Описание - идентификация транспортного средства
Во всей этой группе ссылки на идентификационный код семейства транспортных средств daimlerchrysler Corporation используются при описании процедуры, которая является уникальной для этого транспортного средства. Обратитесь к Вводной группе настоящего руководства для получения подробной информации об идентификации транспортных средств. Если процедура является общей для всех транспортных средств, рассматриваемых в настоящем руководстве, ссылка на код семейства транспортных средств не будет сделана.
Описание кузова - интерьера и экстерьер: обзора
Для процедур блокировки цилиндра. (Рисунок 40), " (См. КОРПУС / ДВЕРЬ - ПЕРЕДНЯЯ / НАРУЖНАЯ РУЧКА - СНЯТИЕ) " и " (См. КОРПУС / ДВЕРЬ - ПЕРЕДНЯЯ / НАРУЖНАЯ РУЧКА - УСТАНОВКА) ". (ref-245423-S07949027602006110200000)(ref-245423-S42478569902006110200000)
Схема №142
| 1 - ЦИЛИНДР ДВЕРНОГО КЛЮЧА |
|---|
Схема №143
| 1 - РАМКА ДИСТАНЦИОННОЙ РУЧКИ К ВИНТУ ДВЕРИ |
|---|
| 2 - обивка ДВЕРИ |
| 3 - КРОНШТЕЙН ВЫНОСНОЙ РУКОЯТКИ К ВИНТУ ДВЕРИ |
| 4 - ДВЕРЬ ВНУТРИ КРОНШТЕЙНА ДИСТАНЦИОННОЙ РУКОЯТКИ |
| 5 - ПЛАСТИКОВАЯ ГАЙКА |
| 6 - ДВЕРНОЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ |
| 7 - КАБЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА ДИСТАНЦИОННОЙ БЛОКИРОВКИ |
| 8 - ОТПУСТИТЬ ТРОС ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА РУКОЯТКИ |
| 9 - ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ |
| 10 - КРОНШТЕЙН ВЫТЯЖНОЙ МАНЖЕТЫ ДВЕРИ |
| 11 - ПОДТЯНУТЬ КРОНШТЕЙН РУЧКИ К ВИНТУ ДВЕРИ |
| 12 - КРЕПЕЖНЫЙ ЗАЖИМ |
Цвета внешнего корпуса транспортного средства указаны на сертификационном знаке транспортного средства (см. " СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ЗНАК ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ") или на табличке с кодом кузова " (см. ДАННЫЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА / ИНФОРМАЦИЯ О ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ / ТАБЛИЧКА С КОДОМ КУЗОВА - ОПИСАНИЕ) ". Первая цифра кода краски, приведенного на транспортном средстве, указывает последовательность нанесения, т.е.: P = первичное покрытие, Q = вторичное покрытие. Названия цветов, приведенные в спецификациях краски и описании кода отделки, относятся к цветовым обозначениям, используемым на большинстве КОНТЕЙНЕРОВ РЕМОНТНЫХ (ОПИСАНИЕ КУЗОВА). (ref-245451-S24181191792006110200000)(ref-245451-S35248447462006110200000)(ref-245423-S19141272502006110200000)
| Внимание | Не удаляйте более 0,5 мил чистого покрытия, если таковое имеется. Базовая краска должна сохранять прозрачное покрытие для долговечности. Используйте толщиномер краски # PR-ETG-2x или эквивалент, чтобы определить толщину пленки до и после ремонта. |
|---|
Незначительное кислотное травление, апельсиновая корка или потускнение в прозрачном покрытии или одноэтапная отделка могут быть уменьшены с помощью легкого тонкого шлифования, ручной полировки и полировки. Если отделка была тщательно отшлифована в прошлом, она не может быть повторена. Тонкое шлифование должно выполняться квалифицированным специалистом по окраске автомобилей.
Схема №144
Схема №145
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Поднять и поддержать транспортное средство. " (См. СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ / ГРУЗОПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-245418-S28339325062006110200000)
- Для правого переднего сиденья снимите глушитель с теплозащитного экрана кузова. " (См. ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА / ТЕПЛОЗАЩИТНЫЕ ЭКРАНЫ - ОПИСАНИЕ) ". (ref-245439-S18206437652006110200000)
- Для левого переднего сиденья удалите канистру для паров. " (См. раздел " КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ / ИСПАРИТЕЛЬНЫЕ ВЫБРОСЫ / КАНИСТРА ДЛЯ ПАРОВ - УДАЛЕНИЕ ") ". (ref-245445-S10778955862006110200000)
- Отверните четыре гайки, крепящие сиденье к напольному поддону. (Рисунок 188) 1 - НАПОЛЬНЫЙ ПОДДОН 2 - ШПИЛЬКА (ШПИЛЬКИ) ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ 3 - ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ 4 - ПОДГОЛОВНИК 5 - КРЕПЕЖНАЯ ГАЙКА (ГАЙКИ) СИДЕНЬЯ 6 - КОВРОВОЕ ПОКРЫТИЕ
- Опустить транспортное средство для доступа к сиденью.
- Снимите подголовник с сиденья. " (См. КОРПУС / СИДЕНЬЯ / ПОДГОЛОВНИК - СНЯТИЕ) ". (ref-245423-S29461256262006110200000)
- Поднимите сиденье для доступа к соединителю проводов под сиденьем и отсоедините соединители проводов. (Рисунок 189) 1 - ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ 2 - ТЕПЛОВОЙ СОЕДИНИТЕЛЬ КРЕСЛА ПАССАЖИРА 3 - СОЕДИНИТЕЛИ ЖГУТА ПРОВОДОВ КУЗОВА 4 - МОДУЛЬ ПАМЯТИ УПРАВЛЕНИЯ КРЕСЛОМ ПРИВОДА
- Снять сиденье с транспортного средства
Лобовое стекло крепится к оконной раме уретановым клеем. Уретановый клей наносится холодным способом и герметизирует площадь поверхности между оконным проемом и стеклом. Грунтовка приклеивает уретановый клей к лобовому стеклу.
Трудно спасти лобовое стекло во время операции удаления. Лобовое стекло является частью конструктивной опоры для крыши. Уретановое скрепление, используемое для крепления лобового стекла к ограждению, трудно отрезать или очистить от любой поверхности. Если формованные изделия установлены в уретане, также маловероятно, что они могут быть спасены. Перед снятием лобового стекла проверьте наличие лобового стекла и молдингов у поставщика деталей.
| Предупреждение | Постоянно держите пальцы и другие части тела в отверстии люка. |
|---|
Особенности солнечной крыши состоит из:. (Выпуск 298)
- Солнцезащитное стекло
- Тень от солнца на крыше
Люк в крыше с выдвижной стеклянной панелью и навесом может быть расположен в любом месте вдоль его хода, позади передней кромки стеклянной панели.
Схема №146
| 1 - Стеклянная сборка | 8 - Изолятор |
|---|---|
| 2 - Винт (винты) | 9 - Двигатель |
| 3 - Зажим двигателя | 10 - Кружево |
| 4 - Крышка двигателя | 11 - дефлектор ветра |
| 5 - U-образная рама в сборе | 12 - Тень солнца |
| 6 - Задние дренажные крышки | 13 - Водный канал |
| 7 - Винт (винты) | 14 - Винт (винты) |
Люк в крыше имеет электрическое управление от выключателя, расположенного в подвесной консоли. Для управления люком в крыше выключатель зажигания должен находиться в положении «Accessory» или «On/Run». Оба переключателя представляют собой конструкцию в стиле коромысла, которые открывают или закрывают люк в крыше. При однократном нажатии и отпускании кнопки открытия люк в крыше будет открываться до упора комфорта, а дефлектор ветра поднимется. Если кнопка нажата второй раз, люк продолжит открываться до полного хода, если кнопка не будет отпущена, и в это время она остановится в этом положении. Нажатие и удержание кнопки закрытия закроет люк в крыше. Если кнопку закрытия отпустить до того, как стекло полностью закроется, люк остановится в этом положении. Переключатель вентиляционных отверстий работает аналогичным образом. Люк в крыше также будет работать до пятнадцати минут после того, как ключ зажигания будет выключен для комфорта клиента и удобства во время парковки.