Содержание Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

Системы освещения - купе: Прочее Chrysler Sebring II рестайлинг

Внешние осветительные приборы 16 иллюстраций ~3 мин чтения

Измерение силы света < SEBRING >

  1. Установить фары дальнего света
  2. С помощью фотометра и в соответствии с инструкцией завода-изготовителя измерить центральную силу света фар и убедиться, что предельное значение удовлетворяется. Предел: 40 000 кд или более { Если экран установлен на 18,3 м (60,0 футов) впереди транспортного средства } ПРИМЕЧАНИЕ: При измерении силы света поддерживать скорость двигателя 2 000 об / мин при полностью заряженной аккумуляторной батарее. Могут быть установлены специальные местные правила, касающиеся силы света фары.
Схема №16
Схема №17
  1. Снять сирену (только с левого борта).
  2. Отсоединить соединитель. ВНИМАНИЕ: Не прикасайтесь к поверхности луковицы руками или грязными перчатками, так как луковица может лопнуть через короткое время. Если поверхность становится грязной, очистить ее спиртом или разбавителем и дайте ей тщательно просохнуть перед установкой.
  3. Снять лампу фары
  4. Надежно установить уплотнительную крышку после замены колбы, иначе линза окажется не в фокусе, или внутрь светового блока попадет вода.
Схема №18
  1. Отсоединить соединитель.
  2. Снять герметизирующую крышку. ВНИМАНИЕ: не прикасайтесь к поверхности колбы руками или грязными перчатками, так как колба может лопнуть через короткое время. Если поверхность загрязнена, очистить ее спиртом или тоньше и дайте ей тщательно высохнуть перед установкой.
  3. Снять лампу фары
  4. Надежно установить уплотнительную крышку после замены колбы, иначе линза окажется не в фокусе, или внутрь светового блока попадет вода.
Схема №19
Схема №20
  1. Снять сирену (только с левого борта).
  2. ОСТОРОЖНО: Не прикасайтесь к поверхности лампы руками или грязными перчатками, так как лампа может лопнуть через короткое время. Если поверхность действительно стала загрязненной, очистить ее спиртом или разбавителем и дайте ей тщательно высохнуть перед установкой.
Схема №21
  1. Осмотреть на предмет сильно ржавых или неисправных фар в сборе.
  2. Эти условия должны быть исправлены до того, как будет произведена удовлетворительная регулировка.
  3. Осмотреть накачку шин, и при необходимости отрегулировать.
  4. Если топливный бак не заполнен, поместить груз в багажное отделение транспортного средства для имитации веса полного бака [3 кг (6,5 фунта) на галлон.]
  5. В транспортном средстве не должно быть другого груза, кроме водителя или замененного груза весом приблизительно 70 кг (150 фунтов), помещенного на место водителя.
  6. Тщательно очистить линзы фар.
  7. Транспортное средство устанавливается на ровном полу перпендикулярно плоскому экрану на расстоянии 7,62 м (25,0 футов) от центральной метки колбы на рассеивателе фары.
  8. Раскачивать транспортное средство в сторону, чтобы позволить транспортному средству принять свое нормальное положение.
  9. Подпрыгните переднюю подвеску через три (3) колебания, приложив вес кузова к капоту или бамперу.
  10. Четыре линии клейкой ленты (или эквивалентные маркировки) необходимы на экране или стене: Расположить вертикальную ленту или метку так, чтобы она была выровнена с центральной линией транспортного средства. Измерить расстояние от центральных меток на линзе фары до пола. Перенесите измерение на экран. Горизонтальная лента или метка на экране - для отсчета вертикальной регулировки. Измерить расстояние от центральной линии автомобиля до центра каждой фары. Передайте измерение к экрану. Световая лента или отметка на экране -для отсчета центральной линии каждой лампы.
Схема №22
Схема №23
  1. Фара ближнего света будет выступать по экранному верхнему краю луча (отсечка).
  2. Повернуть регулировочные винты для достижения заданного положения светотеневой границы на прицельном экране. Стандартное значение: (вертикальное направление) горизонтальная осевая линия + / - 50 мм (+ / -2,0 дюйма)
  3. ВНИМАНИЕ: Не закрывайте фару более трех минут, чтобы предотвратить деформацию пластикового объектива фары.
  4. Горизонтальная регулировка цели отсутствует. Горизонтальная наводка задана и не требует регулировки. Диаграмма направленности дальнего света должна быть правильной, когда лучи ближнего света отрегулированы должным образом.

Измерение силы света < STRATUS >

  1. Установить фары дальнего света
  2. С помощью фотометра и в соответствии с инструкцией завода-изготовителя измерить центральную силу света фар и убедиться, что предельное значение удовлетворяется. Предел: 40 000 кд или более { Если экран установлен на 18,3 м (60,0 футов) впереди транспортного средства } ПРИМЕЧАНИЕ: При измерении силы света поддерживать скорость двигателя 2 000 об / мин при полностью заряженной аккумуляторной батарее. Могут быть установлены специальные местные правила, касающиеся силы света фары.
Схема №24
Схема №25
  1. Отсоединить соединитель.
  2. Снять герметизирующую крышку. ВНИМАНИЕ: не прикасайтесь к поверхности колбы руками или грязными перчатками, так как колба может лопнуть через короткое время. Если поверхность загрязнена, очистить ее спиртом или тоньше и дайте ей тщательно высохнуть перед установкой.
  3. Снять лампочку фары.
  4. Надежно установить уплотнительную крышку после замены колбы, иначе линза окажется не в фокусе, или внутрь светового блока попадет вода.
Схема №26
Схема №27
  1. Снять сирену (только с левого борта).
  2. ОСТОРОЖНО: Не прикасайтесь к поверхности лампы руками или грязными перчатками, так как лампа может лопнуть через короткое время. Если поверхность действительно стала загрязненной, очистить ее спиртом или разбавителем и дайте ей тщательно высохнуть перед установкой.

Как проверить целостность переключателя противотуманной фары

ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРАУКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ
Нажатый6-7Менее 2 Ом
Выпущенный6-7Обрыв цепи

ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ

Схема №28

Как проверить реле противотуманной фары

НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРАУКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ
Не поставляется1-4Обрыв цепи
Подключить клемму 2 к положительной клемме аккумулятора Подключить клемму 3 к отрицательной клемме аккумулятора1-4Менее 2 Ом

ПРОВЕРКА РЕЛЕ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ

Схема №29
ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРАУКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ
Нажатый6-7Менее 2 Ом
Выпущенный6-7Обрыв цепи

ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ

Схема №30
НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРАУКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ
Не поставляется1-4Обрыв цепи
Подключить клемму 2 к положительной клемме аккумулятора Подключить клемму 3 к отрицательной клемме аккумулятора1-4Менее 2 Ом

ПРОВЕРКА РЕЛЕ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ

Схема №31