Электронный информационный центр транспортного средства.
Электронный информационный центр транспортного средства (EVIC) является частью приборной панели. Экран дисплея EVIC расположен в левом нижнем углу панели.
Часть EVIC приборной панели содержит центральный процессор, который взаимодействует с другими электронными модулями в транспортном средстве через схему шины данных программируемого интерфейса связи (PCI). Схема шины данных PCI позволяет обмениваться информацией датчиков.
Кнопка " Меню " EVIC предоставляет оператору транспортного средства пользовательский интерфейс, который позволяет выбрать несколько дополнительных программируемых заказчиком электронных функций в соответствии с индивидуальными предпочтениями. Обратитесь к руководству владельца для получения дополнительной информации о программируемых заказчиком опциях функций. Ввод данных для всех функций EVIC принимается через схему шины данных PCI. EVIC использует свое внутреннее программирование и все свои входные данные для расчета и отображения запрашиваемых данных.
EVIC не может быть восстановлен. Если обнаружен дефект, необходимо заменить весь кластер.
Индикатор системы зарядки.
(Рисунок 2) - Этот светодиодный индикатор контролирует напряжение электрической системы. Светодиод должен включаться мгновенно при запуске двигателя. Если светодиод остается включенным или включается во время движения, это указывает на проблему с системой зарядки. Немедленное обслуживание должно быть получено.
Схема №431
Индикатор подушки безопасности
(Рисунок 3) - Этот светодиод (LED) включается и остается включенным в течение 6-8 секунд в качестве лампочки при первом включении выключателя зажигания. Если свет не горит во время запуска, остается включенным или включается во время движения, обратитесь к " ПРОЦЕДУРАМ ДИАГНОСТИКИ ТЕЛА ". (ref-247415)
Схема №432
Индикатор низкого уровня топлива
(Рис. 4) - Этот светодиодный индикатор загорится, когда уровень топлива достигнет заданного низкого уровня топлива, и прозвучит звуковой сигнал. Он будет гореть до тех пор, пока уровень топлива не повысится.
Схема №433
Индикатор предупреждения о торможении
(<unk> <unk> <unk> <unk> 5) - Этот светодиодный индикатор включения тормоза. Если включен, то аварийный тормоз. Индикатор включения тормоза. Если включен, то индикатор включения тормоза. Если включен, то он может указывать, что включен стояночный тормоз или имеется низкий уровень тормозной жидкости. Двойная тормозная система обеспечивает резервную тормозную способность в случае отказа части гидравлической системы. Отказ любой половины двойной тормозной системы указывается индикатором предупреждения о торможении. (ref-247415)
Схема №434
Индикатор передней противотуманной фары
(Таблица 6) - Этот светодиодный индикатор показывает, что передние противотуманные фары включены.
Схема №435
Индикатор дальнего света
(Рисунок 7) - Этот светодиод (LED) показывает, что фары включены. Потяните рычаг Multi-Function в сторону рулевого колеса, чтобы переключить фары с дальнего или ближнего света.
Схема №436
Высокий двигатель температура INDICATOR. (Высокая температура двигателя. (Рис. 8) - Этот светодиод предупреждает о перегретом состоянии двигателя. Если этот светодиод сопровождается непрерывным звонком, температура двигателя критически высока, и автомобиль должен быть немедленно выключен. Автомобиль должен быть обслужен как можно скорее.
Схема №437
Индикатор АБС
. (Рис. 9) - Этот светоизлучающий диагностический диод (светодиод) контролирует антиблокировочную тормозную систему. Светодиод загорится, если переключатель зажигания переведен в положение ON, и может оставаться включенным в течение четырех секунд. Если индикатор ABS остается включенным или включается во время движения, это указывает на то, что антиблокировочная часть тормозной системы не функционирует и что требуется обслуживание. Однако, обычная тормозная система будет продолжать нормально работать, если предупреждающий индикатор ABS не включен. (ref-247415)
Схема №438
Индикатор неисправности
(Рис. 10) - Эта светодиодная индикация может быть частью бортовой диагностической системы под названием бортовая система диагностики, которая отслеживает ситуации с двигателем и автоматической коробкой передач. Индикатор загорается, когда ключ находится в положении ON перед запуском двигателя. Если светодиод не загорается при включении ключа из положения OFF в положение ON, немедленно проверьте состояние. Некоторые условия, такие как ослабление или отсутствие газовой шапки, плохое качество топлива и т. Д., Могут освещать индикатор после запуска двигателя.
Схема №439
Индикатор низкого давления масла
(Рис. 11). Этот светодиод показывает низкое давление масла в двигателе. Светодиод должен включаться мгновенно при запуске двигателя. Если светодиод включается во время движения, остановите автомобиль и выключите двигатель как можно скорее. Непрерывный звуковой сигнал будет звучать, когда этот светодиод включается. Не эксплуатируйте автомобиль, пока причина не будет устранена. Этот светодиод не показывает, сколько масла находится в двигателе. Уровень масла в двигателе должен быть проверен под капотом.
Схема №440
Индикатор ремня безопасности
(Рисунок 12) - Светодиод (светодиод загорится при включении выключателя зажигания в положение ВКЛ в качестве напоминания о необходимости " пристегнуться ". Светодиод будет гореть до застегивания ремня безопасности водителя. Звуковой сигнал будет звучать в течение 6 секунд или до застегивания ремня безопасности.
Схема №441
Индикатор системы контроля давления в шинах.
(Рисунок 13) - Светодиод загорится при низком давлении в шине. Светодиод также загорится, если есть проблема с каким-либо датчиком шины. Светодиод будет оставаться включенным до тех пор, пока давление в шине не будет правильно установлено или проблема с датчиком не будет исправлена. Этот светодиод будет включаться в денежном выражении в виде лампочки при запуске двигателя.
Схема №442
Индикатор контроля тяги или контроля ускорения (ASR)
(Рисунок 14) - Этот светодиодный индикатор светоизлучающего диода (LED) мгновенно загорается в виде лампочки при первом включении выключателя зажигания. Длительное интенсивное использование Traction управление / ASR может привести к отключению системы и включению индикатора Traction управление / ASR. Это сделано для предотвращения перегрева тормозной системы и является нормальным состоянием. Система останется отключенной в течение примерно 4 минут, пока тормоза не остынут.
- Используется система контроля тяги / ASR.
- Переключатель Traction управление / ASR использовался для выключения системы.
- Неисправность системы контроля тяги / ASR.
- Система была деактивирована, чтобы предотвратить повреждение тормозной системы из-за перегретой температуры тормозов.
Схема №443
Указатели поворота
(Рис. 15) - Стрелка будет мигать с внешним сигналом поворота при приведении в действие рычага сигнала поворота. Если электроника транспортного средства почувствует, что транспортное средство проехало около одной мили с включенными сигналами поворота, прозвучит звуковой сигнал, чтобы предупредить вас об отключении сигналов. Если любой из индикаторов мигает с высокой скоростью, проверьте наличие неисправной внешней лампочки.
Схема №444
Датчик температуры
(Рис. 1) - Этот светодиод (LED) контролирует напряжение электрической системы. Светодиод должен включаться мгновенно при запуске двигателя. Если светодиод остается включенным или включается во время движения, это указывает на проблему с системой зарядки. Немедленное обслуживание должно быть получено. Указатель датчика, вероятно, будет указывать более высокую температуру при движении в жаркую погоду, на горные уклоны или при буксировке прицепа. Не следует допускать превышения верхних пределов нормального рабочего диапазона.
Топливомер
(Острие 1) - Стрелка показывает уровень топлива в топливном баке при включенном положении выключателя зажигания.
Спидометр
(Таблица 1) - Указывает скорость транспортного средства.
(Рис. 1) - Красные сегменты указывают максимально допустимые обороты двигателя в минуту (об / мин x 1000) для каждого диапазона передач. Прежде чем достичь красной зоны, ослабьте на акселераторе.
Индикатор дальности передачи.
(Таблица 1) - Этот индикатор вакуумного флуоресцентного (Vf) дисплея показывает выбор автоматической коробки передач.
Индикатор автоматической засечки.
Этот индикатор вакуумного флуоресцентного (Vf) дисплея загорается, когда рычаг переключения передач перемещается в положение автоматической остановки.
Одометр / одометр отключения
(Источник 1) - На одометре отображается общее расстояние, на которое автомобиль был приведен в движение. Это вакуумный флуоресцентный (Vf) дисплей. Два отключающих одометра показывают индивидуальный пробег поездки. Чтобы переключиться с одометра на отключающие одометры, нажмите и отпустите кнопку Отключающий одометр. Чтобы сбросить отключающий одометр, отобразите желаемый отключающий одометр, затем нажмите и удерживайте кнопку до тех пор, пока дисплей не сбросится (приблизительно 2 секунды).
Кнопка отключения одометра
(Рисунок 1) - Нажмите эту кнопку, чтобы переключить дисплей с одометра на любой из двух настроек одометра отключения. Слово TRIP и либо " A ", либо " B " появятся в режиме одометра отключения. Нажмите и удерживайте кнопку в течение двух секунд, чтобы сбросить одометр отключения до 0 миль или километров. Одометр должен быть в режиме отключения для сброса.
CRUISE INDICATOR (индикатор крейсерского режима)
(Рисунок 1) - Индикатор на вакуумном люминесцентном дисплее (Vf) показывает, что система управления скоростью включена.
(Таблица 1) - Отображает текущие функции навигационной системы.
Дисплей электронного информационного центра транспортного средства (ЭВС).
(Примечание 1) - При наличии соответствующих условий на этом дисплее Vacuum Fluorescent (Vf) отображаются сообщения Электронного информационного центра транспортного средства (EVIC).
EVIC имеет доступ как к некоммутируемым, так и к переключаемым источникам тока батареи, так что некоторые из его функций остаются работоспособными в любое время, в то время как другие могут работать только с выключателем зажигания в положении ON. Когда выключатель зажигания переведен в положение ON, дисплей EVIC вернется к последней функции, отображаемой до того, как зажигание было переведено в положение OFF.
Для получения дополнительной информации о функциях, функциях управления и процедурах настройки для EVIC см. Руководство владельца в перчаточном боксе автомобиля.
Предупреждение
Это транспортное средство содержит устройства с добавлением ртути, добавленные производителем: навигационный дисплей внутри приборной панели. Удалите устройства перед утилизацией транспортного средства. После удаления устройств, пожалуйста, используйте, переработайте или утилизируйте как опасные отходы.
Приборная панель производит 230 вольт. Следует соблюдать осторожность при работе вокруг, рядом или с приборной панелью. Следуйте шагам, изложенным в диагностической информации тела при тестировании. Несоблюдение процедур безопасности может привести к травме или смерти.
Всегда отключайте и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора до снятия любой системы подушки безопасности, приборной панели, рулевой колонки или кластера. Подождите две минуты, чтобы резервный конденсатор системы подушки безопасности разрядился перед началом обслуживания. Невыполнение этого требования может привести к травме или смерти.
Электронный информационный центр транспортного средства и средства навигационного контроля.
Виды разъемов и схемы контактов см. на схеме " комбинация приборов ". Сначала проверьте предохранители, которые подают питание на блок переключателей (предохранитель Iod). Если OK, продолжайте работу. Если не OK, устраните неисправность, чтобы продолжить работу. (ref-172301-S33274469282005022400000)
Снимите контейнер выключателя приборной панели для тестирования. Прежде всего проверьте питание аккумуляторной батареи 12 В на клемме 1 разъема жгута приборной панели. Затем проверьте заземление на клемме 12 разъема жгута приборной панели. Если все в порядке, продолжайте. Если не в порядке, восстановите провод, чтобы продолжить.
Каждое нажатие кнопки EVIC и состояние разомкнутой цепи будет обеспечивать уникальное сопротивление относительно аналоговой общей цепи кнопки EVIC / NAV. См. " Сопротивление переключателя POD ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ". (ref-245430-S37614704342006110200000)
Уникальные сопротивления нажатия кнопки EVIC / NAV
| КНОПКА | СОПРОТИВЛЕНИЕ |
|---|---|
| СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ И УПРАВЛЕНИЯ ЭВС | |
| ОБРЫВ ЦЕПИ | 10210 Ом + / - 8% |
| US / M | 4010 Ом + / - 8% |
| STEP | 2010 Ом + / - 8% |
| . | |
| MENU | 1010 Ом + / - 8% |
| СБРОС | 390 Ом + / - 8% |
| ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ НАВИГАЦИЕЙ | |
| ОБРЫВ ЦЕПИ | 16130 Ом + / - 8% |
| КУРСОР ВВЕРХ | 7030 Ом + / - 8% |
| КУРСОР ВНИЗ | 4030 Ом + / - 8% |
| ЛЕВЫЙ КУРСОР | 2530 Ом + / - 8% |
| ПРАВЫЙ КУРСОР | 1620 Ом + / - 8% |
| ВОЙТИ | 1000 Ом + / - 8% |
| NAV | 570 Ом + / - 8% |
| ОТМЕНИТЬ | 240 Ом + / - 8% |
СОПРОТИВЛЕНИЕ БЛОКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
Если какое-либо из сопротивлений не соответствует спецификациям, необходимо заменить весь блок переключателей " (См. БЛОК ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ / ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ / ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-245430-S10535428012006110200000)
Часы
Для диагностики часов проверьте питание батареи 12 В и заземление на конце разъема приборной панели коммутационного блока приборной панели (клемма 1-12 В, а клемма 12 - заземление). Если питание и заземление присутствуют, а часы не работают, замените коммутационный блок.
Если кнопка установки не работает, необходимо заменить комплектный блок выключателей.
Сигнализатор опасности
Сигнал со стороны низкого уровня (земля) будет подаваться от модуля переключения приборной панели на BCM для индикации того, что кнопка Hazard была включена (цепь замкнута) водителем или пассажиром транспортного средства.
При снятом переключателе проверьте целостность цепи между входом аварийного переключателя и клеммой заземления, когда переключатель включен. Если целостность цепи присутствует, переключатель в порядке. Если целостность цепи отсутствует, замените комплектный блок переключателей приборной панели.