Как снять и установить антиблокировочный тормозной систему - складная: снятия и установки
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи обратитесь к статье ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
|---|
| Внимание | При снятии и установке компонентов на модели, оснащенные АБС, прокачивайте педаль тормоза с выключенным зажиганием до тех пор, пока не будет достигнута твердая педаль. Это предотвратит загрязнение усилителя тормозов. |
|---|
- Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять гидравлический блок управления (Hcu). См. " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-44847-S14460421532001011500000)
- Отвернуть 2 винта крепления коробки реле к Hcu (НЕ вынимайте винты крепления насоса / двигателя). (Рисунок 2) Без перекручивания или качания коробки реле, плотно вытянуть коробку реле из корпуса насоса / мотора для отсоединения разъема. Снять коробку реле.
- Убедиться, что уплотнение электрического соединителя, установленного в корпусе насоса / двигателя, не повреждено. Заменить при необходимости. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Стравите тормозную систему основания и АБС. См. " СИСТЕМА ТОРМОЗА ОТБОРА ГАЗОВ ". (ref-44847-S13997211672001011500000)
Схема №25
Выключить зажигание. Отсоединить 60-контактный разъем CAB, расположенный в правом переднем углу моторного отсека. (Таблица 3) Отвернуть 2 болта крепления монтажного кронштейна кабины к внутреннему крылу и передней верхней поперечине. Снять CAF. Для установки верните процедуру снятия. Затянуть крепежные болты 60-контактного разъема на 38 дюймовых фунтов (4 н.м).
Схема №26
Как снять антиблокировочный тормозной систему - складная: снятия и установки
- Отсоединить и изолируйте удаленный кабель массы от шпильки массы, расположенной на левой стойке стойки. Используя инструмент позиционирования педали тормоза, нажать на педаль тормоза после первого дюйма хода, чтобы изолировать резервуар главного цилиндра. Поднять автомобиль. Тщательно очистить все поверхности Hcu, тормозные трубки и дозирующие клапаны.
- Отвернуть болты крепления выхлопной трубы у выпускного коллектора на двигателе. Не снимая с автомобиля, отсоединить все опоры и изоляторы от выхлопной системы. Опустить выхлопную систему с автомобиля как полный узел.
- Снять правый брызгозащитный экран. Демонтировать тепловой экран Hcu. Отсоединить 6-контактный разъем Hku, отсоединить 10-контактный соединитель от релейной коробки, расположенной на HCO.В ыключите тормозные трубки с Hbu.з аключите 3 болта крепления к монтажному кронштейну блока управления. На двигателях 2.5L извлечь трубку к рулевому механизму. (Рисунок 4) Снять Hc монтажного кронштейна блок управления Hс автомобиля.
Как установить антиблокировочный тормозной систему - складная: снятия и установки
Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть болты в соответствии с техническими требованиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Стравить базу и тормозные системы ABS. См. раздел " СИСТЕМА ТОРМОЗОВ ДЛЯ ОБЕСКРОВЛИВАНИЯ ". Дорожное испытательное транспортное средство. (ref-44847-S02066253132001011500000)(ref-44847-S13997211672001011500000)
Схема №27
Снять фитинг тормозной трубки. Снять дозирующий клапан с HCU. Для установки, обратная процедура снятия. Смазать кольцо «О» чистой тормозной жидкостью. Затянуть дозирующий клапан до 30 футов фунтов (40 Н.м). Затянуть фитинг тормозной трубки до 13 футов фунтов (17 Н.м).
- Поднять автомобиль, снять колесо и шину в сборе. Демонтировать кронштейн разводки кабеля датчика с поворотного кулака. (Рисунок 5) Снять фиксатор втулки, скобу разводки датчика скорости и уплотнительную втулку с внутреннего крыла.
- Снять стопорный винт датчика. Осторожно снять датчик с поворотного кулака. Если датчик замерз, снять суппорт и ротор. Вставить штифт через отверстие в переднем поворотном кулаке и коснитесь головки датчика, чтобы установить штифт из поворотного кулака.
Убедиться, что сенсорное отверстие кулака чистое. Перед установкой сенсора в отверстие корпуса слегка покройте сенсор высокотемпературной универсальной смазкой. Затянуть винт сенсора до 55 дюймовых фунтов (6 Н.м). Нет регулировки воздушного зазора сенсора. При установке кронштейна для прокладки кабеля на поворотный кулак убедиться, что кабель сенсора закольцован в сторону амортизатора. Для завершения установки выполнить процедуру обратного удаления.
Схема №28
- Отсоединить разъем кабеля датчика от жгута проводов автомобиля, расположенного в багажнике. Поднять автомобиль. Снять колесо и шину в сборе.
- Снять фиксатор уплотнительной втулки кабеля датчика, уплотняющую втулку и кабель. Демонтировать зажимы для прокладки сенсора с заднего верхнего рычага управления и кронштейна для прокладки тормозного шланга. (Рисунок 6) Снять головку датчика с опорной пластины. Проверить тональный диск на отсутствие или поломки зубьев. Убедиться в отсутствии контакта тонального диска с датчиком скорости вращения колеса. Если биение тонального барабана превышает 0 010 " (0,25 мм) заменить датчик скорости колеса.
| Внимание | Правильная установка кабелей датчика скорости колеса имеет решающее значение для продолжения работы системы. Убедиться, что кабели установлены в фиксаторах. Неспособность установить кабели в фиксаторы может привести к контакту с движущимися частями и/или чрезмерному удлинению кабелей, что приведет к обрыву цепи. |
|---|
Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Перед установкой нанести на сенсор высокотемпературную универсальную смазку. Затянуть винт сенсора до 55 ДЮЙМОВ фунтов (6 Н.м). Регулировка воздушного зазора отсутствует.
