Дизельный двигатель
| Внимание | На автомобилях с большим пробегом нормально видеть некоторое окрашивание выхлопных газов вокруг области стержня управления турбонагнетателем. Это не является признаком отказа турбонагнетателя. |
|---|
| Состояние | ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | ИСПРАВЛЕНИЕ |
|---|
| ЧРЕЗМЕРНЫЙ ШУМ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ ИЛИ УТЕЧКА ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ | 1. Течи на стыках трубопроводов. | 1. Затянуть хомуты/болты в местах негерметичных соединений. |
| 2. Ржавый или продутый глушитель. | 2. Заменить глушитель. Осмотреть выхлопную систему. |
| 3. Сломанная или проржавевшая выхлопная труба. | 3. Заменить выхлопную трубу. |
| 4. Течь выхлопной трубы у фланца коллектора. | 4. Затянуть/заменить гайки/болты крепления фланцев. |
| 5. Выхлопной коллектор треснул или сломался. | 5. Заменить выпускной коллектор. |
| 6. Течь между выпускным коллектором и головкой цилиндров. | 6. Затянуть выпускной коллектор к болтам головки цилиндров. При необходимости заменить прокладку. |
| 7. Растрескался монтажный фланец турбокомпрессора. | 7. Снять турбонагнетатель и осмотреть согласно " ДЕМОНТАЖУ ". (ref-305973-S18691601852008120300000) |
| 8. Ограничение в выхлопной системе. | 8. Снять ограничение, если это возможно. При необходимости заменить деталь с ограниченным доступом. |
| 9. Течь трубопровода (трубопроводов) рециркуляция отработавших газов | Затянуть болты, заменить прокладку |
| 10. Течь агрегата ЭГР | Затянуть болты, заменить прокладки |
| Проблема управляемости - Turbo | 1. Вакуумный шланг отсоединен | 1. Проверить соединения, при необходимости заменить |
| 2. Течи вакуумной системы | 2. Осмотреть на наличие повреждений, Проверить на наличие утечек, при необходимости заменить |
| 3. Засорение соленоидного фильтра давления наддува | 3. Заменить фильтр |
Фильтр твердых частиц для дизельного топлива/сажевый фильтр
Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) контролирует нагрузку сажи в дизельном сажевом фильтре. При нормальных условиях эксплуатации Dpf является самоочищающимся, где накопленная сажа преобразуется в золу. В условиях работы с небольшой нагрузкой ECМ установит расшифровка кода ошибки, если обнаружит, что уровень сажи превысил нормальный порог срабатывания отключения на достаточную величину, чтобы указать, что требуется вмешательство водителя.
