Антиблокировочная тормозная система - служебная информация: Технические характеристики Chrysler Town & Country V

Момент затяжки крепежа АБС

См. " МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ТОРМОЗНОГО КРЕПЕЖА ", см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-305889-S35592671372008120300000)

Схема №68

Войти

Датчики скорости рыскания и бокового ускорения размещены в одном блоке, известном как датчик динамики (2). Датчик используется для измерения бокового (бокового) движения и измерения вращения автомобиля (как быстро автомобиль поворачивается - рыскание).

Датчик динамики (2) крепится двумя винтами к штампованному стальному монтажному кронштейну (4), приваренному к верхней части туннеля трансмиссии напольного поддона вблизи основания приборной панели непосредственно перед центральной опорой приборной панели в пассажирском салоне. Он установлен рядом с контроллером удерживающего устройства пассажира (ORC).

Датчики рыскания и бокового ускорения не могут обслуживаться отдельно. Весь Датчик Динамики должен быть заменен, когда это необходимо.

Схема №69

Войти

Схема №70

Войти

Схема №71

Войти

1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора от его батарейного поста.
2. Снять консоль центрального пакета приборной панели (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-305892-S40629797092008120300000)
3. Откатите ковер переднего пола из-под приборной панели в сторону задней части автомобиля для доступа к компонентам (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-305892-S36519981932008120300000)
4. Снять крепеж (2), затем приборную панель с помощью центральных опорных кронштейнов 2 по одному на каждую сторону конструкции тоннеля.
5. Отсоединить распределительный канал (2) правого промежуточного этажа от шпильки, расположенной на опоре пола (3) и отведите его в сторону по мере необходимости для доступа к датчику динамики.
6. Отсоединить разъем жгута проводов (3) на датчике динамики (2).
7. Отвернуть винты (1), крепящие датчик динамики к монтажному кронштейну на туннеле для поддона пола (4).
8. Снять датчик динамики (2).