Насос ГУР - кроме купе: Снятие и установка Chrysler Sebring II рестайлинг

Как снять насос (2,0 л / 2,4 л двигатель)

Схема №95

Войти

1. Отсоединить кабель батареи от отрицательного (-) штыря на батарее и изолируйте его.
2. Высасывайте как можно больше жидкости для гидроусилителя руля из резервуара с дистанционным управлением.
3. Снять хомут, а затем шланг подачи жидкости с фитинга на насосе. Установить колпачок на фитинг.
4. Поднять транспортное средство. (См. " ПОДЪЕМНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ И ТАКЕЛАЖ ") (ref-166581-S18695999822004092300000)
5. Снять брызгозащитный экран привода приспособления.
6. Снять напорный шланг жидкости гидроусилителя руля с нагнетательного штуцера на насосе усилителя рулевого управления (Выпуск 3). Слить жидкость из системы. После слива жидкости из насоса и шланга установить колпачок на нагнетательный шланг и заглушку в нагнетательном штуцере насоса усилителя руля.
7. Отвернуть болт у регулировочного паза в переднем монтажном кронштейне насоса.
8. Отвернуть гайку на регулировочном пазу в монтажном кронштейне из литого алюминия сзади насоса.
9. Ослабить верхний поворотный болт насоса.
10. Снять ремень привода насоса.
11. Отвернуть болт верхнего шкворня насоса.
12. Снять насос усилителя рулевого управления и его передний монтажный кронштейн в сборе с двигателя через отверстие над правым приводным валом и под правой рамной рейкой.
13. Для снятия шкива или кронштейна (см. раздел " РАЗБОРКА - НАСОС "). (ref-217564-S21580133282006013000000)

Как снять насос (двигатель 2,7л)

Схема №96

Войти

Схема №97

Войти

1. Отсоединить кабель батареи от (-) отрицательного штыря на батарее и изолируйте кабель.
2. Выкачайте как можно больше жидкости для гидроусилителя рулевого управления из резервуара с жидкостью.
3. Снять шланг подачи жидкости ГУР с штуцера питания насоса гидроусилителя руля (Выпуск 4)
4. Поднять транспортное средство. (См. " ПОДЪЕМНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ И ТАКЕЛАЖ ") (ref-166581-S18695999822004092300000)
5. Снять брызгозащитный экран привода вспомогательных устройств.
6. Снять шланг нагнетания жидкости гидроусилителя рулевого управления с фитинга на насосе ГУР (Выпуск 4)
7. Снять жгут и зажим кислородного датчика с задней части насоса.
8. Полностью вывернуть болт в пазу штампованного кронштейна регулятора насоса (Шпл.5) и снять ремень привода гидроусилителя руля.
9. Поворотный насос выходит из положения полной регулировки. Это позволит получить доступ к двум болтам крепления кронштейна насоса к двигателю.
10. Отвернуть три болта крепления кронштейна насоса гидроусилителя руля к двигателю (поз.5)
11. Снять насос ГУР, шкив и кронштейны в сборе с двигателя. Вынуть насос через проем между рамным рельсом и правым карданным валом.
12. Отвернуть штампованные болты крепления кронштейна доводчика, снять кронштейн с насоса.
13. Отвернуть два шкворневых болта, снять с насоса литой монтажный кронштейн.
14. При демонтаже ролика руководствуйтесь требованиями, изложенными в разделе " РАЗБОРКА - НАСОС (ШКИВ) ". (ref-217564-S21580133282006013000000)

Схема №98

Войти

1. Снять насос усилителя рулевого управления с двигателя. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ ") ВНИМАНИЕ: Не ударяйте по шкиву или валу насоса гидроусилителя руля, чтобы снять шкив. Это приведет к повреждению шкива и насоса ГУР. (ref-217564-S00033383532006013000000)
2. Установить съемник, специальный инструмент C-4333, на шкив насоса усилителя рулевого управления. Смонтировать съемник (с насосом усилителя руля) в тисках (Рис. 6) Это предотвратит поворот вала насоса гидроусилителя руля при снятии шкива.
3. Затянуть съемник и снять шкив с вала насоса ГУР.

Как установить Насос (2,0 л / 2,4 л двигатель)

1. Установить насос усилителя рулевого управления и передний монтажный кронштейн в сборе обратно на автомобиль, используя обратный порядок снятия.
2. Установить насос гидроусилителя руля и передний кронштейн на литой алюминиевый кронштейн двигателя, свободно установив верхний установочный шарнирный болт.
3. Свободно установить болт крепления насоса через регулировочный паз в переднем монтажном кронштейне.
4. Свободно установить гайку крепления насоса усилителя рулевого управления в регулировочный паз его заднего монтажного кронштейна.
5. Установить ремень привода насоса гидроусилителя рулевого управления на шкив насоса ГУР. Установить 1 / 2-дюймовую тормозную планку в квадратное регулировочное отверстие кронштейна крепления переднего насоса и отрегулировать ремень (см. раздел " ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ "). (ref-217527-S18587609472006013000000)
6. При достижении правильного натяжения приводного ремня сначала затянуть два крепежных элемента регулировочного паза (один болт, одна гайка) с крутящим моментом 54 Н.м (40 фут-фунтов). Затем затянуть верхний поворотный болт монтажного кронштейна насоса усилителя рулевого управления до крутящего момента 54 Н. м. (40 футов-фунт).
7. Используя безворсовое полотенце, протереть все открытые концы шланга усилителя рулевого управления и фитинги насоса усилителя руля.
8. Установить новое уплотнительное кольцо на конец фитинга напорного шланга усилителя рулевого управления. Смазать все уплотнительные кольца свежей чистой жидкостью гидроусилителя руля.
9. Установить нагнетательный шланг усилителя рулевого управления на штуцер нагнетания насоса усилителя руля (Втулка 3) Затянуть гайку трубки до крутящего момента 31 Н · м (275 фунт-сил).
10. Установить брызгозащитный экран привода приспособления.
11. Снижение транспортного средства.
12. Установить шланг подачи жидкости гидроусилителя руля на штуцер питания насоса ГУР. Установить хомут для шланга. Убедиться, что хомут установлен на шланге за высаженным буртиком на всасывающем патрубке.
13. Подсоединить отрицательный (-) кабель обратно на отрицательном штыре батареи.
14. Заполните бачок усилителя рулевого управления для корректировки уровня жидкости и выполнить стандартную процедуру начальной эксплуатации насоса усилителя руля (см. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА "). (ref-217564-S15567754732006013000000)
15. Проверить наличие утечек на всех соединениях шлангов и насоса гидроусилителя руля.

Как установить насос (двигатель 2,7л)

1. В случае предварительного демонтажа установить литой монтажный кронштейн на насос с помощью двух шарнирных болтов. Затянуть болты до момента 28 Н.м (250 дюймовых фунтов).
2. Если он был снят ранее, установить на насос с помощью крепежных болтов штампованный кронштейн регулятора и затянуть болты до момента 28 Н · м (250 фунтов).
3. Установить насос усилителя рулевого управления, шкив и кронштейны в сборе обратно на автомобиль с использованием процедуры, обратной снятию.
4. Установить три болта крепления монтажного кронштейна литого насоса к двигателю (Рис. 5) Затянуть болты на момент 28 Н.м (250 фунт-сил).
5. Свободно вставить болт в паз кронштейна штампованного доводчика и в литой кронштейн (Рис. 5)
6. Используя безворсовое полотенце, протереть все открытые концы шланга усилителя рулевого управления и фитинги насоса усилителя руля.
7. Установить скобу крепления жгута кислородного датчика к задней части насоса.
8. Установить ремень привода насоса гидроусилителя руля на шкив насоса.
9. Установить 1 / 2-дюймовый прерыватель в квадратное регулировочное отверстие в монтажном кронштейне переднего насоса усилителя рулевого управления и отрегулировать ремень. (См. раздел " РЕГУЛИРОВКИ ") (ref-217527-S09228869802006013000000)
10. Когда будет достигнуто правильное натяжение приводного ремня, затянуть регулировочный болт с пазом до момента 28 Н · м (250 дюйм-фунт).
11. Установить новое уплотнительное кольцо на конец фитинга напорного шланга усилителя рулевого управления. Смазать все уплотнительные кольца свежей чистой жидкостью гидроусилителя руля.
12. Установить нагнетательный шланг усилителя рулевого управления на штуцер давления насоса (Муфта4) Затянуть гайку трубки до момента 31 Н · м (275 фунт / кв. дюйм).
13. Установить брызгозащитный экран привода приспособления.
14. Снижение транспортного средства.
15. Установить шланг подачи жидкости гидроусилителя рулевого управления на штуцер питания насоса (Рис. 4). Установить хомут для шланга на шланг. Убедиться, что хомут установлен на шланге мимо высаженного буртика на резервуаре с жидкостью усилителя руля.
16. Подключить кабель батареи обратно к отрицательному (-) контакту батареи.
17. Заполните бачок усилителя рулевого управления для корректировки уровня жидкости и выполнить стандартную процедуру начальной эксплуатации насоса усилителя руля (см. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА "). (ref-217564-S15567754732006013000000)
18. Проверить наличие утечек на всех соединениях шлангов и насоса гидроусилителя руля.

Как снять насос гур - кроме купе: снятия и установки

Схема №99

Войти

Схема №100

Войти

1. Отсоединить кабель удаленного массы от шпильки массы на левой ударной вышке. Изолировать кабель массы от транспортного средства, поместив изолятор на шпильку, как показано на рисунке (Рисунок 10)
2. Выкачайте как можно больше жидкости для гидроусилителя рулевого управления из резервуара с жидкостью.
3. Поднять транспортное средство. (См. " ПОДЪЕМНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ И ТАКЕЛАЖ ") (ref-166581-S18695999822004092300000)
4. Снять брызгозащитный экран привода вспомогательных устройств.
5. Снять напорный шланг с нагнетательного штуцера на насосе усилителя рулевого управления (Насос 3)
6. Снять левое переднее колесо и шину в сборе.
7. Снять напорный шланг жидкости гидроусилителя рулевого управления с ГУР (Выпуск 12)
8. Отвернуть винты крепления напорного рукава к траверсе (поз.11)
9. Снять напорный шланг гидроусилителя руля.

Как установить насос гур - кроме купе: снятия и установки

1. Поместить напорный шланг гидроусилителя руля сверху поперечины передней подвески в порядке, обратном снятию.
2. Установить винты, крепящие зажимы для прокладки напорного шланга к поперечине (Таблица 11). Затянуть винты с моментом 45 Н · м (33 фута / фунт).
3. Используя безворсовое полотенце, протереть все открытые концы шланга усилителя рулевого управления и фитинги насоса усилителя руля.
4. Установить НОВОЕ уплотнительное кольцо на каждый концевой фитинг напорного шланга рулевого управления. Смазать все уплотнительные кольца свежей чистой жидкостью гидроусилителя руля.
5. Установить напорный шланг в отверстие усилителя рулевого управления (Шплунжер 12), завернуть гайку трубки в отверстие и затянуть до крутящего момента 31 Н · м (275 дюйм-фунтов).
6. Установить нагнетательный шланг в штуцер нагнетания насоса (Муфта3), завернуть гайку трубки в отверстие и затянуть до момента 31 Н.м (275 фунт-сил).
7. Установить брызгозащитный экран привода приспособления.
8. Установить левое переднее колесо и шину в сборе. Постепенно затянуть все гайки проушин колес, используя перекрестный шаблон до крутящего момента 135 Н · м (100 футов фунтов).
9. Снижение транспортного средства.
10. Установить кабель массы выносной батареи на шпильку массы, расположенную на левой ударной вышке.
11. Заполните резервуар жидкостью и систему продувки, используя стандартную процедуру начальной эксплуатации насоса усилителя рулевого управления (см. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА "). (ref-217564-S15567754732006013000000)
12. Проверить наличие протечек.

Обратный шланг может обслуживаться как две отдельные части. Это возвратный шланг с трубкой и обратный шланг в резервуар.

Обратный шланг может обслуживаться как две отдельные части. Это возвратный шланг с трубкой и обратный шланг в резервуар.

Схема №101

Войти

1. Отсоединить кабель удаленного массы от шпильки массы на левой ударной вышке. Изолировать кабель массы от транспортного средства, поместив изолятор на шпильку, как показано на рисунке (Рисунок 10)
2. Выкачайте как можно больше жидкости для гидроусилителя рулевого управления из резервуара с жидкостью.
3. Отвернуть винт крепления бачка к баллону системы регенерации охлаждающей жидкости двигателя (Выпуск 12)
4. Поднять резервуар с направляющей на баллоне для восстановления охлаждающей жидкости двигателя.
5. Снять хомут крепления шланга подвода к резервуару, затем извлечь шланг подвода из резервуара (Выпуск 12)
6. Снять хомут крепления шланга подвода к штуцеру подвода насоса ГУР, затем рукав подвода от штуцера подвода (поз.13) (поз.14)
7. Снять подающий шланг с транспортного средства.

Схема №102

Войти

1. Установить подводящий шланг вниз за двигатель и на штуцер питания насоса усилителя рулевого управления (поз.13) (поз.14) Установить хомут, убедившись в том, что хомут шланга установлен на шланге мимо высаженного буртика на фитинге.
2. Установить шланг подачи жидкости в гидроусилитель рулевого управления на штуцер резервуара с жидкостью (рисунок 12). Установить хомут. Убедиться, что хомут установлен на шланге за высаженным буртиком на штуцере резервуара усилителя руля.
3. Сдвинуть резервуар вниз по направляющей на баллоне для восстановления охлаждающей жидкости двигателя.
4. Установить крепежный винт бака гидроусилителя рулевого управления и затянуть до 6 Н · м (53 фунта).
5. Установить кабель массы выносной батареи на шпильку массы, расположенную на левой ударной вышке.
6. Заполните резервуар с жидкостью насоса гидроусилителя рулевого управления до нужного уровня.
7. Запустить двигатель и дайте поработать несколько секунд, затем выключить двигатель.
8. Заполните резервуар с жидкостью для насоса усилителя рулевого управления до надлежащего уровня и выполнить стандартную процедуру начальной эксплуатации насоса гидроусилителя руля (см. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА "). (ref-217564-S15567754732006013000000)
9. Проверить наличие протечек.

1. Отсоединить кабель удаленного массы от шпильки массы на левой ударной вышке. Изолировать кабель массы от транспортного средства, поместив изолятор на шпильку, как показано на рисунке (Рисунок 10)
2. Используя сифонный насос, удалить как можно больше жидкости гидроусилителя руля из резервуара с жидкостью гидроусилителя руля.
3. Отвернуть винт крепления бачка к баллону системы регенерации охлаждающей жидкости двигателя (Выпуск 12)
4. Поднять резервуар с направляющей на баллоне для восстановления охлаждающей жидкости двигателя.
5. Снять хомуты крепления шланга подачи жидкости гидроусилителя руля и верните шланг в резервуар.
6. Снять шланги подачи и возврата жидкости гидроусилителя руля с резервуара и извлечь резервуар из транспортного средства.

1. Установить шланги возврата и подачи жидкости гидроусилителя рулевого управления на фитинги резервуара для жидкости гидроуправления (Рис. 12) Убедиться, что оба хомута шланга установлены на шланге за высаженным буртиком на фитингах резервуара усилителя руля.
2. Сдвинуть резервуар вниз по направляющей на баллоне для восстановления охлаждающей жидкости двигателя.
3. Установить крепежный винт бака гидроусилителя рулевого управления и затянуть до 6 Н · м (53 фунта).
4. Установить кабель массы выносной батареи на шпильку массы, расположенную на левой ударной вышке.
5. Заполните резервуар с жидкостью насоса гидроусилителя рулевого управления до нужного уровня.
6. Запустить двигатель и дайте поработать несколько секунд, затем выключить двигатель.
7. При необходимости отрегулировать уровень жидкости. Повторить шаги 5 и 6 до тех пор, пока уровень жидкости не останется постоянным после запуска двигателя. В случае необходимости выполнить стандартную процедуру начальной эксплуатации насоса усилителя рулевого управления (см. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА "). (ref-217564-S15567754732006013000000)
8. Проверить наличие протечек.