Описание рулевого механизма - мощность: обзора
Поворотный клапан в узле шестерни направляет текучую среду к любой стороне интегрального реечного поршня. Тяги соединяют рулевой механизм (рейку и шестерню) с поворотными кулаками. Свободно посаженные приводные лепестки шестерни обеспечат ручное рулевое управление в случае неисправности системы. Движение рулевого колеса передается валом на шестерню через 2 муфты универсального шарнира. Реечный узел рулевого механизма преобразует вращательное движение шестерни в поперечное движение рейки.
| Модели | Тип насоса | |
|---|---|---|
| Acclaim, Daytona, Horizon, LeBaron, Omni и Spirit | Сагино | |
| Династия и Нью-Йорк | ||
| 2,5 и 3.0L | Сагино | |
| 3.3L | ZF | |
| Пятая авеню и Империал (3.3L) | ZF | |
| Тень и Санденс | ZF | |
ПРИМЕНЕНИЕ НАСОСА ГУР