Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chrysler/Pacifica/Chrysler Pacifica CS (2003-2008)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Топливная система: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливная система: Снятие и установка Chrysler Pacifica CS

Топливная система двигателя 12 иллюстраций ~4 мин чтения

Как снять топливной система: снятие и установку

ПримечаниеРЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА НАХОДИТСЯ НА ПАССАЖИРСКОЙ СТОРОНЕ ТОПЛИВНОГО БАКА.

Схема №63
Схема №64
Схема №65
  1. Стравите давление топлива согласно " ТИПОВОЙ ПРОЦЕДУРЕ - ПРОЦЕДУРА СТРАВЛИВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-245444-S00253154212006110200000)
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снимите топливный бак. (Рисунок 13), " (Смотри ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА / ПОДАЧА ТОПЛИВА / ТОПЛИВНЫЙ БАК - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-245444-S26781533342006110200000)
  4. Вакуумная зона перед снятием стопорного кольца модуля.
  5. Отсоедините линии от верхней части модуля.
  6. Снимите стопорное кольцо модуля. (Рисунок 14)
  7. Слейте топливный бак, используйте утвержденную станцию слива бензина.
  8. Извлеките модуль из топливного бака.
  9. Снимите провод со стороны регулятора, нажимая лапку на разъеме, чтобы снять провод заземления. (Рисунок 15)
  10. Заземляющий провод снят. (Рисунок 16)
  11. Используйте гнездо, чтобы сжать 4 вкладки, которые удерживают регулятор.
  12. Поднять регулятор и снять регулятор и уплотнительные кольца.

Как установить топливной система: снятие и установку

ПримечаниеУплотнительные кольца должны быть размещены на регуляторе в первую очередь, чтобы предотвратить их выкатывание из положения во время установки регулятора.

  1. Слегка смажьте уплотнительные кольца чистым моторным маслом и поместите их на регулятор.
  2. Надавите на регулятор вниз и на место.
  3. Установите провод заземления.
  4. Установите модуль и уплотнение прокладки.
  5. Убедитесь, что уплотнение правильно расположено в канавке топливного бака.
  6. Установить стопорное кольцо модуля. (Рисунок 17)
  7. Соедините топливопровод и паропроводы.
  8. Установить топливный бак. (Рис. 18), " (См. ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА / ПОДАЧА ТОПЛИВА / ТОПЛИВНЫЙ БАК - МОНТАЖ) ". (ref-245444-S34671394932006110200000)
  9. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  10. Заправьте топливный бак. Используйте сканирующий инструмент для создания давления в топливной системе. Проверить наличие протечек.
  1. Поддержите топливный бак с помощью трансмиссионного домкрата.
  2. Поднять топливный бак и установить на автомобиль. (Рисунок 73)
  3. Установить 2 накладки топливного бака. (Рисунок 72)
  4. Установите наливную топливную трубку на резиновый шланг у топливного бака. (Выпуск 71)
  5. Подсоединить трубку рециркуляции пара. (Выпуск 66)
  6. Соедините топливную магистраль и магистраль EVAP.
  7. Состыкуйте электрический соединитель топливного бака. (Поз.64)
  8. Поддержите карданный вал на домкрате.
  9. Установить опору / подшипник карданного вала. (Рисунок 69)
  10. Совместите метки на приводном валу с задним соединением.
  11. Подсоединить заднее соединение карданного вала. (Рисунок 68)
  12. Установите вытяжную систему и затяните хомут.
  13. Установить резиновые втулки центральной вытяжной подвески. (Таблица 63)
  14. Установить резиновые втулки подвески глушителя. (Рисунок 61)
  15. Установите левую заднюю шину.
  16. Снижение транспортного средства.
  17. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  18. Заправьте топливный бак. Используйте сканирующее устройство DRBIII ® для создания давления в топливной системе. Проверьте наличие утечек.
Схема №66
  1. Стравите давление топлива согласно " ТИПОВОЙ ПРОЦЕДУРЕ - ПРОЦЕДУРА СТРАВЛИВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-245444-S00253154212006110200000)
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Поднять транспортное средство и опору.
  4. Снимите левую заднюю шину.
  5. Снимите левый задний брызговик.
  6. Отверните 3 винта от заливной горловины к четвертям лючка. (Рис. 74) и (Рис. 75).
  7. Отсоедините вентиляционную линию от наливной трубки.
  8. Снимите трубку заливной горловины с резинового шланга на топливном баке. (Выпуск 76)
  9. Снимите наливную трубку.
  1. Установите заливную трубу.
  2. Вверните 3 винта с заливной горловины в четверть люка. (Рис. 77)
  3. Подсоедините вентиляционную линию к наливной трубке.
  4. Установите трубку заливной горловины из резинового шланга у топливного бака. (Выпуск 78)
  5. Зажать провод заземления к корпусу. (Поз.79)
  6. Установите левый задний брызговик.
  7. Установите левую заднюю шину.
  8. Снижение транспортного средства.
  9. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  1. Стравите давление топлива согласно " ТИПОВОЙ ТЕХНОЛОГИИ - ТЕХНОЛОГИЯ СТРАВЛИВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-245444-S00253154212006110200000)
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снимите корпус воздухоочистителя и впускной шланг.
  4. Снимите крышку двигателя.
  5. Отсоединить датчик положения дроссельной заслонки. (Выпуск 102) 1 - Линия продувки 2 - Датчик положения дроссельной заслонки 3 - Двигатель управления подачей воздуха на холостом ходу
  6. Отключите регулятор подачи воздуха на холостом ходу.
  7. Отсоедините линию продувки.
  8. Отсоедините кабели управления дроссельной заслонкой и скоростью (если они имеются).
  9. Расконтрите и отсоедините датчик абсолютное давление во впускном коллекторе. (Рисунок 103) 1 - Датчик абсолютное давление во впускном коллекторе 2 - Вакуумные линии
  10. Отсоедините вакуумные линии.
  11. Снимите трубку рециркуляция отработавших газов (см. раздел " (КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ / РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ / ТРУБКА - УДАЛЕНИЕ) "). (ref-245445-S39193459292006110200000)
  12. Демонтируйте верхний впускной коллектор (см. " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР - ВЕРХНИЙ "). (ref-245455-S32765950852006110200000)
  13. Топливная рейка, жгут проводов и форсунки. (Выпуск 105)
  14. Инжектор и электрический соединитель. (Таблица 106)
  15. Если на штуцерах форсунок не указан номер цилиндра, пометьте их, чтобы определить правильный цилиндр. (Приложение 107)
  16. Снять 4 крепежных болта с топливной рейки. (Болт 108)
  17. Отсоедините магистраль подвода топлива от топливопровода. (Выпуск 109)
  18. Приподнимите топливную рейку прямо над головкой цилиндров. (Рис. 110)
  19. Снимите фиксирующие зажимы с топливных форсунок на топливной рейке. (Выпуск 111)
  20. Снимите топливную форсунку с топливной рейки. (Выпуск 112)
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Расконтрите и рассоедините электрический соединитель. (Поз.137)
  3. Снимите датчик со шланга.
Схема №67
  1. Установите датчик во впускной шланг.
  2. Состыкуйте и законтрите электрический соединитель. (Поз.137)
  3. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите крышку двигателя.
  3. Отстыкуйте электрический соединитель (поз.139).
  4. Снять 4 крепежных болта. (Болт 140)
  5. Извлечь клапан прямо из впускной коллектор. (Рисунок 141)
Схема №72
  1. Установить клапан настройки впускной коллектор, убедиться в том, что центрирующий штифт и надрез совпадают. (Рисунок 142)
  2. Установите болты и затяните.
  3. Состыкуйте электрический соединитель.
  4. Установите крышку двигателя.
  5. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №73
Схема №74
  1. Удалите отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Отсоедините электрический соединитель от датчика абсолютное давление во впускном коллекторе (Карта 143).
  3. Снимите болт с датчика.
  4. Демонтировать датчик. (Выпуск 144)

В двигателях используются два датчика нагретого кислорода.

ВниманиеПри отсоединении электрического соединителя датчика не тяните непосредственно за провод, идущий в датчик.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Отсоедините электрический соединитель датчика нагретого кислорода.
  3. Для демонтажа кислородного датчика используйте розетку типа Snap-On YA8875 или гаечный ключ типа " гусиная лапка ". (Рисунок 149)
  1. Установить короткую задвижку рабочего колеса. (Выпуск 179)
  2. Установите 4 болта и затяните.
  3. Установить поводок к короткому рычагу крана рабочего колеса. (Рис. 180)
  4. Подсоедините электроразъем к короткому золотнику (поз.181).
  5. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Другие статьи — Топливная система