Содержание Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

Системы освещения - наружные, кроме купе: Обзор Chrysler Sebring II рестайлинг

Внешние осветительные приборы 6 иллюстраций ~2 мин чтения

Описание системы освещения - наружные, кроме купе: обзора

Выключатель тормозной лампы расположен под панелью приборов на рычаге педали тормоза (Таблица 2). Он управляет работой тормозных ламп транспортного средства. Кроме того, если транспортное средство оборудовано регулятором скорости, переключатель тормозных огней отключит управление скоростью при нажатии на педаль тормоза.

Схема №32

Операция

При нажатии на педаль тормоза плунжер с внешней стороны выключателя выдвигается наружу. Это действие замыкает электрические контакты внутри переключателя, завершая цепь к тормозным лампам в задней части автомобиля, тем самым освещая лампы торможения и стоп-сигнал высокого уровня по центру (CHMSL).

Мигалка сигнала поворота и мигалка предупреждения об опасности объединены в один блок, называемый комбинированной мигалкой (combo-Прерыватель указателей поворота).

Схема №33

Неработоспособная или неполная схема сигнала поворота приведет к увеличению скорости мигателя.

Мигалка установлена на задней стороне многофункционального переключателя.

Кнопка аварийного переключателя выступает из верхней части рулевой колонки (Таблица 15). Кнопка аварийной сигнализации обозначается двойным треугольником, который является международным символом управления для предупреждения об опасности.

Схема №34

Система предупреждения об опасности приводится в действие кнопкой, расположенной на верхней части рулевой колонки между рулевым колесом и приборной панелью. Переключатель опасности идентифицируется двойным треугольником сверху кнопки. Нажать и отпустить кнопку, чтобы включить или выключить функцию опасности. Кнопка переместится из рулевой колонны во включенное положение и останется по направлению к колонке в выключенном положении.

Многофункциональный переключатель (Таблица 26) содержит

  1. Поворотники
  2. Предупреждение об опасности
  3. Фары
  4. Выбор луча фары
  5. Стояночные лампы
  6. Диммер панели
  7. Противотуманные фары
  8. Оптический звуковой сигнал фары
  9. Стеклоочиститель
  10. Протирка импульсная
  11. Протирка туманом
  12. Выключатели омывателя лобового стекла.
Схема №35

Многофункциональный переключатель установлен в центре рулевой колонки. Есть два рычага, по одному с каждой стороны рулевой колонны.

Левая сторона управляет сигнализацией и освещением. Правая сторона контролирует систему стеклоочистителя и омывателя. Когда водитель хочет подать сигнал о своем намерении изменить направление движения, он перемещает левый рычаг вверх, чтобы вызвать мигание правых сигналов, и вниз, чтобы заставить мигать левые сигналы. После завершения поворота система автоматически деактивируется. По мере того как рулевое колесо возвращается в положение прямо вперед, поворотные сигналы отменяются. Кулачок отмены формуется в положении контактное кольцо руля, которая входит в контакт с выключателем исполнительного механизма на многофункциональном переключателе.

Если требуется только кратковременная сигнализация, такая как индикация смены полосы движения, переключатель приводится в действие в левое или правое промежуточное фиксирующее положение. В этом положении сигнальные лампы мигают, как описано выше, но переключатель возвращается в положение ВЫКЛ, как только рычаг отпущен.

Когда система активирована, одна из двух индикаторных ламп, установленных в комбинации приборов, мигает синхронно с лампами сигнала поворота, указывая водителю на то, что система работает. Стеклоочиститель и система мойки покрыты стеклоочистителями / омывателями.

Схема №36
  1. Снять многофункциональный переключатель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-217541-S36250823272006013000000)
  2. С помощью омметра проверить целостность / сопротивление между клеммами переключателя, как показано в таблице MULTI-FUNCTION выключатель CONTINUITY / RESISTANCE (непрерывность / сопротивление многофункционального выключателя). См. электросхемы контактов разъемов C1 и C2. Информацию о комбинированных контактах мигалок (A) см. на Рис. 27.

Переключатель в сборе устанавливается над центром рулевой колонки под бандажами рулевой колонки. Если какая-либо функция переключателя выходит из строя, весь узел выключателя должен быть заменен.

ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯMODEНЕПРЕРЫВНОСТЬ / СОПРОТИВЛЕНИЕ
ПОВОРОТНЫЙ СИГНАЛ/ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОПАСНОСТИПравильноНЕПРЕРЫВНОСТЬ МЕЖДУ (С1) 2 И А2
LEFTНЕПРЕРЫВНОСТЬ МЕЖДУ (С1) 1 И А2
ОПАСНОСТЬНЕПРЕРЫВНОСТЬ МЕЖДУ (C1) 5 И А5 Непрерывность между (С1) 1 И A2 Непрерывная между (С2) 2 и А2
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ/ОМЫВАТЕЛЯMIST1110 Ом + / - 5% МЕЖДУ (С1) 4 И (C1) 9
WASHНЕПРЕРЫВНОСТЬ МЕЖДУ (С1) 3 И (C1) 9
OFFРАЗОМКНУТЫЙ МЕЖДУ (С1) 4 И (C1) 9
ПРЕРЫВИСТЫЙ 128.25K Ом + / - 5% МЕЖДУ (С1) 4 И (C1) 9
ПРЕРЫВИСТЫЙ 212.25K Ом + / - 5% МЕЖДУ (С1) 4 И (C1) 9
ПРЕРЫВИСТЫЙ 36.65K Ом + / - 5% МЕЖДУ (C1) 4 И (С1) 9
ПРЕРЫВИСТЫЙ 43.95K Ом + / - 5% МЕЖДУ (С1) 4 И (C1) 9
ПРЕРЫВИСТЫЙ 52.45K Ом + / - 5% МЕЖДУ (С1) 4 И (C1) 9
ПРЕРЫВИСТЫЙ 61.хтагх0 Ом + / - 5% МЕЖДУ (С1) 4 И (C1) 9 54K
LOW1.хтагх0 Ом + / - 5% МЕЖДУ (С1) 4 И (C1) 9 11K
HIGH680 Ом + / - 5% МЕЖДУ (С1) 4 И (C1) 9
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИММЕРАDOME DEALATION / OFF (Снятие купола)99,9 к Ом МЕЖДУ (С2) 8 И (C2) 9
ДИММЕР 143,9 к Ом МЕЖДУ (C2) 8 И (С2) 9
ДИММЕР 223,9 к Ом МЕЖДУ (С2) 8 И (C2) 9
ДИММЕР 314,8 к Ом МЕЖДУ (С2) 8 И (C2) 9
ДИММЕР 49,2 к Ом МЕЖДУ (С2) 8 И (C2) 9
ДИММЕР 55,6 к Ом МЕЖДУ (С2) 8 И (C2) 9
ДИММЕР 63,6 к Ом МЕЖДУ (C2) 8 И (С2) 9
РЕЖИМ ПОХОРОН2 к Ом МЕЖДУ (С2) 8 И (C2) 9
КУПОЛЬНАЯ ЛАМПА ВКЛЮЧЕНА1к Ом МЕЖДУ (С2) 8 И (C2) 9
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВНЕШНИХ ЛАМПОПТИЧЕСКИЙ звуковой сигнал.НЕПРЕРЫВНОСТЬ МЕЖДУ (C2) 3 И (С2) 4 ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ
Противотуманные фарыНЕПРЕРЫВНОСТЬ МЕЖДУ (С2) 11 И (C2) 12
ПАРКОВЫЕ ЛАМПЫНЕПРЕРЫВНОСТЬ МЕЖДУ (C2) 6 И (С2) 7
ФАРЫ БЛИЖНЕГО СВЕТА(C2) 1 ИЛИ (С2) 2 И (с2,) 4 или (с2) 5 - НЕПРЕРЫВНОСТЬ ПРИ ЛУЧЕ БЛИЖНЕГО СВЕТА, РАЗОМКНУТАЯ НА БОЛЬШОМ СВЕТЕ
ФАРЫ ДАЛЬНЕГО СВЕТАНЕПРЕРЫВНОСТЬ МЕЖДУ (С2) 3 И (C2) 4 / (с2) 5

НЕПРЕРЫВНОСТЬ / СОПРОТИВЛЕНИЕ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ

Схема №37
  1. Отсоединить и изолируйте отрицательный дистанционный кабель аккумулятора.
  2. Снять верхний кожух рулевой колонки (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-217541-S36250823272006013000000)
  3. Отвернуть винты крепления многофункционального переключателя (Рис. 28)
  4. Отсоединить соединители проводов, для снятия поднять выключатель прямо вверх.