач: снятия и установки

1 - КОНТЕЙНЕР ХЛАДАГЕНТА
2 - ВЕНТИЛЯТОР РАДИАТОРА
3 - ШЛАНГ РАДИАТОРА
  1. Расположить вентилятор радиатора в креплениях и прикрепив зажимы на радиаторе.
  2. Подсоединить электрические разъемы вентилятора радиатора.
  3. Установить верхний шланг радиатора.
  4. Газовый двигатель - установить контейнер для сбора охлаждающей жидкости
  5. Заполнить систему охлаждения (см. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА "). (ref-305906-S41244890882008120300000)
  1. При необходимости очистить сопрягаемые поверхности корпуса водяного насоса и блока двигателя.
  2. Поместить новое уплотнительное кольцо в канавку корпуса водяного насоса.
  3. Убедиться, что нижнее уплотнительное кольцо шланга радиатора находится на месте.
  4. Установить корпус водяного насоса на нижнюю шланговую трубку радиатора и надавите на монтажные шпильки. Затянуть стопорные гайки до 24 Н · м (18 футов фунтов).
  5. Подсоединить корпус водяного насоса к перепускному шлангу корпуса термостата.
  6. Установить как внутреннюю, так и наружную крышки синхронизирующего ремня. См. раздел " УСТАНОВКА " - 3.3L / 3.8L. См. " Установка " - 4.0L. (ref-305890-S22548247222008120300000)(ref-305891-S29660769482008120300000)
  7. Произвести дозаправку системы охлаждения согласно " ТИПОВОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-305906-S41244890882008120300000)
  8. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  1. При необходимости очистить сопрягаемые поверхности прокладки.
  2. Установить водяной насос (2) и прокладку на место. Установить крепежные болты водяного насоса (1). Затянуть болты до 24 Н.м (18 футов фунтов).
  3. Установить как внутреннюю, так и наружную крышки синхронизирующего ремня. См. раздел " УСТАНОВКА " - 3.3L / 3.8L. См. " Установка " - 4.0L. (ref-305890-S22548247222008120300000)(ref-305891-S29660769482008120300000)
  4. Произвести дозаправку системы охлаждения согласно " ТИПОВОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-305906-S41244890882008120300000)
  5. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №44
1 - КОРПУС ВОДЯНОГО НАСОСА
2 - ПЕЧАТЬ
3 - РАБОЧЕЕ КОЛЕСО
  1. Установить новое уплотнение в канавку корпуса водяного насоса. ПРИМЕЧАНИЕ: Шкив водяного насоса ДОЛЖЕН быть свободно расположен между корпусом насоса и ступицей привода ПЕРЕД установкой водного насоса.
  2. Расположить шкив водяного насоса свободно между корпусом насоса и ступицей привода.
  3. Установить водяной насос и шкив на крышку картера цепи газораспределения. Затянуть болты водяного насоса до 12 Н.м (105 фунт / фут).
  4. Расположить шкив на ступице водяного насоса. Установить болты и затянуть до 28 Н.м (250 дюймов фунтов.).
  5. Проверните насос рукой, чтобы проверить свободу движения.
  6. Установить ремень привода приспособления (см. " МОНТАЖ "). (ref-305906-S35059695552008120300000)
  7. Заправить систему охлаждения, см. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-305906-S41244890882008120300000)
Схема №45
1 - УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО
2 - РАБОЧЕЕ КОЛЕСО
3 - КОРПУС ВОДЯНОГО НАСОСА
  1. Очистить все поверхности уплотнительных колец на насосе и крышке.
  2. Нанести диэлектрическую смазку Mopar ® или эквивалентную силиконовую смазку на уплотнительное кольцо для облегчения сборки. Установить новое уплотнительное кольцо на водяной насос.
  3. Установить водяной насос в двигатель.
  4. Установить крепежные болты и затянуть до 12 Н.м (105 фунтов).
  5. Установить зубчатый ремень (см. раздел " УСТАНОВКА " - 3.3L / 3.8L). (ref-305890-S35185776202008120300000)(ref-305891-S20041984132008120300000)
  6. Заполнить систему охлаждения (см. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА "). (ref-305906-S41244890882008120300000)
Схема №46
1 - КРЫШКА ЦЕПИ СИНХРОНИЗАЦИИ
2 - ВПУСКНАЯ ТРУБА
3 - БОЛТ
4 - БОЛТ
5 - УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО
  1. Слить воду из системы охлаждения (см. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА "). (ref-305906-S41244890882008120300000)
  2. Поднять транспортное средство на подъемнике и снять защитный экран ремня.
  3. Снять нижний шланг радиатора с впускной трубки.
  4. Снять выходной шланг маслоохладителя/возвратный шланг нагревателя с впускной трубки (только если он оборудован маслоохладителем двигателя).
  5. Снять болты впускной трубки.
  6. Снять впускную трубку. Выбросьте уплотнительное кольцо.
Схема №47
1 - КРЫШКА ЦЕПИ СИНХРОНИЗАЦИИ
2 - ВПУСКНАЯ ТРУБА
3 - БОЛТ
4 - БОЛТ
5 - УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО
  1. Очистить уплотнительные поверхности уплотнительного кольца впускной трубки на корпусе крышки синхронизации и трубке.
  2. Перед установкой нанести на уплотнительное кольцо диэлектрическую смазку Mopar® или ее эквивалент.
  3. Установить новое уплотнительное кольцо на впускную трубку.
  4. Установить входную трубку. Затянуть болты до 28 Н.м (250 дюймов фунтов.).
  5. Подсоединить к впускной трубке нижний шланг радиатора и обратный шланг отопителя (если он оборудован охладителем моторного масла).
  6. Установить брызговик приводного ремня и опустить автомобиль.
  7. Заправить систему охлаждения, см. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-305906-S41244890882008120300000)