Шум ремня
Если приводной ремень компрессора проскальзывает при первоначальном запуске, это не обязательно означает, что компрессор вышел из строя. Следующая процедура может быть использована для выявления проблемы с шумом приводного ремня компрессора.
- Запустите транспортное средство и работайте на холостом ходу.
- Включите кондиционер и прослушайте визг ремня.
- Если слышен визг ремня, немедленно выключите кондиционер. Если визг ремня прекращается при выключенном кондиционере, выполните следующие ремонтные процедуры.
- С помощью масляного фильтрующего ключа соответствующего размера или ленточного ключа возьмитесь за внешний диаметр ступицы муфты компрессора. Обращаясь к компрессору, вращайте ступицу по часовой стрелке, а затем против часовой стрелки. Если ступица вращается, переходите к следующему шагу. Если ступица не вращается, компрессор поврежден изнутри и должен быть заменен.
- Поверните ступицу по часовой стрелке на 5 полных оборотов и извлеките инструмент.
- Запустите транспортное средство и работайте на холостом ходу.
- Включите кондиционер. Наблюдайте за компрессором и системой для нормальной работы, отмечая эффективность охлаждения и уровень шума. Работайте в течение 5 минут перед выключением кондиционера. Если во время работы компрессора наблюдается приемлемая эффективность охлаждения, компрессор не нужно заменять.
- Осмотрите приводной ремень на предмет износа, повреждений и правильного натяжения.